设计总结优秀集锦.docx
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设计总结优秀集锦
设计总结优秀集锦
设计总结篇一弹指一挥间，一年的时间又过去了，从福厦线转战到厦深线，在从事工程部的工作中收获颇多，有领导的信任、有同事的关心、有父母的支持和自己的不懈努力，现将自己一年来的工作做如下总结
一、福厦线工作福厦线ⅱ类变更签认的工作做得很滞后，导致我们的签认工作很被动，在签认的艰辛过程中我吸取了很多教训，也总结了经验。
签认工作要对所签认的资料和施工现场非常熟悉，在和监理、设计单位、业主交涉的过程中，有足够的胆量，既要表明由于施工现场的实际情况不能按照设计图纸进行施工，和设计单位沟通后，提议变更，又要合理的将变更所增加的工程数量及时签认，还要与计财部沟通，保证签认资料中的签认项目合理、有效，这样才真正意义上达到我们二次经营中变更索赔的目的。
福厦线竣工资料从前期的收集整理到竣工组卷、移交，让我对福厦线竣工资料产生了浓厚的感情，也从中受益匪浅。
竣工资料主要有开竣工报告、工程小结、工程数量表、建交表（13、25）、设计变更通知单、轨节表、检验批、现场资料、试验资料、物资合格证、
机械说明书、工程日志、单位工程验收记录表等内容组成，根据业主和线路接管单位的要求将资料分为正本和副本。
在竣工资料的移交过程中我狠狠的接受了一回南昌局、厦门工务段、中铁一局这些正规军的教育，深知档案资料的完整性和重要性。
在从事技术工作中，我很幸运的接触到福厦线客运专线的技术标准，对于一名出入茅庐的技术员来说，高标准的施工工艺和严格的验收要求，都是对自己的一种挑战。
装卸队的装车工作看似简单，其实不然，长轨车装车前要先跟现场技术员沟通，核照轨节表，再按照轨道设计说明、线路说明和无缝线路布置图的要求，进行装车，时刻掌握前方铺轨进度，及时下发装车单，以满足铺轨要求。
二、厦深线工作鹰厦线二次转线角美油库专用线的材料计划，由于q235b方管我对道岔图纸的不清楚，将岔后无枕区的轨枕未扣除，造成将轨枕从现场二次倒运回铺轨基地。
做为一名技术员，我没有将图纸和标准掌握，给现场施工带来了不便，足以说明技术工作的严谨性。
鹰厦线二次转线的交叉施工、既有线与新铺线路拨接施工，仅仅9km铺轨的线路，所有施工工序和技术资料都要及时跟上，来不得半点马虎，可谓是麻雀虽小五脏俱全。
三、今后工作中的要求有了福厦线的经验和教训，在今后的工作中，我对自己充满了
信心，无规矩不成方圆，我对自己提以下要求认真学习好规范标准及相关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时完成领导安排的各项工作。
总之，在今后的工作中，我将不断地总结q235b热镀锌方管与反省，不断地鞭策自己并充实能量，更好的提高自身素质与业务水平。
平面设计师工作总结来到公司已经快两个月了。
感觉时间过的特别快。
快的原因并不是因为时间匆匆的流逝，而是因为每天工作的都非常的充实。
我以前一直在职业培训学校做平面讲师，工作非常轻松，每天讲一个半小时的课，其余的时间就是辅导学生上机操作。
每天上班感觉时间特别漫长，就盼着时钟能够快一点走，早点下班。
但时间长了我觉得，太安逸的工作环境，不太适合我。
所以我来到丰联文化传媒有限公司，开始了新的挑战。
我们的设计任务很重，公司的vi，样本，画册，，动画都需要我们来设计，我们的团队成员就一起研究和探讨，各尽其能，来为我们这个团队，为公司服务。
所以每天都有设计任务，虽然工作累一点，经常加班，但是看到我们自己设计出来的作品，心里的喜悦超过了苦和累。
那么，我从以下几个方面来谈一谈我来到公司这两个月的感受
（一）良好的办公环境公司给我的第一个印象就是我们良好的办公环境。
我们每个人都有自己的办公桌和电脑，还给我们配备了文件夹，笔记本、尺子、剪刀等这些办公用品，设施齐全。
有了这么好的办公环境，我们的工作热情会更加高涨。
（二）好的领导我们的领导董事长、李总、朱总。
他们的年龄应该和我们的父母年龄相仿，但他们为了公司的发展每天都是勤勤肯肯，兢兢业业的工作。
我们的赵总，经常和我们一起加班，每天工作到很晚，甚至熬夜还在写文案，写稿件。
不但在工作上帮助我们进步，在生活上，思想上也不断的开导我们，关心我们，激发我们自身的潜力和创造力，使我们能有充分的精力更好地为公司服务。
有这么好的领导带领我们，我相信，我们的公司会逐渐壮大。
（三）同事之间能够和睦相处（四）团队精神工作中少不了交流和沟通，少不了共同合作。
虽然我们这个小团队人很少，刚刚组建还不到两个月，但我们经过短暂的磨合期已经共同完成了几个项目的策划与设计，例如运动会馆的，画册，装修效果图，公司vi，logo，动画的制作。
所有的项目靠一个人的力量是不能完成的。
这里需要我们平面设计，设计，3d设计，
影视设计师的相互合作共同来完成。
一个人承担着几个人的工作，所以说每个人的力量都是不可或缺的。
一个设计团队是否优秀，首先要看它对设计的管理与分配，将最合适的人安排在最合适的位置，这样才能发挥出每个人的优点。
团队精神非常重要，大家在共同商讨的过程中很容易就能碰出新的闪光点，使策划项目更加的完备，也能更好的开展工作，从而使事半功倍。
所以一个优秀的团队，一个精英的团队，要有不怕苦，不怕累，敢于创新，敢于拼博的精神。
我们会一起努力，打造出我们丰联文化传媒自己最响亮的品牌。
（五）热爱自己的工作我们无论在哪里工作，最重要的一点是我们必须要喜欢这份工作。
来到公司的这段时间，领导和同事都非常的热心，我们就像是一家人一样，我已经彻彻底底的爱上了我的这份工作。
并不是职位越高，层次越高，我们就越快乐。
我们需要的是在工作中有充分的自由空间来发挥和展示我们的能力，对每一个挑战和机遇二手榨油机我们都能够有自信和想法去接受，并经过自己的勤奋和努力去实现它。
实现自我价值。
我想这样的满足感和成就感才是我们最大的快乐。
赵总经常和我们说的一句话是“态度决定一切”。
人的一生
就那么几十年，如果我们每天都能够充分的利用好时间，认真的对待我们身边的每一件事情，当我们老的时候回想起来，我们不会有任何的遗憾。
我们作为丰联视通的一名员工。
严谨的工作态度，是我们应尽的责任和义务。
作为一名设计师，不断地开拓设计思路，更好的与市场融合，是我们目前需要改进和加强的，所以我会和公司一起努力，为公司的不断壮大，更好的发展，来尽自己的一份微薄之力。
最后，祝我们的公司能像巨龙般腾飞，像磐石般坚强稳固!
也祝愿在座的每一个人身体健康，幸福快乐!
设计总结篇二在成熟和迷惘的交织中，20_悄然流逝了。
在我眼里，设计室也是一个没有硝烟的战场，它能磨炼人的意志，淡泊人的心灵，业务素质能得到快速提高，人的心理也能快速成熟起来，这无不凝结着每位领导的英名决策和正确指导在成熟和迷惘的交织中，20_悄然流逝了。
在我眼里，设计室也是一个没有硝烟的战场，它能磨炼人的意志，淡泊人的心灵，业务素质能得到快速提高，人的心理也能快速成熟起来，这无不凝结着每位领导的英名决策和正确指导。
年终岁末的时候，人总是特别感叹生命的蹉跎，回首与展望会是两个亘古不变的主题。
下面我将从业务素质，外界沟通与内部合
作两个大的方面来分析自己一年来的得失。
作为一名建筑专业设计人员，业务能力的提高是重中之重。
20_年的半年，通过大量的施工图绘制，我对建筑设计的流程，方法等有了较深的认识，对建筑规范也有了一定的了解。
今年年初，我给自己制定的目标是大致具备能独立操作一个一般项目的能力，包括它的总平规划，方案设计，效果图表现，以及后期施工图的设计。
能力来源于实践，实践检验能力;一年来，我按照自己既定的目标一步一步地脚踏实地走过来，有些可能达到了，而有些可能离目标还有一定地差距，具体表现在以下几个方面。
一.总平规划能力
今年上半年，通过对六里街某住宅小区的总平规划，松港某集资房的总平设计，桂大路某商业中心的总平调整以及市中心某商住区的总平规划，我对规划方面的知识有了较为深刻的理解，具备了一定的动手能力。
为方便与甲方的沟通，我力争更多地了解房地产开发的动态和走向，用心揣测开发商的商业目的，努力寻求设计师与开发商完美的结合点。
作为设计师，主要通过国家现行规范和当地政府部门规定的容积率，建筑密度，绿化率，建筑高度和间距来宏观控制;其次，基本柱网的确定，消防通道与小区路网的贯通，
建筑风格的选定也是一名成熟的设计师必须熟练解决的几个问题。
我在工作中特别注意上述问题，并妥善处理，遇到难题时就虚心向领导和资深专家请教，取得了较好的效果，积累了不少宝贵的经验。
二.效果图的表现
三.方案能力
方案能力是一名建筑设计师应必备的重要能力。
好的平面方案直接与建筑的适用，经济，美观三大基本要素挂钩。
一年来，我参与了公司大部分项目平面方案的设计，在桂湖花园，怡然居，竹韵苑等平面方案的设计中，我跟随设计组的领导一起查阅资料，实地考察，埋头苦干，虚心请教，圆满完成了既定任务。
与此期间，受领导重托，我还独立完成了警备区招待所，某双拼别墅和百货大楼，竹韵苑1，2#楼的平立面方案设计。
在平面柱网的布置中，我先按自己的想法大致布置结构柱网，再请结构组同事帮忙检查是否合理，无形之中，我增强了结构概念，丰富了专业知识。
在独立设计的过程中，我发现了自己的很多不足之处，特别是对立面方案的把握还缺乏基础理论性的认识，这都是在以后的工作中必须首要加强的。
四.施工图设计
施工图是方案设计的后续，它将建筑设计从宏观引入到微观，从控制到限定。
使建筑设计作品更贴近生活和方便施工。
这就要求设计师必须增强对生活的体验和对建筑规范的透彻理解。
通过一年多的大量施工图的设计，从一般住宅到商业建筑，从民用建筑到工业建筑，从多层到高层，从刚开始的的描图组图，到后来的跟图学图，接下来的独立操作，到竹韵苑的游刃有余，我亲眼目睹了自己从无到有，从迷惘到清晰的成长过程，我基本具备了独立操作的能力，可以解决施工中常见的一些问题。
一年来，我几乎熟读了公司所有的建筑规范和相关资料，并做了较为详细的学习笔记，虽然很多知识一时间都用不上，但我了解了，到用的时候就不会有“书到用时方恨少”的感叹。
建筑施工图设计的难点在屋面排水和节点大样，在这些方面，设计院的老师傅给了我们许多帮助，屋面排水在于组织引导，屋面做法要优先考虑屋面的排水问题;节点大样不仅要做到轻巧美观，更要方便施工。
古语有云学无止境，在施工图设计方面我还存在许多误区，还有许多自己需要学习和加强的地方。
诸如对地下车库，人防工程的设计;对高层建筑防火规范的深刻理解，对楼梯梯段净高的认识，厨房卫生间的布置必须满足人性化的需要等等。
除业务素质的锻炼外，与甲方的沟通，与同事间的配合，与施
工方的交流也是工作中必不可少的一部分。
设计是一项贯穿工程始末的工作。
设计前期，我们致力于与甲方的沟通，通过我们的职业嗅觉了解开发商的商业意图，不卑不亢，有礼有节是我们坚持的一贯立场。
设计中期，我们需要与同专业的合作，与相关专业的配合完成，建筑专业作为其他专业的先导，必须对整个设计流程负全面的责任。
在我看来，合作中的摩擦总是难以避免的，但必须具备良好的心态;无论工种的相同与否，职位高低，都必须抱学习的态度，虚心的精神，舒缓的语气，以理服人的姿态;任何的自以为是，适才自傲都会导致内部矛盾，影响整个团队的战斗力，继而拖缓工程进度。
设计后期，我们要与施工方进行不断的交流，无论交流的结果如何，都对我们今后的设计是有百益而无一害;是我们的问题，就要敢于承认并迅速加以更正，不是我们的过错，也要做细致的解释工作。
为了提高自己的综合素质，我阅读了许多名人传记，从伟人的经历中获取养分，更进一步地充实自己。
我阅读了大量的文学作品，提高了自己鉴水平。
我又学习了为人处世伦理哲学，以提高自己的道德修养。
所有这些，使我越来越深刻地感觉到人生追求的意义。
不知道是自己要求太高，还是自己的进步太小，我总觉得离目标还是那么远。
而且工作时间越长，学的东西越多，就越感到自己
的不足。
总之，成绩属于过去，过错已化为经验。
在以后的工作和生活中，伴随着公司的不断拓展和业务量增长，我们依旧会面临巨大的挑战和压力。
就我个人而言，有几点尤其需要重视。
一是加强自身业务能力的培养，增加自已对设计各个环节的熟练程度，多吃苦，多思考，努力提高工作效率;二是与同专业同事间增强忧患意识，竞争意识，营造你追我赶的氛围，不学习不上进就要被社会淘汰;三是加强与公司内部各设计人员间的团结合作，保持平和的心态，多沟通，多配合，充分挖掘集体的潜力。
最后，我还想说一个词责任。
无数次，我拿这个词来衡量自己，来要求自己。
不论说过的话、做过的事，都要负起责任。
肩上扛着工作上的责任，社会的责任，家庭的责任，不可逃避的。
新的一年即将来临，我相信，有了公司领导层的英名决策和正确指导，加上公司全体员工的共同努力，同舟共济，继往开来，公司的发展一定会蒸蒸日上。
我没有理由不憧憬以后的锦绣前程。
20_年个人工作总结今年是我在公司的第六个年头，也是比较成熟的一年，感觉有压力，但却对所有工作感觉最满意的一年，回想这一年，有感觉良好的地方，也有处置不当的缺点，但更多的是思考。
现就这一年的
工作做以下总结
之所以感觉有压力，是今年工程与养护分离最彻底的一年，对于新南工程及西区等全是新栽植的苗木，对我及养护组都是一个严峻的考验。
年初，我们制订了一些常用的硬性养护制度;根据不同季节，及时制订不同的养护办法;具体落实了一些养护措施，配合每月的检查条款，上下管理者具体真正的落实到位（比如浇水量、浇水频率、甚至每一棵有问题的树，上下管理者与该片养护工人都心中有数）。
在日常养护中，组织大家不断的总结、交流经验。
经过这些努力，终于看到了与以往明显不同的景象“苗木成活大大提高，去年完工的工程苗木成活率值得骄傲。
也终于摆脱了以往死不拉叽的局面。
现在进入我们的范围，终于可以理直气壮地和人家比效果”。
由于今年我们的养护工人工资都偏低，以至于在管理方面我们无法和其他公司相比，所以，经过与小组长商议，决定以感情的方式来管理比较适合。
没有大的过错的情况下，管理者都以朋友或平等的关系相处。
现在，大家觉得，高建公司虽然工资不高，但干起活来心里舒坦，再苦再累的活都没有任何怨言。
在这一年的工作中，也存在着很多不足由于用人不当，西区的养护工人没有尽到职责，导致红继木大量死亡，虽全部开除，可还是造成了很大的损失。
_的养护也一直是个头痛的问题，一个屁大的地方，老是有那么多的不满意。
新南片区局部因蜗牛危害，当时没有引起足够的重视，导致多处马蹄金危害严重，虽然没有造成经济损失，但影响了观性。
新的一年里，一定要加强监管力度，坚决要把这些烦人的问题解决。
杜绝这些因为拖沓造成的损失。
除了做好本职工作，我还应该学习更多的知识。
这是很多次公司例会上_总讲话后给我的启发，每一次开会都有值得我学习、深思的地方。
职位可以短时间原地踏步，但思想决不能原地踏步，自己必须要有短期和长期的理想，然后向着理想的方向前进，也许很多理想不能实现，但我觉得自己以后该这么做下去。
如果我长时间停留在施工、养护的心理状态，将很快就会被公司淘汰，甚至被社会淘汰。
面对以后的机遇，我将努力学习更多的东西。
我深刻的意识到面对机遇，必须要自己有能力胜任，才会有胜任的机会。
崭新的20_已经到来。
我将用更大的激情迎接20_年，去学习、去奋斗。
为我、公司及家庭交上一份不错的答卷。
生态环境是人类生存和发展的基本条件，是经济和社会发展的基础。
城市道路绿化，是城市园林绿地系统的重要组成部分，也是城市文明的重要标志之一。
成功的公路绿化，不仅可以美化路容、改善景观，更重要的是可以降低噪音干扰和防止环境污染。
发挥道
路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观具有举足轻重的作用。
因此，环境绿化更是公路养护中很重要的一项工作。
随着公路等级的提高及公路环境保持工作的逐步深化，我国公路的生态恢复与保护环境绿化工作，以逐步提到议事日程。
针对聊城国土资源及公路养护、绿化的特点，开展公路绿化工作，是达到绿化环境，保护路基，增加植被覆盖率，减少水土流失，提高养护质量的目的。
这对自1996年以来从事公路绿化工作的我来讲，无疑是对这份工作倍加珍惜与热爱，并作为自己事业发展的方向。
____年至____年，我在__公路局工作期间，把这种热情积极投身到实际工作中去。
相继完成了__路20公里路段近万株树木的材积测量、内业计算、汇总采伐等工作，由于测量准确，计算精确，与同事协商共进，为该局创收__万元。
在“开源”的同时，为了“节流”，建议领导号召全体职工亲临一线施工，合理化的建议很快得到了领导的批准，对京广线11公里长的路段挖置树坑，建议的实施，又一次为局里节约资金_万元。
三年来勤勤恳恳的工作态度、宽以待人的作风，得到了全局上下的一致赞同，我也从中得到了人生价值的体现。
由于工作需要，于____年3月我调入__公路局养护科工作。
为提升业务水平，更好地服务于单位和社会，我阅读了大量有关方面的书籍，注意收听、查阅来自各方媒体新闻报道，网上浏览相关信
息，通过各种形式的学习，令我受益匪浅。
相继完成了__路、__路、__路、__路这四条路近三万株树木的材积测量、计算及采伐工作。
树木采伐工作养护科采用面向社会公开招标的方式，降低了成本，为局里增加了二十万元的经济收入，受到领导好评，高标准地完成了市委市政府提出的“让大树进城”万余株树木在东、西环路的栽植工作，为我局赢得了社会的认可。
为确保树木生长旺盛与整齐美观，于20_年对__路、__路进行清理整治，做到路树补植，路树刷白___公里，修剪整形、截干、修根130公里，打药除虫70公里，提高了成活率。
为努力营造畅、安、舒、美的公路通行环境，于20_年在__路、___路进行路树栽植，按照“因地制宜，适地适树”的原则，我设计了一行蜀桧一行毛速生柳的栽植方法，使路树高低错落，改变了以往行车道路树木整齐化的“阅兵式”栽植模式，蜀桧与毛白杨的栽种采用由低到高的顺序，共栽植____多株，金丝垂柳，增加了黄色，营造出了树影婆娑、柳暗花明，改变了单一的绿色，形成了一道别具特色的靓丽风景，提高了公路绿化的生态效益和景观效果。
我对辖区内___多公里近十万株树木进行分百米调查、记录、汇总，做到对每条路上树木的长势情况了如指掌。
为响应市委市政府“营造绿色大通道”的号召，我被局领导委以重任，于20_年在__路隔离网加宽后的地段进行绿化施工。
按照
建设“生态高速、人文高速”的先进理念，坚持以提高生态效益为指针，以服务经济发展为中心，以创造良好的社会形象为目标，在高速公路绿化工程设计方案中，因地制宜，打造精品，绿化符合行车视线和行车净化要求，栽植雪松、紫薇、龙柏等树种____株。
因雪松为南方树种，首次在公路绿化中使用，为提高成活率，采用大水湮坑、栽后立即浇水、封坑、支撑固定、疏枝整形修剪等措施的应用，使雪松在我区首次大面积栽植成活率达到98%的骄人成绩，节约资金七万余元。
在高速路与__路交汇处、我局公路材料拌和料场门口、以及___地段、__路北杨集地段共栽植苗木____株，铺设草皮4200平方米。
完成__路1612株树木的材积测量、计算汇总、采伐工作，为局里增加收入__万元。
我尽职尽责的工作态度，受到领导的多次表扬，同事们的尊重与赞同，多次被评为先进工作者。
为解决城市出入口脏、乱、差的问题，美化路口、绿化小景点势在必行。
于20_年在__路与__路交汇处铺设了1300多米长的白色瓷砖，并按苗木由矮到高，分三层栽植了小叶黄杨、蜀桧等万余株苗木，形成道路绿化小景点，美化了路口，在南环路立交桥栽植了扶芳藤、月季、蜀桧等万余株苗木，制成了1000多米长的隔离带，大大改变了过去尘土飞扬、荒芜不堪的状况，成为水城一道靓丽的风景。
为迎接__路的加宽改造，对路肩____株树木进行了采伐，为局里创收__万元。
烈日炎炎的夏季，我仅用九天
时间就圆满完成了____路三十多公里十万余株苗木的成活率调查工作。
并对内业资料实施微机化管理，严格执行山东省公路养护《内业管理办法》，及时整理公路绿化管理资料，收集、传递、反馈公路绿化管理信息，使其更加程序化、制度化、规范化。
较高的工作效率和认真负责、雷厉风行的工作作风，得到了同事们的一致赞扬。
为迎接“十一”水城之秋观光周的到来，在公路绿化上突出“以人为本”的行业理念，对辖区内__路、__路的路树进行修剪整治。
设计总结篇三弹指一挥间，一年的时间又过去了，从福厦线转战到厦深线，在从事工程部的工作中收获颇多，有领导的信任、有同事的关心、有父母的支持和自己的不懈努力，现将自己一年来的工作做如下总结
一、福厦线工作福厦线ⅱ类变更签认的工作做得很滞后，导致我们的签认工作很被动，在签认的艰辛过程中我吸取了很多教训，也总结了经验。
签认工作要对所签认的资料和施工现场非常熟悉，在和监理、设计单位、业主交涉的过程中，有足够的胆量，既要表明由于施工现场的实际情况不能按照设计图纸进行施工，和设计单位沟通后，提议变更，又要合理的将变更所增加的工程数量及时签认，还要与计财部沟通，保证签认资料中的签认项目合理、有效，这样才真正意义
上达到我们二次经营中变更索赔的目的。
福厦线竣工资料从前期的收集整理到竣工组卷、移交，让我对福厦线竣工资料产生了浓厚的感情，也从中受益匪浅。
竣工资料主要有开竣工报告、工程小结、工程数量表、建交表（13、25）、设计变更通知单、轨节表、检验批、现场资料、试验资料、物资合格证、机械说明书、工程日志、单位工程验收记录表等内容组成，根据业主和线路接管单位的要求将资料分为正本和副本。
在竣工资料的移交过程中我狠狠的接受了一回南昌局、厦门工务段、中铁一局这些正规军的教育，深知档案资料的完整性和重要性。
在从事技术工作中，我很幸运的接触到福厦线客运专线的技术标准，对于一名出入茅庐的技术员来说，高标准的施工工艺和严格的验收要求，都是对自己的一种挑战。
装卸队的装车工作看似简单，其实不然，长轨车装车前要先跟现场技术员沟通，核照轨节表，再按照轨道设计说明、线路说明和无缝线路布置图的要求，进行装车，时刻掌握前方铺轨进度，及时下发装车单，以满足铺轨要求。
二、厦深线工作鹰厦线二次转线角美油库专用线的材料计划，由于q235b方管我对道岔图纸的不清楚，将岔后无枕区的轨枕未扣除，造成将轨枕从现场二次倒运回铺轨基地。
做为一名技术员，我没有将图纸和标准掌握，给现场施工带来了不便，足以说明技术工作的严谨性。
鹰
厦线二次转线的交叉施工、既有线与新铺线路拨接施工，仅仅9km铺轨的线路，所有施工工序和技术资料都要及时跟上，来不得半点马虎，可谓是麻雀虽小五脏俱全。
三、今后工作中的要求有了福厦线的经验和教训，在今后的工作中，我对自己充满了信心，无规矩不成方圆，我对自己提以下要求认真学习好规范标准及相关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时完成领导安排的各项工作。
总之，在今后的工作中，我将不断地总结q235b热镀锌方管与反省，不断地鞭策自己并充实能量，更好的提高自身素质与业务水平。
平面设计师工作总结来到公司已经快两个月了。
感觉时间过的特别快。
快的原因并不是因为时间匆匆的流逝，而是因为每天工作的都非常的充实。
我以前一直在职业培训学校做平面讲师，工作非常轻松，每天讲一个半小时的课，其余的时间就是辅导学生上机操作。
每天上班感觉时间特别漫长，就盼着时钟能够快一点走，早点下班。
但时间长了我觉得，太安逸的工作环境，不太适合我。
所以我来到丰联文化传媒有限公司，开始了新的挑战。
我们的设计任务很重，公司的vi，样本，画册，，动画都需要我们来设计，我们的团队成员就一起
研究和探讨，各尽其能，来为我们这个团队，为公司服务。
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