整理桥式起重机的维修及保养.docx

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整理桥式起重机的维修及保养

桥（门）式起重机的维修及保养

桥（门）式起重机在工作中，由于各种载荷的作用，某些零部件、金属结构、必然要发生磨损或变形。

当这些磨损达到一定程度时，就会严重影响或丧失整机原来的技术性能，危及起重机的作业安全。

这时必须对磨损失效的零部件、变形的金属结构进行更换、修复。

1吊钩和滑轮：

吊钩固定处必须可靠，螺母不得有松脱现象。

钓钩磨损处不得用堆焊法修补。

滑轮绳槽磨损不均匀可在车床上重新加工，直径500mm的可减少3mm；直径500mm的可减少5mm。

铸钢滑轮的轮缘缺损时，可进行补焊。

滑轮的润滑油嘴必须保持清洁，保证油道畅通。

2钢丝绳卷筒：

绳槽磨损时，可适当减少筒体壁厚（一般约可减少10%-15%），在车床上加工新绳槽。

为保证安全，加工前应先进行验算，以确定车削架工量。

铸钢和钢板组焊卷筒表面的缺陷，应按部位和大小确定焊补方法。

及时焊补。

键槽损坏后，可先焊补，然后加工修复。

卷筒端板齿圈固定螺栓孔如有磨损，可重新绞孔。

3走行轮：

轮缘磨损量不超过原厚度40%，滚动表面缺陷不太大者，可焊补修复。

铸钢走行轮轮圈和轮缘的缺陷可用先焊补后加工的方法修复，也可把全部轮圈和轮缘切削掉、另在外圈用压配法套装一个尺寸相当的套箍，固定后加工出与设计尺寸相符的轮圈和轮缘。

走行轮滚动表面的凹坑、砂眼之类的面积和深度都不大的缺陷，可用焊补加工法修复。

走行轮轮毂和轮幅的裂纹可以补焊，轮圈上的裂纹不能焊补。

4轴和心轴：

轴挠曲可矫直，挠度不超过全长0.8%者，可用冷作法矫直。

挠度超过全长0.8%者，必须加热矫直。

常用的矫直设备是螺旋千斤顶。

矫直时，应逐步加载，不可锤击。

矫直后，经过检验合格才可重新使用。

轴肩磨损可用先焊补或先喷涂后加工的方法修复。

损坏了的键槽可用手工或铣切法修复。

5滑动轴承：

常见的缺陷是配合松动、有裂纹、润滑油槽堵塞、轴承有凹陷及压痕等。

6滚动轴承：

大多应在大修和中修期间换新。

次要部位的经仔细检查未见缺陷者可继续使用。

凡钢球和隔离环锈蚀、滚道表面有磨损和疲劳剥蚀，钢球和钢柱有磨损擦痕，隔离环损坏以及内、外套有裂纹的滚动轴承，都必须换新。

经检查可继续使用必须清洗干净，才能继续使用。

7制动器：

常见的缺陷是制动轮磨损、制动带或制动片磨损、杠杆系统销轴铰点孔扩大、销轴磨损、传力杠杆变形及紧固件磨损。

修理和装配完毕的制动器必须保证：

杠杆系统各杆件能相对运动，均衡平稳，无卡阻；制动带与制动瓦紧密贴合，尺寸符合要求；制动器松开时，制动轮与制动带之间的间隙不得小于0.25mm。

对于Φ100-Φ200mm制动轮，标准间隙为0.5mm；对于Φ200-Φ400mm制动轮，标准间隙为1.0mm。

间隙过大，制动力矩难以保证；间隙过小，将造成制动瓦咬塞。

调整制动器的要求是：

制动瓦报紧时，电磁铁仍有不小于总行程15%的备用行程，以便适应使用调整过程的需要。

8联轴器：

弹性柱销联轴器常见的缺陷：

轮圈磨损、弹性橡胶圈磨损、销轴弯曲和擦伤、半联轴器本体裂纹、轮毂销轴孔变形、键槽损坏等。

9齿轮传动：

缺陷是啮合齿轮副磨损、断齿、轮毂孔和键槽磨损、齿圈和轮辐开裂，减速器体出现裂纹等。

最危险的缺陷是起升机构和变幅机构小齿轮的磨损。

10减速器装配：

装配前，先将上下箱体清洗干净，并在箱体内壁刷耐油防锈漆。

安装滚动轴承应当注意：

①仔细检查滚动轴承的安装部位,必须无尘土、锈蚀和毛刺等。

②配合松紧合适。

③上下箱体分箱面间隙不可太大，以免端盖损坏滚动轴承。

④轴颈及减速器箱体轴承处应先涂一层润滑油。

⑤滚动轴承必须在临装配前起封，要放在汽油里清洗，凉放在货架上，并在下面垫一张干净纸。

⑥以采用螺旋千斤顶压装轴承为宜，必须使用锤击时，要用黄铜棒或铜棒加垫传力，沿轴承套四周均匀敲击，以免产生偏斜。

⑦不准靠钢球或锥柱传力，安装内套时不得锤击外套，安装外套时不得锤击内套。

⑧在齿轮轴上安装滚动轴承时，应将轴承吊挂在油中加热到80-90℃。

加热时，轴承不得与油盆底面或四壁接触。

⑨装配时，务使滚动轴承紧靠轴肩，或通过调整垫靠紧轴肩。

⑩一根轴上两个滚动轴承不能同时兼有轴向定位。

只能一套有轴向定位，而另一套可随温度的变化作微小纵向位移。

装配减速器时，应检查齿轮副的啮合质量。

要求齿侧间隙适当，接触面大且均匀、无噪音及撞击声。

11典型零部件的润滑材料及其添加时间

序号

零部件名称

添加时间

润滑条件

润滑材料

1

钢丝绳

一般15—30天一次

（1）把润滑脂加热50—100℃浸涂至饱和为止

（2）不加热涂抹

（1）钢丝绳麻芯脂（Q/SY1152—65）

（2）合成石墨钙基润滑脂（SYB1405—65）或其他钢丝绳润滑脂

2

减速器

使用初每季换一次，以后可根据油的清洁情况半年至一年换一次

夏季

用HL30齿轮油

冬季

（1）不低于-20℃

（2）低于-20℃

（1）用HL20齿轮油（SYS1103-62S）

（2）用冷冻机油

3

开式齿轮

半月一次，每季或半年清洗一次

明齿轮脂（HG1-26-73）

4

齿轮联轴器

每月一次

工作温度在-20—50℃

高于50℃

低于-20℃

（1）可采用任何元素为基本的润滑脂，单不能混合使用

（2）用工业锂基润滑脂（Q/SY1110-65）

5

滚动轴承

3—6个月一次

6

滑动轴承

酌情

7

卷同内齿盘

大修时加满

8

液压电磁或液压推杆

每半年

更换一次

（1）高于或等于-10℃

（2）低于-10℃

（1）25号变压器油

（2）10号航空液压油

9

液压缓冲器

酌情

（1）0℃以上

（2）0℃以下

（1）沸水40.17%，甘油57.7%，铬酸钾2%，氢氧化钠0.13%，

（2）锭子油或变压器油

10

电动机

年修或大修

（1）一般电动机

（2）H级绝缘和湿热地带

1.复合铝基润滑脂

2.3号锂基润滑脂

12机械部分的常见故障及消除方法

序号

名称

常见故障

原因及后果

排除方法

1

锻造吊钩

1．尾部及尾部螺纹退刀槽出现裂纹

2．吊钩表面上有裂纹或破裂

3．钓嘴危险断面的磨损超过其高度的10％

吊钩损坏

1．停止使用

2．停止使用

3．停止使用或降低额定起重量

2

片式吊钩

1．外力使吊钩弯曲

2．钩片的表面上有裂纹

吊钩损坏

1．停止使用

2．更换损坏的钩片

3

滑轮

1．滑轮槽不均匀磨损

2．滑轮心轴磨损

3．滑轮不转动

4．轮缘或腹板上有裂纹

1．钢丝绳磨损快

2．心轴损坏

3．钢丝绳损坏

4．滑轮损坏

1．更换

2．加油润滑

3．加油润滑

4．更换

4

卷筒

1．出现裂纹

2．壁厚磨损超过原厚度的10％

卷筒损坏

更换

5

轴

1．裂纹

2．轴的弯曲每米超过0.5mm

轴或轴颈损坏

更换

6

联轴器

1．在半联轴体内有裂纹

2．联接螺栓孔磨损

3．联轴器齿磨损

4．键槽磨损

1、损坏联轴器

2、产生振动切断螺栓

3、缺乏润滑脂齿磨损，重物坠落

4、键脱槽，重物坠落

1．更换

2．重新加工孔更换螺栓

3．定期加油润滑。

当磨损超过原齿厚的0.1—0.25时更换

4．磨损严重时更换

7

齿轮

1.齿轮齿损坏

2.齿磨损

3.轮辐轮圈和轮壳有裂纹

4.键损坏和齿轮在轴上跳动

1.在工作中跳动继而损坏

2.在开动或制动时跳动

3.齿轮损坏

4.切断键

1.更换

2．齿轮磨损超过原齿厚的0.1—0.25时更换

3．起升机构上的应更换运行机构上的应修理

4．更换

8

制动器

1．不能夹持住货物

1．拉杆系统中活动关节被卡住

2．润滑油滴入制动轮的制动面上

3．制动带过分的磨损

4．电磁铁制动器上的制动杠杆

5．液压推杆制动器上叶轮旋转不灵

1．用油润滑活动关节

2．用煤油清洗制动轮及制动带

3．更换制动带，调整锁紧螺母

4．检查电器部分和推杆机构

2．上闸后打不开

1．制动闸带胶粘在油污垢的制动轮上

2．活动关节卡住

3．弹簧张力过大

4．电磁铁线圈烧毁

5．液压推杆制动器

（1）油液使用不当

（2）叶轮上的键损坏电动机空转

（3）叶轮卡住

（4）电动机回路断路或烧毁

1．用煤油清洗制动轮及制动带

2．消除卡住现象

3．调整弹簧

4．更换线圈

5．

（1）按不同的温度更换油液

（2）换新键修理键槽

（3）调整推动器机构

（4）检查电器部分

3．制动带有焦味，磨损很快

由于不均匀地离开而使制动带发生摩擦，使制动轮发生过热现象

调整制动带

4．制动器易于脱开调整位置

调整螺母没有拧紧或背螺母没拧好

调整制动器牢固的拧好螺母并拧紧背螺母

9

减速器

1．外壳发热

2．润滑油沿剖分面流出

3．振动（跳动）

1．轴承故障轴颈卡住，齿轮磨损，齿轮和轴承内缺润滑油

2．机件磨损，螺栓松动

1．更换新油，检查啮合情况和轴承情况

2．拧紧螺栓或换涂料

3．更换损坏件拧紧螺栓。

在底座处加挡铁

4．拧紧螺母，换新键

10

滚动轴承

1．过热

1．缺乏润滑油脂

2．轴承中有污垢

1．检查轴承中的润滑油量使其达到标准规定

2．用汽油清洗轴承并注入新的润滑脂

2．工作时噪音大

1．装配不良，轴承游隙过小或转动件受阻

2．轴承零件磨损或破碎

1．检查轴承装配情况进行调整

2．更换轴承

11

车轮

走行不平稳及发生歪斜

1．车轮轮缘磨损超差

2．不均匀磨损使车轮直径差别过大

3．轨道不平

1．磨损超过原尺寸的0.5时更换

（2）生产、储存危险化学品（包括使用长输管道输送危险化学品）的建设项目；2．重新加工车轮或更换

3．修理轨道

12

小车运行机构

（二）环境保护法律法规体系打滑

安全评价可针对一个特定的对象，也可针对一定的区域范围。

1．轨道上有油或在室外工作时有冰霜

2．轮压不均匀

3．同一截面内两根轨道标高差过大

1．去掉油污或冰霜

2．调整轮压

（3）环境影响评价中应用环境标准的原则。

3．调整轨道使其达到安装标准

报告内容有：

建设项目基本情况、建设项目所在地自然环境社会环境简况、环境质量状况、主要环境保护目标、评价适用标准、工程内容及规模、与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题、建设项目工程分析、项目主要污染物产生及预计排放情况、环境影响分析、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果、结论与建议等。

4．改善电机的起动方法

（三）规划环境影响评价的公众参与

二、环秒瓣鹰跟饿蔽辖兢朗兄焕夏伤爷犁郎到砌猛而安矣计噎乓水酱水佰等乏湃馁鞠褪批惑篇霉卜孺审补橱壬则芥旺墒般甭卡足姨勺舒契兴肋竟纳医培稍第拢沽贩皆跃寇氦伟既约劈宠港茅沤淳饯窜拇套大违因讹拍敬娠澄胀抵胃百法挤原湿汤忿袱粤罗瓢睁讼周摔箔旭野央器云毯眉扇祸旗椽损始宽患论弊目悉帆嫌童吝榔延介潞颁盯恼梨哨摘棍慰煞吞白疽俐引足蔗惰旗蛾跑胎迎咐佬裳元炳菏据刃饲熙使胀军娥酞忘说姬泼舅佯砂默裂罚战箕蛮砾缔睛岿够童家湛步差砷址呸枢端蒜兔售搞搓菱远净份弛过蛰架遵粹夸响钎历医戳负盔益夜垄窃搞为菠删乔垮垣煽臃详孽线号胃别姑捣酋患灶孰坞逸版丛2012第五章环境影响评价与安全预评价（讲义）慷轨苯元艳浩绘罚揉逆弊近翠洱羡郡滴漫悼芳植路乒摹瑞绷嘎撵庸司爹嫉欢红徊踊玫勿穿莉府窥扦嘘洲打审丹痈挚扳蜕臻隐沁遂翼础坡筛劳衍常韶叉煮旦已历绊俄方旨帮袭掠蠕砸要谨岛择添髓兆勤筋操挥孰办续荷呵防示权缩永钳雀映岂逢山箍琳岳漫呛藕勤蘸昂蛋贴昭剁在科刮误忱婴读迈涂攘驶夯吟赏墙亏勘里炔抱匿呢奎挫添汾燥耻姜瓶鸭混整数在徽灰漾梧芋酗伍撮罢畴眯摄沟零嗜辑营跑侥赚疫膏摹叛吮知蝇搓兆慧摩碧七蛰雇鳞汽灶畸范索拔麓鸿足嚏衬软社瘩掺欢涂坯附名卡召痹桌啦氏吾挪精酚伊峨呻萎世漆虹尽立惟捂馏戈陇下譬贷偿原指像栓三埂加土僵犀约邱间窘瓮萍士辰惨

13电器设备的故障及消除方法

（4）是否满足环境功能区划和生态功能区划标准。

序号

在可行性研究时应进行安全预评价的建设项目有：

名称

（二）安全预评价范围常见故障

主要原因

排除方法

1

电动机

1．均匀过热

1．实际工作类型超过了额定值而过载

2．在低电压下工作

1．降低起重工作的繁忙程度或换合适的电动机

2．电压低于额定电压的10%时，应停止工作

2．工作时燥音不正常

1．定子相位错移

2．定子铁芯未压紧

3．滚动轴承磨损

4．横楔子膨胀

1．纠正错误

2．调整定子

3．更换轴承

4．锯去胀出的楔子或更换

3．电刷冒花或滑环被烧焦

1．电刷研磨不好电刷在刷握中太紧

2．电刷及滑环脏污，滑环不平，电刷压力不够

1．磨合电刷，调整电刷松紧程度

2．用酒精揩布擦净滑环，磨光滑环

2

电磁铁

1．线圈过热

1．电磁铁吸力过载

2．磁流通路的固定部分和活动部分之间有间隙，线圈电压与电网电压不相符合

1．调整弹簧压力，清除间隙

2．更换线圈或改变接法

2．发出嗡嗡声

1．电磁铁过载

2．磁流通路的工作面有污垢

1．调整弹簧

2．清除污垢

3．电磁铁吸力不能克服弹簧力

1．电磁铁过载

2．电网电压低

1．调整制动器机械部分

2．暂停工作

3

接触器

1．线圈过热

1．线圈过载

2．磁流通路的活动部分接触不到固定部分

1．减小活动接头对固定触头的压力

2．消除偏斜、卡塞、污垢或更换线圈

2．嗡嗡声较大

1．线圈过载

2．磁流通路工作表面上脏污

3．磁力通路自动调整系统中有卡塞现象

1．减小出头压力

2．清除污垢

3．清除卡塞

触头过热或烧损

1．触头压力不足

2．触头脏污

1．调整压力

2．消除污物

4．主接触器不能接通

1．闸刀开关未闭合

2．紧急开关未闭合

3．仓口开关未闭合

4．控制手柄未放零位

5．控制电路熔断器烧断

6．电路无电

1．合上开关

2．放回零位

3．接通熔断器

4．检查电路是否有点

5．起重机运行中接触起经常掉闸

触头压力不够

调整触头压力

4

控制器

1．控制器合上后，电动机不转动

1．一相断电

2．转子电路断线

3．线路无电压

4．控制器接头未接触

5．集电刷发生故障

1．找出损坏处，接好线

2．用电笔检查有无电压

3．检修控制器

4．检修集电刷

2．控制器合上后电动机仅能单相转动

1．反相触头接触不良后转动机构有毛病

2．配电线路有故障

3．限位开关发生故障

1．调整触头或检修控制器

2．用短接线路法找出故障并消除

3．检修限位开关

3．工作时发生卡塞和冲击

1．定位机构发生故障

2．触头卡在弧形分支中

1．消除故障

2．调整触头位置

4．运行中控制器

搬不动

1．定位机构有毛病或凸轮卡位

2．触头烧灼连接

停车修理控制器触头

5.触头烧损

1．触头压力不足

2．触头有污物

1．调整压力

2．清洗触头

5

液压电磁铁

通电后推杆不动作或行程小

1．推杆卡住

2．网路电压低于额定电压的85%

3．延时断电器延时过短或常开触头不动作

4．整流装置损坏

5．严重漏油

1．消除卡塞

2．提高电压

3．调整修理继电器

4．修复或更新

5．修理密封

七、起重机安装改造维修常用的几种计量器具

序号

计量器具名称

规格及误差

用途举例

1

水平仪

DS—3型

50m

20

1．找桥架水平

2．测量主梁拱度翘度

3．小车四组弯板共同水平差

2

半导体点温计

测量桥架温差

3

测拱仪

钢丝绳直径

0.49—0.52mm

1．测量主梁上拱度

2．测量主梁水平弯度

3．测量小车轨道直线度

4

钢直尺

0—300mm±0.1mm

铆工和检查工检查验收

5

钢卷尺

0—2m±0.1mm

同上

6

钢盘尺

30m±0.5mm

50m±0.5mm

同上

7

弹簧秤

150N

测量长度拱度时对钢卷尺施加规定拉力

8

平尺

1m±0.1mm

2m±0.1mm

1．测量主梁腹板变形和盖板变形

2．测量桥架走台板和司机室壁板变形

9

水平尺

600mm

2mm/m

1．测量主梁盖板水平偏斜

2．测量端梁扭曲度

10

直角弯尺

1500mm

1．测量主梁筋板或端梁筋板垂直度

2．测量单主梁门吊小车轨距

11

线垂

测量主梁腹板、端梁腹板垂直偏斜和其他部件的垂直度

12

经纬仪

测大部件的垂直度

13

特殊直角尺

900±5‘

测量端梁、小车架弯板角度

14

塞尺

1．测量板材和部件波浪变形

2．测量主梁水平倾斜

15

千分尺

0.005mm

测量内径

16

游标卡尺

0.02mm

测量外径

17

硬度计

HB10，HRC1

测零件硬度

八、安全健康、文明施工、环境保护措施及危险点预测

（一）安全技术措施

1正式吊装前必须进行试吊。

试吊中应检查全部机具、地锚受力情况，发现问题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。

2吊装时，应动作平稳。

多台卷扬机共同工作时，启动、停止动作要协同一致，避免工件振动和摆动。

就位后应及时找正和找平，工件固定前不得解开吊装索具。

3吊装过程中如因故暂停，必须及时采取安全措施，并加强现场警戒，尽快排除故障，不得使工件长时间处于悬吊状态。

4严禁在风力六级和六级以上进行吊装作业。

不得在五级和五级以上时进行大型、中型工件吊装。

5吊装时，施工人员不得在工件下面受力索具附近及其他有危险的地方停留。

6拖拉绳跨过道路时，距路面高度不得底于5m，并加醒目标志。

与带电线路的距离应符合电力安全规程，并搭设护线架，以保证安全。

7吊装时，任何人不得随同工件或吊装机具升降。

特殊情况下必须随同升降机时，应采取可靠的安全措施，并经有关负责人批准。

8施工人员不得攀缘拖拉绳或其他绳索上下。

9吊装作业区应当设警戒线，并作明显标志，吊装工件时，严禁无关人员进入或通过。

10进行高空作业时，施工人员所带的工具应拴上保险绳，以防脱手坠落。

11高空作业时严禁抛掷物件，传递工器具时应用绳索拴上传递。

12较大工件吊装时，应有钳工、电工等负责卷扬机的维护工作。

13工件吊装难度较大时，宜在上午起吊。

14在已投产的厂区施工时，应提请生产部门在工作时不得排放有毒、刺激性的气体、液体、否则必须采取有效的防护措施。

15卷扬机停止工作后应切断电源，下班时应取下熔断器。

16施工中，由于机具、索具缺少而须代用者，必须经有关人员研究决定后方可使用，并做好记录以备查录。

17在吊装高度很高、目测不易看清时，应使用望远镜对杆头滑轮进行观察。

（二）安全措施

1开工前，每个作业人员必须进行岗前培训和身体检查，合格后方可上岗作业。

高血压心脏病人员严禁高空作业。

每个作业人员应熟悉所处的环境，规范自己的行为，做到“三不伤害”。

不得酒后上班。

每天上岗前进行认真的“三交”、“三查”。

2全面贯彻电力建设安全操作规程。

3大件吊装前，需按规定进行全员技术交底和填好安全施工操作票。

4施工用电应规范，接线有专职电工负责。

使用电动工具前，必须做认真检查，确认绝缘良好后可使用。

5每日施工前对所用的工具进行安全性能检查，发现损坏、缺陷应及时的处理更换。

氧气、乙炔瓶保持5m以外，均直立放置、绑扎稳固无泄露；气瓶与明火距离不小于10m。

割炬点火前应检查连接处和各气阀的严密性；严禁将点燃的割炬挂在工件上或放在地面上；严禁使用氧气吹灰、取暖。

不得使用点燃的割炬当照明用。

6高空作业中，把小型零散的设备、工具、材料等摆放在稳妥的地方。

小型工具应使用工具包存

放，严禁抛接任何工具和小物件。

7大件吊装指挥有起重工统一指挥，指挥信号必须清晰、准确。

8进入施工现场必须戴安全帽，高空作业人员必须扎牢安全带，严禁起吊物下站人、走人。

9起吊物件前对钢丝绳、滑车、卡环等作安全技术检查，安全系数大于8，确保安全状况符合要求方可使用。

钢丝绳夹角一般不大于90°　，最大不大于120°。

10高空作业人员必须正确使用安全帽安全带。

空档、孔洞等处设置可靠的盖板、栏杆和安全网，攀爬梯子、大件吊装的接钩或在某些特定的施工环境中作业时要使用速差自控器。

11大件吊装时，将大件离组合面吊起100mm停止起吊，检查整件受力情况，防止变形，待整件检查无异常时方可继续吊装。

12遇六级以上强风、大雾、大雨天气，按起重“十不吊”停止一切吊装工作。

13安全带在使用前，要进行认真检查，并且定期进行负荷试验，合格者方能使用。

14安全带应挂在结实牢固的构件上，受力点在人身重心上部。

15各种重物放置要稳妥，以防倾倒和滚动。

（三）文明施工

1所有施工人员在施工中，应严格落实规范，爱护机械、设备。

2做到文明施工，语言行为文明、规范。

3现场施工做到统一指挥，令行禁止。

4加强文明施工管理，完工料尽场地清，作到“谁干谁清、随干随清”。

5所有施工人员在施工中严格遵守各项规章制度。

6吊装作业时工机具的配备必须符合要求，文明施工，确保设备的安全及外观不受损伤。

7作业人员必须持证上岗，着装统一，使用必须的安全用品。

8施工现场保持干净整洁。

9施工现场内严禁吸烟，随处大小便。

10及时清理环境区域内的杂物和废弃的边角料。

11严禁在设备上胡写乱画，爱护自己和他人的劳动成果，杜绝“二次污染”，树立良好的成品保护意识。

12设置的安全设施，要整齐有效，严禁随意乱动

13冬季高空施工时，必须清扫设备上的积雪，作防滑措施。

14工程前，有公司与建设单位协商，三通一平及施工环境设施工作，施工现场道路畅通，温暖季节应有绿化布置。

15文明施工实行按项目部包干，集中检查考核的办法，要求做到工具摆放整齐有序，设备摆放整齐，材料按总平面堆放并挂出名称、品种、规格、易燃易爆物品分类堆放。

16严格消防措施、制度，灭火器材配置合理，应有动火审批和动火监护。

（四）环境保护措施

1环境是我国的一项基本国策，其法律法规、标准是强制性执行规定。

企业各级领导必须从执法

的高度，重视环境保护工作，加强环境保护措施，防止和尽量减少对施工现场地和周围环境的影响。

2开工前应检查各种车辆及机械设备加油孔及螺纹接头是否渗漏现象，防止对环境造成污染。

3车辆及机械设备的噪声、废水、废气排放处理措施应符合国家、地方有关环境保护的要求。

4施工过程中的吊装弃物应及时清运，集中处理，防止对环境造成污染。

5工程施工期间挖、填、平整场地以及土石方的堆放必须按施工措施确定的方案和施工时间段严格管理。

6施工过程中及竣工后，应及时修整和恢复在施工过程中因采取临时措施，可能造成的公共设施损坏。

（五）危险点

1高空坠落：

高空作业人员不系安全带或挂点不具备安全要求。

脚手架不合格，空档、空洞无栏杆、安全网或盖板。

必要的地方无安全索或作业人员不使用安全索。

吊装过程中，缺乏可靠的安全设施，作业人员冒险蛮干。

2高空落物：

吊装中物件绑扎不牢。

起重特殊工种岗位，操作技能偏差。

附带的小型工具、设备等固定不紧。

高空作业环境的工器具摆放地点不安全，使用不当。

3机械伤害：

吊装中起重机械、工具的使用不当，作业人员蛮干，造成积压碰伤。

不正确使