土方开挖及钢板桩支护方案.docx
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土方开挖及钢板桩支护方案
2.地形地貌及气象条件……………………………………………………………………….1
第一章
工程概况及周边环境
1.工程概况
本工程为珠海有轨电车1号线上冲车辆基地上盖及TOD开发工程地下室基坑支护工程，位于珠海市上冲，设1层地下室。
基坑开挖深度为4.1～7.1米。
珠海现代有轨电车1号线上冲车辆基地上盖及南侧用地TOD开发项目位于珠海市香洲区翠屏路西侧。
总用地面积：
约8.47万平方米，本项目总建筑面积约32.3万平方米（其中地下约2.4万平米，地上约29.9万平方米，包括5栋38层的住宅楼、4栋11层的住宅楼、2栋39层住宅楼、1栋27层住宅楼以及相关配套设施。
其中本工程地下室建筑面积约2.4万平方米，8.8m平台（架空层）约1.3万平方米以及G2、G3之间的连廊等相关零星及其配套内容。
基底标高复杂，土方开挖时要做好标高控制，严禁超挖。
该工程地下水位较高，根据地质报告，地下水位埋深较高，因今年雨期降水较多，估计水位有所升高，土方开挖前须做好基坑降水。
基坑规模大。
拟建工程基坑G3约2400立方米，G1，G2约15825立方米，西区约63840立方米。
总计8.5万立方米，基坑最大开挖深度达3.5米。
场地工程地质概况
2.地形地貌及气象条件
根据广东省标准《建筑气象参数标准》（DBJ15-1-90），珠海市位于珠江口伶仃洋西岸，属亚热带海洋性气候。
年平均气温22.4℃，因受海洋影响，气温年平均日较差很小，仅有5.3℃。
无冬季天气，终年气温在0℃以上，极端最低气温为2.5℃。
自4月中旬至11月上旬为夏季，长达半年。
日最高气温≥35℃的日子为数不多，全年为2.1天，极端最高气温为38.5℃。
年平均相对湿度为79%，9~1月各月相对湿度稍低，均小于80%，12月份最低，为70%，2~8月较高，各月均大于80%，其中3~6月各月≥85%，4月份最高，为86%。
年降雨日为137.2天，年平均降雨量为1993.70mm，其中5~9月降水集中，降雨量合计为年降雨量的77%。
5、6、8月各月降水量均大于300mm，6月降雨量最多，达361.9mm。
夏季多受台风影响，易出现暴雨、大风天气，年暴雨日为10.5天，4~10月暴雨日数合计为年总数的97%。
年大风日数为8.8天，4~10月大风日数合计为8.1天，其间最多的7月份，有2.5天，其次为9月份，有1.9天（1983年9月6日，珠海受台风袭击，8级大风长达8小时，12级大风长达5小时）。
年平均风速为3.3m/s，12~2月各月风速较小，皆不足3.0m/s，以7月份平均风速为最大，达3.7m/s。
全年静风频率最高，其次为东南风和东南偏南风。
9~2月以东北风和北风为主，3~8月东南风、西南风及南风较多。
全年阴天日数为190.3天。
年日照百分率为45%，2~4月较低，皆小于30%，7~12月较高，均大于50%，7月最高，为57%。
年平均雷暴日数为64.2天，将近85%的雷暴天气出现在5~9月份，其中8月雷暴日数最多，有13.1天。
与基坑开挖有关的地层岩性及野外特征自上而下依次为：
（1）、素填土：
（Qml）层号
根据工程性质划分为①0淤泥、①1-1杂填土、①2素填土。
0淤泥，以浜底浮泥为主，黑色，味臭，主要分布在上冲车辆段鱼塘、水塘底，施工前应予清除。
1-1杂填土，局部为耕土，含砖块、混凝土块等建筑垃圾，下部为素填土；施工前应予以清除。
2素填土，褐黄～灰褐色，以花岗岩风化土为主，局部为耕植土，湿，松散。
（2）、淤泥质土（Q4mc）层号②2、②4
灰黑色，具腐臭味，局部夹含贝壳碎屑及少量石英砂，饱和，流塑。
该层主要分布在水塘底及部分勘探孔中。
（3）、砾砂（Q4mc）层号②3
灰褐、灰黑色，由石英砂及少量粘性土组成，分选性一般，局部为细砂、中砂。
饱和，松散～稍密，中等压缩。
（4）、粉质粘土（Q41+P1）层号
1
黄褐、灰褐色，含较多石英砂砾，硬塑，饱和。
除个别孔缺失，大部分勘探孔内分布。
厚度0.6m～11.8m，平均厚度4.13m。
（5）、砾砂（Q4a1+P1）层号
2
灰褐色，主要由砾石及中粗砂、粘性土组成，分选性差，局部为含粘性土圆砾，砾石磨圆度好。
饱和，中密。
（6）、砾质粘性土（Q4e1）层号
棕褐色，系花岗岩残积土，由粘土、石英砂、砾砂组成，石英砾砂约占20～30%，局部为砂质粘性土，硬塑，饱和,遇水易软化。
该层于场地中分布较普遍，除个别钻孔缺失外，其余钻孔均有揭示，厚度0.8m～8.7m，平均厚度3.23m。
场地地下水埋藏较浅，勘察期间测得地下潜水位埋深为0.4～5m，相应水位埋深标高为-2.3m～3.76m。
地下水位随季节产生变化。
据区域水文地质资料，区内地下水动态变化具季节性，主要受降雨季节支配，区水位年变幅一般1.0m～2.36m。
雨季时渗入补给量大，地下水位上升，旱季时地下水位下降；地下水动态变化幅度受地形地貌、地质构造及岩性控制。
第二章编制依据
1、编制原则
在保证基坑工程安全可靠；保证坑内工程桩的安全的前提下，力求经济合理、简便可行、缩短工期。
2、编制依据
《TOD开发项目岩土工程详细勘察报告书》
《施TOD开发项目工程工图纸》
《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—2012）
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002）
《广东省建筑基坑支护工程技术规程》（GDB/T15-20-97）
《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）
第三章施工总体部署
1、施工前应核对最新地下室边线图，基础图，查明工程桩、承台的位置及深度，进行现场放线定位，并经相关各方复核无误后方可施工。
2、基坑内变标高处采用放坡开挖。
明挖分阶段排水：
通过分阶段开挖，分阶段挖排水沟排水，水量大时，可以增加抽水台班，确保抽水量大于渗透流量。
1.总体开挖和排水方案
综合分析本基坑工程的工程地质、水文条件、基坑规模、深度以及周边环境，本着确保基坑内安全，留意周边环境安全、经济、快速的原则。
基坑开挖
1）开挖范围各栋塔楼基坑与纯地下室后浇带范围内，详细见基坑平面图示。
基坑分区布置
在平面上开挖顺序：
见基坑土方开挖平面图划分8个区域，由G3栋→G1，G2栋；另平行施工区域：
Z1，Z2，Z3，Z4，Z5栋实施开挖，在每区域中由南向北方向开挖。
各栋楼基坑先完成电梯井基础至底板底面高程，再完成周边承台开挖。
在立面上开挖顺序：
因基坑内土方已开挖至地下室底板底面标高，从底板垫层面向下开挖深度较浅，纯地下室内承台土方开挖深度不深，采用垂直开挖的方法。
塔楼内电梯井基坑最深3.15米，因电梯井基坑内成形后是阶梯形，电梯井基坑采用钢板桩支护开挖。
送桩深度不足2米将使挖掘机无法在2米深作业层挖掘，因此对送桩深度不足2米的工程桩将进行首次锯桩，首次锯桩具体数量查阅打桩记录。
在基坑底部土方挖掘到位时进行第二次锯桩。
在基坑底部周边水沟向基坑中间方向，开挖土方距基坑底面50cm处，停止向下开挖，重新测量放线，对所有承台、集水坑的位置进行精确施工放样，准确施放出各承台集水坑位置后，调来小型挖掘机进行承台位置处土方挖掘。
在开挖至基坑或承台底面下30cm处时，标识设计高程位置，边挖边运，边挖边退，从塔楼挖至纯地下室，先深后浅（除电梯井承台外），由于送桩深浅不一，桩头不能一次到位的应分层一次或多次割锯桩头，确保桩基础在施工过程中的安全性和完整性；在开挖基坑（槽）时，如发现桩顶偏位、桩身倾斜、桩身破碎、桩身断裂、沉桩达不到设计控制设计标高，应会同有关人员拍照记录并及时作出有效处理。
2）电梯井特大特深承台采用钢板桩支撑开挖，施工前再次放线，挖机从南面往北面边挖边退，挖至离承台底30cm后采用挖机和人工配合挖至承台底垫层的设计标高为止，以确保不过分削弱被动区土体。
具体作业过程：
在作业时由南向北一次开挖至离承台（此处为阶梯形承台中的垫层处）垫层底面30cm处，人工与小型挖机修整余土层至设计高程。
由于一次无法开挖至要求深度（电梯井承台底），必须进行二次开挖运土，运土车辆在於泥地上面无法行走，运土道路必须做换土回填硬化，根据开挖后基坑土质实际情况，在运输便道上回填厚约1.0m，宽8m，总长度1.56公里的砖渣硬路面作为运输便道。
在铺筑运输便道前应用模板对桩孔进行封堵，以免石块进入孔内对后期桩孔清理难度大。
各施工阶段除必须按施工规范要求施工外，还必须严格按本公司工法要求施工。
机械准备
（1）根据工程所需的有关施工机械设备、施工机具配备、数量及施工进度安排，编制施工机具需用量及进退场计划。
（2）机械设备进场后按规定地点和方式布置，并进行相应的保养和试运转等项工作，以保证施工机械能正常运转。
投入主要施工设备
序号
设备名称
规格型号
数量
主要性能指标
1
挖掘机
PC120
8
1m3
3
自卸汽车
24
15m3
4
潜水泵
50WQ20
12
基坑排水
1．我们采用的是明挖排水沟排水的方法，明挖排水沟最大的特点就是能够看见地下水的变化情况，及时采取应对措施。
考虑到一次开挖到位如果水量很大将造成不可挽救的局面，所以确定要分阶段开挖、分阶段排水。
2．本方案强调信息法施工，注重反馈设计。
因为基坑施工具有一定的不可预见性，加之其工程地质水文勘察资料、环境情况调查、设计计算模型等都难以与实际情况相符，因此我们强调对施工情况实时监控，根据开挖揭露出的地质水文条件变化情况和监测结果分析，及时调整设计，达到控制变形，安全施工的目的。
所以基坑工程必须进行信息化施工，其全过程监控和反馈动态设计流程如图1所示。
2.总体施工部署
本方案强调基坑施工的整体性。
基坑开挖、基坑支护和基坑排水是基坑施工的三个不同的施工措施，在实施过程中，他们三者之间是连续的，也是相互关联、相互制约的，为确保本方案实施的成功，开挖、支护和排水必须同步进行，同步施工，方案调整时，也是一变俱变。
所以说，把本基坑工程作为一个系统工程来研究，来施工，是本方案施工总体部署的一大原则。
四周挖排水沟排水。
如果含水层开挖时如果渗透流量过大，会引起四周土层塌方、中部管涌或流土，将无法控制开挖边线和标高，所以在含水层全面开挖以前，在挖方区域以外四周先用挖掘机挖出一条四面连通的排水沟，并且于20～25米设置集水井集中排水。
集水井具体布置位置见平面布置图。
初步设计排水沟沟宽0.3米，深0.6米，开挖以后采用C15普通混凝土浇筑厚15cm的垫层，两边水沟墙体用M10水泥砂浆、MU10水泥砖砌墙厚240，局部基坑内泥土含水量很大时可干砌水泥砖墙，以方便清理。
排水沟具体布置位置见基坑排水系统图。
位于后浇带内的水沟、集水井做法：
排水沟沟宽0.5米，深0.15米（两侧底板垫层面以下深度），排水沟中心位于后浇带中心。
每20~25米设置沉砂井长、宽为500mm，排水沟底垫层面下深度500mm，在集水井四面墙的底部干砌一块砖，此集水井兼作基坑内降水井。
待浇筑后浇带内混凝土时，集水井及水沟与后浇带一次性浇筑混凝土。
电梯井等其它承台基坑内视情况，根据需要设置集水井及临时水沟排水。
基坑内其它处视情况增加临时排水沟，积水就近排入排水沟内。
为方便施工，排水沟开挖完成以后及时用水泵（暂定总功率100M3/h）抽水，如果沟内的水不能及时抽出，应适当增加水泵台班，直至抽水量大于渗透量，排水沟内几乎没有积水，方可进行下一步施工。
始终抽水以保持基底没有积水。
3.项目经理部人员配置
为了确保本方案的有效实施，我们项目部内部建立一个高效的技术班子，发挥有关人员的职能作用，以满足施工现场的需要;
项目部设项目经理一名，执行经理一名，技术负责人一名，技术员一名，质检员一名，专职安全员二名，材料工程师一名，资料员一名，设备员一名，劳资员一名，计划核算员一名，电气工程师一名，木工工长一名，钢筋工长一名，混凝土工长一名，泥工工长一名。
项目管理人员名单附后。
第四章排（降）水设计施工方案
1.基坑排（降）水设计
首先，为防止地表生活用水排入坑内，同时加强基坑积水及雨水的及时排放，在地面上基坑四周尽量修建截水沟，地面截水沟尺寸为宽X深=0.3×0.3米，并与市政排水管道连接。
基坑内采用明沟加集水井的方式组织排水，标高低于地下室底板底600mm，集水井间距25～30m，集水井尺寸为1000×1000×1200，通过水泵将坑内的水排除。
通过水泵抽水降低地下水位至基坑开挖深度以下0.6m。
坑内集水排入市政管网前,须经过三级沉淀池沉淀。
每步开挖以后的排水沟应连通，并根据设置水泵的数量设置集水井。
水泵采用150WQ200-10-10型，出口直径100mm。
根据开挖的情况及时设置水泵抽水，如果沟内的水不能及时抽出，应适当增加水泵台班，直至抽水量大于渗透量，排水沟内几乎没有积水，方可进行下一步施工。
为了满足施工需要，水泵泵管固定位置，采用Φ100PVC管，虽然容易破损，相对造价比较便宜，通过加强施工管理，采取一定的保护措施，应该可以实施。
在临近基础周边50米以内的建筑物设置沉降监视装置，随时监视周边建筑物的沉降情况。
2.基坑排（降）水施工
基坑降水的施工主要由开挖排水沟、集水井以及设置水泵、排水管等等。
施工顺序依次为：
机械开挖排水沟→人工清理→架设临时水泵→砌筑沟壁护坡→清理沟底、沟底护坡→人工开挖集水井→架设集水井水泵→架设水泵出水管道等等。
根据上述要求，开挖排水沟以后，边清理边架设临时水泵抽水。
水泵的下面采用窗纱滤网包裹以防止泥浆进入。
场内集水井兼作降水井，平均分布间距约25m，水量大的地段可根据现场情况减少降水井分布间距。
水泵出水管道采用Φ100PVC管，在挖方区域以外尽量埋地架设，如无法埋地的将水直接排入地面开挖的排水沟内，由排水沟排入市政排水管网。
在挖方区域以内的排水管两边搭设防护栏杆，并设置明显的警示标志，确保管道得到有效的保护。
在抽水过程当中，尤其应注意抽水设备的保护，设置专人进行抽水机的管理与维护工作，在水即将抽干时及时关闭抽水机电源，确保设备安全，并设置专人进行水泵的修理工作，一旦出现问题，及时解决。
现场设4—5个紧急备用水泵，一旦水泵损坏或水量增加，可以及时得到补充。
排水时临时电由专业电工负责进行跟踪检查和维修，以确保设备正常运转。
基坑排水系统示意图
说明：
主排水沟沿基坑底四周分布，中间积水通过后浇带内排水沟进入基坑周边排水沟。
第五章基坑支护方案
5.1钢板桩施工
由于设计变更建设方要求如下图所示的1-1剖面改为12米拉森
新钢板桩，7-7剖面改为9米拉森
新钢板桩，放坡部分采用喷射混凝土的设计强度等级为C20，厚度为80mm，挂φ8mm@200*200钢筋网，摩擦土钉采用¦Õ16钢筋，长度1m，间距1m。
5.1.1工艺流程
5.1.2操作工艺
（1）打桩机械
钢板桩用振动打入法。
本工程采用钢板桩插拔机施打。
（2）钢板桩的检验及矫正
钢板桩采用拉森
新钢板桩，对进场的钢板桩按出厂标准进行检验，应对外观质量进行检验，包括长度、宽度、厚度、高度等是否符合设计要求，有无表面缺陷，端头矩形比，垂直度和锁口形状等。
（3）小锁扣扣打打入钢板桩
从板桩墙的一角开始，逐块打设，且每块之间的锁扣要求锁好。
这种施打方法可保证施工质量，止水较好，支护效果较佳，钢板桩用量亦较少。
（4）单独打入法施打
由于围护面积较小，无须设置屏风或围檩，直接打入，即采用单独打入法施打。
从板桩墙的一角开始，逐块打设，直到工程结束。
施打方法简便迅速不需辅助支架，但易使板桩间一侧倾斜，产生误差积累。
施工中应予以注意。
用钢板桩插拔机将钢板桩吊至插桩点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插一块即套上桩帽，并轻轻地加以锤击。
在打桩过程中，为保证钢板桩的垂直度，在两个方向设置垂线观察加以控制，随时检查校正。
钢板桩应分几次打入，每次打入2米，第一次由6m高打至4m，第二次由4米则打至2m，第三次全部打入。
开始打设的第一、第二块钢板桩的打入位置和方向要确保精度，它可以起样板导向的作用，一般每打入1m就应测量一次。
（5）钢板桩的转角和封闭
钢板桩墙的设计水平总长度，有时并不是钢板桩的标准宽度的整数倍，或者板桩墙的轴线较复杂、钢板桩的制作和打设有误差等，均会给钢板桩墙的最终封闭合拢施工带来困难，这时候可采用轴线调整法等方法进行调整。
（6）拔桩方法
采用挖钢板桩插拔机进行振动拔桩。
振动拔桩是利用振动锤对板桩施加振动力，扰动土体，破坏其与板桩间的摩阻力和吸附力并施加吊升力将桩拔出。
这种方法效率高、操作简便,操作简便。
拔桩顺序。
对于封闭式钢板桩墙，拔桩的开始点离开桩角5根以上，必要时还可间隔拔除。
拔桩顺序一般与打桩顺序相反。
拔桩要点。
拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减少土的阻力，然后边振边拔。
对较难拔出的板桩可先用振动锤将桩振打下100－300mm，再与振动锤交替振打、振拔。
有时，为及时回填拔桩后的土孔，在把板桩拔至此基础底板略高时（如500mm）暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。
（7）桩孔处理
钢板桩拔除后留下的土孔应及时回填处理，与承台回填同时进行。
回填方法可采用振动法、挤密法填入法及注入法等，回填时应做到密实并无漏填之处。
5.1.3施工注意问题
（1）由于工程桩已经施工完毕，打桩机将在桩顶行走，为避免打桩机踩断工程桩，在施工前应将工程桩挖出1米，然后截断，截断后的桩洞回填土或砂。
截桩范围为支护范围外围10米。
（2）部分钢板桩要紧邻工程桩施打，其安全距离为桩外壁外10cm，且在布置插入钢板桩时，应将“U”钢板桩凹的一侧面向工程桩，尽量远离工程桩。
（3）、钢板桩施工安全保护措施一般规定
进入现场必须佩戴安全帽，不准穿拖鞋、高跟鞋、裙子，不得赤膊作业，不准吸烟。
高空作业必须系好安全带，穿防滑鞋。
施工时不得嘻戏、打闹。
安全防护设施的验收应按类别逐项查验，并做出验收记录。
凡不符合规定者，修整合格后再行查验。
施工工期内还应定期进行抽查
5.2喷射坡面混凝土
5.2.1、设计要求
锚喷支护设计是以边坡分段锚杆及土钉力逐段分块平衡土压力，配合面层钢筋混凝土组成支护挡土体系。
在坑顶放坡支护的坡面设一层锚喷钢筋网支护，支护坡面为二次喷射80mm厚的C20细石混凝土，喷射面为土方开挖面。
钢筋网采用φ8mm@200*200钢筋网;
5.2.2、锚喷支护施工方法
挂网喷射混凝土面层,采用湿喷法施，采用两次喷射,基坑开挖后应迅速修整坡面，并随即喷射第一层砼，厚度40mm,挂网后再喷射第二层砼40mm；喷射砼及水泥砂浆终凝2h后,应喷水养护。
喷射混凝土的设计强度等级为C20，厚度为80mm，坡面设置φ16钢筋土钉，土钉长1米，间距1.5米，用锤击入；挂φ8mm钢筋网，间距@200*200。
喷射砼原材料采用P.O42.5R普通硅酸盐水泥，干净的中粗砂和粒径少于15mm的砾石，喷料应搅拌均匀，随拌随用。
喷射混凝土正式施工前应做混凝土配合比试验，确定配合比参数，按确定的配合比施工。
喷射时，应控制好水灰比，保持砼表面平整，呈湿润光泽，无干斑或流淌现象。
2.1坡面挂网喷射砼
⑴放坡面
挂网喷射混凝土面层,采用湿喷法施，采用两次喷射,基坑开挖后应迅速施工锚杆并修整坡面，随即喷射第一层砼，厚度40mm,挂网后再喷射第二层砼40mm；喷射砼终凝2h后,应喷水养护，养护期7天以上。
喷射混凝土的设计强度等级为C20，厚度为80mm，挂φ8mm@200*200钢筋网，摩擦土钉采用¦Õ16钢筋，长度1m，间距1m。
喷射砼原材料采用P.O42.5R普通硅酸盐水泥，干净的中粗砂和粒径少于15mm的砾石，配合比按配合比试验中所确定的参数，喷料应搅拌均匀，随拌随用。
喷射时，应控制好水灰比，保持砼表面平整，呈湿润光泽，无干斑或流淌现象。
5.2.3、质量保证措施
⑴施工原材料（砂、石、钢筋、水泥等）均要有出厂合格证，并送试验室做材质的物理力学性能检验，检验合格方能进场使用。
⑵喷射砼配合比严格按试验室报告进行。
喷射作业分段分片进行，喷射顺序要自下而上，喷头与被喷面垂直且保持0.6～1.0m的距离，喷射砼终凝两小时后需及时进行喷水养护。
⑶在坡顶距基坑1.0m处按水平间距每隔2.0m打入1.0m深的土钉结合挂网，使整个支护面与坡顶保护层连为一体，防止雨水及地表水对边坡的破坏，同时做好坡顶，坡脚排水工作，严禁雨水及地表水渗入基坑后缘土体。
⑷做好基坑支护墙体的施工监测，在基坑顶沿线设置沉降及水平位移观测点，随时对支护结构变形、墙后地面变形、地下水位的变化进行监测，加强巡视和肉眼观察，发现异常必须及时采取对策加以控制。
5.2.4、锚喷支护设备配置
⑴砼喷射机2台
⑵电焊机2台
⑶切割机2台
⑷空气压缩机2台
⑸拉筋机1台
5.1.4电梯井及塔吊基坑钢板桩支护
一、材料选择。
塔楼梯房承台基坑及塔吊基坑支护采用拉森式（U型）钢板桩,桩长度9米.
二、钢板桩检验。
由于本工程采用钢板桩用于基坑的临时支护和止水，故仅对其做外观检验，以便对不符合形状要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。
三、钢板桩吊运及堆放
装卸钢板桩宜采用两点吊。
吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。
吊运方式有成捆起吊和单捆起吊、钢筋捆扎、专人指挥。
钢板桩堆放的顺序、位置、方向和平面布置应考虑到以后的施工方便，并按型号、规格、长度施工部位分别堆放，堆放的高度不宜超过1M。
四、施工工艺流程
基线确定 →定桩位 →钢板桩施打 →围檩、对撑 、角撑→土建施工→拔桩
五、操做方法
⑴、首先用小型钩机清理基线范围内垃圾杂物和石块基线确定：
施工员的在基坑边定出承台边线，留出1.2米的工作面，确定钢板桩施工位置。
⑵、定桩位。
按顺序标明钢板桩的具体桩位，洒灰线标明。
⑶、钢板桩施打。
采用单独打入法，即吊升第一支钢板桩，准确对准桩位，振动打入土中，使桩端进入强（中）风化岩层。
吊第二支钢板桩，卡好企口，振动打入土中，如此重复操作，直至基坑钢板桩指定区段完成。
钢板桩施打时，由于钢板桩制作本身的误差、打桩时的偏差、施工条件的实际情况，由于本工程钢板桩墙精度要求不高，如出现部分钢板桩长度不足，可采用焊接接长，一般用鱼尾板焊接法。
接长时避免相邻两桩接头在同一深度，接头位置应错开1M以上，且宜间隔放置打桩。
⑷、围檩、对撑、角撑
为加强钢板桩墙的整体刚度，沿钢板桩墙全长设置围檩，围檩用槽钢或角钢组成，通过焊接固定于原已打好的钢板桩上，撑杆由两根14#工字钢上下组成每1.5m一组双方向；为稳妥起见，在钢板桩墙转角上另用槽钢或角钢做水平角撑。
⑸、钢板桩拔除。
1．施工要点 钢板桩拔除采用振动锤，作业前对每个板桩的打入情况，作详细调查，以此判断拔桩作业的难易程度。
在梯房承台砖模后土回填完成后，进行支撑的切割工作，用浮吊进行拔桩。
在内支撑全部拆除完成后，进行钢板桩的拔除。
在拔桩时，采用振动锤进行拔除，拔一根清理一根。
并及时运走，以保证场地的清洁。
2．拔桩注意事项
为防止将临近板桩同时拔出，宜将钢板桩和加固的槽钢逐根割断；先割除钢板桩的支撑，然后再拔围堰钢板桩；拔出的钢板桩应及时清除土砂，涂以油脂。
变形较大的板桩需调直，完整的板桩要及时运出工地，堆置在平整的场地上；将钢板桩用振动锤再复打一次，可克服土的黏附力；按与打板桩顺序相反的次序拔桩。
3.打桩如遇下列情况之一，应及时与有关方面联系，确定能否继续施工：
桩突然发生显著偏移；地面显著隆高或沉陷；桩打不下去，标高达不到设计规定；桩身出现弯曲。
基础砖胎模厚度按
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