泥垭隧道仰拱首件工程施工方案.docx
《泥垭隧道仰拱首件工程施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《泥垭隧道仰拱首件工程施工方案.docx（12页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
泥垭隧道仰拱首件工程施工方案
江津（渝黔界）经习水至古蔺（黔川界）
高速公路
TJ-9分部
泥垭隧道仰拱首件工程施工方案
编制：
复核：
审核：
四川公路桥梁建设集团有限公司江习古高速TJ-9分部
2014年10月
第一章、编制依据
1、江津（渝黔界）经习水至古蔺（黔川界）高速公路设计文件
2、技术规范
（1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；
（2）《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）；
（3）《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）；
（4）《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）
（5）《公路隧道设计细则》（JTG/TD70-2010）
第二章、编制原则
1、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。
2、整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。
3、保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。
4、强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。
5、优化资源配置，实行动态管理。
6.文明施工，保护环境
第三章、工程概况
泥垭隧道为中隧道，左线起止桩号为ZK70+950-ZK71+827，长877米；左隧道进口端设计高程1228.99m，出口端设计高程1227.08m，纵坡-0.5％；右线起止桩号为K70+952-K71+850，全长898米，右隧道进口端设计高程1229.13m，出口端设计高程1227.04m，纵坡-0.5％；温水端为进口，习水端为出口.
隧道洞口洞门形式为倒削竹切式洞门。
设计围岩为Ⅴ级围岩，隧道采用新奥法原理施工。
第四章、首件工程施工人员、机械设备配置
（1）施工人员配置
施工人员配置一览表
人员类型
数量
备注
现场施工技术负责人
1人
现场施工协调及技术指导
模板工
6人
负责关模板
砼工
4人
负责砼浇筑
电工
1人
负责接电、电力维修
质量员、安全员
各1人
负责质量、安全检查、监督
（2）机械设备配置
配置以下主要施工机械设备，见下表。
主要施工机械设备配置一览表
机械设备名称
单位
数量
用途
混凝土罐车
台
2
浇筑砼
震动棒
个
1
振捣密实混凝土
风动凿岩机
台
1
开挖
挖掘机
台
1
开挖
运输车
辆
4
运输土石
风镐
台
1
局部小欠挖
第五章、仰拱首件工程施工工艺
隧道的V、V加强、V浅、V跨型衬砌方式设计有仰拱。
仰拱开挖方式为一次性开挖，仰拱开挖与上台阶保持30m距离。
5.1、仰拱开挖
测量放样，确定路面标高，用于反算仰拱基坑底标高，仰拱开挖每循环3~5m，采用YT—28风动凿岩机，钻眼、装药、爆破进行开挖，装碴采用SK520挖掘机，运输采用4台东风车。
装碴后立即对仰拱开挖断面进行检查，不允许欠挖，局部小欠挖用G10风镐进行处理，大的欠挖采用钻眼补炮处理。
同时将隧道底虚碴、杂物、积水等清除干净；
5.2、仰拱关模以及砼浇筑
仰拱施工模板采用定性钢模板，测量放样确定出仰拱上侧高程，并根据设计高程调整模板位置，保证仰拱厚度尺寸。
混凝土在洞外混凝土拌合站拌合，混凝土搅拌运输车运往洞内，机械振捣，仰拱与边墙衔接处及钢筋角隅处要加强振捣。
浇筑前按图纸规定预留沟、槽、管洞或预埋构件。
在混凝土浇筑过程中，观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，及时采取措施进行处理，混凝土灌筑作业间断时间不得超过2个小时，否则按接缝处理。
采用插入式振动棒辅助捣固，必须符合下列规定：
①每一振点的捣固延续时间，应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落。
②振动棒的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍。
③捣动棒与模板的距离不大于其作用半径的0.5倍，并避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。
④振动棒插入下层混凝土内的深度不小于30mm。
⑤工地试验室按规定要求在浇筑混凝土现场做试件，并详细填写施工记录。
⑥混凝土浇筑后，要及时进行洒水养护。
5.3、施工工艺
仰拱是隧道结构的主要组成部分之一，它是隧道结构的基础。
它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。
根据本工程现场实际情况及地质特点，仰拱采用分段开挖分段全幅浇筑的施工方法。
分段开挖、浇筑长度6m为一个分段。
为确保洞内的施工交通运输，仰拱施工处须架设栈桥，以利于洞内交通畅通无阻。
早日封闭成环，是隧道施工和结构安全的保障。
按照“上、中、下”三个台阶的掘进施工方法，仰拱与掌子面距离30~50m。
机械开挖采用CAT320挖机装备破碎锤进行破碎，对于轮廓线附近开挖不到的部位，采用人工配合风镐，钎子等工具修整到位；装载机配合，自卸汽车运碴。
5.3.1栈桥施工
5.3.1施作栈桥的目的:
a）隧道底部仰拱施工与掌子面施工平行进行,互不干扰;
b）二次衬砌施工工序即可提前进尺,总工期明显缩短;
c）仰拱形成整体,避免中间形成施工缝。
5.2.3.2栈桥结构设计：
设计荷载主要考虑施工运输机械：
ZL50c侧卸装载机,16t自卸汽车及32t的水泥混凝土泵车。
栈桥采用分体式结构,由8根长12.0mI45
工字钢与0.8m间距的I18工字钢形成两榀独立体构架，两榀构架表面铺设除2个自由端外,梁中增设15个支承墩,墩间距0.8m，形成连续支承梁,该桥跨越仰拱砼浇筑段,运输设备由桥面通过,桥下进行仰拱施工。
作业前,先将拟铺底段按设计要求修整成型,初期支护和底部防水层辅装完成，然后用装载机将栈桥拖拉至作业区,架好支牢,即可进行下部正常施工。
5.2.3.3栈桥构件加工、组装、调试就位:
I45工字钢,长12m,共4根,分2片制作。
型钢杆件:
I45工字钢平放使用,单件长12m,间距0.4m,呈梯子状。
中间部位用I18工字钢与I45工字钢杆件焊为一体,I18工字钢间距0.8m,然后在成型网架上铺设花纹钢板，直接与通行车辆轮胎接触。
施工程序:
栈桥一端支承于已铺砼的底面上,另一端放在虚渣上的墩上由枕木支承,用可调式支承墩支牢,梁底要高于铺底砼面,两端皆用废碴拉坡顺平,本跨施工结束,等强度达到要求后,由装载机拖拉移位顺序施工下段。
5.2.4仰拱浇筑施工
仰拱开挖完成，经断面检查合格并且栈桥架设完成后，桥头两端各留2m做桥台，进行仰拱浇筑施工。
仰拱砼浇筑段的分块（段）：
全幅仰拱砼浇筑长度按纵向6~8m/块分段。
5.4、施工要点
（1）.待喷锚支护断面施作完成后，紧跟开挖工作面进行仰拱施工，及时开挖并灌注混凝土仰拱，使支护尽早闭合成环，并为施工运输提供良好的条件，仰拱施工分为左右幅施工，解决运输干扰问题。
（2）.仰拱施工需报监理工程师隐蔽检查签证后，方可进行混凝土浇筑，插入式振动棒捣固。
（3）.超挖采用同级混凝土回填；预留泄水孔槽位置、数量应符合设计要求。
（4）．仰拱与边墙衔接处捣固密实。
仰拱混凝土达到设计强度70％后，进行砼仰拱回填工作。
（5）仰拱应及时施作，仰拱一次开挖长度不超过5m，同时与上导坑开挖面的距离不得超过30m的距离。
混凝土仰拱施工流程
第六章、质量保证措施
6.1、建立完善的质量管理体系及质量保证体系
项目成立以项目经理和总工程师为核心的QC领导小组，建立严格的质量承包责任制，同经济挂钩，加强对工程质量的全面管理的指导。
建立质量检查机构，制定严格的工程质量内部监理制度，严格执行自检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检测的试验工作制度。
质量工程师行使质量一票否决权，项目经理、总工程师对质量工作全权负责。
（2）严格实行质量责任制
实行项目经理、总工、各级技术人员及工班负责人对工程质量负相应责任，层层签订质量终身责任书，做到责任落实到位、责任落实到人，从而提高全员的质量意识。
坚决做到奖优罚劣，规范化施工，实行持证上岗。
使各级参建人员在实施组织指挥施工中始终坚持“质量第一”的方针，确保工程质量。
a实行施工质量责任挂牌制，注明管理者、操作者，谁施工谁负责。
b严格材料采购，检验制度，无检验材料严禁进入实体工程。
c坚持施工过程的三检制度，做到“检查上道工序，做好本道工序，服务下道工序”。
d工序间实行质量否决制，确保每道工序100%合格。
（3）施工控制中的技术保证
a施工前，施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术重点、难点，进行技术交底。
b严格测量放线工作，测量要求准确，放线及时，做到正确指导施工。
习古高速公路TJ9部组织机构图
工程质量组织机构体系框图
质量组织机构图
第七章、工程工期保证措施
7.1、工期保证实施原则
（1）坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。
（2）在管理工作上，做到领导班子到位，管理人员到位，管理制度到位，现场服务到位，奖惩措施到位。
（3）在施工计划上，首先要确定项目总进度计划和分进度计划，即建立单位工程施工进度计划，并细化到分项工程施工作业计划，编制好科学合理的实施性施工组织设计，并在施工管理的全过程中严格遵照执行，抓好关键项目和关键工序，根据施工实际进展及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划，有秩序的科学轨道上。
（4）在劳力安排上，选用本公司最精干的专业施工队伍进场，劳力配置充分合理，有节有度。
（5）在机械使用上，投入本公司最精良的施工机械设备，并做到进场前全面保修，施工中及时保养，确保机械完好率和使用率，必要时加大投入。
（6）采用有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。
（7）工程用周转资金及时到位，有计划地使用，有计划地计量。
（8）采用先进的施工方法和施工工艺，确保工程质量，加快施工进度。
（9）遵循“紧前松后”计划原则，在确保工程质量的前提下，进度安排留余地。
（10）地材采购在保证信用的原则下，做好多方面打算，扩大料源，保障供给。
7.2、工期保证实施措施
（1）确定进度协调工作制度，固定日召开工程例会，研究工程日进度完成情况及出现的新问题，及时反馈信息，实行动态管理；分析影响进度目标实现的干扰和风险因素，如拆迁影响、交通影响、雨季影响等；充分考虑设计变更因素，出现设计变更后，根据情况，及时对进度调整，总进度保持不变。
（2）加大人力和设备投入，尽量采用平行作业施工方法，减少施工周期。
在控制工程施工的同时抓好非控制工程的施工。
（3）作好施工工序的转换和紧密衔接，避免施工中断。
在本工序施工的同时，作好下一工序施工的准备。
（4）明确施工责任，做到施工秩序井然，控制工程采用三班制24小时作业。
（5）充分利用有利季节进行施工生产，减少工程施工受雨季的影响。
雨季施工做好雨棚等防雨设施，保持场内排水通畅，确保施工连续进行。
（6）加强施工机具设备维护、维修，确保施工机具设备完好，减少施工影响。
（7）做好后勤保障，严格上下班作息制度，确保职工以饱满的精神从事施工生产。
（8）项目部采取措施确保材料资金，尽量提前备料，确保工程施工，并采取经济措施，工程款做到专款专用，决不挪用，并实行工程进度奖惩制度；采用简单、可行、加快或少拖进度的技术措施方案，不要片面追求利润，还要注意社会效益。
第八章、安全措施
（1）建立安全保证体系
项目设立安全管理机构，建立现场安全监督、检查小组，针对工序特点，进行安全交底，严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定，经理部与每个作业人员签订安全生产责任书。
（2）安全教育和培训
a对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，考核合格后，方准许其进入操作岗位。
b在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。
c设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。
（3）落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度
建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。
施工中除操作人员本身加强各种安全措施外，经理部也将加大检查力度，搞好各方面的协调工作，坚决杜绝各种事故的发生。
严格执行施工安全操作规程。
（4）各项安全技术措施
a施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽，电工、电焊工必须穿绝缘鞋。
电源接线连接必须规范。
b现场施工配置专职安全员，负责现场的安全管理工作，并建立安全保证体系。
c对各种施工机具要定期进行检查和维修保养，以保证使用的安全，所有施工机械由专人负责，其他人不得擅自操作。
d在设备显著位置悬挂操作规程牌，规程牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。
第九章、环保和职业健康保证措施
（1）建立健全管理组织机构。
工地成立以项目经理为组长，各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。
（2）加强教育宣传工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。
（3）制定各项规章制度，并加强检查和监督。
（4）加强文明施工管理，合理布置施工场地，合理放置各种施工设施。
（5）建立岗位责任制和奖惩制度，制定施工管理细则，明确岗位职责、技术标准和安全操作规程，实施与质量挂钩并定期兑现的奖惩办法，增强管路班组的责任心。
（6）加强机械废气净化，减少污染源。
尽可能使用低污染的机械设备，
（7）在施工区和生活区设置污水处理系统，不将有害物质和未经处理的施工废水直接排放。
并备有临时的污水汇集沉淀设施，过滤施工、生活排水。
升级会员 