电信工程施工方案.docx
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电信工程施工方案
平潭金井湾片区金井五路道路工程
电信工程
施工组织方案
中国水电建设集团路桥工程有限公司
平潭金井湾片区金井五路道路工程项目经理部
2014年7月
一、概况
1、工程简介
金井五路为金进湾片区内一条重要城市次干路，北起渔平大道（道路桩号K0+000），向南延伸至天大北路（K2+218.552），道路途经金井二路、北湖路、如意路、平岚岭路等四条规划道路。
金井五路路线总长度2218.552米。
电信工程主要位于道路西，电信管道全长2032米。
主要施工内容包括：
沟槽开挖及回填、砼垫层、管道铺设、井垫层、井身砌筑。
2、主要工程量
主要工程量一览表
序号
名称
型号规格
单位
数量
1
小号直通型人孔井
RK（I）-1-1
个
47
2
中号三通型人孔井
RK（I）-2-2
个
13
3
中号四通型人孔井
RK（I）-2-3
个
7
4
中号15°斜通人孔井
RK（I）-2-4
个
2
5
中号75°斜通人孔井
RK（I）-2-8
个
2
6
重型PVC-U塑料管
6×Φ110P
米
1753.8
7
镀锌钢管
6×Φ110C
米
888.6
8
电信套管堵头
Φ110mm电信套管堵头
个
852
9
井筒安全闸
套
71
10
排水管
Φ110mmPVC-U
米
129.4
11
逆止阀
XF100-270-T
个
7
二、编制依据
（1）金井湾金井五路投资建造BT项目（投资+施工总承包）合同；
（2）金井五路工程（金井湾大道至天大北路段）施工图设计文件；
（3）金井五路道路（金井湾大道至天大北路段）岩土工程勘察报告；
（4）《地下通信管道用塑料管》（YD/T841-2008）；
（5）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）；
（6）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）；
（7）《有线电视系统技术规范》（GY/T106-1999）；
（8）《砌体结构设计规范》（GB50003-2011）；
（9）《通信管道工程施工及验收规范》（GB5374-2006）；
（10）《通信管道人孔和管块组群图集》（YD5178-2009）；
（11）国家及福建省现行建筑安装工程质量验收有关规程、规定等。
三、施工安排
1、前期准备
施工前充分做好各项准备工作，包括控制测量工作；原材料检验，砂浆、砼配合比设计；施工用水；电力供应；道路交通疏导；施工材料等统筹安排；进场人员安全教育等确保满足施工需要。
2、人员组织
根据总体施工计划，我项目经理部组织具有丰富施工和管理经验的工程技术人员担任施工主管和技术主管，并组织技术过硬、操作熟练的现场技术人员进行施工作业。
计划投入施工人员46人。
序号
人员配置
单位
数量
备注
1
管理人员
人
6
2
机手
人
2
3
木工
人
4
4
普工
人
10
5
测量工
人
2
6
管道工
人
8
7
钢筋工
人
6
8
砼工
人
8
3、技术准备
（1）组织项目经理部管理人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，核对图纸数据，准确掌握各项技术参数。
阅读和学习质量标准和验收规范，了解工艺流程和施工方法。
（2）组织项目管理人员学习施工合同、工程量清单等，明确施工成本目标。
完善交底工作，由项目总工对项目管理人员进行专项方案的交底，明确施工管理目标，确保施工方案准确到位执行。
（3）项目管理人员对施工班组、工人进行详细的各项工作交底，特别是施工工艺、质量标准、安全技术措施交底按照管理系统逐级进行。
教育工人树立明确的质量、安全和文明施工意识，遵守有关施工和安全文明施工的有关制度法规。
4、主要设备配置
主要机械设备一览表
序号
机械名称
型号
数量（台）
备注
1
挖掘机
PC220
1
2
装载机
ZL50
1
4
钢筋切断机
WS40-1
1
5
钢筋弯曲机
WS-1
1
6
电焊机
BX6-350
1
7
发电机
75GF
2
8
插入式振捣棒
Φ50
6
四、施工工艺及方法
1、施工工艺流程：
测量放样——沟槽开挖——基坑夯实及基础施工——管道安装——人孔井砌筑、抹灰——管道试验，封口——混凝土包封——沟槽回填。
2、材料要求
（1）本工程主干管道采用φ110mmPVC-U双壁波纹管铺设，要求管道外壁无破损、变形，管道内壁光滑平整，无裂缝、无划痕，抗弯强度≥0.8MPa，落锤冲击试验9/10通过,爆破压力≥1.0MPa，扁平试验压至外径1/2无裂缝和破裂；交叉路口及横穿道路采用镀锌钢管敷设。
（2）人孔建筑材料采用水泥砼24墙，基础用C15素砼，上覆用C20钢筋砼，水泥砂浆用1：
2.5的标准。
人孔内托架穿钉和拉力环采用预埋，并作镀锌防锈处理。
本工程推荐采用重型下沉式球墨铸铁井盖。
（3）管材：
所用管材各项指标满足建材规范和电信行业要求，PVC-U塑料管（环刚度等级S2）管壁厚度不小于5.5mm。
3、测量放样
（1）根据建设单位和监理工程师提供的控制点建立施工控制网，利用全站仪，将管线中线、标高测量放样，并用木桩做好标识，并做好保护工作。
（2）开挖沟槽施工前，由测量工程师做好放样交底工作，经技术主管审查无误后，给现场施工员、施工班长技术交底。
让操作工人都能知道开挖深度，随时检查复核，避免出现超挖或欠挖的情况。
4、沟槽开挖
沟槽基础施工采用机械开挖为主，人工配合的方法施工。
开挖时，有防止沟槽两边土体塌方的措施，并不影响两边构筑物的安全。
开挖时做好基坑排水工作，施工前和施工过程中考虑地表水的排除及基坑中积水的抽排，确保混凝土底板在无水环境下施工。
基坑开挖期间，基坑附近不堆放弃土和建筑材料，做到文明施工。
开挖基坑时，如遇到不良土壤应适当加大放坡，确保槽底作业面。
5、沟槽混凝土底板施工
施工前，对沟槽底进行整平，放出沟槽中心线，按设计的高度和宽度浇筑混凝土底板，底板基础为C30钢筋混凝土，厚度10cm。
浇筑时严格按要求振捣，直到完全密实为止。
浇筑后进行收光并做到及时养护，确保混凝土的强度。
沟槽底板应3‰朝排水方向放坡，以便电缆沟的排水。
6、电缆排管铺设
排管的铺设，每段的接头要错开布置，保证连接严密，不得有砂粒渗入，塑料管接头采用橡胶密封圈连接。
管道铺设完毕后，做试验，试验合格后，封好管口，以免泥沙进入。
每根管孔间隙20毫米，采用1:
2.5砂浆填充，尽量密实；然后将管线用C15混凝土包封，包封层厚度为80毫米。
7、人工井施工
人孔四壁采用水泥砼浇筑，内外侧用1：
2.5标准的水泥砂浆，抹面2cm厚，四壁下角抹成八字。
人孔基础做法：
在基础夯实后，铺设一层厚80cm的碎石基础，现浇混凝土垫层，然后再现场浇筑人孔。
8、沟槽回填
电缆排管铺设完工后，进行沟槽回填，以人工为主，机械配合。
车行道下以及预留横穿沟槽回填采用填砂灌水方法回填，并填至路面结构层底面高层高度；回填每层厚度≤300毫米，且灌水后用平板振动机夯实，密实度大于0.92，并填至路面结构层底面高层高度。
非机动车道管沟槽分层回填土，回填每层厚度≤300毫米，用平板振动机夯实，密实度大于0.92，并填至路面结构层底面高层高度。
9、防水和排水
（1）根据人孔井与雨水井之间的标高关系设置人孔井排水设施；人孔井井底高于雨水井井底时，人孔井井底设1根φ110㎜PVC-U排水管就近接入雨水检查井井筒；否则，人孔井底部不设排水管，以防雨水倒灌。
每根排水管端头（雨水井内）均设一个套接式XF100-270-T逆止阀。
（2）人孔井底板采用1：
2防水砂浆，向排水口找坡不小于0.3%。
电信管道纵向坡度不小于0.3%。
五、质量保证措施
1、组织保证措施
（1）成立质量管理（QC）领导小组：
项目经理为组长，总工程师为副组长，组员由技术部主管工程师、试验、测量、物资等部门负责人及各工班有关人员组成。
（2）建立质检机构：
项目部质安部设专职质检工程师组成，各工班内设兼职质检员。
各个工序完工后，必须经质安部签认后方可进行下一道工序。
2、制度保证措施
（1）做好培训工作，认真学习设计图纸及技术规范和操作规程，高标准地建设好本项工程。
（2）工程全面贯彻执行ISO9002体系标准，按照国标标准及业主要求施工。
（3）分项目、分工序实行专项质量管理，上至项目经理，下到操作者均制定岗位责任制，签定质量保证书。
（4）制定以班组自检为基础，质检员专检、互检和质检工程师专检、抽检相结合的质量检查制和工前试验、工中检查、工后检验的质量检验制度。
（5）严格执行隐蔽工程的检查签证制度，隐蔽工程未经检查签证，不得进入下一道工序施工。
实际工序间的转序检查，每一道工序完成后，经自检、专检达标后，经监理工程师检查签证后，方可进行下一道工序施工。
（6）坚持“三服从、五不施工、一票否决”制度。
即进度、工作量、计量支付服从工程质量；施工准备工作不充分不施工、设计图纸没有自审和会审不施工、没有进行技术交底不施工、必须的试验未达到标准不施工、施工方案和质保措施未确定不施工；坚持质量一票否决权制。
（7）实行质量监督制度。
无条件接受建设单位和监理工程师管理，为质监人员提供检测仪器，创造质量检测、检验条件，配合做好工程质量复检工作，提供准确的技术数据和自检资料。
3、技术保证措施
（1）加强计量、测量、试验工作；严格控制混凝土的配合比，并随工程进展及时进行试验检验工作。
（2）严格把好材料关。
本工程所需的原材料、设备一律从正规厂家购进，只采用通过国家认证合格的产品或建设单位推荐使用的合格产品。
地产材料的品质符合国家现行标准。
材料进场后经检验合格后方能使用，不合格材料坚决不用。
（3）混凝土先按设计标号的要求做好配合比实验，拌和前石料用水清洗，严格控制砂、石用量，含泥量和水灰比，保证混凝土和易性，增加振捣的密实度，对接头部位要采用凿毛清洗的措施，保证混凝土的整体性和强度达到要求。
（4）施工过程中认真积累、整理内业及原始施工资料，做到准确、详实、工整，使工程质量检验资料统一规范化，符合工程档案资料立卷归档要求。
六、工期计划及保证措施
1、工期计划
电信工程计划年月日开工，计划年月日完工，计划工期天。
2、工期保证措施
（1）坚持定期召开由施工负责人主持，各专业工程施工负责人参加的工程施工协调会议，听取关于工程施工进度问题的汇报，协调工程施工外部关系，解决工程施工内部矛盾，对其中的有关施工进度的问题，提出明确的计划调整意见。
（2）提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环和一环地紧凑进行。
对于影响工程施工总进度的关键项目、关键工序，主要领导和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难点，以确保工程进度计划的实现。
（3）按施工方案的要求配备足够的机械设备和施工机具，及时做好机械设备的保养和维修工作。
（4）采用技术熟练、责任心强的人员负责各工种的管理，并保证施工强度所要求的施工人数。
（5）有节奏、有重点地组织各分项工程施工，尽量组织流水作业，避免出现窝工现象，努力降低施工成本。
（6）充分利用无雨天气，集中力量快速施工。
工程施工因雨而耽搁的进度，雨后增派力量及时挽回。
（7）材料后勤供应及时、杜绝停工待料现象。
（8）严抓工程质量，杜绝返工。
七、安全、文明及其他保证措施
1、安全生产保证措施
（1）组织保证措施
项目部成立以项目经理为组长，项目总工为副组长的安全生产领导小组，组员为相关部门负责人及班组有关人员。
项目部配专职安全员，班组内设专职安全员。
（2）制度保证措施
①严格按照有关安全施工的规定制度、办法执行。
②认真遵守部颁现行安全标准，不折不扣地按标准执行。
③建立施工安全责任制。
各级负责人签订安全生产责任状，哪一级出问题，追究哪一级的责任。
④建立安全生产定期和不定期例会制度。
每朋召开一次安全生产例会，把可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态。
⑤建立安全生产定期和不定期检查制度。
（3）思想保证措施
①全体施工人员严格执行党和国家有关安全生产方针、政策、法令和安全生产技术规程。
②增强全员安全意识。
认真贯彻执行“安全生产，预防为主”的方针，打好安全基础，使各级明确自己的安全目标，制定各自的安全规划，达到全员参加，全员实施的目的。
③抓好安全岗位培训。
开工前，对所有的上岗人员进行安全知识教育，分批培训，把有关安全操作规程印发给各基层单位，对照检查，对照实施，特种行业作业人员一律持证上岗。
④随时接受上级和监理工程师单位对安全生产的督促、检查、考评，对提出的问题，马上确定方案组织实施，确保安全生产。
（4）技术保证措施
①现场所有作业人员、行政管理、参观、检查、监理工程师人员，进入现场必须戴好安全帽；特种作业人员必须持证上岗作业；各工序施工中要有严格的安全技术交底。
②建立电器安全管理和经济责任制度。
安质科配一名专职电器工程师负责电器采购、安装和安全工作。
专职安全员负责巡视监督检查，专业电工在专管部门的领导下，负责施工现场的电器安全。
③由专业人员独立编制施工用电组织设计、供电方式、配电装置的设置及其配电容量，供配电线路的走向和现场照明的设置及生活设施的用电负荷情况，编制有针对性的电器安全技术规范。
④施工现场装备行业统一规定标准电源箱。
电器线路和用电设备安装完成后，由专业管理部门验收合格后方可运作使用。
⑤经常对用电设备进行安全检查、测试，每周一次测试漏电开关和接地电阻并有书面记录，发现问题，及时整改。
⑥机械设备操作人员经过专门训练，经考试取得操作证或驾驶执照后方可上机。
⑦机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中注意力，谨慎工作，不撤离职守，不酒后驾车。
⑧机械操作人员严格贯彻例保制度，认真执行清洁、润滑、紧固、防腐、安全十字作业法。
⑨物资部设物资配件仓库，统一对物资进行管理，按照材料的储存要求修建具备相应功能的仓库，做到分门别类储放。
⑩仓库设专人负责保管、看护，值班室内设报警系统，随时与派出所和消防部门取得联系。
2、文明施工保证措施
（1）加强现场管理和对全体施工人员的文明教育管理工作，做到紧张有序，文明礼貌，团结协作，刻苦顽强，遵纪守法。
（2）设置宣传标语和标牌，增强环保意识。
（3）车辆不准带泥土出现场，如有泥砂带入场外道路，要及时清扫处理，绝不影响市容环境。
（4）服从建设单位的管理。
（5）搞好驻地周围的环境卫生，保持安好的生活环境。
3、环境保护措施
（1）将文明施工与环境保护管理纳入常规施工管理，安排专人负责，对用于工程的各种材料机具设备摆放整齐有序，并设立标志，防、排水设施齐全，性能良好，保持工地整洁。
（2）对于临时用地，不乱取弃土，合理规划，珍惜每一寸土地。
施工中认真做好防护工程，防止水上流失。
（3）随着工程进度的推进，及时清理施工现场，施工废水用汽车清理出场外，不随意排放，尽量维持现有渠道、道路畅通、保护生态平衡。
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