软土路基施工方案.docx
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软土路基施工方案
软土路基施工方案
一、编制依据
1.1中铁五局贵州公司贵阳金湖路段招标文件。
1.2中铁五局贵州公司贵阳金湖路合同段合同文件。
1.3《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）
1.4《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2011）
1.5交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）
1.6交通部颁发的《公路路基设计规范》（JTGD20-2004）。
1.7交通部颁发的《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）。
1.8交通部颁发的《公路建设标准强制性条文》（公路工程部分）
1.9《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）
二、工程概况
1、地理位置
我标段金湖路起点位于翁贡村黄土窑，接正在建设的金清路，路线位于百花山脉西麓，从南向北，穿越麻窝头，鸡脚坝，石头村、金朱西路、窦官村。
路线全长4.27公里。
2、设计标准
道路等级：
城市主干道。
设计速度：
60Km/h
路面结构设计使用车限：
15年，交通量饱和设计年限：
20年
标准轴载：
双轮组单轴载100KN为标准轴载，BZZ-100
路幅宽度：
道路红线宽度为60m,其横断面形式为两快板，双向八车道，其横断面布置为：
7m（人非公板）+2.0m（绿化带）+16.0m（车行道）+10.0m（中分带）+16.0m（车行道）+2.0m（绿化带）+7.0m（人非公板）=60m
道路净高：
道路主线：
4.5m，人行道：
2.5m
路基设计要求：
路基采用特重型压实度标准，路基顶面设计回弹模量不得小于30Mpa,路床应处于干燥或中湿状态。
道路主线段上车行道拱横坡为1.5%（外倾），人行道横波为2.0%（内倾）。
3、参建单位
建设单位：
贵阳观山湖建设投资发展有限公司
设计单位：
贵阳市建筑设计院有限公司
监理单位：
贵州监工监理咨询有限公司
施工单位：
中铁五局
4、工程地质
线路区位于贵阳市域西北，百花湖东侧。
起点位于翁贡村黄土窑，接正在建设的金清路，路线位于百花山脉西麓，从南向北，穿越麻窝头，鸡脚坝，石头村、金朱西路、窦官村。
路线全长4.27公里。
道路多数段为丘陵地区，部分地段地形平坦。
5、工程水文
场区属乌江水系南明河流域，乌乃河从线路左侧经A、B匝道斜穿至线右后平行线路前行，为常年流水河流，水位最大变幅1～3m，流速5～20L/s，水位变化与降水关系十分密切，具有典型的山区河流特征。
6、主要工程量
软土路基主要分布在以下段落：
K0+380~K0+430，K0+540~K0+610，K0+650~K0+700K0+860~K0+880，K1+210~K1+700，K2+020~K2+260，K2+490~K2+600段为填方路基段，道理沿线为农田和河滩地段，存在局部软土，须采取换填等措施，因无地勘资料，换填厚度暂按2米考虑。
三、施工计划
施工工期为2012年4月30日~2012年7月30日。
1、人员配置
技术员3名，现场管理人员6名，辅助人员30名。
2、机械配置
挖掘机3台，装载机2台，平地机2台，推土机2台，自卸车5台。
3、填方填料
为保证道路基施工质量，本道理填方原则上采用石方（大渣）回填。
并符合以下条件：
（1）、膨胀岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石等不应用于填筑路基。
（2）、用填方料修筑路时，应采用相应的技术措施，做好断面设计，结构设计和排水设计，保证填石路堤有足够的强度和稳定性，并具有可拱铺筑路面的坚实基础。
（3）、填方路堤应采用大功率推土机与重型压实机具备施工。
压实机具宜选用自重不小于20t的震动压路机。
（4）、填实路堤施工前，应通过铺筑试验路段确定合适的填筑厚层，压实工艺以及质量控制标准。
（5）、采用强夯或冲击压路机进行施工的填方路堤，其压实层厚度与质量控制标准可通过现场试验或参照相应的技术规范确定。
（6）、不同强度的石料，应采用不同的填筑厚实和压实控制标准。
填石路堤的压实质量标准宜用孔隙率或沉降差作为控制指标，采用孔隙率作为控制指标时应符合《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）表3.8.3-1~3.8.3-3要求。
（7）、路堤填料粒径不大于500mm,并不宜超过厚度的2/3，不均匀系数宜为15~20.路床底面以下400mm范围内，填料粒径应小于150mm。
四、施工方法及工艺要求
1、施工放样
为保证换填路堤断面几何尺寸准确性，直线段边桩设置间距20m，曲线段边桩设置间距10m，并用红油漆标明里程桩号,并测出纵断面高程和横断面高程。
为保证地基有足够的压实度，每层填料填筑到基坑边缘无法用机械压料的时候，采用小型压路机或人工处理压实，并用白灰散出两条明显的填筑边线。
2、施工工艺及流程
路在位于浅层软弱土、原地表土有指标不满足填筑要求，水浸、淤泥，设计采用碎石土或天然砂砾换填进行处理。
首先对换填的范围和深度进行核实，再测设路基中线桩、边线桩，用白灰作明显的轮廓线标志，并且按实测的中线桩和边线桩数据绘制施工图交现场指挥人员，按图施工。
其次，疏干地表水，清除树根、杂草。
低填浅挖处理时，两边宽度应该超挖1m宽，在软土路基施工时，路基两侧必须换填至红线（征地线），而且设置1：
1的内坡高；最后根据试验结论，选择符合设计要求的换填取料地点。
在施工时。
在路堤两侧开挖排水沟，水沟深度要深于换填深度最少50cm，保证很彻底的降低水位，避免积水对基地步造成软化。
在水流无法自然流出的路段，则采用抽水机将水抽出，以保证地基水能及时的排除，要保证在水位觉底降低后，方可进行换填施工。
按施工时测量放出的边桩范围，用机械将浅层软土换填区域挖除，为了避免开挖时对坑底土层的扰动，保留有20cm的土层不挖云，待换填前再人工清理，如底部起伏较大，应挖成阶梯搭接，并按先深后浅的顺序施工，排水畅通（基底做成不小于4%的横坡），并且保证底部的开挖宽度不小于路堤宽度加放坡宽度。
基坑开挖后，经测量绘制实际开挖图，在基坑中作好换填宽度和高度标志，填写报检表，报请监理工程师签认，根据换填部份所处的路基部位，按照先深后浅的顺序进行换填施工。
采用符合设计的碎石土或天然砂砾分层填筑并碾压达到相应的压标准。
换填验收合格后，及时进行上部路基的施工。
砂砾石换填按照“四区段，八流程”作业方式作业。
碾压遵循先低后高的原则，从两侧向中间，纵向进退式进行（先两侧后中间，先慢后快、先静压2遍后再进行震动碾压的操作方式，碾压时各区段交接处应重叠碾压，纵向搭接长度不小于2m，纵向行与行之间轮迹不小于0.4m，横向同层接头处重叠压实不小于1.0m，上下两层接头处应错开不小于3m。
具体工艺流程如下图：
3、施工注意事项
（1）、鱼塘施工在施工过程中，若施工在鱼塘段，要根据鱼塘深度、边坡的稳定性，放样换填边线，若边线不足，请求补证宽度，满足施工要求，保证施工进度，以及施工质量。
并在换填外侧修筑围堰，保证主线清淤彻底。
在鱼塘抽水时，要一步到位的将水抽至合适地段（根据现场实际地形等情况定），防止重新渗入开挖时，若开挖至设计高程，而基地未能满足设计要求，则请求，业主、设计代表、监理，四方决定开挖深度。
换填时，要严格遵守施工规范及设计要求，保证每层填筑厚度以及压实度满足要求。
（2）、稻田地施工，在稻田地施工段，在是施工时，红线边开挖水沟，深度大于开挖深度0.5-1m，保证地下水能够比较彻底的排除，必要时采用抽水机抽水。
四方决定开挖深度。
换填时，要严格遵守施工规范及设计要求，保证每层填筑厚度以及压实度满足要求。
（3）、雨季施工时对于雨季施工时，首先要防止地表水流入基坑，在换填地段修筑小围堰，为了保证施工质量，雨季尽量施工其他路段。
（4）、填土、摊铺、平整
进行碾压前对填筑层的分层厚度和大致平整程度进行检查，确认层厚和平整度符合要求方向进行碾压。
填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层厚度25cm,以保证压实度满足设计要求。
换填区段按照网格化布料，用推土机摊铺、整平，使填层在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触面进行压实，达到最佳碾压效果。
碾压时由路基两侧开始向中心纵向碾压，按照初压、复压、终压三步骤进行。
初压宜低速，复压宜中速，终压宜快速。
在碾压4遍后开始检测，基地基系数K30≥120Mpa/m，空隙n≤32。
含水量适宜的填料及时碾压，防止松散填料在空气中暴露时间过长，导致含水量损失难以压实。
含水量不适宜的填料应进行调整处理后方可进行碾压，碾压程序：
低速静压——遍（速度1.2km/h）→中速振压（速度2.1km/h~2.6km/h，振压3遍）→检测压实度→中速振压一遍（速度2.5km/h~3.5km/h）→检测压实度→中速振压一遍（速度2.5km/h~3.5km/h）
碾压遵循先低后高的原则，从两侧向中间，纵向进退式进行，碾压时相邻两次轮迹重叠不小于40cm。
换填顶面高程、中线至边缘距离、宽度、平整度、横坡允许偏差及检验标准
五、质量控制及检验
1、质量控制
基换填前检查基底层几何尺寸，挖除换填厚度，若施工中发现设计换填底以下仍存在软弱土层人工弃填土时，必须全部清除至硬底。
换填填料选用砂砾石土，要求粒径不大于500mm，且最大粒径不得大于层厚的2/3，不含植物残体、垃圾等杂物。
填料的含水量应控制在最佳含量水量-2%~+2%范围内，否则应洒水或晾晒，每层换填填料的摊铺厚度、压实质量应符合规范要求。
边角地带及缺陷人工修整：
在边角地带，采用人工摊铺，手扶振动冲击夯压实。
厚度、标高、平整度，在终压成型前及时整修。
2、材料控制
填石路基的石料强度不低于15mpa，并由试验室取样试验确认。
石料采用粒径不大于30cm且最大粒径不得大于厚度的2/3进行填筑。
3、检验
换填使用的填料种类、质量、使用范围应符合设计要求。
检验数量：
每换填10000立方时检查2组，每增加5000立方增加1组检验：
监理单位按施工单位检查数量的10%见证检验或10%平行检验，且不得小于1组。
检查方法：
检查产品的质量证明文件或抽样试验。
换填深度和范围应符合设计要求
检验数量：
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：
观察、尺量。
换填地基的压实标准应符合设计要求，路堤高度小于基床厚度的低路堤，设计换填时，其换填后的地基压实质量应符《公路路基工程施工质量验收标准的规定》
检验数量：
施工单位每100m换填等间距检查4点，监理单位每200m换填层见证检验2点。
换填地基顶面应有横向排水坡，其高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度、允许偏差及检验标准应符合下表规定：
序号
检验项目
允许偏差
检验数量
检验方法
1
顶面高程
±50mm
每100m等间距检测3点
水准仪
2
中线至边缘距离
±50mm
每100m等间距检测3点
尺量
3
宽度
不小于设计值
每100m等间距检测3点
尺量
4
横坡
±0.5%
每100m等间距检测3个断面
尺量
5
平整度
填土50mm
填石100mm
每100m等间距检测5点
2.5m直尺量测
六、安全要求
1、安全组织保证措施
成立出项目经理、项目副经理、项目专职安全员组成的安全领导小组，其中项目经理为第一责任人，项目副经理为安全生产直接负责人，项目专职安全检测工程师负责日常的安全工作的落实，督促工人按有关规定进行生产，各班组设兼职安全员。
2、安全管理保证措施
（1）安全防范重点
防台风破坏事故防中暑、溺水事故
防起重伤害事故防机械伤害事故
防触电、雷击事故防交通事故
防火灾事故防环境污染
防高空坠落事故防坍塌事故
防爆破事故防瓦斯爆炸事故
（2）安全生产教育
1）、认真贯切执行国家、部、省、市有关安全的方针政策、规章，对职工进行安全教育和培训，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。
2）、针对工程特点，编制详细的安全操作规程、细则及安全技术，并发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”（即在计划、布置、检查、总结、评比生产时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级全教育”。
3）、针对本工程特点，定期进行安全生产教育，强化职工安全意识，使职工掌握安全生产必备的基本知识和技能。
4）、有计划地对岗位的生产知识、安全操作规程、安全检查生产制度、施工纪律进行培训和考核，重点对专职安全员，班组长、从事特种作业的工人进行培训考核，合格后发上岗证。
5）、特殊工种的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5306-85）号文执行。
经过培训考试合格，获取操作合格证者方能持证上岗。
对已取得上岗证者，要求进行登记存档，按期复审。
6）、未经安全教育的管理人员、施工人员，不准上岗。
未进行三级安全教育的新工人不准上岗。
变换工种或采用新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度较大的必须经过技术培训，未经培训合格者不准上岗。
7）、通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全生产，人人有责”的观念，提高职工遵守施工安全规章的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：
不违章指挥，不违章操作，保护自己，保护他人，提高职工整体安全防护意识和自我防护意识能力。
8）、坚持“三工”教育：
工前安全培训，工中安全检查，工后安全总结。
此项工作由工班安全员负责。
（3）加强安全生产技术管理
1）、项目开工前，编制实时性安全技术管理办法，经监理、业主审批同意后实施。
2）、严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目总工程师资质有关人员进行详细的安全技术交底，并履行签字手续备案待查，各工区、各施工对安全操作人员进行安全技术交底。
各级专职安全员对安全措施的执行情况进行督察，并做好记录。
（4）施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》（GJ46-88）要求进行设计、检测。
所有电力设备设专人检查维护，并设警标志，操作电气设备，要符合如下规定：
1）、非专职电气操作人员，不得操作电气设备。
2）、操作高压电气设备，戴绝缘手套，穿绝缘靴并站在绝缘板上。
3）、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触部位，有良好的绝缘，使用前进行绝缘检查。
4）、低压电气设备加装触电保护。
5）、电气设备有良好的接地保护，每班均由专人负责检查。
6）、施工现场自备发电机，以防止突然停电照成的安全事故。
7）、所有施工用电线路按施织要求分别定位悬挂，有值班电工负责见擦管理。
3、安全制度保护措施
完善各项安全生产管理制度，针对各部位、各工序、各工种的各自特点制定相应的安全管理，如：
安全教育制度、安全检查制度、事故分析报告制度、安全奖罚制度等，并由各级安全组织督促检查，加以落实。
营造“安全生产，人人有责”的良好氛围。
4、特殊作业坚持实行安全检查制度
机械设备使用严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》的要求执行。
各种机械操作人员和驾驶人员，必须持有操作合格证，不准操作人操作与操作证不相符的机械，不准将机械给没有操作的人员操作，对机械操作人员要建立档案、专人管理。
机械设备在施工现场停放时，要停放在安全的地点，夜间要有专人看管。
严禁在机械运转过程中维修、保养、调整作业，指挥机械操作人员，必须要有明确的指挥联络信号。
定期组织机电设备、车辆安全大检查，对查出问题的机械，按照“三不放过”的原则进行调查，制定防范措施，防止机械事故的发生。
5、施工安全措施
（1）进入施工现场人员，必须佩戴安全帽，特殊工种按规定要佩戴好防护用品。
根据各工种特点，有计划按时配发保护用品。
（2）施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面图进行布置。
（3）现场生产、生活区按《消防法》规定，布设足够的消防设施网点，消防器材有专人管理，组成30人的业余消防队，定期训练，保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。
（4）施工道路平整、坚实、保证畅通，危险地点悬挂GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的警告牌，有人车经过的坑、洞应设防护围栏和明显的红绿灯示警，以免车辆、行人坠落在坑、洞内、造成伤害事故。
（5）现场道路符合《工业厂内运输安全规程》（GB4377-84）的规定，施工现场在醒目的地方设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。
（6）房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合《消防法》的规定。
室内不得堆放易燃品；严禁在木材加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所附近堆放。
（7）保持和气像部门的联系，遇到六级以上大风，暴雨等恶劣天气，一律禁止室外作业。
七、环境保护和水土保持措施
工项目部将十分重视文明施工和环境保护，认真贯彻执行环境保护法，采取切实可行的环境保护措施，文明施工，保护植被，减少污染，以取得当地居民和环保部门的支持，保证施工正常进行。
1、项目环境适用法律规范摘录
污水综合治理排放标准（GB8978-1996）
大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）
城市区域环境噪声标准（GB3096-96）
中华人民共和国合同法
中华人民共和国劳动法
公路工程水质分析操作规程
2、施工时施工环保、水土保持体系及机构设置
（1）、施工环保、水土保持体系
施工环保、水土保持体系框图：
（2）、组织保证
成立由项目部经理、项目总工程师、项目专职环保员组成的施工环保、水土保持体系领导小组，其中项目经理为第一责任人，项目总工程师为施工环保、水土保持体系的直接责任人，项目专职环保工程师负责日常的安全工作的落实，督促工人按有关规定进行生产，各作业队设兼职环保员。
施工环保、水土保持体系机构框图
（3）、施工环境保护、水土保持措施
1）、水污染防治
有效的利用水资源，制定污水管理措施，坚决杜绝乱排乱放污水。
禁止利用渗坑、渗井、裂隙排放、倾倒污水；
禁止向水体排放生活垃圾、废渣、废油、酸碱液及其它有毒废液；禁止在水体中清洗被油类或其它有毒物污染的容器；禁止向水体排放或倾倒任何超标的放射性废渣和废水。
2）、大气污染防治
施工中产生的废气、粉尘必须按国家《大气污染物综合排放标准》
（GB16297-1996）要求达标排放。
水泥、砂石料装运必须覆盖封闭，以防止运输扬尘污染和物料滑落伤人。
为防止公路二级扬尘污染，各施工场内路面必须定期洒水。
洒水频率和洒水量必须做好完整的记录。
严禁在施工区内焚烧会产生有毒或恶臭气体的物质。
3）、噪声污染防治
生活营地和其它非施工作业区内不准使用高音或怪音喇叭。
施工机械配备减噪防尘装置和减振措施，烟气排放达标。
4）、弃土和固体废弃物处置
施工弃土和固体废弃物必须按设计和合同要求送到指定弃土场，不准随意堆放，用运输车运输至弃土场。
5）、公众健康
做好灭鼠、灭蚊工作，预防鼠害、虫害，定期对居住和工作环境设施进行消毒和卫生清扫，生活用水水源，必要时进行净化处理。
6）、土地利用、水土保持
施工期间砍伐树木和清除地面余土时不得超出设计范围。
土方开挖必须平蘅取土以防水土流失，并对易出现失稳和滑坡的重要地段采取挡板支撑等防护措施。
不得随意倾倒施工废土及建筑垃圾，防止造成施工区域内的河、沟、渠等水道堵塞和污染。
设置泥浆沉淀净化系统将钻孔桩泥浆经沉淀后、将沉淀废渣运送至弃土场。
工程竣工后，按规划设计要求对施工取土场进行平整绿化或复耕。
7）、优化混凝土配合比，减少原材料的浪费。
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