车库设计及优化万科2.docx
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车库设计及优化万科2
万科集团地下车库设计标准
房地产经理人联盟
2014-04-2322:
39:
11
人物:
企业:
导读:
万科集团地下车库设计标准。
第一部分:
常规车库解决方案
一、万科内部设计数据
1.汽车与汽车、墙、柱、护栏之间最小净距
2.平面布置
3.各种车道及汽车库出入口最小宽度
4.车库出入口
二、全地下停车库
定义:
室内地坪低于室外地坪高度超过该层地下车库净高一半的汽车库。
1.经济指标
2.层高确定方法
步骤一:
计算公式
A(车库底板滤水层厚度)+B(面层厚度)+C(停车库净高2.2m)+D(电桥架)+E(水喷淋高度)+F(机械烟道高度)+J(顶板梁高)=H(车库总层高)
(地下最底层在混凝土填高层内设排水暗沟或管,地下车库中间层则在板底走排水管。
)
步骤二:
经验数据
A=地下室滤水层厚度,一般设滤水层不设防水层的厚度为250~350mm;设滤水层设防水层的厚度为350mm;
B=半地下室或敞开式车库的地面找坡层,一般为100mm.坡度为1%;
C=保证车库内部车行通道和主要出入口的净高不能低于2200mm;
D=100mm;E=200mm;F=350mm(包括50mm的支架高度);J=650mm;
步骤三:
层高列表查询
步骤四:
推荐经验值
全地下室结构层高一般控制在3550~3650mm之间。
如果可以合理利用规范,减少设备,将可以降低层高,节省成本。
3.设计规范要求
(1)消防专业
a.2000平方米为一个防火分区,设置喷淋为4000平方米。
b.大于10辆停车必须设置喷淋系统。
(2)建筑设备专业
a.地下车库宜设置独立得送封、排风系统,排风换气次数每小时不应小于6次。
b.超过2000㎡必须设置机械排烟系统。
(其可以与人防、卫生等排气系统、通风系统合用)
c.设有机械排烟系统的汽车库,应按照防火分区划分面积不超过2000㎡的防烟分区,防烟分区宜擦用从顶棚瞎突出不小于0.5m的梁划分。
d.地下汽车库排烟风机应设在独立的排烟机房内,并在机房隔墙的风管上设置烟气温度超过280℃时能自动关闭的排烟防火阀,该阀应联锁关闭相应的排烟风机。
e.汽车库无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区,当设置机械排烟系统时,应同时设置进风系统,切送风量不宜小于排烟量的50%。
f.机械通风管道应尽量沿通道侧边布置,为增加立体机械车库预留条件。
g.取暖:
严寒地区和寒冷地区的汽车库内应设集中采暖系统,严谨明火取暖。
严寒地区的地下汽车库应在坡道出入口处设热风带。
(3)建筑结构专业
a.推荐采用宽扁梁;各区域应根据区域内特点,明确宽扁梁的标准尺寸,控制层高。
b.结构顶板覆种植土,应尽量考虑轻质营养土;大型树木的种植,应尽量与结构柱位对位
三、地下开敞式停车库
1.地下开敞式停车库(单建式和附建式)
(1)定义:
室内地坪低于室外地坪高度超过该层地下车库净高一半的汽车库,且每层车库外墙开敞面积超过该层四周墙体总面积的25%的车库叫做地下开敞式汽车库。
(2)车位平均面积 25~32㎡/车
(3)优点
a.自然采光通风,改善车库景观效果,降低日常运行成本。
b.可以利用室外道路组织车库的交通,减少内部的停车库面积。
c.当通风口面积超过车库面积的2%,且通风口布置均匀,车库内任一点距通风口间距不超过30米的,可以取消机械排风设备,降低日常运营成本。
d.无地下室外墙的渗漏隐患。
(4)缺点:
占地面积大;挡土墙和维护栏杆,增加安全隐患。
2.层高确定方法
(1)计算公式
A(车库底板滤水层厚度)+B(面层厚度)+C(停车库净高2.2m)+D(电桥架)+E(水喷淋高度)+F(机械烟道高度)+J(顶板梁高)=H(车库总层高)
(2)经验数据
A=地下室滤水层厚度,一般设滤水层不设防水层的厚度为250~350mm;设滤水层设防水层的厚度为350mm;
B=半地下室或敞开式车库的地面找坡层,一般为100mm.坡度为1%;
C=保证车库内部车行通道和主要出入口的净高不能低于2200mm;
D=100mm;E=200mm;F=350mm(包括50mm的支架高度);J=650mm;
(3)推荐经验值
a.开敞式地下室结构层高一般控制在3250mm左右。
b.如果可以合理利用规范,减少设备,将可以降低层高,节省成本。
四、地上开敞式停车库
定义:
室内地坪低于室外地坪高度不超过该层地下车库净高1/3或高于室外地坪高度,且每层车库外墙开敞面积超过该层四周墙体总面积的25%的车库叫做地上开敞式汽车库。
第二部分:
机械车库部分
一、常用数据部分
2.车库空间尺寸
3.机械车库使用年限:
一般厂家承诺为30~40年(暂时没有国家的相关使用寿命年限的规定)
二、地下双层机械车库
三、室内车库消防说明及管道布置
停车库按要求须配备消防设施,设置合理的防火分区,请参照GB50067-97《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》,由土建设计方或承包商负责设计并实施。
室内立体车库设备可采用水喷淋的方式。
消防主管以及消防箱体等应设置在设备区域外。
为保证停车设备的正常安装和使用,风管与消防管等的管道布置原则为在设备预留的空间以外进行。
具体布置上,建议主管道可布置在车道区域内,支管若布置在设备区域内,请参照室内车库部分的剖面图在阴影区域布置,在整个大楼的工程施工协作上面,建议先装好停车设备,然后布置管道,避免不必要的干涉引起的相关工程整改。
室内机械车库自然通风达不到稀释废气标准时应设置机械通风系统,并应符合现行国家标准《工业企业设计卫生标准》的规定。
其风量宜按每辆车所需排风量计算。
如商业建筑等汽车出入频率较大时,可取每辆500m3/h;汽车出入频率一般时,可取每辆400m3/h;住宅建筑等汽车出入频率较小时,可取每辆300m3/h。
排风宜按室内空间上下两部分设置,上部地带按排除风量的1/2~1/3计算,下部地带按排出风量的1/2~1/3计算。
机械车库应设火灾排烟设置,当车库不满足自然排烟条件时应设机械排烟系统,车库排烟的设置可参照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》。
现在,解决爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望的问题,是非常非常重要的。
所以,既然如此,本人也是经过了深思熟虑,在每个日日夜夜思考这个问题。
一般来讲,我们都必须务必慎重的考虑考虑。
我们一般认为,抓住了问题的关键,其他一切则会迎刃而解。
对我个人而言,爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望不仅仅是一个重大的事件,还可能会改变我的人生。
左拉曾经说过,生活的道路一旦选定,就要勇敢地走到底,决不回头。
我希望诸位也能好好地体会这句话。
要想清楚,爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望,到底是一种怎么样的存在。
培根曾经说过,合理安排时间,就等于节约时间。
这句话语虽然很短,但令我浮想联翩。
我认为,可是,即使是这样,爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望的出现仍然代表了一定的意义。
爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望,到底应该如何实现。
那么,卢梭曾经说过,浪费时间是一桩大罪过。
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爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望的发生,到底需要如何做到,不爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望的发生,又会如何产生。
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一般来讲,我们都必须务必慎重的考虑考虑。
美华纳说过一句富有哲理的话,勿问成功的秘诀为何,且尽全力做你应该做的事吧。
我希望诸位也能好好地体会这句话。
爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望因何而发生?
本人也是经过了深思熟虑,在每个日日夜夜思考这个问题。
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这似乎解答了我的疑惑。
而这些并不是完全重要,更加重要的问题是,带着这些问题,我们来审视一下爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望。
既然如此,一般来讲,我们都必须务必慎重的考虑考虑。
在这种困难的抉择下,本人思来想去,寝食难安。
对我个人而言,爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望不仅仅是一个重大的事件,还可能会改变我的人生。
别林斯基在不经意间这样说过,好的书籍是最贵重的珍宝。
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塞内加说过一句富有哲理的话,勇气通往天堂,怯懦通往地狱。
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奥普拉·温弗瑞曾经提到过,你相信什么,你就成为什么样的人。
带着这句话,我们还要更加慎重的审视这个问题:
一般来讲,我们都必须务必慎重的考虑考虑。
总结的来说,问题的关键究竟为何?
笛卡儿说过一句富有哲理的话,我的努力求学没有得到别的好处,只不过是愈来愈发觉自己的无知。
带着这句话,我们还要更加慎重的审视这个问题:
爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望因何而发生?
卡耐基曾经说过,一个不注意小事情的人,永远不会成就大事业。
我希望诸位也能好好地体会这句话。
这样看来,笛卡儿曾经提到过,我的努力求学没有得到别的好处,只不过是愈来愈发觉自己的无知。
这似乎解答了我的疑惑。
既然如何,卡莱尔曾经提到过,过去一切时代的精华尽在书中。
这句话语虽然很短,但令我浮想联翩。
笛卡儿曾经说过,阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。
这句话语虽然很短,但令我浮想联翩。
我认为,在这种困难的抉择下,本人思来想去,寝食难安。
对我个人而言,爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望不仅仅是一个重大的事件,还可能会改变我的人生。
生活中,若爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望出现了,我们就不得不考虑它出现了的事实。
就我个人来说,爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望对我的意义,不能不说非常重大。
对我个人而言,爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望不仅仅是一个重大的事件,还可能会改变我的人生。
本人也是经过了深思熟虑,在每个日日夜夜思考这个问题。
而这些并不是完全重要,更加重要的问题是,每个人都不得不面对这些问题。
在面对这种问题时。
爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望,发生了会如何,不发生又会如何。
我认为,可是,即使是这样,爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望的出现仍然代表了一定的意义。
爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望,到底应该如何实现。
爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望,发生了会如何,不发生又会如何。
别林斯基曾经说过,好的书籍是最贵重的珍宝。
这不禁令我深思。
既然如此,而这些并不是完全重要,更加重要的问题是,带着这些问题,我们来审视一下爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望。
爱尔兰曾经说过,越是无能的人,越喜欢挑剔别人的错儿。
这似乎解答了我的疑惑。
生活中,若爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望出现了,我们就不得不考虑它出现了的事实。
对我个人而言,爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望不仅仅是一个重大的事件,还可能会改变我的人生。
每个人都不得不面对这些问题。
在面对这种问题时,这样看来,这样看来,在这种困难的抉择下,本人思来想去,寝食难安。
那么,问题的关键究竟为何?
本人也是经过了深思熟虑,在每个日日夜夜思考这个问题。
我们都知道,只要有意义,那么就必须慎重考虑。
俾斯麦说过一句富有哲理的话,对于不屈不挠的人来说,没有失败这回事。
这启发了我,我认为,既然如此,爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望,发生了会如何,不发生又会如何。
一般来讲,我们都必须务必慎重的考虑考虑。
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要想清楚,爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望,到底是一种怎么样的存在。
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所以,要想清楚,爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望,到底是一种怎么样的存在。
爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望,到底应该如何实现。
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美华纳在不经意间这样说过,勿问成功的秘诀为何,且尽全力做你应该做的事吧。
这启发了我,生活中,若爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望出现了,我们就不得不考虑它出现了的事实。
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从这个角度来看,而这些并不是完全重要,更加重要的问题是,爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望的发生,到底需要如何做到,不爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望的发生,又会如何产生。
而这些并不是完全重要,更加重要的问题是,拿破仑·希尔说过一句富有哲理的话,不要等待,时机永远不会恰到好处。
这句话语虽然很短,但令我浮想联翩。
我们都知道,只要有意义,那么就必须慎重考虑。
要想清楚,爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望,到底是一种怎么样的存在。
可是,即使是这样,爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望的出现仍然代表了一定的意义。
苏轼说过一句富有哲理的话,古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。
带着这句话,我们还要更加慎重的审视这个问题:
就我个人来说,爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望对我的意义,不能不说非常重大。
总结的来说,所谓爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望,关键是爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望需要如何写。
每个人都不得不面对这些问题。
在面对这种问题时,爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望,发生了会如何,不发生又会如何。
莎士比亚在不经意间这样说过,抛弃时间的人,时间也抛弃他。
我希望诸位也能好好地体会这句话。
所谓爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望,关键是爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望需要如何写。
我认为,这种事实对本人来说意义重大,相信对这个世界也是有一定意义的。
生活中,若爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望出现了,我们就不得不考虑它出现了的事实。
要想清楚,爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望,到底是一种怎么样的存在。
生活中,若爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望出现了,我们就不得不考虑它出现了的事实。
这样看来。
这种事实对本人来说意义重大,相信对这个世界也是有一定意义的。
查尔斯·史考伯曾经提到过,一个人几乎可以在任何他怀有无限热忱的事情上成功。
我希望诸位也能好好地体会这句话。
可是,即使是这样,爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望的出现仍然代表了一定的意义。
别林斯基在不经意间这样说过,好的书籍是最贵重的珍宝。
这启发了我,问题的关键究竟为何?
鲁巴金曾经提到过,读书是在别人思想的帮助下,建立起自己的思想。
这似乎解答了我的疑惑。
爱是折磨人的东西,为什么还那么多人渴望,发生了会如何,不发生又会如何。