公路工程试验检测工程师桥梁题库_精品文档.doc

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《桥梁工程试验检测》

一、单选题

1、某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在（A）及以上，且建设项目的工程质

量评分值不小于85分时，则该建设项目评为优良。

A、80％B、90％C、95％

2、调试超声波检测仪时，测得t。

＝5μs，已知某测点声距L＝40cm，仪器显示声时为105μs，则超声波在混凝土中传播的声速为（C）。

A、3636m／sB、3810m／sC、4000m／s

3、橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是（B）。

A、18士50C,（60士5）％B、23土50C,（65士5）％C、23士50C,（60士5）％

4、钢绞线常规检验的标距长度一般不小于（A）。

A、50cmB、60cmC、70cm

5、每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为（B）

A、1和2B、2和2C、2和1

6、钢筋拉伸和冷弯检验，如有某一项试验结果不符合标准要求，则从同一批中任取（A）倍数量的试样进行该不合格项目的复核。

A、2B、3C、4

7、在热轧钢筋的冷弯试验中，弯心直径与钢筋直径之比（B），弯心角度与钢筋直径（B）。

A、不变，无关B、变化，有关C、变化，无关

8、在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中，（A）个接头试件抗拉强度不低于该级别钢筋

规定的强度，并应至少有（A）个试件是延性断裂。

A、3，2B、2，1C、3，3

9、板（方形）橡胶支座极限抗压强度试验的压力是（A）。

A、70MPaB、80MPaC、90MPa

10、对于处于最疏松状态的砂土，相对密度Dr值为（C）。

A、0.5B、1C、0

11、钻取混凝土芯样直径一般为所用集料最大粒径的（B）。

A、2倍B、3倍C、4倍

12、回弹值测量完毕后，应选择不小于构件（A）的测区在有代表性的位置上测量碳

化深度值。

A、30％B、50％C、80％

13、某一组水泥砂浆试块抗压强度测试分别为5.3，8.2，9.0，9.5，10.1，14.3；

则该组评定强度应为（B）：

A、9.4B、9.2C、8.42

14、当负弯矩控制无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在（D）。

A、拱顶下缘B、拱顶上缘C、拱脚下缘D、拱脚上缘

15、Ⅰ类锚具的静载锚固性能符合（A）。

A、ηa≧0.95，εapu≧2.0%B、ηa≧0.90，εapu≧1.7%

C、ηa≧0.90，εapu≧2.0%

16、已测出简支梁两支点的竖向位移分别为1.2mm和1.6mm，跨中竖向位移为9.4mm，则跨中挠度为（B）。

A、6.1mmB、8.0mmC、9.4mm

17、某位移测点，加载前读数为2.1mm，加载达到稳定时读数为10.8mm，卸载后达到

稳定时读数为3.2mm，则其残余位移为（A）。

A、l.lmmB、3.2mmC、5.5mm

18、在测定成桥后的索力时，应采用（C）。

A、张拉千斤顶测定法B、压力传感器测定法C、振动测定法

19、在锚具的疲劳试验中，加卸载次数为（A）。

A、2×106次B、50次C、根据需要确定

20、用回弹法测强时，其碳化深度为9mm，计算时取为（C）。

A、0.0mmB、0.3mmC、6mmD、9mm

21、在测定简支梁的一阶振型时，激振力应作用在（B）。

A、四分之一截面B、跨中截面C、八分之三截面

22、Ⅱ类锚具的静载锚固性能符合（B）。

A）ηa≧0.95，εapu≧2.0%B）ηa≧0.90，εapu≧1.7%

C）ηa≧0.90，εapu≧2.0%

23、当负弯矩控制无铰拱设计时，加载检测最大拉应力时，其应变片贴在（D）。

A、拱顶下缘B、拱顶上缘C、拱脚下缘D、拱脚上缘

24、圆形橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定为（B）。

A、70MPaB、75MPaC、80MPaD、100MPa

25、用回弹法测强时，其碳化深度为0.3mm，其计算深度取值为（D）。

A、0.3mmB、0.5mmC、1.0mmD、0mm

26、超声检测时平测法是指（C）。

A、两只换能器对面布置B、两只换能器在相邻面布置

C、两只换能器布置在同一表面

27、预应力锚具作疲劳试验时抽取（A）试件进行。

A、3套B、5套C、6套D、10套

28、检测简支梁的剪应力时，其应变片应贴在（C）。

A、跨中下缘B、跨中中性轴处C、支点中性轴处D、支点附近下缘

29、静载试验效率系数可用范围为（B）。

A、0.9～1.0B、0.8～1.05C、0.85～1.0

30、在锚具的周期性荷载试验中，加卸载次数为（B）：

A、2×106次B、50次C、100次D、75次

31、采用超声波法测桩时，桩径为2m时应埋设（C）根检测管。

A、4B、5C、3

32、表示钢材塑性指标的是（B）。

A、屈服强度B、伸长率C、冲击韧性

33、道路水泥在水泥分类中属于（B）。

A、通用水泥B、专用水泥C、特性水泥

34、水泥粉磨时助磨剂的加入量不得超过水泥重量的（A）%。

A、1B、3C、5D、2

35、低碱普通水泥的碱含量不得超过（C）%。

A、1B、0.5C、0.6D、0.8

36、复合水泥中混合材料总掺加量按重量百分比不得超过（C）%。

A、30B、40C、50D、60

37、散装水泥工地检验取样，按同一厂家，同一等级、同一批号，每批不应超过（D）

吨。

A、200B、300C、400D、500

38、拌合钢筋混凝土用水的硫酸盐含量（以SO42-计）不应大于（B）mg/L。

A、2000B、2700C、3000

39、一组混凝土试件的抗压强度值分别为：

24.0MPa、27.2MPa、20.0MPa，则此组试件

的强度代表值为（A）MPa

A、24.0B、27.2C、20D、23.7

40、进入工地料库的袋装水泥取样检验时，每批应从不少于（C）袋中抽取。

A、5B、10C、20D、30

41、配制公路桥涵工程混凝土，粗集料中小于2.5㎜的颗粒含量不应大（C）%。

A、2B、3C、5D、10

42、块石形状应大致方正，厚度应不小于（B）cm。

A、15B、20C、25D、18

43、石料磨耗试验分洛杉矶式和狄法尔式，其中洛杉矶式试验所用试样为（A）。

A、级配石料B、单粒级石料C、开级配混合料D、无特定要求

44、中强度混凝土抗压强度一般为（A）MPa。

A、20-50B、20-40C、25-50D、25-40

45、泵送水泥混凝土碎石最大粒径不宜超过输送管径的（C）。

A、1/5B、1/4C、1/3D、2/5

46、钢筋焊接接头的强度检验时，每批切取（C）个接头作拉伸试验。

A、1B、2C、3D、4

47、重型标准贯入试验应先将标准贯入器打入土中（A）cm，才开始记录锤击数目。

A、15B、20C、25D、30

48、利用锚桩承载梁反力装置测定单桩承载力时，加载终止条件之一为总位移量大于或

等于（C）mm。

A、20B、30C、40D、50

49、橡胶支座抗压弹性模量E为三次加载过程所得结果的算术平均值，但单项结果和算

术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的（B），否则应重新试验。

A、5%B、10%C、15%D、20%

50、某砼梁板长度为30m，若制作立方体试件用于强度评定，按规定应至少制取（C）

组。

A、1B、2C、3D、4

51、某予应力砼梁板测试孔道压浆膨胀率，检测的数据如下：

最初填入容器的水泥浆高

度为100mm（a1），规定时间后测得离析水面高度103mm（a2），最终高度为102mm（a3），

那么泌水率和膨胀率分别为（D）%。

A、1和3B、1和2C、2和3D、3和2

52、予应力钢铰线在批号、规格、工艺相同的条件下，每批应不超过（D）t。

A、30B、40C、50D、60

53、回弹法检测砼强度，每一测区应记取（B）个回弹值。

A、15B、16C、18D、20

54、钢筋接头采用搭接焊时，接头双面焊缝的长度应不小于（A）d。

A、5B、6C、8D、10

55、岩石的抗压强度与砼强度等级之比，对于大于或等于C30的混凝土，不应小于（C）.

A、1.5B、1.8C、2.0D、2.2

56、某桥梁单孔跨径为30米，则该桥属于（B）。

A、大桥B、中桥C、小桥D、涵洞

57、板式橡胶支座是依靠（B）实现梁体的水平位移。

A、剪切变形C、弹性压缩D、拉伸

58、在下列预应力损失中，哪种损失在先张法构件中不会产生。

（D）

A、温差损失B、锚口损失C、松弛损失D、摩阻损失

59、高速公路设计荷载采用汽车—超20级，则相应的验算荷载为（A）。

A、挂车—120级B、挂车—100级

C、挂车—80级D、履带—50级

60、对于桥涵扩大基础，当基础埋置深度大于（C）时应对地基容许承载力进行修正。

A、1米B、2米C、3米D、4米

61、在下列三种回弹测强曲线中，哪种精度最高（C）。

A、通用测强曲线B、地区测强曲线C、专用测强曲线

62、公路工程质量等级评定的基本单元是（C）。

A、建设项目B、分部工程C、分项工程D、单位工程

63、简支梁最大正弯矩荷载工况位于（D）。

A、支点B、L/4点C、L/8点D、跨中

64、某工地钻孔灌注桩基础采用反射法检测桩身完整性时，平均波速为4000m/s，反射