汽轮机主机运行手册-修改.doc

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SINOMACH–CNEEC–PENTAJOINTOPERATION

序言

Preface

本《汽轮机主机运行手册》是SINOMACH-CNEEC-PENTAJOINTOPERATION委托陕西西北发电运行有限责任公司根据PLTU1JAWABARATINDRAMAYU3X330MWCOALFIREDPOWERPLANTPROJECT电厂汽轮机系统设备制造厂提供的设备使用维护说明书和相关图纸编制的，仅适用于本项目运行操作。

本手册将随着工程的进展，不断地修改和完善。

目录

2.1.1 范围、规范性引用文件 5

2.1.2 汽轮机概述及技术规范 5

2.1.3汽轮机组启动 9

2.1.3.1汽轮机启动状态和启动方式的划分 9

2.1.3.2汽轮机启动前的准备工作 10

2.1.3.4 汽轮机启动过程中的注意事项 15

2.1.3.5 机组启动规定及说明 16

2.1.3.6机组冷态启动 17

2.1.3.7机组温态以上的启动 27

2.1.4汽轮机运行维护 28

2.1.4.1正常运行参数及控制指标 28

2.1.4.2汽轮机运行维护内容 50

2.1.4.3汽轮机组运行维护的一般注意事项 51

2.1.4.4机组协调控制系统（CCS） 53

2.1.4.5DEH负荷控制方式 60

2.1.4.6机组正常运行的负荷调节 61

2.1.4.7机组RB功能及控制 63

2.1.4.8调度远控控制方式（AGC） 65

2.1.4.9机组的定期工作 67

2.1.5汽轮机停止 70

2.1.5.1停机方式选择 71

2.1.5.2停运前的准备工作 71

2.1.5.3滑参数停运 72

2.1.5.4机组停运中的注意事项 74

2.1.5.5机组停运后的工作 75

2.1.5.6汽轮机停运后的保养 77

2.1.6 汽轮机试验 78

2.1.6 TURBINETEST 78

2.1.6.1 调速系统静态试验 78

2.1.6.2 ETS通道试验（配合热工） 80

2.1.6.3 高压遮断电磁阀试验（AST） 80

2.1.6.4 喷油试验 81

2.1.6.5 机械超速保护试验 82

2.1.6.7 DEH110%电超速保护试验 82

2.1.6.8 ETS超速保护试验 83

2.1.6.9 阀门活动试验 83

2.1.6.9 主汽门、调速汽门严密性试验 83

2.1.6.10真空严密性试验（见辅机操作手册） 84

2.1.6.11各段抽汽逆止门活动试验 84

2.1.7事故处理 84

2.1.7.1事故处理通则 84

2.1.7.2 汽机紧急停运条件 86

2.1.7.3 紧急故障停机操作步骤 88

2.1.7.4 机组故障停运 89

2.1.7.5 机组甩负荷 90

2.1.7.6 汽轮机常见典型事故处理 91

范围、规范性引用文件

2.1.1 Scopeandstandardizedreference

中国DL/T609—1996300MW级汽轮机运行导则

中国电业安全工作规程（热力和机械部分）

N330—17.75/540/540型汽轮机启动运行说明书

N330—17.75/540/540型汽轮机调节、保安系统说明书

N330—17.75/540/540型汽轮机产品说明书

2.1.1汽轮机概述及技术规范

汽轮机由北京北重汽轮电机有限公司供货，型号为N330－17.75/540/540型，型式为亚临界参数、一次中间再热、单轴三缸双排汽凝汽式汽轮机。

运行方式以带基本负荷为主，也可承担部分调峰任务。

高、中压汽缸分缸，通流部分反向布置，且为双层缸。

低压汽缸为双排汽，对称结构。

低压外缸两端各设有喷水减温装置，其顶部装有两只安全膜。

高、中、低压转子均为整段转子，全部采用刚性联轴器联接。

高压转子有一个单列调节级和10个压力级；中压转子有12个压力级；低压转子有2×5个压力级。

高压缸进汽分别从汽缸两侧进入。

甲高压主汽门控制#1、#3高压调速汽门；乙高压主汽门控制#2、#4高压调速汽门。

各汽门由各自独立的单侧油动机控制。

中压缸进汽由两组联合汽门控制，每组联合汽门包括一只中压主汽门和一只中压调速汽门，分别装在中压汽缸两侧，各汽门同样由各自独立的单侧油动机控制。

汽缸死点和膨胀：

高、中压缸轴向膨胀死点设在中压缸后轴承箱上，当缸体受热时，中压缸由死点向机头方向膨胀，同时通过左右两侧联接高、中压缸的推拉杆推动高压缸向前滑动；低压外缸的绝对膨胀以汽机侧排汽口横销为死点向发电机侧膨胀，低压内缸以凝汽器中心线为死点向前、后膨胀。

转子死点和膨胀：

推力轴承设在#2轴承箱内，由两根推拉杆将推力轴承与高压外缸刚性联接，可随同高压缸一起膨胀移动。

整根汽轮发电机转子以推力盘为死点，分别向前、后膨胀。

回热系统按二级高加、一级除氧、四级低加布置。

高压加热器给水采用大旁路，每台机组设置三台容量50％BMCR的电动调速给水泵。

汽轮机具有七级非调整抽汽（包括高压缸排汽）。

高压缸排汽供7#高加，六级抽汽供6号蒸汽冷却器和6号高加，五级抽汽供除氧器及辅助蒸汽，四、三、二、一级抽汽分别供四台低加用汽。

四级抽汽还供给海水淡化用汽。

除一级抽汽外，其它各级抽汽管道上均设有快关电动隔离阀和气动止回阀。

汽机高压旁路系统容量为70％VWO主蒸汽流量，低压旁路系统容量为40％VWO主蒸汽流量。

SteamturbineHPbypasssystemcapacityis70%VWOmainsteamflowandtheLPbypasssystemcapacityis40%VWOmainsteamflow.

主要技术参数如下：

额定功率330MW

最大功率（VWO）346.57MW

高压主汽阀前主蒸汽额定压力17.75MPa.a

高压主汽阀前主蒸汽额定温度540℃

主蒸汽流量（VWO/TRL）：

1050／975t/h

再热蒸汽流量（VWO/TRL）:

929.36/882.77t/h

高压缸排汽蒸汽压力（VWO/TRL）4.5943MPa.a/4.3633MPa.a

高压缸排汽温度（VWO/TRL）345.63℃/340.23℃

中压主汽阀前再热蒸汽压力（VWO/TRL）4.1348MPa.a/3.9269MPa.a

中压主汽门前再热蒸汽额定温度（VWO/TRL）540℃/540℃

凝汽器背压（VWO/TRL）8.5kPa.a/8.5kPa.a（额定冷却水温30℃）

凝汽量（VWO/TRL）：

688.06/650.09t/h

最高给水温度：

282.1℃

额定功率下汽耗率：

2.9328kg/kWh

转子转向：

自汽轮机向发电机看为逆时针方向

机组临界转速

高压转子 2400rpm

中压转子 2440rpm

低压转子 1800rpm

发电机转子 1400rpm

轴系 1800rpm

主要经济技术指标

汽轮发电机组TMCR工况（TRL）热耗率为：

8023.45kJ/kWh

锅炉效率（LHV）（BMCR）为 92.76%

管道效率：

99%

全厂毛热效率为：

41.20%

全厂毛热效率为：

8738kJ/kWh（2087cal/kWh

发电标准煤耗为（额定工况）：

298.54g/kWh

298.54g/kWh

2.1.3 汽轮机组启动

2.1.3.1 汽轮机启动状态和启动方式的划分

汽轮机以高压外缸下法兰温度作为启动分类的标准。

冷态：

高压外缸下法兰温度＜190℃。

温态：

190℃＜高压外缸下法兰温度＜300℃。

热态：

300℃＜高压外缸下法兰温度＜380℃。

极热态：

高压外缸下法兰温度＞380℃。

2.1.3.2 汽轮机启动前的准备工作

2.1.3.2.1 通则

2.1.3.2.1.1单元长接到值长机组启动命令后，即可通知下属各岗位做好准备。

2.1.3.2.1.2确认妨碍机组启动的检修工作全部结束，所有临时安全措施已拆除，常设遮栏和警告牌已恢复，工作票已终结并收回，且验收合格。

2.1.3.2.1.3检查各楼梯、栏杆、平台完整，保温完好，汽、水、油等管道支吊、刚性梁及支吊架完好，现场清洁且照明充足。

2.1.3.2.1.4检查汽机主油箱、调速抗燃油箱、旁路油箱及所有辅机油箱油位、轴承油位正常，油质合格。

2.1.3.2.1.5检查各厂用电系统运行正常（包括UPS系统、直流系统、热工电源），并满足机组启动条件。

2.1.3.2.1.6按“阀门操作卡”将各阀门操作至所需状态。

Card.

2.1.3.2.1.7联系化学投运供水系统，并向综合泵房各水池补水。

2.1.3.2.1.8联系热控确认DCS控制系统运行正常，送上有关控制气源、控制电源、仪表电源等，试验声光报警正常。

2.1.3.2.1.9送电给有关辅机及电动阀门，检查开、关正常，限位正确，机械灵活无卡，集控开度指示与就地一致。

2.1.3.2.1.10主辅设备各联锁、保护试验合格，并已投入。

2.1.3.2.1.11厂区消防水系统、消防设施正常。

arenormal.

2.1.3.2.1.12确认柴油发电机启动试验正常。

2.1.3.2.1.13检查取水明渠补水至正常水位，确认凝汽器甲、乙侧进出水门已开启，启动一台循环水泵向循环水系统充水排气。

2.1.3.2.1.14检查补水泵运行正常，投运闭式，开式冷却水系统。

2.1.3.2.1.15联系化学投运除盐水系统，向凝结水贮水箱、真空泵气水分离器、水冷箱等补水至正常水位，并检查水质合格。

2.1.3.2.2汽机启动前准备

2.1.3.2.2.1热工向DEH系统供电，检查各功能模块的性能是否正常。

检查与CCS系统和TBC系统（旁路控制系统）I/O接口通讯是否正常。

2.1.3.2.2.2检查TSI系统功能。

2.1.3.2.2.3检查润滑油箱、抗燃油箱油位、油箱指示器应显示高限油位，并进行润滑油箱油位报警试验（抗燃油箱除外），化验油质合格。

2.1.3.2.2.4检查自密封汽封系统各汽源供汽调节站和溢流站能否正常工作。

2.1.3.2.2.5检查疏水系统各电动截止阀能否正常工作，并进行系统正常开关试验。

2.1.3.2.2.6检查高排逆止门和所有抽汽止回阀能否正常工作，并进行联动试验。

2.1.3.2.2.7检查反流阀、通风阀和夹层加热电动截止阀能否正常工作，并进行系统正常开关试验，检查通风阀的电磁阀工作状态是否正常。

2.1.3.2.2.8对高压主汽阀、中压主汽阀、高压调节阀和中压调节阀进行静态试验并整定，（注意保证无汽水进入汽轮机）由检修进行，运行配合。

2.1.3.2.2.9检查各系统阀门处于机组启动前状态。

2.1.3.2.2.10投入厂用压缩空气系统。

2.1.3.2.2.11投入工业水开、闭式冷却水系统。

2.1.3.2.2.12投入油净化装置。

2.1.3.2.2.13启动循环泵（首台循环泵应在就地进行），投入循环水系统投运正常以后。

开启循环水至冷却水系统供水门。

2.1.3.2.2.14投入润滑油系统，启动一台排烟风机，检查油箱中负压维持在0.196～0.245kPa，轴承箱内应维持在0.098～0.196kPa。

检查交流润滑油泵和高压