深航班《发动机构造与系统》期末复习.docx

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深航班《发动机构造与系统》期末复习

CFM56-7B《发动机构造与系统》复习提纲（500题）

一、填空题

1．能衡量喷气发动机推力性能指标的参数是和。

2．气体绝能流动时，要使超音速气流加速，必须采用形管道。

3．涡轮风扇发动机涵道比的定义，

CFM56-7发动机的涵道比是。

4．CFM56-7B发动机燃油控制系统是系统。

5．CFM56-7B发动机滑燃系统防漏活门的功用是。

6．CFM56-7B发动机燃油喷嘴有主喷嘴和副喷嘴两个，发动机起动时先供油。

7．符号PS3表示的是。

8．TBV系统活门在发动机上的位置是。

9．当N2高于N2红标线时，、、和的显示改变为红色。

10．CFM56-7B发动机上4号轴承是中介轴承，它把支承在上。

11．燃烧室熄火的根本原因是。

12．能衡量喷气发动机经济性能指标的参数是。

13．喷气发动机推重比的定义是，CFM56-7发动机的推重比。

14．CFM56-7发动机涡轮排气出口的站位定义为。

15．CFM56-7发动机高压压气机有级可调导流叶片（VSV）。

16．CFM56-7发动机滑油系统是循环系统，因为。

17．每台CFM56-7发动机的反推系统有个作动筒，用来操作。

18．CFM56-7发动机有个燃油喷嘴根燃油总管。

19．CFM56-7发动机滑油回油滤过滤后的滑油流至。

20．CFM56-7发动机的振动值（VIB）在发动机的上有显示。

21．气体绝能流动时，要使亚音速气流减速，必须采用形管道。

22．喷气发动机单位推力的定义是。

23．压气机增压比的定义是。

24．发动机滑油系统的供油滤部分堵塞使压差变大时，可以通过观察到。

25．发动机燃油滤部分堵塞使压差变大时，可以通过观察到。

26．过渡放气活门（TBV）的功用是。

27．高压燃油泵的出口与进口之间安装一个单向活门的作用是。

28．CFM56-7B发动机滑油通气系统的两个油气分离器安装在。

29．发动机涡轮间隙控制系统包括、。

30．发动机过热起动是指。

31．轴流式压气机转子的基本结构型式有鼓式、盘式和三种。

32．CFM56-7发动机高压转子转速为100%时，对应的物理转速是。

33．发动机在后油槽内的主轴承是和。

34．发动机排气系统的功用是。

35．CFM56-7发动机燃油泵组件内的高压泵是、低压泵是。

36．液压机械装置（HMU）有两个燃油进口，一个是高压泵后的燃油，另一个是经过和

后的燃油。

37．压气机出口空气静压用符号表示。

38．CFM56-7B发动机反推力的产生使用的是气流。

39．当N1高于N1红标线时，、、

和显示为红色。

40．发动机排气温度指示器指示的温度是发动机处的温度。

41．喷口完全膨胀时，发动机推力的影响因素有和。

42．喷气发动机推重比的定义是，CFM56-7发动机的推重比是。

43．双转子发动机的转速用N1和N2表示，其中N1表示,N2表示。

44．CFM56-7发动机低压转子转速为100%时，对应的物理转速是。

45．轴流式压气机级是由工作叶轮和两部分组成的。

46．CFM56-7发动机在前油槽内的主轴承是。

47．发动机燃油和控制系统有燃油分配系统、和燃油指示系统组成。

48．燃油泵组件有两个燃油滤，燃油滤和。

49．发动机N1转速传感器安装在。

50．发动机指示系统的功用是。

答：

1.单位推力推力

2.收敛

3.通过外涵的空气质量流量与通过内涵的空气质量流量之比5.6

4.全权限数字式发动机控制

5.防止拆装滑油组件时滑油从滑油箱泄露，同时阻止发动机关车后滑油继续流向润滑组件

6.主喷油路

7.压气机出口空气静压

8.燃烧室机匣外6点钟位置

9.N2数字读数、方框、N2指针、阴影区域

10.高压涡轮转子低压涡轮轴

11.油气比超出稳定燃烧的范围

12.燃油消耗率

13.发动机推力与发动机重量的比值5

14.5

15.4

16.再滑油从供油系统到润滑部件进行润滑后再从回油系统回到滑油箱，如此重复使用。

17.6移动套筒

18.201

19.伺服燃油加热器

20.次要显示器

21.扩散

22.发动机推力与流过发动机空气的质量流量的比值

23.出口压力与进口压力的比值，叫做压气机的增压比

24.弹出显示器

25.发动机主要显示器

26.控制流入一级低压涡轮导向器的高压压气机第9级空气流量

27.防止燃油逆流

28.前后收油池

29.高压涡轮间隙主动控制低压涡轮间隙主动控制

30.当EEC探测到可能的过热起动时，EGT数字显示器闪亮，如果超过了EGT起动极限，EGT立即停止起动

31.鼓盘式

32.14460RPM

33.4号轴承5号轴承

34.控制发动机排气的方向，以产生推力或反推力

35.容积式齿轮泵离心泵

36.流量计量活门伺服燃油加热器

37.PS3

38.通过风扇的

39.N1数字读数、方框、N1指针、阴影区域

40.第二级低压涡轮进口位置

41.（C9-V）、Wa

42.发动机推力与发动机重量的比值

43.低压转子转速高压转子转速

44.5175RPM

45.静子

46.1号轴承、2号轴承、3号轴承

47.燃油控制系统

48.伺服冲洗油滤

49.风扇支架的4点钟位置

50.连续地提供发动机数据至公用显示系统

二、选择题

1．气体流过发动机的压气机，可以看作是绝热压缩过程，其参数的变化关系是_________。

A．密度减小，温度上升B．密度增加，温度上升

C．密度增加，温度下降D．密度减小，温度下降

2．CFM56-7发动机燃烧室出口截面的站位定义为_________。

A．3B．4C．5D．6

3．CFM56-7发动机是涡轮风扇发动机。

A．小涵道比混合排气B．大涵道比混合排气

C．小涵道比分开排气D．大涵道比分开排气

4．轴流式压气机发生喘振的根本原因是_________。

A．流量系数过小，相对速度方向过陡B．流量系数过小，相对速度方向过平

C．流量系数过大，相对速度方向过陡D．流量系数过大，相对速度方向过陡

5．CFM56-7发动机风扇叶片的结构特点是_________。

A．24片中间无凸台实心叶片B．24片中间无凸台空心叶片

C．38片中间无凸台实心叶片D．38片中间无凸台空心叶片

6．发动机前油槽是属于________单元体的组件。

A．风扇主单元体B．核心发动机主单元体

C．低压涡轮主单元体D．附件驱动主单元体

7．CFM56-7发动机低压转子的支承形式是________。

A．1—2—1B．1—0—1

C．0—2—1D．1—2—0

8．发动机前油槽与后油槽的滑油供油管分别通过________。

A．风扇框架1号支柱和涡轮框架1号支柱B．风扇框架7号支柱和涡轮框架7号支柱

C．风扇框架4号支柱和涡轮框架4号支柱D．风扇框架10号支柱和涡轮框架10号支柱

9．符号T12表示的________。

A．高压压气机进口空气总温B．高压压气机出口空气总温

C．风扇进口空气总温D．高压涡轮机匣温度

10．排气温度系统由____________组成。

A．有4个热电偶和4根T49.5热电偶电缆组件

B．有8个热电偶和4根T49.5热电偶电缆组件

C．有8个热电偶和2根T49.5热电偶电缆组件

D．有2个热电偶和8根T49.5热电偶电缆组件

11．气体流过发动机的涡轮排气通道，可以看作是绝热膨胀过程，其参数的变化关系是________。

A．压力减小，速度增大B．压力增加，速度增大

C．压力增加，速度降低D．压力减小，速度降低

12．CFM56-7发动机高压压气机出口截面的站位定义为_________。

A．3B．4C．5D．6

13．CFM56-7发动机的低压气机是属于压气机。

A．离心式B．多级轴流式

C．混合式D．单级轴流式

14．CFM56-7发动机风扇框架外涵通道四个宽截面支柱是。

A．3号、6号、9号和12号B．1号、2号、3号和4号

C．1号、4号、7号和10号D．2号、5号、8号和12号

15．CFM56-7发动机高压转子的支承形式是________。

A．1—2—1B．1—0—1

C．0—2—1D．1—2—0

16．符号EGT是指________处的温度。

A．高压压气机进口空气总温B．高压压气机出口空气总温

C．第二级涡轮导向器D．涡轮排气出口

17．符号EPR可以反映发动机的推力大小，是指________。

A．进气道冲压比B．压气机增压比

C．涡轮落压比D．涡轮排气管前后压力比

18．发动机点火控制系统不在驾驶舱内的附件是________。

A．发动机起动电门B．点火选择电门

C．起动手柄D．点火激励器

19．中心通气管________。

连接前后油槽，是滑油系统通大气

A．连接前后油槽并通大气；是钛合金材料B．前油槽通大气；是钛合金材料

C．连接前后油槽并通大气；是合金钢材料D．前油槽通大气；是合金钢材料

20．CFM56-7发动机燃烧室是____________。

A．筒形B．环形回流

C．筒环形D．环形直流

21．气体绝能流动时，要使亚音速气流减速，必须采用________。

A．先收敛后扩散的管道B．收敛形管道

C．扩散形管道D．与管道形状无关

22．CFM56-7发动机低压涡轮出口截面的站位定义为_________。

A．3B．4C．5D．6

23．CFM56-7B发动机燃油喷嘴有。

A．4个银环标记，大喷射角；16个蓝色环标记，大喷射角

B．4个银环标记，小喷射角；16个蓝色环标记，大喷射角

C．4个银环标记，大喷射角；16个蓝色环标记，小喷射角

D．4个银环标记，小喷射角；16个蓝色环标记，小喷射角

24．经过燃油计量活门计量后多余的燃油通过一个旁通活门回到了_________。

A．燃油/滑油散热器进口B．低压燃油泵出口

C．燃油滤出口D．低压燃油泵进口

25．CFM56-7高压燃油泵出口的燃油_________。

A．仅去HMUB．仅燃烧室

C．仅去伺服控制系统D．一路去HMU到燃烧室；另一路经自洗油滤到伺服控制系统

26．符号T3表示的________。

A．高压压气机进口空气总温B．高压压气机出口空气总温

C．风扇进口空气总温D．高压涡轮机匣温度

27．涡轮叶片带冠的目的是________。

A．平衡转子B．减小振动

C．减轻重量D．增加强度

28．CFM56-7B发动机滑油箱最小可用滑油量与最大滑油量是_________。

A．10.89夸脱和22.1夸脱B．10.3夸脱和22.1夸脱

C．10.3夸脱和20.9夸脱D．10.89夸脱和20.9夸脱

29．发动机滑油回油滤堵塞信号和滑油压力低信号在驾驶舱内的显示位置是________。

A．滑油回油滤堵塞信号在主显示，滑油压力低信号在次显示B．都次显示

C．滑油压力低信号主显示，滑油回油滤堵塞信号在次显示D．主显示

30．发动机反推时，____________。

A．反推装置系统改变风扇空气排气的方向B．反推装置系统改变涡轮排气的方向

C．风扇排气、涡轮排气的方向都改变D．风扇排气、涡轮排气的方向都不改变

31．气体流过发动机的涡轮，可以看作是绝热膨胀过程，其能量的变化关系是_______