电动葫芦安全操作规程.docx

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电动葫芦安全操作规程

电动葫芦安全操作规程

一、起吊前应检查设备的机械部分，钢丝绳、吊钩、限位器等应完好，检查电器部分应无漏电，接地装置应良好。

每次吊重物时，在吊离地面10cm应停车检查制动情况，确认完好后方可进行工作。

露天作业应设置防雨棚。

二、不准超载起吊，起吊时手不准握在绳索与物体之间，吊物上升时，严防冲撞。

三、起吊物体要捆扎牢固，并在重心。

吊重行走时，重物离地不要太高，严禁重物从人头上越过，工作间隙不得将重物悬在空中。

四、电动葫芦在起吊过程中发生异味，高温应立即停车检查，找出原因，处理后方可继续工作。

五、电动葫芦钢丝绳在卷筒上要缠绕整齐，当吊钩放在最低位置，卷筒上的钢丝绳应不得少于三圈。

六、使用悬挂电缆电气开关启动，绝缘必须良好，滑动必须自如，并正确操作电钮和注意人站立位置。

七、在起吊中，由于故障造成重物下滑时，必须采取紧急措施，向无人处下放重物。

八、起吊重物必须作到垂直起升，不许斜拉重物，起吊物重量不清的不吊。

九、在工作完毕后，电动葫芦应停在指定位置，吊钩升起，并切断电源。

卷扬机安全操作规程

一、作业前准备

1、安装时，基座必须平稳牢固，设置可靠的地锚并应搭设工作棚。

操作人员的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物体。

2、作业前检查卷杨机与地面固定情况，防护措施，电气线路，接地线，制动装置和钢丝绳等全部合格后方可使用。

3、使用皮带和开式齿轮传动的部分，均须设防护罩，导向滑轮不得用开口拉板式滑轮。

4、以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应和操纵开关上指示的方向一致。

5、从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍，无槽卷筒应大于20倍，当钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴心垂直。

6、卷扬机自动操纵杆的行程范围内不得有障碍物。

二、作业中注意事项

1、卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠和斜绕时，应停机重新排列。

严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。

钢丝绳不许放完，最少应保留三圈。

2、钢丝绳不许打结、扭绕，在一个节距内断线超过10%时，应予更换。

3、作业中，任何人不得跨越钢丝绳，物体（物件）提升后，操作人员不得离开卷扬机。

休息时物件或吊笼应降至地面。

4、作业中，司机、信号要同吊起物保持良好的能见度，司机与信号员应密切配合，服从信号统一指挥。

5、作业中如遇停电，应切断电源，将提升物降至地面。

三、作业完后注意事项

1、作业完毕，应断开电源，锁好开关箱。

2、提升吊笼或物件应降至地面，清整场地障碍物。

汽车一般安全技术要求

一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。

二、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。

实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。

严禁无证驾驶。

三、开车前司机严禁饮酒，行使中不准吸烟、吃食品和闲谈。

驾驶室内不准超额坐人。

四、行车前须仔细检查车辆各部分：

1、转向装置是否灵敏可靠；

2、轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象；

3、制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档”位置；

4、喇叭及仪表是否灵敏、准确；

5、燃油及润滑油是否充足；

6、车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定；

7、冷却水是否充足；

8、引擎、传动部分及车架是否正常；

确认无误方可行车，所有车辆严禁带病出车。

五、汽车在起步、出入工厂、车间大门、倒车调头、拐弯、过十字路口时要鸣号、减速、靠右行；通过交叉路口应“一慢、二看、三通过”；交会车时，要做到礼让三先“先让、先慢、先停”。

六、汽车在厂区内行驶，时速不得超过10公里/小时；进出大门、车间、库房时速不得大于5公里/小时。

七、在施工工地及车间内行驶要密切注意周围环境及人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时作好停车准备。

八、长途行驶，出发前必须随车带有足够的修理工具、材料及备用零件。

九、用摇把发动引擎，必须拇指在外，五指并拢，不可以虎口握柄，要防止摇把反击或滑脱伤人。

十、不得以明火预热化油器、油管及油箱。

十一、在车底下进行油润、检查及修理工作时应该将引擎熄火。

引擎转动时不得以手接触高压线接头或风扇。

十二、初发动的引擎，须先慢转一、二分钟，不要突然提高转速。

十三、禁止在下坡道或高速度时踏下离合器、关闭电门或将变速杆放在“空档”，以免引擎突然加速而严重损坏机件。

十四、不许不踏离合器换挡，也不许在汽车行驶时把脚放在离合器踏板上。

十五、行车中，司机一方面须注意道路情况及交通标志。

一方面还应注意仪表指示，同时要听察车辆各部的声音，如有异常应停车检查，不得勉强行驶。

十六、途中遇到因水箱严重缺水而引起引擎温度过高时，应立即熄火，等引擎降温后再加冷水。

十七、途中停歇时，要查看行驶、转向、制动和引擎各部的连接与紧固情况，同时清除轮胎面上嵌入的石子等物。

起动前还应围绕车辆仔细检查周围情况，以防有人进入车底。

十八、在泞滑、冰冻的路面上行车最好装上防滑链，并以较低速度行驶，不要做快速急转弯或紧急制动。

十九、通过危险地区或狭窄便桥应先停车，并查视证实可以通过后再运行。

最好由有驾驶经验的人在车前10～15米处，面对车子以手势指挥车子慢行前进，并须作好随时停车的准备。

二十、禁止以链条或钢丝绳拖拉无刹车刹车不良、转向失效、无人操作的车辆。

拖车行驶速度不宜过快。

二十一、停车须拉上手刹车。

在坡道上尽量避免停车，必须停车时须以三角木或石块将轮胎塞住，防止溜车。

二十二、司机不得擅自交给他人开车，学习人员开车，只许在平坦道路上和来往行人不多的地方、且在驾驶员监护下进行。

学习人员操纵所发生的任何事故，均由指导驾驶员负责。

二十三、新车及大修出厂的汽车须按规定进行走合期运转。

走合期内不准拆除限速器，车速一般不得超过30公里，路面应平坦良好。

载重量不得超过额定值的75%，不准拖带挂车。

走合期后应按规定进行保养及更换润滑油。

二十四、停车后要作好保养、清洁。

冬季未使用防冻液须放掉冷却水，放水后，还应起动几次，以便将积水排尽。

季节更换时要作相应保养，更换润滑油，调正调节器及电瓶电液的比重。

二十五、装有危险物品的车辆，不得随意停放，中途停放时应有专人看守。

载重汽车安全操作规程

一、载重汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。

二、严禁超重、超长（车身前后2米）、超宽（车身左右0.5米）、超高（从地面算起4米）装运。

超长物件，在托运时，要与有关部门协商，采取相应措施后，方可起运。

三、装载物品要捆绑稳固牢靠。

防潮物品在阴雨天运输须加盖雨布。

四、载货汽车不准搭乘无关人员。

因工作必须搭乘人员时。

其所在位置须稳妥，不得在货物间或货物与墙板间隙内。

更不许攀爬在货物上、驾驶室顶上、引擎盖及挡泥板上。

搭乘人员后不得超高。

五、圆形物件应尽可能直立装运，如必须躺到装运时须采取措施，防止滚动。

六、装载易燃品、危险品或爆炸品的车辆除必要的行车人员外，不准搭乘任何其它人员。

七、加挂拖车时，起步要慢，要底速行驶，尽量避免紧急制动。

拖车上必须有制动器。

八、配合起重机装卸货物时，司机应离开驾驶室。

皮带输送机安全操作规程

一、固定式输送机应按规定的安装方法安装在固定的基础上。

移动式输送机正式运行前应将轮子用三角木楔住或用制动器刹住。

以免工作中发生走动，有多台输送机平行作业时，机与机之间，机与墙之间应有一米的通道。

二、输送机使用前须检查各运转部分、胶带搭扣和承载装置是否正常，防护设备是否齐全。

胶带的张紧度须在启动前调整到合适的程度。

三、皮带输送机应空载启动。

等运转正常后方可入料。

禁止先入料后开车。

四、有数台输送机串联运行时，应从卸料端开始，顺序起动。

全部正常运转后，方可入料。

五、运行中出现胶带跑偏现象时，应停车调整，不得勉强使用，以免磨损边缘和增加负荷。

六、工作环境及被送物料温度不得高于50℃和低于-10℃。

不得输送具有酸碱性油类和有机溶剂成份的物料。

七、输送带上禁止行人或乘人。

八、停车前必须先停止入料，等皮带上存料卸尽方可停车。

九、输送机电动机必须绝缘良好。

移动式输送机电缆不要乱拉和拖动。

电动机要可靠接地。

十、皮带打滑时严禁用手去拉动皮带，以免发生事故。

混凝土搅拌输送车安全操作规程

一、混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行汽车一般安全技术要求的规定。

二、混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。

三、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松驰和损坏；搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。

四、应检查动力输出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。

五、启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制定气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒3~5min，确认一切正常后，方可装料。

六、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。

七、搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。

八、装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。

九、运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。

十、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。

运送混凝土的时间不得超过规定的时间。

十一、搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。

十二、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下，并暂停搅拌旋转。

通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。

十三、搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。

十四、水箱的水位应保持正常。

冬季停车时，应将水箱和供水系统的积水放净。

十五、用于搅拌混凝土时，应在搅拌筒内先加入总需水量2/3的水，然后再加入骨料和水泥按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。

十六、作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。

当需进入搅拌筒清除结块时，必须先取下内燃机电门钥匙，在筒外应设监护人员。

空气压缩机安全操作规程

一、开车前应作好如下准备工作：

1、保持油池中润滑油在标尺范围内，并检查注油器内的油量不应低于刻度线值。

油尺及注油器所用润滑油的牌号应符合产品说明书的规定。

2、检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。

3、检查防护装置及安全附件是否完好齐全。

4、检查排气管路是否畅通。

5、接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。

二、长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。

新装机械必须按说明书规定进行试车。

三、机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。

四、正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整，主要数据范围如下：

1、润滑油压力应在0.1～0.3MPa，任何情况下不得低于0.1MPa。

2、Ⅰ级排气压力为0.18～0.2MPa，不得低于0.16MPa；Ⅱ级排气压力为0.8MPa，不得超过0.84MPa。

高压空气压缩机排气不得超过说明书规定值。

3、风冷空气压缩机排气温度低于180℃；水冷应低于160℃。

4、机体内油温不得超过60℃。

5、冷却水流量应均匀，不得有间歇性流动或冒气泡现象。

冷却水温度应低于40℃。

五、工作中还应检查下列情况：

1、电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内。

2、各机件运行声音是否正常。

3、吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。

4、各种安全防护设备是否可靠。

六、每工作二小时，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。

七、空气压缩机在运转中发现下列情况时，应立即停车，查明原因，并予以排除。

1、润滑油终断或冷却水终断。

2、水温突然升高或下降。

3、排气压力突然升高，安全阀失灵。

4、负荷突然超出正常值。

5、机械响声异常。

6、电动机或电器设备等出现异常。

八、正常停车时应先卸去负荷然后关闭发动机。

九、停车后关闭冷却水进水阀门。

冬季低温时须放尽气缸套、各级冷却器、油水分离器以及贮风筒内的存水，以免发生冻裂事故。

十、如因电源终断停车时，应使电动机恢复启动位置，以防恢复供电，由于启动控制器无动作而造成事故。

十一、以电动机为动力的空气压缩机，其电动机部分的操作须遵照电动机的有关规定执行。

十二、以内燃机为动力的空气压缩机，其动力部分的操作须遵照内燃机的有关规定执行。

十三、空气压缩机停车10日以上时，应向各摩擦面注以充分的润滑油。

停车一个月以上作长期封存时，除放出各处油水，拆除所有进、排气阀并吹干净外，还应擦净气缸镜面、活塞顶面，曲轴表面以及所有非配合表面，并进行油封，油封后用盖盖好，以防潮气、灰尘浸入。

十四、移动式空气压缩机在每次拖行前，应仔细检查走行装置是否完好、紧固。

拖行速度一般不超过20公里/小时。

十五、空气压缩机所设贮风筒及安全阀、压力表等安全附件必须符合铁道部有关压缩空气贮气筒安全技术的要求。

十六、空气压缩机的空气滤清器须经常清洗，保持畅通，以减少不必要的动力损失。

十七、空气压缩机若用于喷砂除锈等灰尘较大的工作时，应使机械与喷砂场地保持一定距离，并应采取相应的防尘措施。

发电机安全操作规程

一、以柴油机为动力的发电机，其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行。

二、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确，各连结部分是否牢靠，电刷是否正常、压力是否符合要求，接地线是否良好。

三、启动前将励磁变阻器的阻值放在最大位置上，断开输出开关，有离合器的发电机组应脱开离合器。

先将柴油机空载启动，运转平稳后再启动发电机。

四、发电机开始运转后，应随时注意有无机械杂音，异常振动等情况。

确认情况正常后，调整发电机至额定转速，电压调到额定值，然后合上输出开关，向外供电。

负荷应逐步增大，力求三相平衡。

五、发电机并联运行必须满足频率相同，电压相同，相位相同，相序相同的条件才能进行。

六、准备并联运行的发电机必须都已进入正常稳定运转。

七、接到“准备并联”的信号后，以整部装置为准，调整柴油机转速，在同步瞬间合闸。

八、并联运行的发电机应合理调整负荷，均衡分配各发电机的有功功率及无功功率。

有功功率通过柴油机油门来调节，无功功率通过励磁来调节。

九、运行中的发电机应密切注意发动机声音，观察各种仪表指示是否在正常范围之内。

检查运转部分是否正常，发电机温升是否过高。

并做好运行记录。

十、停车时，先减负荷，将励磁变阻器回复，使电压降到最小值，然后按顺序切断开关，最后停止柴油机运转。

十一、并联运行的柴油机如因负荷下降而需停车一台，应先将需要停车的一台发电机的负荷，全部转移到继续运转的发电机上，然后按单台发电机停车的方法进行停车。

如需全部停车则先将负荷切断，然后按单台发电机停机办理。

十二、移动式发电机，使用前必须将底架停放在平稳的基础上，运转时不准移动。

十三、发电机在运转时，即使未加励磁，亦应认为带有电压。

禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。

运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。

十四、发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物，以免运转时损坏发电机。

十五、机房内一切电器设备必须可靠接地。

十六、机房内禁止堆放杂物和易燃、易爆物品，除值班人员外，未经许可禁止其它人员进入。

十七、房内应设有必要的消防器材，发生火灾事故时应立即停止送电，关闭发电机，并用二氧化碳或四氯化碳灭火器扑救。