水泥稳定碎石基层施工技术交底.docx
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水泥稳定碎石基层施工技术交底
苏通大桥A4+A6+B3标水稳碎石基层
施工技术交底
苏通大桥A4+A6+B3标合同段漆桩号为K0+003.249-K18+956，路线全长18.953Km，路基全宽35m，其中中央分隔带宽3.0m，左右两侧路缘带各宽0.75m，两侧行车道各宽3×3.75m，硬路肩宽度为3.75米。
水稳碎石基层收费区设计为20cm，工程数量为17009m2；主线设计为38cm，分两层19cm施工,主要工程数量:
476521m2。
施工时采用厂拌法集中拌制混合料，用大吨位自卸汽车运送混合料到摊铺机前，用两台PR951摊铺机梯队摊铺的施工方案；厚度为20cm的一层摊铺，38cm的分19+19cm两层摊铺，压路机碾压成型，洒水并覆盖养生。
一、基层施工准备工作
1、施工机械
水稳基层施工的设备采用目前二灰碎石的施工机械，通过前期二灰碎石底基层的施工验证，所用于基层的施工机械性能良好，主要设备配置如下。
（1）拌和机根据水稳基层施工技术要求和摊铺日进度，我部配置产量500型拌和机两台，为使混合料拌和均匀，配有四个进料斗，料斗口安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物。
拌和机的用水配有大容量的储水池。
所有料斗、水箱、罐仓都装配高精度电子动态计量器，所有电子动态计量器经有资质的计量部门进行了计量标定。
（2）摊铺机根据工程项目实际，基层施工采用两台摊铺机梯队作业。
我部采用两台RP951型摊铺机摊铺，以保证路面基层厚度一致，完整无缝，平整度好。
（3）压路机我部拟配备BW219-3（29吨）振动压路机2台，BW203双钢轮一台，稳压用徐工XSM220振动压路机1台和徐工XP261胶轮压路机1台，保证施工正常进行。
（4）自卸汽车为与拌和设备、摊铺设备、压路机相匹配，配备自卸车37辆。
（5）装载机前场1台，后场8台
（6）洒水车保证水稳基层的养生和现场文明施工，配备10T洒水车5辆
（7）水泥罐仓我部采用4个100T的钢制罐仓，罐仓内配有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。
2、质量检测仪器
（1）水泥胶砂强度、水泥凝结时间、安定性检验仪器
（2）水泥剂量测定设备
（3）重型击实仪
（4）水泥稳定碎石抗压试件制备与抗压强度测定设备
（5）标准养护室
（6）基层密度测定设备
（7）标准筛（方孔）
（8）压碎值仪
（9）针片状测定仪器
（10）液限和塑性联合测定仪
（11）取芯机
3、底基层的检查与验收
（1）底基层外形检查
底基层外形检查内容有高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。
（2）底基层压实度检查、修补与验收
底基层应进行压实度和表面松散检查，凡不符合要求的路段，分别采用补充碾压、填换好的材料等方法。
二、水稳基层混合料组成设计
根据苏通大桥A4+A6+B3标水稳碎石首件试验方案审核会议精神，我部在8月15日-8月25日期间完成了水泥稳定材料的组成设计，确定了合理的集料配合比例、水泥剂量、混合料的最佳含水量和相应的最大干密度。
使得确定的水泥稳定碎石组成不仅达到强度要求，且具有较小的温缩和干缩系数（现场裂缝较少），施工和易性好（粗集料离析较小）。
详细如下：
1、原材料的选用
（1）水泥
采用磊达水泥厂生产的普通硅酸盐水泥强度等级不低于32.5级的早强、缓凝水泥，3天胶砂强度实测值大于18Mpa。
水泥各龄期强度、安定性等应符合规定；水泥初凝时间满足应不小于3小时、终凝时间满足不小于6小时。
实际施工采用散装水泥，采用罐车运输至拌和场，进场前对水泥的安定性等指标进行检测，不合格的不允许进场。
（2）碎石
碎石采用镇江船山建材厂生产的石灰岩石料，最大粒径为31.5mm，按粒径9.5-31.5mm、4.75-9.5mm、2.36mm-4.75mm和0~2.36mm四种规格备料。
碎石压碎值实测值为XX，满足不大于28%的要求，粗集料针片状含量实测为XX，不大于18%（宜不大于15%）。
碎石中小于0.6mm的颗粒经做液限和塑性指数试验，实测为XX，满足液限小于28%，塑性指数<9的要求。
合成碎石的颗粒组成应符合表1的规定。
（3）水使用深井水作为混合料的用水
2、混合料组成设计
（1）取船山建材厂生产的工地实际使用的集料，分别进行水洗筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组成比例。
实际筛分组成混合料的级配符合表1的规定。
表1水泥稳定碎石混合料中合成碎石的颗粒组成
级配
通过下列筛孔（mm）的重量百分率（%）
31.5
26.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
范围
100
90～100
72～89
47～67
29～49
17～35
8～22
0～7
实际筛分
100
96.1
85.3
57.5
39
25.7
10.5
3.8
为保证配制出的混合料具有较好的抗裂性能以及施工时减少离析的产生，配合比设计时级配曲线按正“S”形调整。
4.75mm以上筛孔通过率宜处于级配中值与上限之间，2.36mm以下筛孔通过率宜处于级配中值与下限之间，0.075mm筛孔通过率宜在2.5％左右。
级配曲线如下：
（2）取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组试验。
水泥剂量按3.5%、4.0%、4.5%、5.0%四种比例进行试验（以集料质量为100）。
用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度制备不同比例的混合料试件（每组13个，偏差系数取15％～20％）。
筛分结果及级配曲线图
筛孔尺寸
材料粒径
通过率
31.5
26.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
各料
筛分
结果
1#料
100
87.8
54
1.3
0.8
0.8
0.6
0.6
2#料
100
100
100
58.0
2.4
0.6
0.5
0.5
3#料
100
100
100
100
74.0
3.6
1.2
1.0
4#料
100
100
100
100
100
91.8
37.0
12.2
各料
所占
比例
1#料
32.0
32.00
28.096
17.28
0.42
0.26
0.26
0.19
0.19
2#料
26.0
26.00
26.00
26.00
15.08
0.62
0.16
0.13
0.13
3#料
15.0
15.00
15.00
15.00
15.00
11.10
0.54
0.18
0.15
4#料
27.0
27.00
27.00
27.00
27.00
27.00
24.79
9.99
3.29
合成级配结果
100
96.1
85.3
57.5
39.0
25.7
10.5
3.8
规范上限
100
100
89
67
49
35
22
7
规范下限
100
90
72
47
29
17
8
0
中值
100
95
80.5
57
39
26
15
3.5
（3）为减少基层裂缝，在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量。
具体要求水泥剂量应不大于5%、集料级配中0.075mm以下颗粒含量宜不大于4%、含水量宜不超过最佳含水量的1%。
（4）根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定碎石混合料，按要求压实度（重型击实标准，98％）制备混合料试件，在标准条件下养护6天，浸水一天后取出，做无侧限抗压强度。
（5）水泥稳定碎石试件的标准养护条件是：
将制好的试件脱模称重后，应立即放到相对湿度95％的养护室内养生，养护温度为25℃±2℃。
养生期的最后一天（第七天）将试件浸泡在水中，在浸泡水之前，应再次称试件的质量，水的深度应使水面在试件顶上约2.5cm，浸水的水温应与养护温度相同。
将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软的旧布吸去试件表面的可见自由水，并称试件的质量。
前六天养生期间试件质量损失（指含水量的减少）应不超过10g，质量损失超过此规定的试件，应予作废。
（6）水泥稳定碎石7天浸水无侧限抗压强度代表值应满足基层4.0MPa。
（7）试件室内试验结果抗压强度的代表值按下式计算：
式中：
－抗压强度代表值，MPa；
－该组试件抗压强度的平均值，MPa；
－保证率系数，高速公路保证率95％，此时＝1.645；
－试验结果的偏差系数（以小数计）。
（8）我部根据7d无侧限抗压结果，我部首件工程采用水稳碎石
配合比1#：
2#：
3#：
4#料为29：
34：
14：
23，水泥剂量为4.0％，最佳含水量---，最佳干密度----g/cm3。
三、水稳基层施工：
正式开工之前，计划在9月10日前进行水稳基层试铺施工，水泥稳定碎石混合料采用中心站集中拌和（厂拌）法施工，由两台摊铺机梯队摊铺作业，一次碾压密实。
试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工技术规范（JTJ034－2000）
四、水稳碎石基层施工工艺
1、一般要求
（1）清除作业面表面的浮土、积水等。
并将作业面表面洒水湿润。
（2）试铺的前一天进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一般在直线上间隔为10m，在平曲线上为5m，做出标记，并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线。
用拉力应不小于800N的钢丝作为控制摊铺机摊铺厚度的控制线
（3）为保障水稳碎石底基层铺筑后线形顺适，边部碾压密实，在施工过程中对中央分隔带侧和路肩侧采用支设钢模板工艺，钢模板的支设按照坡比设计，碾压完成后前移。
（4）下层水泥稳定碎石施工结束7天后即可进行上层水泥稳定碎石的施工。
两层水泥稳定碎石施工间隔不长于30天。
2、混合料的拌和
（1）开始拌和前，拌和场的备料应能满足至少5天的摊铺用料。
（2）开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。
实际的水泥剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥剂量约0.5％，但是，实际采用的水泥剂量和现场抽检的实际水泥剂量应小于5.0％。
（3）开始搅拌之后，按规定取混合料试样抽查级配和水泥剂量；随时在线检查配比、含水量是否变化。
高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，按温度变化及时调整。
（4）拌和机出料配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。
3、混合料的运输
（1）运输车辆在开工前，检验其完好情况，装料前将车厢内的二灰碎石干料清洗干净。
运输车辆数量满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余，按25辆配置，正式施工期间配置40辆。
（2）混合料及时运送到铺筑现场。
车上的混合料采用蓬布覆盖，减少水分损失。
如运输车辆中途出现故障，立即以最短时间排除；当车内混合料不能在初凝时间内运到工地摊铺压实，必须废弃。
4、混合料的摊铺
（1）摊铺前将二灰碎石底基层适当洒水湿润。
（2）摊铺前检查摊铺机各部分运转情况。
摊铺宽度16.2m，两
台摊铺机分别按8m和8.25米组装，基层摊铺采用双侧基准钢丝加中间基准铝合金架来控制摊铺机传感器，使标高、厚度、纵横坡度及平整度均符合设计要求。
基层压实厚度按19cm控制。
本次摊铺设定松铺系数1.25。
在试验段施工中，每一种碾压方案测十个断面，每一断面布设4个点用于观测松铺系数，累计测得有效数据点，最终根据测量结果确定正式施工的参数。
（3）调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。
（4）摊铺机连续摊铺。
（5）基层混合料摊铺采用两台摊铺机梯队作业，一前一后保证
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