交通工程练习题和答案Part28.docx
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交通工程练习题和答案Part28
2021年交通工程练习题和答案（Part28）
共3种题型，共90题
一、单选题（共30题）
1.交通标志产品的试验频率及结果判定规则之一，每项试验至少检测（）个数据。
A：
2
B：
3
C：
4
D：
5
【答案】：
B
【解析】：
交通标志产品的各项试验，其检测频率及结果判定应符合的规定包括三方面的内容：
（1）每项试验至少检测三个数据（宜在不同试样上进行），取其平均值为检测结果。
（2）检测数据全部符合标准要求，则判定该批产品合格。
（3）检测数据有一项不符合标准要求，抽取双倍数量的产品对该项指标进行复检，若复检合格，则判定该批产品合格；若复检不合格，则判定该批产品不合格。
2.光从光密介质进入光疏介质时折射光完全消失的现象称为（）。
A：
镜面反射
B：
全反射
C：
漫反射
D：
逆反射
【答案】：
B
【解析】：
当光从光密介质进入光疏介质时，折射角大于入射角。
当入射角增大到某一角度时，折射角等于90°，此时折射光完全消失，入射光全部返回原来的介质中，这种现象叫作全反射。
3.钢质金属基材防眩板热塑性涂层双涂层厚度为（）。
A：
0.15～0.50mm
B：
0.25～0.60mm
C：
0.35～0.70mm
D：
0.45～0.80mm
【答案】：
B
【解析】：
钢质金属基材防眩板热塑性涂层双涂层厚度为（0.25～0.60）mm。
4.若三相四线制供电系统的相电压为220V，则线电压为（）。
A：
220V
B：
220√2V
C：
220√3V
D：
380√2V
【答案】：
C
【解析】：
线电压计算相电压的计算公式：
相电压（即相线对零线的电压）=线电压（即相线之间的电压）/√3。
5.防眩板的固定螺孔直径Ф为（）。
A：
5～7mm
B：
6～8mm
C：
7～9mm
D：
8～10mm
【答案】：
D
【解析】：
表2-7-2防眩板的固定螺孔直径Ф为（8～10）mm。
6.钢质金属基材防眩板热固性涂层单涂层厚度为（）。
A：
0.056～0.130mm
B：
0.066～0.140mm
C：
0.076～0.150mm
D：
0.086～0.160mm
【答案】：
C
【解析】：
表2-7-6钢质金属基材防眩板热固性涂层单涂层厚度为（0.076～0.150）mm。
7.线圈中有无感应电动势，产生的主要原因是（）。
A：
线圈中有无磁力线通过
B：
穿过线圈中磁力线的数目有无变化
C：
线圈是否闭合
D：
线圈中有无磁通通过
【答案】：
B
【解析】：
感应电动势e=NΔΦ/Δt（式中：
N为匝数，ΔΦ/Δt为线圈中磁通变化率）。
8.白色逆反射材料的亮度因数为（）。
A：
≥0.19
B：
≥0.23
C：
≥0.27
D：
≥0.31
【答案】：
C
【解析】：
逆反射材料色白色的亮度因数为≥0.27。
9.lP防护等级组成的数字有（）。
A：
1个
B：
2个
C：
3个
D：
4个
【答案】：
B
【解析】：
IP防护等级是由两个数字所组成，第1个数字表示电器防尘、防止外物侵入的等级，第2个数字表示电器防湿气、防水侵入的密闭程度，数字越大表示其防护等级越高。
10.反光膜收缩性能试验后，任何一边的尺寸在24h内，其收缩不应超过（）。
A：
2.5mm
B：
3.0mm
C：
3.2mm
D：
3.5mm
【答案】：
C
【解析】：
反光膜收缩性能试验后，任何一边的尺寸在24h内，其收缩不应超过3.2mm。
11.设置于中央分隔带的护栏分为（）。
A.SAm、SBm、Am三级B.Am、SBm、SAm三级C.A、B、SA、SB、SS五级D.
A：
B：
S
C：
S
D：
SS五级
【答案】：
B
【解析】：
公路护栏防撞分为5个等级，设置于路侧的护栏分为B、A、SB、SA、SS五级，设置于中央分隔带的护栏分为Am、SBm、SAm三级
12.高速公路隧道应设置不间断照明供电系统。
长度大于1000m的其他隧道应设置应急照明系统，并保证照明中断时间不超过（）。
A：
0.3s
B：
0.4s
C：
0.5s
D：
0.6s
【答案】：
A
13.反光标志板粘贴面膜无法避免接缝时，接缝应为上搭下，重叠部分不小于（）。
A：
5mm
B：
6mm
C：
8mm
D：
10mm
【答案】：
A
【解析】：
反光型标志板的面膜应尽可能减少拼接，当标志板的长度（或宽度）、直径小于面膜产品最大宽度时，不应有拼接缝；当粘贴面膜无法避免接缝时，应使用面膜产品的最大宽度进行拼接；接缝以搭接为主，且应为上搭下，重叠部分不应小于5mm；当需要丝网印刷时，可采用平接，其间隙不应超过1mm；距标志板边缘5cm之内，不得有贯通的拼接缝。
14.各种规格刺钢丝的整股破断拉力不应低于（）。
A：
3230N
B：
3730N
C：
4230N
D：
4730N
【答案】：
C
【解析】：
加强型刺钢丝网股线及刺线应采用高强度低合金钢丝，其抗拉强度应不低于700~900MPa。
各种规格刺钢丝的整股破断拉力不应低于4230N。
15.公称外径100mm的双壁波纹管的内层壁厚为（）。
A：
0.5mm
B：
0.6mm
C：
0.8mm
D：
1.0mm
【答案】：
C
【解析】：
表3-7-7公称外径100mm的双壁波纹管的最小内层壁厚为0.8mm。
16.SDH的净负荷矩阵开始的第一行第一列起始位置为（）。
A：
1，9×N
B：
1，10×N
C：
1，9×（N+1）
D：
1，270×N
【答案】：
B
17.盐雾试验结果的常用表述方法有：
腐蚀物的外观特征、按腐蚀百分此、按腐蚀率、照经验划分和（）。
A：
按质量增减
B：
盐雾沉降率
C：
钠盐分析法
D：
气体色相
【答案】：
A
【解析】：
盐雾试验结果的表述有很多种方法，常用的表述方法为腐蚀物的外观特征、按腐蚀百分比、按腐蚀率、按质量增减和照经验划分。
18.突起路标黄色逆反射器的颜色系数为（）。
A：
0.5
B：
0.6
C：
0.8
D：
1
【答案】：
B
【解析】：
表2-8-4黄色颜色系数为0.6。
19.SDH光纤传送网是一个灵活的、兼容的、高可靠性的、可以实行集中智能化管理的网络。
SDH的本质是（）。
A：
采用标准的光接口
B：
一种新设备同步复用设备
C：
一种新的大容量高速光纤传输系统
D：
一种新的网络技术同步传输体系
【答案】：
D
20.机电工程检验评定内容包括基本要求、实测项目、资料和（）。
A：
参数测试
B：
功能测试
C：
外观质量
D：
性能测试
【答案】：
C
【解析】：
分项工程应按基本要求、实测项目、外观质量、质量保证资料等检验项目分别检查。
本条适用于所有公路工程质量检验评定。
21.公称外径100mm的双壁波纹管的层压壁厚为（）。
A：
0.5mm
B：
0.6mm
C：
0.8mm
D：
1.0mm
【答案】：
D
【解析】：
表3-7-7公称外径100mm的双壁波纹管的最小层压壁厚为1.0mm。
22.汽车号牌视频自动识别系统能适应检测的车辆速度值为（）。
A：
0～50km/h
B：
0～80km/h
C：
0～120km/h
D：
0～150km/h
【答案】：
C
【解析】：
汽车号牌视频自动识别系统应具有如下功能：
a）对以0~120km/h的速度通过系统捕获范围的车辆号牌可以识别并输出识别结论；b）对所识别的车辆号牌和不能识别的车辆号牌，均能输出所采集的全幅JPG格式的数字图像；c）系统提供两种工作模式，即主动模式和受控模式。
23.GB/T16311-2009中标线纵向实线或间断线，测量范围小于或等于10千米时，取样测试点划分为从每个核查区域中随机连续选取（）。
A：
5个测试点
B：
10个测试点
C：
15个测试点
D：
20个测试点
【答案】：
B
【解析】：
GB/T16311-2009中标线纵向实线或间断线,测量范围小于或等于10千米时，从每个核查区域中随机连续选取10个测试点
24.视频车辆检测器检测计数误差为（）。
A：
0.1%
B：
0.2%
C：
0.3%
D：
0.5%
【答案】：
D
25.标志板面普通材料色黄色的亮度因数要求（）。
A：
≥0.25
B：
≥0.35
C：
≥0.45
D：
≥0.55
【答案】：
C
【解析】：
见表2-1-2标志板面的普通材料色，标志板面普通材料色黄色的亮度因数要求≥0.45。
26.红色与白色相间条纹表示（）。
A：
禁止与提示消防设备、设施位置的安全信号
B：
表示危险位置的安全信号
C：
表示指令的安全标记，传递必须遵守规定的信息
D：
表示安全环境的安全标记
【答案】：
A
27.基带传输是指（）。
A：
按照数字信号原有的波形在信道上直接传输
B：
按照数字信号的基波在信道上直接传输
C：
按照数字信号的奇次谐波在信道上直接传输
D：
按照数字信号的偶次谐波在信道上直接传输
【答案】：
A
【解析】：
在数据通信中，未对载波调制的待传信号称为基带信号，它所占的频带称为基带。
基带传输是指一种不搬移基带信号频谱的传输方式，也可理解为，在信道中将基带信号不经过载波调制和解调过程而直接进行传输就称为基带传输。
基带传输系统主要由码波形变换器、发送滤波器、信道、接收滤波器和取样判决器等5个功能电路组成。
28.反光膜收缩性能试验时，测其试样尺寸变化的时间在防粘纸去除后（）。
A：
5min和12h
B：
10min和12h
C：
10min和24h
D：
30min和48h
【答案】：
C
【解析】：
反光膜收缩性能试验时，取230mm×230mm试样，去除防黏纸，将试样黏结面朝上，水平放置在一平台表面，在防粘纸去除后10min和24h时，分别测出反光膜试样的尺寸变化。
收缩性能试验后，反光膜不应出现明显收缩，任何一边的尺寸在10min内，其收缩不应超过0.8mm；在24h内，其收缩不应超过3.2mm。
29.标志板面普通材料色黄色的亮度因数要求（）。
A：
≥0.25
B：
≥0.35
C：
≥0.45
D：
≥0.55
【答案】：
C
【解析】：
标志板面普通材料色黄色的亮度因数要求≥0.45。
30.收费天棚信号灯的色度测量仪器为（）。
A：
亮度计
B：
色度计
C：
色品坐标计
D：
分光计
【答案】：
B
【解析】：
收费天棚信号灯的色度应符合GB14887的规定，用色度计实测。
二、多选题（共25题）
31.隔离设施按用途不同可分为（）。
A：
隔离栅
B：
防落网
C：
服务区护网
D：
便道护网
【答案】：
AB
【解析】：
隔离设施按用途不同可分为隔离栅和防落网两类。
32.与SDH同步数字体系相比，PDH准同步数字体系具有的主要优点有（）。
A：
采用了世界统一的数字信号速率和帧结构标准
B：
简化了分插/复用过程和设备
C：
具有丰富的开销比特，强大的网络管理功能
D：
频带利用率高
【答案】：
ABC
33.交通标志产品的包装、运输要求有（）。
A：
标志在装箱前应逐件包装
B：
形状尺寸相同的标志板每两块一起包装
C：
标志板面应有软衬垫材料加以保护
D：
每箱不得超过100块
【答案】：
ABC
【解析】：
交通标志产品的包装、运输和储存的要求包括标志在装箱前应逐件包装，或形状尺寸相同的标志板每两块一起包装，标志板面应有软衬垫材料加以保护，以免搬运中受到磕碰出现刻痕或其他损伤；标志装箱时，应随箱附有产品使用说明书及产品质量等级检验合格证，包括各种材质、牌号、状态及反光膜等级等内容；标志应存放在室内干燥通风的地方，储存期不宜超过一年。
34.常用的白色颜料有（）。
A：
钛白粉（TiO2）又名二氧化钛
B：
立德粉（ZnS·BaSO4）又名锌钡白
C：
氧化锌（ZnO）又称锌白
D：
氧化钙（CaO）又称钙白
【答案】：
ABC
【解析】：
标线常用的白色颜料有：
钛白粉、立德粉、氧化锌。
35.公路安全护栏应实现以下功能（）。
A：
阻止车辆越出路外或穿越中央分隔带闯入对向车道
B：
防止车辆从护栏板下钻出或将护栏板冲断
C：
护栏应能使车辆回复到正常行驶方向
D：
能诱导驾驶员的视线
【答案】：
ABCD
36.隧道射流风机的选择要求是（）。
A：
具有消音装置公路隧道专用射流风机
B：
双向隧道时，要求其逆转反向风量大于正转风量的70%
C：
当隧道内发生火灾时，在环境温度为250℃情况下其能正常可靠运转60min
D：
风机防护等级不低于IP55
【答案】：
ABCD
37.附着于护栏的附着式圆角梯形轮廓标其逆反射材料的尺寸为（）。
A：
上底为50mm±1mm
B：
下底为120mm±2mm
C：
高为70mm±1mm
D：
倒圆上底R为6mm，下底R为10mm
【答案】：
ABCD
【解析】：
轮廓标附着于波形梁护栏中间的槽内，其逆反射材料的形状应为圆角的梯形。
梯形的上底为50mm、下底为120mm、高为70mm。
通过支架固定在护栏与连接螺栓中，尺寸及允差见图2-9-4和图2-9-5。
38.交通系统特点具有（）。
A：
整体性
B：
相关性
C：
目的性
D：
环境适应性
【答案】：
ABCD
【解析】：
一般说来，系统具有整体性、相关性、目的性、环境适应性四个特点。
39.玻璃纤维增强塑料管结构尺寸测试工具有（）。
A：
分度值0.02mm的游标卡尺
B：
分度值0.01mm的千分尺
C：
分度值0.5mm的钢卷尺
D：
分度值0.5mm的直尺
【答案】：
ABC
40.反光膜性能试验中，试样是25mm×150mm的试验为（）。
A：
耐盐雾腐蚀性能
B：
抗拉荷载
C：
耐溶剂性能
D：
耐候性能
【答案】：
BC
【解析】：
光度性能：
150*150mm；色度性能：
150*150mm；抗冲击性能：
150*150mm；弯曲性能：
230*70mm；附着性能：
25*200mm；收缩性能：
230*230mm；可剥离性能：
25*150mm；抗拉荷载：
25*150mm；耐溶剂性能：
25*150mm；盐雾性能：
150*150mm；耐高低温性能：
150*150mm；耐候性能：
自然：
150*250mm/人工65*142mm
41.站级、分中心级计算机系统配置的软件有（）。
A：
数据库管理系统
B：
网络管理软件
C：
杀病毒软件
D：
WINDOWS7
【答案】：
ABCD
42.标准包含的要义为（）。
A：
获得最佳秩序
B：
各方协商一致
C：
重复性的事物
D：
公认的权威机构批准发布
【答案】：
ABCD
【解析】：
标准是为了在一定的范围内获得最佳秩序，经协商一致并由公认机构批准，共同使用的或重复使用的一种规范性文件。
标准宜以科学、技术和经验的综合成果为基础，以促进最佳的共同效益为目的。
43.轮廓标按颜色可分为（）。
A：
白色
B：
黄色
C：
红色
D：
绿色
【答案】：
AB
【解析】：
轮廓标按设置条件可分为埋设于地面上的柱式轮廓标和附着于构造物上的附着式轮廓标；按形状不同可分为柱式、梯形、圆形和长方形轮廓标；按颜色可分为白色和黄色两种。
柱式轮廓标按其柱体材料的不同特性，又可分为普通柱式轮廓标和弹性柱式轮廓标。
44.路面标线涂料的成膜物质种类主要包括（）。
A：
石油树脂、松香树脂
B：
醇酸树脂、丙烯酸树脂
C：
环氧树脂、聚氨酯树脂
D：
聚酯树脂、酯胶树脂
【答案】：
ABCD
【解析】：
就路面标线涂料而言，其主要成膜物质种类包括：
石油树脂、松香树脂、醇酸树脂、改性醇酸树脂、环氧树脂、丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、聚酯树脂和酯胶树脂等。
45.光接口测试内容主要有（）。
A：
系统接收光功率
B：
平均发送光功率
C：
光接收机灵敏度
D：
消光比
【答案】：
ABC
46.路面标线涂料的成膜物质种类主要包括（）。
A：
石油树脂、松香树脂
B：
醇酸树脂、丙烯酸树脂
C：
环氧树脂、聚氨酯树脂
D：
聚酯树脂、酯胶树脂
【答案】：
ABCD
【解析】：
就路面标线涂料而言，其主要成膜物质种类包括：
石油树脂、松香树脂、醇酸树脂、改性醇酸树脂、环氧树脂、丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、聚酯树脂和酯胶树脂等。
47.入口车道主要设备有（）。
A：
车道控制器
B：
读写卡机
C：
费额显示器
D：
收费终端
【答案】：
ABD
【解析】：
依据此收费模式，收费入口车道内主要有如下设备：
车道控制机、收费终端、收费键盘、亭内摄像机、IC卡读写器、对讲设备、报警设备、自动栏杆机、车道通行灯、车道摄像机、抓拍线圈、计数线圈等，此外，出口车道增加票据打印机与费额显示器。
48.接头型（Ⅱ类）BX310×190×5-Ⅱ玻璃纤维增强塑料管箱其结构尺寸为（）
A：
长度2000mm
B：
宽度310mm
C：
高度190mm
D：
壁厚5mm
【答案】：
ABCD
【解析】：
表3-7-14接头管箱（Ⅱ类）BX310×190×5-Ⅱ长度2000mm，宽度310mm，高度190mm，壁厚5mm。
49.电流表的使用方法为（）。
A：
电流表要串联在电路中
B：
测交流时注意极性
C：
禁止电流表直接连到电源的两极
D：
选好量程
【答案】：
ACD
【解析】：
用电流表测量电流，电流表的使用方法及注意事项：
（1）禁止把电流表直接连到电源的两极上。
（2）确认目前使用的电流表的量程，被测电流不要超过电流表的量程。
（3）电流表要串联在电路中。
（4）测量直流时，正负接线柱的接法要正确，电流从正接线柱流入，从负接线柱流出。
（5）确认每个大格和每个小格所代表的电流值。
先试触，出现：
①指针不偏转；②指针偏转过激；③指针偏转很小；④指针反向偏转等异常时，要先查找原因，再继续测量。
50.光纤通信所采用的光纤有（）。
A：
单模
B：
双模
C：
多模
D：
混合模
【答案】：
AC
【解析】：
光纤根据传输模式不同，可分为多模光纤和单模光纤。
51.轮廓标的逆反射材料宜采用（）。
A：
反光膜
B：
玻璃珠型反射器
C：
金属反射器
D：
微棱镜型反射器
【答案】：
ABD
【解析】：
轮廓标的逆反射材料宜采用反射器或反光膜，反射器有微棱镜型和玻璃珠型两种形式。
微棱镜型反射器的颜色和逆反射性能应均匀一致。
玻璃珠型反射器的玻璃珠应颜色一致，排布均匀，不应有破损或其他缺陷。
反光膜在柱体上应粘贴平整，无皱纹、气泡、拼接缝等缺陷。
52.标志板面存在的缺陷有（）。
A：
裂纹、起皱、边缘剥离
B：
逆反射性能不均匀和明显的气泡
C：
颜色不均匀
D：
划痕及各种损伤
【答案】：
ABCD
【解析】：
标志板面不应存在的缺陷包括裂纹、起皱、边缘剥离、颜色不均匀、逆反射性能不均匀和明显的气泡、划痕以及各种损伤。
支撑件应表面光洁，颜色均匀一致，不应有破损、变形、锈蚀、漏镀及各种焊缝缺陷。
53.高速公路收费设施通常包含（）。
A：
路侧紧急电话系统
B：
闭路电视监视系统
C：
供配电系统
D：
内部有线对讲系统
【答案】：
BD
54.隔离栅活动门的规格大小为（）。
A：
单开门设计门宽不应大于1.2m
B：
单开门设计门宽不应大于1.5m
C：
双开门总宽不应超过2.8m
D：
双开门总宽不应超过3.2m
【答案】：
BD
55.水性路面标线涂料的主要成分为（）。
A：
以水为溶剂
B：
成膜乳液
C：
颜料
D：
填料和助剂
【答案】：
ABCD
【解析】：
水性路面标线涂料是指以水为溶剂，乳液为主要成膜物质，并配之以颜料、填料和助剂等组成。
水性路面标线涂料是一种新型的环保涂料，该涂料具有固体含量高、voc含量低、对玻璃珠有很好的附着力、反光效果好、涂膜耐磨和抗滑性能好、重涂简单、施工效率高等优点。
三、判断题（共35题）
56.监控室内湿度要求是30%-70%。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
【解析】：
实测项目及检测方法见表3-5-2。
监控室内相对湿度要求是30%~70%RH检查方法：
用温湿度计测10个测点
57.联网收费系统总体框架结构一般由收费结算中心和联网收费区域内各路段的收费系统两部分组成。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
58.采用单一热浸镀锌处理时，标志底板、滑槽、立柱、横梁、法兰盘等大型构件，其镀锌量不低于350g/m2。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
B
【解析】：
对于钢构件制作的支撑件，其防腐层质量应符合《公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226-2015）的要求，其中采用单一热浸镀锌处理时，标志底板、滑槽、立柱、横梁、法兰盘等大型构件，其镀锌量不低于600g/m2；抱箍、紧固件等小型构件，其镀锌量不低于350g/m2。
59.白色Ⅰ级反光长效标线带初始逆反射亮度系数应大于300mcd·m-2·lx-1。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
B
【解析】：
长效标线带根据其初始逆反射亮度系数的大小分为Ⅰ级反光和Ⅱ级反光。
白色Ⅰ级反光长效标线带初始逆反射亮度系数应大于500mcd·m-2·lx-1，黄色Ⅰ级反光长效标线带初始逆反射亮度系数应大于300mcd·m-2·lx-1。
白色Ⅱ级反光长效标线带初始逆反射亮度系数应大于250mcd·m-2·lx-1，黄色Ⅱ级反光长效标线带初始逆反射亮度系数应大于175mcd·m-2·lx-1。
60.桥梁护网应做防雷接地处理，接地电阻应小于4Ω（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
B
【解析】：
防落物网应进行防腐和防雷接地处理，防雷接地的电阻应小于10Ω。
61.隧道诱导设施的色度应符合GB14887要求。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
62.盐雾试验溶液：
盐溶液采用氯化钠（化学纯、分析纯）和蒸馏水或去离子水配制，其浓度为（5±0.1）%（体积百分比）。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
B
【解析】：
应为质量百分比。
63.频分多路复用多用于模拟通信。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
64.相对湿度受温度的影响很大，压力也会改变相对湿度。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
【解析】：
一定温度和压力下，一定数量的空气只能容纳一定限度的水蒸气。
65.单一式太阳能突起路标不测逆反射性能。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
【解析】：
按照是否带逆反射器分为带逆反射器的组合式突起路标和不带逆反射器的单一式突起路标两种，分别用大写字母Z和D表示。
因单一式突起路标不带逆反射器，故不测逆反射性能。
66.常温溶剂型路面标线涂料干燥时间小于30min。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
B
【解析】：
常温溶剂型路面标线涂料出现于20世纪30年代，是一种传统的液态标线涂料，含有大量的易挥发溶剂，严重污染环境，使用效果一般，其固体含量多在60%~70%之间，常温条件下采用喷涂方式施工，不黏胎，干燥时间小于15min，形成的涂膜较薄，干膜厚度一般在0.3~0.4mm之间。
67.热熔反光型和热熔普通型标线的干膜厚度为1.0~2.5mm。
A：
正确
B：
错误
【答案】：
B
【解析】：
干膜厚度一般控制在0.7~2.5mm之间。
68.高速公路配电系统的后备电源为蓄电池、备用发电机和不间断电源（UPS）。
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
【解析】：
不要漏掉蓄电池，它既是通信系统的工作电源，又是其备用电源。
69.测视频电平时，用电视信号发生器发送75%彩条信号，用视频测试仪检测。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
【解析】：
.视频电平（视频电平的标准值是700mV±30mV）视频电平即白电平值。
白电平值偏高，说明显示器亮度高，图像没有层次，使得整个画面对比度减少，更为严重的是画面变得灰白，有雾状的感觉，清晰度明显降低；白电平值偏低，整个画面的亮度随之降低，整个画面偏暗或缺少层次，彩色由于色度的降低而变得不清晰。
在视频通道的输入端采用标准信号发生器发送75%彩条信号，输出端连接视频测试仪进行测
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