人货电梯施工方案1.docx
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人货电梯施工方案1
泗阳行建开元名都大酒店
人货电梯施工方案
一、工程概况
本工程为泗阳行建开元名都大酒店,位于位于江苏泗阳县,众兴路南侧,京杭大运河北岸。
地下一层,地上26层,总建筑面积为38000M2,总高度为99.650M。
为满足装修施工的垂直运输的需要,主楼北侧拟计划安装一台由北京汇鑫生产的人货升降机,型号为SCD200/200J。
二、人货升降机的主要参数
2.1、施工升降机的类型为SCD200/200J,额定载重量为2T,最大安装载重量为1T
2.2、该施工升降机轿厢净空尺寸为1.3*3.0
三、SCD200/200J人货升降机的定位及基础
根据现场的勘察,地耐力及提升高度等技术参数均能满足该工程的施工要求,故人货电梯的基础根据施工手册的要求施工,本工程施工电梯基础为回填土面,为满足地耐力要求,采用加设两条框架梁作为承重梁,以确保基坑的参数要求。
先浇筑100mm厚的C15垫层,再进行钢筋砼基础的施工。
基础采用C30砼,基础平面尺寸为3600×4000,厚度为300mm,配筋为双层双向Φ8@200,钢筋保护层:
底筋为50,其余为25。
框架梁尺寸为250x500,基础施工时按安装要求预留螺栓孔,待螺栓定位后再进行二次浇筑。
施工电梯的完成面低于施工地面,基坑周边砌筑排水沟,确保基坑内不积水。
四、施工电梯安装前的准备工作
1、人货电梯进场后,由生产厂家出示产品合格证,提供使用说明书,安拆单位必须出具资质证书,根据施工升降机安装安全技术验收单中的技术要求,逐项检查准备工作。
2、完成固定人货电梯外笼用的基础,基础表面必须找平、抹平。
3、外用人货电梯的附近场地要干净平整,并有足够场地,以便人货电梯就位和存放人货电梯附件。
五、人货电梯的各部安装及要求
5.1将升降机底座调运到基础上,把底笼框找平,按图纸要求固定在基础上,找平后底笼座用砂浆或细石砼填满。
5.2检查齿条顶间隙,及下腰鼓轮,导向轮与齿条背的间隙为1-1.5毫米。
5.3拉杆应达到刹地紧和离开灵活的要求。
5.4当装上第一节标准节后,应把对重铁装到立柱上,并在离基础450毫米的地方用枕木架起。
5.5安装中心必须由电工负责对电气设备采取防雷击和避勉触电的有效措施,做好接地接零工作。
5.6安装好电缆笼。
5.7安装上第一个前支撑再在此支架上方160×300处安装支撑架,同时接高ф48和ф89立管柱并与支撑架与建筑物连接好。
5.8导轨架是吊笼的支撑和导向部件,导轨架由若干个标准节用专用螺栓连接而成。
标准节导向柱为ф76×4.5无缝钢管,其四柱的中心距离为650×650。
标准节安装高度h=安装总高度-100米时,以上再安装普通型,但在加重型与普通型之间要用过度型来连接。
5.9附着架是连接导轨架及建筑外墙的一个必要构件,起着增加升降机稳定性的重要作用。
附着架与楼层的连接采用ф18螺母紧固体,把附着架固定在楼层上,楼层每隔一层设附墙一道。
通道用5×20跳板搁置在钢管支架上。
通道两侧用钢管架护身栏及挡脚板,护身栏高度为900—1200mm,并在两侧挂设密目安全网,周围上下都设置。
5.10接高至建筑物所需高度后,装上天轮组,将吊笼升高使笼顶离天轮1.5米左右位置拉紧手制动器放下钢丝绳,下端与对重用三个钢丝绳卡子固定牢固,三个钢丝绳卡子之间距离为60-80mm,上部通过天轮和吊笼顶上固定绳轮夹紧后,用3个钢丝线夹固定,多余的钢丝绳绕在钢丝绳架上并锁好。
5.11用经纬仪从相互垂直的两个方向调整标准节的垂直度,要求全机的垂直度公差值为1/1000。
5.12润滑升降机各滑动部位。
六、安全装置的安装及调整
安全器随整机(新制或大修)出厂时,对其限速整定值及制动力矩均已进行了调整和校核,并且做了模拟坠落实验。
因此,在升降机正常是使用过程中,用户绝不允许打开安全器铅封,否则无论出现何种事故,生产制造方概不负责。
只有在升降机进行二级保养或因故停用半年以上时,才可以而且必须对安全器进行检修与调试,当标定日期满二年后应将安全器送回生产制造方,进行检测维修与重新标定交付使用者。
七、检查验收
7.1检查各部螺栓的紧固程度
7.2根据“润滑部位周期表”灌注润滑脂、油
7.3将操作盒移置吊笼内,准备正常运行
7.4将装在吊笼顶的电动吊杆卸下,灵行保存
7.5进行试运行工作,调整各限位行程开关,至此升降机安装完毕
八、运行前的准备工作与检查
8.1司机应提前到达操作岗位,做班前准备和检查。
8.2查阅上班司机的运转记录。
8.3检查吊笼运行范围内有无障碍物和其他影响吊笼正常运行的问题并及时排除。
8.4根据证明书检查升降机的技术状况。
8.5检查润滑情况,各润滑部位按规定加润滑油。
8.6上述各项检查完毕后,吊笼升到1米处停车试验制动是否可靠(无上爬或下滑现象),然后进行全程空载试验。
九、安全操作规程
9.1司机工作中的服装要整齐,不准赤脚、穿拖鞋、高跟鞋,不得要戴好安全帽,精神要集中,不得擅自离开工作岗位。
9.2要注意观察和及时掌握机械各部位声响有无异常。
9.3严禁超员,每次单笼限额12人,禁止超载运和,单笼不得超过2吨。
9.4禁止非司机开车,如有发现给予处罚。
9.5升降机所载物品要分布均匀,不得偏重,保持稳定。
9.6升降机运行时,停车、启动都要鸣笛示警。
9.7遇有不正常情况,要立即停车检查,故障不排除不准运行。
9.8升降机在工作中不允许保养、调整工作。
9.9升降机在工作中如遇暴风雨雪时,必须将吊笼降落到地面,切断电源,关好门窗扣方可离开躲避。
9.10制动器失灵或安全器失效时,不允许开车。
9.11吊笼运行到上端时,不准以限位开关停车。
9.12有风的情况下运行进,要特别注意电缆,6级风以上时,严禁开车,并必须将吊笼停于地面。
9.13夜间施工时,要有足够的照明,否则不准运行。
十、班后工作
10.1切断电源,锁好控制箱和底笼门。
10.2检查各部位有否故障或损坏。
10.3清扫吊笼,垃圾清出吊笼。
10.4认真详细填写运转记录及保养维修故障记录。
10.5关上门窗,锁好吊笼后下班。
十一、施工升降机使用管理规则
11.1升降机应集中管理,机操作人员专职、专业持证上岗。
11.2配备专人管理,对施工升降机的安全运行,维护、保养、技术管理负责。
11.3安全器是施工升降机的关键安全部件,调整合各后,其动作速度不得随意调动,每台安全器都应铅封,不得拆封,只有在二级保养进方可检修和调试。
11.4升降机应做满坠落试验,在使用期间至少三个月做一次。
11.5恶劣气候时,升降机禁止运行,如暴风雨雪后,应组织有关人员对施工升降机的基础、电源、附着架、楼层平台进行安全检查,确认无误后方可工作。
11.6要建立交接班制度,严格记录运转情况。
十二、楼层安全防护门的设置及使用安全措施
12.1楼层卸料通道必须按照临边防护规定设置防护栏杆,通道脚手板要铺平绑牢,保证运输作业的安全进行,楼层进料口设置安全防护门,采用螺纹钢筋自制,四周边框为Φ14钢筋,内栅钢筋为ф12@100,门的尺寸为1500×1500,焊接后刷防锈漆红白相间。
12.2使用安全措施:
12.2.1在电梯未到达所需楼层时,不得开启安全防护门,开启时用力要适中,不得用工具挑起。
12.2.2由升降机操作人员监督,安全防护门未关好不得乘升降机。
12.2.3下班后,由升降机操作人员逐层检查关闭安全门。
12.2.4如发现安全防护门出现变形或损坏时,应及时通知专业人员修复。
12.2.5安全防护门及配备装置禁止私自拆除,必要时须经安全同意才允许更动。
十三、施工电梯的拆卸
13.1拆卸时先把司机室内的转换开关拨到“组装”位置上。
13.2把组装按钮放到吊笼顶上,将控制电缆另一端的插头插入控制箱上的插座,同时将控制下限位角铁往上移一定距离,以防吊笼下降时碰到下极限开关和缓冲器,操作时正确使用手控制动器。
13.3吊笼在运行前先试一下按钮动作是否灵敏可靠。
13.4把吊笼开到顶部离天轮组1.5米左右,把对重铁用支架垫好,拆下腰鼓轮,放平对重铁,拉紧制动器。
13.5卸下天轮组放置平地,随后把吊笼开至离井字架顶部1.8米左右停挂为吊钩,把标准节联接螺栓拆下吊起标准节放置吊笼顶部,松动手制动器,吊笼开到底部下标准节。
13.6标准节每拆下二节必须把前、后角支撑架与ф48与ф89立管柱同时卸下,但节撑架立管柱与标准节不能同时一起装在吊笼上往下运行,以防超载。
13.7按以上顺序拆到底笼。
标准节处把吊笼停到底笼内由电工拆去电源和电缆,电缆放置电缆笼内以便运轮,最后拆除底部脚螺栓及其它物件。
13.8拆装安全要求
13.8.1升降机在拆装时专人负责指挥信号要统一。
13.8.2拆卸与安装时严禁运人运货。
13.8.3吊笼每次开动前操作人员都必须与其它工作人员联系好才能开动。
13.8.4拆装施工升降机时,现场要保持平整清洁,并设立明显标记。
13.8.5操作人员都必须戴安全帽,同时在拆装标准带之前,后角支撑架和立管柱时,要挂好安全带。
13.8.6拆装所要工具式安装拆下的螺栓,螺母垫固等要放置工具袋中或木箱里,以防坠落伤人。
13.8.7吊标准节挂钩必须平稳。
牢固,标准节与支撑架立管柱等放置平稳,以防梯笼运行时伤人。
13.8.8小吊杆工作完毕后,立即抽出销轴A,使吊臂悬垂于立杆,以防梯笼与吊臂碰撞。
13.8.9拆装均检查各层站台上的安全栏杆。
13.8.10经常检查润滑齿条、滑轮、滑道等部件。
13.8.11升降拆装时,风力达5-6级时,严禁拆装。
13.8.12风力在6级以上时禁止使用,并将吊笼降至底层。
十四、附图
人货电梯平面图