全国版二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试II卷 含答案.docx

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全国版二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试II卷含答案

全国2019版二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试(II卷)(含答案)

考试须知:

1、考试时间:

180分钟,满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、关于隧道水害防治措施的说法,错误的是()。

A.因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外

B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少

C.隔断排水通道

D.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出

2、无机结合料稳定土基层摊铺完成后,紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用()。

A.重型振动压路机

B.三轮压路机

C.轻型两轮压路机

D.轮胎压路机

3、K2+000~K2十300段的填料除砂类土外还可选用( )。

A.重黏土

B.石方碎渣

C.膨胀土

D.有机土

4、关于公路施工企业信用信息管理的说法,错误的是()。

A.公路施工企业信用升级实行逐级上升制

B.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变

C.被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接定为D级

D.公路施工企业信用评价结果有效期为1年

5、利用经纬仪和钢尺,以曲线起点或终点为直角坐标原点,计算出欲放点(x,y)坐标,进行放样的方法称为( )。

A.切线支距法

B.偏角法

C.坐标法

D.切基线法

6、路拌法与场拌法分别宜选用()。

A.袋装水泥、袋装水泥

B.散装水泥、散装水泥

C.袋装水泥、散装水泥

D.散装水泥、袋装水泥

7、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法,正确的是()。

A.当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除

B.有轨机动车运送炸药和雷管时,须分别放置于相邻的两个车厢

C.人力运送爆破器材时,中途不得停留

D.自行车只能运送雷管,不能运送炸药

8、公路工程各合同段验收合格后,项目法人应按交通运输部规定的要求及时完成项目交工验收报告,并向()备案。

A.监理公司主管部门

B.施工企业主管单位

C.县级以上人民政府

D.交通主管部门

9、工程施工成本的构成中,()指施工过程中耗费的构成工程实体和有助于工程形成的各项费用。

A.直接费

B.间接费

C.企业管理费

D.规费

10、工程竣工结算的编制依据不包括()。

A.施工合同

B.政策性调价文件

C.设计变更技术核定单

D.招标控制价清单

11、间接费由规费和企业管理费组成,其中规费的计算基数是()。

A.各类工程的人工费之和

B.各类工程的直接费之和

C.各类工程的直接工程费之和

D.各类工程的人工费与施工机械费之和

12、危险源风险评价LEC法的公式为D=L×E×C,其中E的含义是()。

A.项目重要程度分值

B.事故发生的可能性分值

C.暴露于危险环境的频繁程度分值

D.事故造成的后果分值

13、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为( )。

A.标准跨径

B.理论跨径

C.计算跨径

D.经济跨径

14、隧道洞内施工测量中,洞内散设路线应由洞口高程、控制点向洞内布设,结合洞内情况,测点高距以()为宜。

A.100~300m

B.100~400m

C.200~400m

D.200~500m

15、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法,正确的是()。

A.不适合于有孤石的砂砾石层

B.开始钻进宜快不宜慢

C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头

D.遇到倾斜岩石,不得采用冲击钻钻进

16、木材(包括原条、原木和锯材)的收料计量是折算()计量

A质量(kg)

B体积(m3)

C车皮

D表面积(m2)

17、明挖地基主要检验的内容是()。

A.预应力管道坐标

B.张拉断丝滑丝数

C.基底标高

D.隐蔽工程

18、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号)规定,组织公路水运工程一级及以上资质施工单位的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员的考核发证工作由()负责。

A.交通运输部门

B.省级人民政府交通主管部门

C.市级人民政府交通主管部门

D.地方人民政府交通主管部门

19、机械化开挖土石方时,不需要的技术工种是()。

A、挖掘机操作工

B、爆破工

C、压路机操作工

D、普工

20、隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是()。

A.洞外的照度和噪声值变化

B.洞外的照度和交通量变化

C.洞内粉尘含量和交通量变化

D.洞外的照度和粉尘含量变化

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有()等。

A.不良地质条件下的土方开挖

B.连续梁桥的悬臂拼装作业

C.边通航边施工的水上工程

D.路面水泥混凝土浇筑施工

E.桥梁加固工程

2、下面关于桥梁明挖基坑中,不需坑壁加支撑的情形正确的有( )。

A.在干涸河滩、河沟中,或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中

B.在地下水位低于基底,或渗透量少,不影响坑壁稳定,

C.基础埋置不深,施工期较长

D.挖基坑时,不影响邻近建筑物安全的场所,

E.基坑较深,放坡开挖量较大时

3、沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青混合料的( )。

A稳定度

B耐磨性

C残留延度

D针人度

E流值

4、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有()。

A、夜间施工增加费

B、施工中的水、电费

C、工地转移费

D、材料二次搬运费

E、施工辅助费

5、二次衬砌的施作前应满足的条件有()。

A.渗水压力不超过设计值的1.1倍

B.各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定

C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%

D.二次衬砌距开挖面距离较长

E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值

6、公路工程质量事故分为()。

A.一般质量事故

B.严重质量事故

C.特大质量事故

D.重大质量事故

E.质量问题

7、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有()。

A.底基层宽度

B.底基层厚度

C.运料车辆的车厢体积

D.松铺系数

E.粗碎石的含水量

8、根据国家有关规定和材料使用上的要求,应当报废的自有周转材料有()。

A.性价比较低的材料

B.无利用、改造价值的材料

C.原值摊销完毕,仅有部分使用价值的材料

D.耗能过大、环境污染超标无法改造的材料

E.主要结构和部件损坏严重,无法修复的或修复费用过大,不经济的材料

9、关于人工挖孔桩施工要求的说法,正确的有()。

A.孔口处护圈应与地面齐平

B.挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖

C.施工前应制定安全专项施工方案

D.井孔内电缆应为防水绝缘电缆,照明电压不应大于36V

E.挖孔作业时,应经常检查孔内空气情况

10、下列情况,应在沥青面层下铺筑下封层的是()。

A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

B.半刚性基层上铺筑沥青层

C..位于多雨地区且沥青面层空隙较大,渗水严重

D.在铺筑基层后,不能及时铺筑沥青面层,且须开放交通

E.水泥混凝土路面上铺筑沥青层

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。

隧道全长910m,净宽5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。

横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示:

该项目实施工程中发生了事件:

事件一:

桥梁为T型钢构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。

中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

事件二:

隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单项开挖。

由于受③号桥台的施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。

事件三:

洞口工程施工包括以下工序:

①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

事件四:

A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。

问题:

1.事件一中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施?

说明理由。

2.事件一中,边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工?

说明本桥合拢顺序。

3.事件二中,为保证隧道掘进工期,③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?

(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

4.写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。

(用编号表示即可)

5.事件四中,改变后的开挖方法是否合理?

说明理由。

 

2、为促进某省交通事业发展,该省拟在穿越该省的某河上修建一座跨河大桥,经评测,该工程属于特大桥梁工程,通过投标,某承包单位承接了该特大桥梁工程,由于该工程工期紧、任务重、合同价低。

公司要求项目部认真做好施工组织设计和成本控制工作。

为此提出了四条成本管理的原则:

(1)成本管理最低化原则;

(2)成本管理有效化原则;(3)成本管理科学化原则。

在编写施工组织设计时,项目部组织人员搜集了如下一些资料:

施工技术资料、工程设计文件、自然条件及有关政策规定。

并拟定了如下编写步骤:

(1)分析设计资料,选择施工方案和施工方法;

(2)计算人工、材料、机具需要量,制定供应计划;

(3)编制工程施工总体进度计划;

(4)设计临时工程,编制供水、供电(供热)计划;

(5)编制工地运输计划;

(6)绘制施工平面布置图;

(7)分析计算技术经济指标;

(8)编写说明书。

与此同时,项目部也充分认识到,要降低施工成本,重点是要降低材料成本,特别是抓好材料的采购环节。

因此在工程开工前,项目部就积极地选择材料供应商。

经人介绍,选择了一家砂、石供货商,并依据其资信状况、业绩信誉进行了评价,认为符合相关要求,随后就与其签订了长期供货合同。

问题:

1.解释全面成本管理原则的含义。

施工单位提出的成本管理原则是否完整?

若不完整,请补充。

2.项目部为编写实施性施工组织设计所搜集的资料是否完善?

若不完善,请补充。

3.关于施工组织设计的步骤是否正确?

请说明理由。

4.技术经济指标通常用于评价施工方案的合理性,如分项工程生产率。

请再列举两项技术经济指标。

5.项目部对材料供应商的选择和评价是否恰当?

请说明理由。

 

3、某高速公路设计车速为130km/h,全长35km,路面面层为三层沥青混凝土结构,1~20km的地基土为湿陷性黄土,20~35km之间的地基土为膨胀土。

在膨胀土路基施工过程中发现如下情况:

(1)用强膨胀土作为路填料;

(2)挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时,停止继续向下开挖,并挖好了临时排水沟;

(3)在路堤与路堑交界地段,采用了台阶方式搭接,其搭接长度为1.5m,并碾压密实;

(4)挖方边坡一次性挖到设计线,并立即做了浆砌护坡封闭。

问题

1.湿陷性黄土地基常用的处理方法有哪几种?

2.湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法有哪几种,各自的适用范围如何?

3.逐条判断施工单位在膨胀土路基施工过程中发生的情况是否妥当?

并说明原因或改正不妥之处。

 

4、某施工单位承接了农村公路的5×16m简支板桥施工项目,桥梁上部结构为先张法预应力空心板,下部结构为双柱式桥墩,基础为桩基础,桥面面层为5cm厚沥青混凝土,采用租赁摊铺机摊铺。

桥头附近为砂性黏土,地势平坦,施工单位拟在此布置预制梁场,所需普通工人主要在当地雇用。

当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。

在施工中发生了如下事件:

事件一:

施工单位购买了三套千斤顶,为使用方便,千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。

由于工期紧,新设备购买后立即投入使用。

事件二:

在桥面施工过程中,施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工,要求摊铺机匀速行驶,技术员随时检查高程及摊铺厚度。

问题:

1.结合背景资料,写出施工单位需要签订哪些合同?

2.现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素?

3.针对事件一,改正错误之处。

4.针对事件二,改正错误之处。

若按背景所述方法施工,可能产生哪些质量病害?

 

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、【答案】C

2、【答案】C

3、答案:

B

4、【答案】C

5、答案:

A

6、C

7、【答案】C

8、D

9、A

10、【答案】D

11、【答案】A

12、【答案】C

13、答案:

C

14、D

15、【答案】C

16、B

17、【答案】C

18、A

19、【答案】B

20、【答案】B

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、A,C,E

2、答案:

ABD

3、答案:

AE

4、【答案】BD

5、【答案】BCE

6、ADE

7、【答案】CE

8、【答案】BDE

9、CDE

10、[答案]CD

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、1.不需要。

理由:

该题干已经说明是T形钢构,所以梁与墩之间是没有支座的。

是连接在一起的。

2.支架法。

设计无要求时,一般先边跨,再中跨。

3.A或B作业队施工完,隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月

最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月

设A作业队开挖X个月,B作业队开始挖掘进口,也就是③号桥台施工完毕。

12=X+0.5+(18.5-X-0.5)/2X,求得X=5.0个月。

4.正确顺序:

①②④③

5.不合理。

因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法,浅埋隧道长度为50m,A作业队开挖进洞30m就改变施工方法,并没有超过50m。

2、1.

(1)全面成本管理原则,即“三全”管理:

全企业、全员和全过程的管理。

(2)成本管理的原则不完整。

还有全面成本管理原则、成本责任制原则和工期、质量与成本均衡原则。

2.项目部为编写实施性施工组织设计所搜集的资料不完善。

还应有:

相关合同条款、各种定额及l概(预)算资料及其他资料。

3.施工组织设计的步骤不正确。

正确的顺序为:

(1)→

(2)→(3)→(4)→(5)→(6)→(7)→(8)。

4.技术经济指标还有:

全员劳动生产率、施工周期、各种资源的不均衡系数、综合机械化程度。

5.项目部对材料供应商的选择和评价不恰当。

施工单位应对材料供应商进行质量保证能力、生产及供货保证能力、价格、资信状况、信誉、服务及业绩、售后服务保证能力等方面的评价;招标单位以会议和会签的形式组织有关人员对材料供货商进行集体评价,在评价的基础上选择合格的材料供应商,经主管领导批准后,方可确定为材料供应商。

3、1.湿陷性黄土地基常用的处理方法有换填土法、强夯法、预浸法、挤密法和化学加固法。

2.湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法有灌砂法、灌浆法、开挖回填夯实法和导洞竖井法。

(1)灌砂法适用于小而直的陷穴,以干砂灌实整个洞穴;

(2)灌浆法适用于洞身不大,但洞壁起伏曲折较大,并离路基中线较远的小陷穴;

(3)开挖回填夯实法适用于各种形状的陷穴;

(4)导洞竖井法适用于较大、较深的洞穴。

3.第

(1)不妥之处:

用强膨胀土作为路填料。

理由:

强膨胀土稳定性差,不应作为路填料。

(2)不妥之处:

挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时,停止继续向下开挖。

正确做法:

挖方地段当挖到距路床顶面以上30cm时,应停止向下开挖,并挖好临时排水沟。

第(3)不妥之处:

在路堤与路堑交界地段,应采用台阶方式搭接,其搭接长度为1.5m。

正确做法:

其搭接长度不应小于2m。

第(4)不妥之处:

挖方边坡一次性挖到设计线。

正确做法:

挖方边坡应沿边坡预留30~50cm一层,待路挖完时,再削去边坡预留部分,并立即浆砌护坡封闭。

4、1.施工单位需要签订的合同:

承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同和劳动合同。

2.现场预制梁场布置一般应考虑的因素:

现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。

3.针对事件一,改正错误如下:

在进行张拉作业前,必须对千斤顶、油泵进行配套标定,并每隔一段时间进行一次校验。

有几套张拉设备时,要进行编组,不同组号的设备不得混合。

4.针对事件二,改正错误如下:

为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺,先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝。

若按背景所述方法施工,可能产生路面不平整病害。

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