车站售票系统的设计与实现毕业设计.docx

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车站售票系统的设计与实现毕业设计

湖北名族学院

毕业设计（论文）

车站售票系统的设计与实现

年级：

姓名：

学号：

专业：

指导教师：

年月日

毕业设计（论文）任务书

班级学生姓名学号

发题日期：

年月日完成日期：

年月日

题目B/S结构客车售票系统的设计与实现

题目类型：

工程设计√技术专题研究理论研究软硬件产品开发

一、计划任务及要求

1.学习.NET开发工具，C#语言，SQLServer数据库。

2.设计基于B/S结构的铁路客车售票系统。

3.完成售票系统功能编程，包括：

组织机构管理；车次管理；在线售票；统计查询等主要模块。

二、应完成的硬件或软件实验

1.系统功能设计；

2.程序开发；

3.程序调试、测试。

三、应交出的设计文件及实物（包括设计论文、程序清单或磁盘、实验装置或产品）

1.毕业设计论文；

2.系统的源代码、安装运行环境说明书；

3.系统使用说明书。

四、指导教师提供的设计资料

1.现有客票查询系统网址；

2.数据库设计相关书籍；

3..NET开发平台使用指南及开发实例。

五、要求学生搜集的技术资料（指出搜集资料的技术领域）

1.相关技术领域的中文资料10篇，英文资料2-5篇；

2.应用领域的基本知识和理论知识相关资料；

摘要

随着Internet的迅速发展和用户数量的急剧增加，互联网对于企业和事业单位的运营和发展日益重要，网上交易也逐渐被人们认可，并成为未来交易的发展方向。

在这种情况下，很多原有的C/S模式的系统也逐步向B/S模式靠拢，铁路客车售票系统也不例外。

铁路客车售票系统是铁路旅游服务信息系统的一个重要组成部分，为旅客提供优质便捷的服务。

为了提高铁路客运的售票效率，丰富铁路客运的营销手段，火车站售票总站的下属代售点可以通过公用的互联网资源，实现网上的售票，查询及管理工作。

本论文围绕如何实现基于B/S结构的客票系统展开讨论，通过对现有C/S结构的售票系统与B/S结构的优缺点进行比较，给出基于B/S结构售票系统的具体解决方案：

查询，买票，订票，退票，新闻管理，用户管理等六大模块，并研究B/S结构在网络中面临的安全问题及提出相应的解决方案。

在软件的结构设计中侧重售票系统主要功能的设计与实现。

本论文的研究内容还涉及现有客车售票系统中常用的算法设计，对如何将B/S结构的售票系统与车票打印机连接起来也做了简要介绍。

本论文关于客票系统的研究分为以下几个章节 :

第一章：

绪论；第二章：

B/S模式与开发平台介绍；第三章：

需求分析；第四章：

系统总体设计与数据库设计；第五章：

系统的具体实现细节；第六章：

结论与展望。

Abstract

WiththedevelopmentofInternetandtheincreasingofusers,Internetnowplaysaveryimpartantpartinthegrowingofacompanies.Tradesthroughnetisaccepted,andperhapstobeadirectionoffurturetrade.InthesituationmoreandmoreC/SstructuretendtobeB/Sstructures,includingthesellingticketssystemoftrain.

Thesellingticketssystemoftrainplaysaveryimportantpartinjunketing,itprovidesagoodservicetocustomers.Itisofimportanceofresearchingnewticketsellsystem.Inordertoenhancetheefficinceoftraintransportion,andenrichthemeansofit,thesubstitutionstationoftrainstationcantakeadvantageofnetworktoselltickets.ThispapergiveasolutionofticketssellingthroughcomparingtheC/SstructurewiththeB/Sstructure.ItalsoresearchestheproblemsofsafewhichB/Sstructurefaces.Itfeaturesthemainfunctionofthesystem.Thispaperalsoresearchesthecommonarithmeticsofthesellsystemwhichisnowusing.Andalsoitgivesabriefintroductionofhowtoconnectthissystemwithprinter.

Thispaperhave6parts.Thechapter1:

introductionsomethingaboutticketssystemoftrain;Thechapter2:

theintroductionofb/sstructure;Thechapter3:

requestanalyze;Thechapter4:

thecollectivitydesignofsystem;Thechapter5:

introductionthedetailsofdesign;Thechapter6:

conclusionandexpectation.

keywordsB/Sstructure;RailwayTicketing;.Nettechnology

目录

摘要IV

AbstractV

第1章绪论1

1.1铁路信息化的现状及目标1

1.2基于B/S结构的客车售票系统1

1.3文章概要2

第2章B/S模式和开发平台3

2.1B/S模式介绍3

2.1.1B/S模式的概念3

2.1.2B/S模式与C/S模式对比3

2.2开发工具介绍4

2.2.1.NET的特点4

2.2.2ASP.NET5

2.2.3SQLServer2000介绍5

第3章需求分析7

3.1功能需求7

3.1.1查询功能需求7

3.1.2售票功能需求7

3.1.3退票功能需求7

3.1.4订票功能需求7

3.1.5新闻功能需求8

3.1.6留言功能需求8

3.1.7用户管理功能需求8

3.1.8注册功能需求8

3.2性能需求8

3.2.1系统的准确性和及时性9

3.2.2系统的开放性和可扩展性9

3.2.3系统的易用性和易维护性9

3.2.4系统的响应速度9

3.3数据需求9

3.3.1数据录入和处理的准确性9

3.3.2数据的一致性和完整性10

3.3.3数据的共享与独立性10

第4章系统设计11

4.1系统总体设计11

4.1.1设计目标11

4.1.2设计原则11

4.1.3功能设计11

4.2系统功能模块设计12

4.2.1注册模块12

4.2.2登录模块12

4.2.3售票模块12

4.2.4订票模块12

4.2.5退票模块12

4.2.6查询模块13

4.2.7个人资料模块13

4.2.8新闻阅读模块13

4.2.9留言板模块13

4.2.10管理用户模块13

4.2.11更新车次模块13

4.2.12查询剩余票模块14

4.2.13新闻管理模块14

4.2.14留言管理模块14

4.2.15销售统计模块14

4.3数据库设计14

4.3.1user表（用户表）14

4.3.2ticketsinf表（车次详细信息表）15

4.3.3putongliechejiage表（普通列车价格表）15

4.3.4putongliechewopujiage表（普通列车卧铺价格表）16

4.3.5kongtiaoliechejiage表（空调列车价格表）16

4.3.6kongtiaoliechewopujiage表（空调列车卧铺价格表）17

4.3.7dingpiao表（订票纪录表）17

4.3.8liuyan表（留言信息表）18

4.3.9xinwen表（新闻信息表）18

4.3.10客车售票系统E-R图19

第5章系统实现20

5.1登陆模块21

5.1.1实现原理21

5.1.2关键代码21

5.2注册模块23

5.2.1实现原理23

5.2.2Button_queding_Click事件（提交事件）23

5.2.3注册模块界面24

5.3系统主界面24

5.4售票模块25

5.4.1实现原理25

5.4.2绑定车次代码26

5.4.3价格计算原理及代码26

5.4.4售票模块界面29

5.5订票模块30

5.6退票模块31

5.6.1退票方式31

5.6.2退订方式31

5.7查询模块32

5.7.1查询模块关键代码33

5.7.2查询模块主体界面36

5.8个人资料模块36

5.9站内新闻模块36

5.10意见反馈模块37

5.11用户管理模块38

5.12管理用户模块38

5.13查询剩余票模块40

5.14更新车次模块41

5.15新闻管理模块42

5.16留言管理模块43

5.17销售统计模块44

结论46

致谢48

参考文献49

第1章绪论

1.1铁路信息化的现状及目标

用信息化推动工业化，用信息技术改造传统产业，这是我国迫切要完成的一项战略性任务。

作为工业文明的产物—铁路，如何借助信息技术的帮助，实现管理方式，运营组织，服务标准的现代化，这是摆在我国铁路工作者面前的重大课题。

铁路信息化是铁路现代化的重要标志，其根本目的是将信息技术应用到铁路生产经营与管理决策等各项活动中，改造传统产业，提高铁路生产率，提高市场竞争力，提高铁路运营经济效益。

我国铁路信息系统的建设已经取得了较大的成绩。

到目前为止，我国铁路先后研制了许多先进的业务系统，如面向运营管理和提高服务水平的铁路运输管理信息系统（TMIS），调度指挥管理信息系统（DMIS）,全国客票发售和预订系统（TRS）等等，这些系统的建立为铁路信息化的建设奠定了一定的基础。

通信网络建设已经形成传输网，交换网，数据通信网三个基础网，现有的光传输通道达到3.3万公里，这位铁路运输信息系统的进一步完善与改进提供了有力支撑。

铁路信息化建设目前主要集中在搞好铁路运输生产管理上，加快计算机调度系统建设，完善客票发售与预订系统，搞好各地信息系统的结合，实现资源有效利用，信息共享。

其总体目标是：

形成具有国际水平的铁路信息化基础通信平台，实现各部门各系统之间的信息数据共享，互联互通；建成车，机，工，电，辆各部门调度控制，安全生产，运输指挥的现代化保障体系。

为铁路运输各部门提供所需的管理信息资源和强有力的决策支持。

通过现代客货营销手段和电子商务手段，带