钢筋工程作业指导书.docx
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钢筋工程作业指导书
目录
1.编制依据及目的2
1.1编制依据2
1.2编制目的2
2.适用范围2
3.施工流程、方法及其要求2
3.1钢筋的类型及要求2
3.2钢筋材料检测、验收5
3.3钢筋存发放规则6
3.4钢筋工程作业总体要求7
3.5钢筋工程作业工序7
4.工艺流程8
4.1预应力钢筋8
4.2环氧树脂涂层钢筋8
4.3普通钢筋9
4.4精轧螺纹钢筋绝缘处理9
4.5钢筋网片编制10
4.5.1制作上下层网片专用编制胎具10
4.5.2上下层钢筋网片编制10
4.5.3接地端子11
4.5.4钢筋网片绝缘性能的检测11
4.5.5上下层钢筋网片的存放12
4.5.6钢筋入模12
5.注意事项13
6.附则14
钢筋工程作业指导书
1.编制依据及目的
1.1编制依据
1、《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板（有挡肩）暂行技术条件》（科技基[2008]173号）
2、《环氧树脂涂层钢筋》（JG3042）
3、《CRTSII型板式无砟轨道混凝土轨道板结构设计图》（石武客专石郑施轨—01—01—01～19）
4、《弹条V型扣件暂行技术条件》（科技基[2007]207号）
5、国家有关方针政策和国家、铁道部有关标准规范、规程和验标等。
1.2编制目的
在石武高速铁路CRTSII型无砟轨道混凝土轨道板的预制过程中，钢筋工程是轨道板的隐蔽工程，其加工成型及绑扎的质量直接影响到预应力管道坐标、板体受力及其外观质量，因此必须精心施工。
为控制好钢筋工程的施工质量，规范作业程序，根据相关规范、技术标准、设计图纸及技术条件，结合我场实际施工工艺，制定本作业指导书，提高其质量要求。
2.适用范围
本施工作业指导书适用于预制CRTSII型无砟轨道混凝土轨道板工程施工。
3.施工流程、方法及其要求
3.1钢筋的类型及要求
1预应力筋
预应力筋采用螺旋肋钢丝，主要力学性能应满足下表：
序号
项目
单位
性能要求
1
抗拉强度（σb）
MPa
≥1570
2
屈服强度（σp0.2）
MPa
≥1420
3
断裂伸长率
%
≥6.0
4
弹性模量
MPa
2.05×105
主要外形尺寸应满足下表：
公称直径（mm）
肋高（mm）
肋顶宽（mm）
肋间距
（mm）
肋倾角
（°）
螺旋肋导程
（mm）
10
0.42~0.45
1.3~1.7
—
36±1
42-51
其它性能应符合GB5223规定
2热轧带肋钢筋
（1）材质标准：
GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分:
热轧带肋钢筋》
（2）表面质量：
a钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠;b钢筋表面允许有凸块，但不得超过横肋的高度，钢筋表面上其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。
3冷轧带肋钢筋
公称直径范围：
CRB钢筋的公称直径范围为4-14mm。
外形：
横肋呈月牙形
钢筋表面横肋应符合下表的要求规定：
公称直径dmm
公称横截面mm2
重量
横肋中点高
横肋1/4处高h1/4mm
横肋顶宽bmm
横肋间距
相对肋面积fr不大于
理论重量kg/m
允许偏差%
hmm
允许偏差mm
lmm
允许偏差%
7
38.5
0.302
±4
0.46
-0.05
0.37
-0.20
5
±15
0.045
注：
1、横肋1/4处高，横肋顶宽供孔型设计用。
2、二面肋钢筋允许有高度不大于0.5h的纵肋。
4环氧树脂涂层钢筋
材质标准：
应符合《环氧树脂涂层钢筋》（JG3042）的规定。
涂层厚度、连续性和柔韧性主要应符合下列规定：
（1）固化的无破损环氧涂层厚度应为180～300µm。
在每根被测量钢筋的全部厚度记录值中，应有不少于95％的厚度记录值在上述规定范围内，且不得低于130µm的厚度记录值。
（2）应在进行弯曲试验前检查环氧涂层的针孔数，每米长度上检测出的针孔数不应超过4个，且不得有肉眼可见的裂缝、孔隙、剥离等缺陷。
（3）环氧树脂涂层钢筋弯曲后，应检查弯曲外凸面的针孔数，每米长度上检查出来的针孔数不应超过4个，且不得有肉眼可见的裂缝、孔隙、剥离等缺陷。
（4）每米涂层钢筋上涂层缺陷总面积不得超过钢筋表面积的0.05％。
5精轧螺纹钢筋
精扎螺纹钢筋的主要力学性能应满足下表：
序号
项目
单位
性能要求
1
抗拉强度（σb）
MPa
≥550
2
屈服强度（σp0.2）
MPa
≥500
3
断裂伸长率
%
≥10.0（A10）
≥15.0（A5）
4
最大负荷伸长率
%
≥6.0
5
反弯试验公称直径ds的弯曲辊直径
mm
8ds
6
振幅为2σA=σO×σU时的疲劳强度（200万次）
MPa
≥215
7
采用与配套螺母进行疲劳强度试验时，振幅为2σA=σO×σU时的疲劳强度（200万次）
MPa
≥200
主要外形尺寸详见下表：
公称直径
（mm）
公称质量
（kg/m）
公称横截面
（mm2）
螺纹根直径（mm）
肋高（mm）
肋宽（mm）
肋间距
（mm）
螺纹肋倾斜度
（°）
螺纹肋方向
dh
dy
20
2.47
314
19.5±0.4
19.1±0.5
1.3（0,+0.2）
4.8（-0.2,0）
10±0.3
81.5
左旋螺纹
3.2钢筋材料检测、验收
1每批钢筋应由同一生产厂家，同一牌号，同一炉号，同一规格的钢筋组成，并不得大于60t。
超过60t的部分,每增加40t（或不足40t的余数）,增加一个拉伸试验样和一个弯曲试验样。
2允许由同一牌号、同一冶炼方法、同一浇筑方法的不同炉号组成混合批，但各炉罐号含碳量之差不大于0.02%，含锰量之差不大于0.15%。
混合批的重量不大于60t。
3钢筋的力学及工艺性能须抽样复验，抽样复验应在外观质量检查合格的基础上进行。
每60t为一批，每批钢筋任抽两根钢筋各取一套试样，每套试样各制成两根试件，分别做抗拉强度、屈服力和伸长率测试，按GB228-2002《金属材料—室温拉伸试验方法》和GB/T232-1999《金属材料—弯曲试验方法》标准检测。
经试验若有一个项目不合格，应取双倍数量的试件对不合格项目作第二次复验，如仍有一根试件不合格，则该批钢筋作为不合格品处理。
4钢筋的各种化学成份的含量由制造厂方保证，但当发现脆裂（冷弯和焊接冷弯）现象时，必须作钢材化学成份分析。
5钢筋的外形尺寸由制造厂控制保证，一般只进行钢筋直径的个别抽查。
6钢筋进场还应检查如下项目：
（1）钢筋的包装、标志和质量证明书应符合规定。
（2）带肋钢筋应在其表面轧上牌号标志，还可依次轧上经注册的厂名（或商标）和公称直径毫米数字。
（3）钢筋牌号以阿拉伯数字或阿拉数字加英文字母表示，如：
HRB335、HRB400、HRB500表示。
厂名以汉语拼音字头表示。
公称直径毫米数以阿拉伯数字表示。
（4）公称直径不大于10mm的钢筋，可不轧制标志，可采用挂标牌方法。
（5）标志应清晰明了，标志的尺寸由供方按钢筋直径大小作适当规定，与标志相交的横肋可以取消。
（6）牌号带E（例如HRB400E、HRBF400E等）的钢筋，应在标牌及质量证明书上明示。
（7）除上述规定外，钢筋的包装、标志和质量证明书应符合GB/T2101的规定。
（8）交货重量：
应与质量证明书的代表重量吻合。
7由于环氧树脂涂层钢筋的特殊性，检查应符合下列规定：
检查数量：
同厂家、同型号、同交货状态的环氧树脂涂层钢筋，直径不大于20mm的以2t为一批，直径大于20mm的以4t为一批，不足上述数量时也按一批计。
施工单位每批应至少随机取1根进行涂层厚度、连续性和柔韧性检验；监理单位全部见证检验。
检查方法：
施工单位全部检查质量证明文件并按批进行抽样做涂层厚度。
连续性和柔韧性检验；监理单位全部检查质量证明文件并见证检验。
3.3钢筋存发放规则
1钢筋存放时垫离地面200mm以上，并不能受潮。
2钢筋按批号分堆存放，并挂牌明示。
3不合格的钢筋单独堆放，并挂上不合格品的专色牌，防止混杂。
4钢筋应逐批按试验检测报告和合格通知单核对后发放使用。
5环氧树脂涂层钢筋的存贮、加工、安装应符合下列规定：
（1）环氧树脂涂层钢筋现场存放期不宜超过6个月。
当环氧树脂涂层钢筋在室外存放的时间需要2个月以上时，应采取保护措施，避免阳光，盐雾和大气暴露的影响。
（2）剪切与冷弯环氧树脂涂层钢筋时，所有接触环氧树脂涂层钢筋的支座和芯轴等接触区均应配尼龙套筒或其他合适的塑料套筒。
（3）支承环氧涂层的垫块和绑扎环氧树脂涂层钢筋的铁丝应采用尼龙、环氧、塑料或其他材料包裹。
同一构件中，环氧树脂涂层钢筋与无涂层钢筋不得有电连接。
（4）环氧树脂涂层钢筋架立后，不宜在其上行走，应防止工具或重物跌落其上，并应规定可移动设备的位置，以免损伤环氧树脂涂层钢筋。
浇筑混凝土前，应检查环氧树脂涂层钢筋的涂层，尤其是剪切端处，如有损伤应及时修补，待修补材料固化后，方可浇筑混凝土。
3.4钢筋工程作业总体要求
灌注混凝土前，钢筋加工班组必须对所加工绑扎的钢筋按要求进行自检，自检后报质量管理部门专职钢筋检查人员检查合格,填写钢筋检验批报现场建立检查合格并签字确认后方能进行混凝土灌注，检查项目为：
（1）钢筋的品种、规格、数量、位置、间距；
（2）钢筋连接方式、接头位置、接头数量和接头面积百分率等；
（3）预埋件的规格和数量等；
（4）钢筋保护层厚度。
3.5钢筋工程作业工序
钢筋安装顺序如下图所示：
4.工艺流程
4.1预应力钢筋
预应力钢丝通过钢丝通用托盘存放在轨道板生产厂房内，生产时将钢丝仓内的Φ5mm、Φ10mm预应力钢丝（Φ5mm钢丝用1个钢筋仓，Φ10mm钢丝用2个钢筋仓存放）通过钢筋仓上的定滑轮将预应力钢丝通过人工牵引至钢筋定长切割机处，通过预应力钢筋定长切割机的导轮引入预应力钢丝，在预应力钢筋定长切割机上设制切割长度（我场Φ10mm预应力钢丝长度为71.23m，精度为万分之二，即14mm）。
预应力钢筋不得使用电焊切割。
4.2环氧树脂涂层钢筋
环氧树脂涂层钢筋的修补应符合下列规定：
a在环氧涂层的任一点上，当涂层脱开、剥离或损伤到下列程度时，不得修补和使用：
①一点上的面积大于25mm2或长度大于50mm，其中不包括钢筋剪切端头的修补面积；
②1m长度内有3个点以上，即使每个点的面积小于25mm2或长度均小于50mm；
③环氧树脂涂层钢筋切下并弯曲的一段上、涂层有6个点以上的损伤。
b环氧树脂涂层钢筋在搬运、加工、焊接、架立过程中造成的涂层应按下列规定进行修补：
①加工过程中受到剪切、锯割或工具切断时的切断头，与焊接烧伤及热影响区，均应在切断或损伤后2h内及时修补；
②修补应采用环氧树脂涂层钢筋生产厂家提供的材料；
③修补前，应除尽不粘着的涂层和修补处的锈迹；
④当修补时的环境相对湿度大于85％时，应以电热吹风器适当加热；
⑤修补时，应使涂抹修补材料与已有牢固涂层搭接的范围适当，不宜使已有牢固涂层过量增厚；
⑥修补涂层厚度不得少于180µm。
4.3普通钢筋
普通钢筋采用定尺加工，用钢筋切断机定长切除端面的马蹄，下料长度偏差控制在±10mm范围内。
环氧树脂涂层钢筋由厂家直接提供，进厂时需对钢筋尺寸、长度、绝缘涂层进行严格检查。
环氧树脂涂层钢筋如有损坏时需进行修补。
存放时需立标识牌，标识牌上应注明钢筋的进厂时间、钢筋种类、检验批号、是否合格、钢筋编号等。
使用时按钢筋标识牌上的编号与胎具上标明的钢筋摆放位置编号逐一对号安装。
普通钢筋和环氧树脂钢筋摆放时最下层摆放2.5m×0.20m×0.20m的钢筋存放架。
4.4精轧螺纹钢筋绝缘处理
1Φ20mm精轧螺纹钢筋采用定尺料，长度为6440mm，允许偏差为＋0.0/－10.0mm。
精轧螺纹钢筋两端的收缩软管（0.545m长）长度必须满足设计要求，存放、运输过程应注意防护，以保障安装张拉锁件后，轨道系统满足绝缘性能要求。
2在专用加工胎具上，比照标准件用燃气喷火枪将绝缘热缩管安装在精轧螺纹钢筋上。
燃气喷火枪点火后，手持喷火枪沿热缩管反复、快速移动，枪口与热缩管保持10～15cm距离，防止热力过于集中，使绝缘性能降低或失效，直至热缩管处能看到螺纹钢筋的轮廓。
热缩管数量、长度及安装位置详见《轨道板钢筋布置图》。
3带绝缘热缩管的精轧螺纹钢筋在指定的区域码放整齐，并作好状态标识。
钢筋摆放时最下层摆放2.5m×0.20m×0.20m的钢筋存放架。
4.5钢筋网片编制
4.5.1制作上下层网片专用编制胎具
根据钢筋网片编制图纸制做的上下层网片专用编制胎具。
胎具上要反映热缩软管的位置。
专用胎具经检验合格后，方可用于钢筋网片编制。
在使用过程中，要随时、定期检测，发现问题及时处理解决，确保上、下层钢筋网片型式尺寸满足钢筋施工图要求。
我场日生产轨道板81块，每块轨道板需上、下层钢筋网片各1片，按生产需要应制备上层钢筋网片加工胎具6套、下层钢筋网片加工胎具4套，每个胎具配备人员两名。
4.5.2上下层钢筋网片编制
1分别在专用胎具上编制上、下层钢筋网片。
普通螺纹钢筋间距允许偏差±5mm。
2在上、下层钢筋网片中，除预应力筋外的所有直径为8mm的横筋采用环氧树脂涂层钢筋；直径为5mm的预应力筋与直径为16mm的纵筋交叉点通过安装在纵筋上的收缩软管绝缘；直径为20mm的精轧螺纹钢筋与直径为10mm的预应力筋的交叉点通过安装在螺纹筋上的收缩软管绝缘。
在接地端子附近，直径为16mm的接地钢筋与横向钢筋的绝缘处理，可根据钢筋焊接的实际情况增加绝缘垫片或采用塑料夹进行绝缘，以保证钢筋绝缘性能符合相关要求。
上、下层钢筋网片型式尺寸详见钢筋网片图。
精轧螺纹钢上的收缩软管与直径10mm预应力钢丝对应；直径16mm纵筋上的收缩软管与直径5mm预应力钢丝对应。
收缩软管的数量如下表所示：
序号
数量
备注
1
12×0.545m=6.54m
用于直径20mm的精轧螺纹钢筋
2
96×0.120m=11.52
3
24×0.05m=1.2m
用于直径20mm的纵筋
3将接地座、接地扁钢焊接在下层钢筋网片上。
焊接质量要求及位置应符合设计要求。
4将6根精轧螺纹钢筋与上层钢筋网片绑扎牢固，并保证精轧螺纹钢筋与上层钢筋网片交叉处有热缩套管隔离进行绝缘。
精轧螺纹钢筋两端的收缩软管（0.545m长）长度必须满足设计要求，存放、运输过程应注意防护，以保障安装张拉锁件后，轨道系统满足绝缘性能要求。
4.5.3接地端子
接地端子的布置方式如下图所示。
接地端子布置方式
4.5.4钢筋网片绝缘性能的检测
纵横向钢筋间绝缘处理性能应满足相关技术要求，所用收缩软管加热后会收缩，其最终长度尺寸应满足设计要求。
每个钢筋网片编制完成后，需对钢筋骨架进行电气绝缘情况检测。
检测仪器有绝缘电阻表、夹子及导线若干。
在用仪表测量之前，首先对各层钢筋间的电气绝缘性进行外观检查。
各层构造钢筋之间以及构造钢筋与预应力钢筋间均不允许直接接触，所有的交叉点都通过绝缘热缩管、塑料绝缘卡及环氧树脂涂层钢筋进行电气绝缘。
按规定用500V兆欧表测量对钢筋骨架进行电气绝缘情况检测。
通常以纵向钢筋为测量的基准钢筋，测量每根横向钢筋与相交叉的纵向钢筋间的电阻值，如电阻值不小于2兆欧，各层钢筋间电气绝缘性能正常。
否则应查明原因半进行处理，直至各层钢筋间的电阻值满足要求。
绝缘热缩管应满足以下技术条件：
（1）材质为聚丙烯或聚乙烯；
（2）介电强度值不小于30KV/mm；
（3）规格尺寸和其他性能应符合设计要求。
4.5.5上下层钢筋网片的存放
1操作人员依据轨道板钢筋施工图，以27片为一批对钢筋网片进行全检，并填写上（下）层钢筋网片施工记录。
2自检合格后，以每个台座为单位，用专用吊具将上、下层钢筋网片分别码放在钢筋网片通用托盘上，每垛27层，并分别作好标识。
3上、下层钢筋网片检查验收
专职检验员依据轨道板钢筋施工图，对钢筋网片编制各个环节进行监督检查，其中关键环节作工序检验记录。
4.5.6钢筋入模
1将Φ5mm定位预应力钢筋6根为一组，每根钢筋两端安装专用夹具，通过3台天车9个吊装点整体吊装至钢模内，安装固定在台座两端的张拉横梁对应的Φ5mm钢筋锚固孔上，用锚具将其固定，钢筋露出锚具端部的长度不大于5mm。
预应力钢筋采取同步张拉，先初张拉所有预应力钢筋（包含Φ10mm预应力钢丝60根）至设计值的20％，安装中间挡板，并锁定在模具上。
用预应力均匀检测仪检测预应力值达到891KN。
初张拉后将预应力钢筋张拉至设计值，预应力值为4453KN。
张拉结束后，利用调整环使液压缸止动并卸压。
预应力计算公式附后。
2通过多功能车将装有下层钢筋网片的托盘运到张拉台座中对应的安装位置，将下层钢筋网片小心地吊起，从台座一端开始依次安放在模具内定位钢筋上方的相应位置。
3预应力钢筋入模。
采用同Φ5mm定位预应力钢筋一样的方法将Φ10mm预应力钢丝每60根为一组吊装至模具内，单根锚固外露长度均不小于5mm。
4依据轨道板钢筋施工图检查、调整下层钢筋网片位置，确认其满足钢筋保护层厚度要求。
5将模型分丝隔板用多功能平板运至每两套模型之间人工进行安装。
6通过多功能车将装有上层钢筋网片的托盘运到张拉台座中对应的安装位置，将上层钢筋网片小心地吊起，从台座一端开始依次安放在预应力钢筋上方的相应位置。
7所有钢筋安装入模后，需对所有钢筋进行绝缘检测，每根横向钢筋与相交叉的纵向钢筋间的电阻值不小于2兆欧。
5.注意事项
钢筋作为钢筋混凝土构件的主要材料，在结构工程中起着重要作用，钢筋工程关系到结构安全，必须按规范、操作规程和设计图纸施工。
钢筋工质量检验不能马虎从事，要及时纠正施工中差错，确保工程质量。
首先需要查验钢材质保书和复验报告，杜绝使用劣质钢材。
钢筋焊接接头，按规定取样测试合格后方可使用，焊工需有上岗证。
然后检查安装好的钢筋，按图核对钢筋的直径、根数、形状。
钢筋绑扎需牢固，表面要洁净，模板内无碎砖、木屑、油污等杂物。
还须对钢筋的接头、锚固、位置等仔细查验。
这些要求较易忽视，成了钢筋工程质量通病。
钢筋冬季施工还应注意：
冬季钢筋施工最主要的是钢筋的焊接，冬季负温焊接和常温有很大的区别，在焊接时要对焊工进行培训，掌握负温下的焊接规律，并依据说明书的要求对焊条进行烘焙，干燥后再使用，才能保证焊接质量，确保结构安全。
6.附则
本作业指导书如与《生产工艺细则》有抵触之处，以《生产工艺细则》为准。
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