机场飞行区附属工程施工质量保证体系DOC 36页.docx
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机场飞行区附属工程施工质量保证体系DOC36页
机场飞行区附属工程施工质量保证体系（DOC36页）
北京新机场飞行区附属工程
（FXQ-FS-004标段）
施工质量保证体系
施工单位：
北京蓝天建设有限公司北京新机场项目部
编制人：
审核人：
编制日期：
一、质量保证体系...........................................1
二、质量管理体系与措施.....................................2
三、质量管理制度..........................................15
四、质量领导小组..........................................20
五、持证上岗管理人员资格..................................21
六、施工技术交底记录......................................25
质量保证体系
质量管理体系与措施
1.1工程质量目标
质量目标：
合格。
1.2工程质量
本标段内的所有施工内容质量验收按相关规范达到一次验收合格标准，争取优良。
在确定该工程项目质量目标后，将委派高素质的项目管理和质量管理人员组成工程项目管理班子，以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理体制，全面推行了科学化、标准化、程序化、制度化管理，以一流的管理、一流的技术、一流的施工和一流的服务以及严谨的工作作风，精心组织、精心施工，履行对业主的承诺，实现上述质量目标。
1.3建立健全质量保证管理体系
严格按照我单位质量体系文件进行施工全过程的管理，从组织保证、思想保证、技术保证、施工保证、经济保证等五个方面建立质量保证体系。
一、组织保证
建立质量领导小组，由工程负责人和工程技术负责人以及质量负责人组成，负责质量控制、质量成果的统计、评比，要求全员参加。
二、思想保证
质量领导小组要求全员进行质量教育，制定教育计划，“百年大计质量第一”的观念，控制每道工序的质量，保证工程的质量。
对工程质量进行分阶段检查，评定质量效果，提高质量意识。
三、技术保证
对全员进行专业技术、规范等技术培训，规范验收程序、提供技术指导、推广四新技术，建立岗位责任制，提高施工能力，提高工程质量。
四、施工保证
明确工程创优目标、制定创优计划、创造创优条件、检验创优效果，控制工程质量，进行文明施工，落实三检制等质量控制制度，确保工程质量。
五、经济保证
落实经济承包责任制，实行优质优价，奖优罚劣，奖罚分明，提高经济效益。
图1质量控制程序框图
图2质量组织控制体系框图
图3质量保证体系框图
1.4工程质量保证措施
1.4.1全面质量管理
本标段工程推行全面质量管理，成立全面质量管理小组，根据工程具体情况制定相应的活动计划，有针对性地解决施工中的质量问题，提高工程质量。
1、优选劳务队伍，加强全员素质教育，提高质量意识
不断对全体参加施工人员进行质量教育，提高他们的质量意识，严格执行ISO9002质量认证标准，从而达到加强对施工每一环节质量控制的目的。
2、按程序办事，落实施工组织设计、施工方案
严格按施工规范、设计图纸、施工组织设计、施工方案与技术交底组织施工。
工程管理人员及技术人员要认真熟悉图纸，施工前要进行施工方案交底和分项工程技术交底，严格按图施工，认真落实施工各项管理措施。
对每道工序都要建立严格的质量检验制度，并起到监督上道工序、保证本道工序、服务下道工序的作用。
经有关方面研究确定后方可修改施工方案。
落实施工方案不得打折扣，在施工过程中对质量信息要及时反馈。
质量检查程序见图4质量检查程序框图所示。
图4质量检查程序框图
图5施工过程控制程序框图
1.4.2施工质量预控
1、采购经考察确认合格的供应商的产品，主材要统一进货，要严格执行材料进场后的检验和试验，确保用在工程上的材料都是合格产品。
2、做好图纸会审及技术交底，对管理人员及劳务人员都要进行培训，编制特殊作业指导书，关键部位、特殊工种人员必须持证上岗。
3、指导工程的技术性文件，必须是有效版本，施工组织设计及各种方案要不断地进行优化修改，要实用具有可操作性，满足施工需要。
4、施工用的各种仪器设备必须提前做好保养及校验工作，保证仪器设备精度符合要求且处于良好的技术状态。
1.4.3施工过程质量控制
一、施工过程中确保质量
严把材料设备关，不合乎设计要求的材料设备一律清退出场。
严格按照设计要求进行施工。
二、过程控制措施
1、落实“三检制”
自检：
班组完成施工工序后，组织自检；
互检：
班组之间进行相互检查；
交接检：
工长在自检互相完成后，对已完成的工序进行检查。
“三检”完成以后，由工长填写出《质量检验评定表》，专职质检员核定。
最后请工程监理或建设单位核查。
2、隐蔽工程验收
隐蔽工程由项目技术负责人组织，质量检查员、工长、班组长参加检查，并做出较详细的文字记录。
所有隐蔽项目，须在建设单位、监理、设计认可签字后，方可进行下道工序。
3、测量放线
测量员放线后，由技术负责人、质检员复验后，报请监理验线。
4、各分项、分部工程及最终选题检验，不合格的项目按有关控制程序处置后，再复核，合格后方可放行，抓好交底、检查、验收环节，实行全过程、全员的质量监督，使每道工序均处于受控状态。
图6班组自检、交接检程序框图
5、对采用的新工艺、新技术、新材料进行控制，三新项目必须经过充分的技术准备，经单位总工程师批准方可实施。
6、物资管理部门要把好物资采购关，工程用各种材料，半成品、成品均须有合格证（材质证明）或检验报告，保证材料的质量。
7、现场成立翻样设计组
在工程进行的过程中，对房屋建筑工程、管道及设备管线的走向等进行翻样细化设计，再进行施工，从而保证施工质量。
图7测量工作质量控制程序框图
三、施工试验管理
1、本工程在现场设置一个试验室，保证施工试验满足施工需求和施工规范中对施工试验的规定。
2、依照本单位质量体系的规定，建立原材及各施工试验的分项台帐，及时准确的反映试验结果，保证施工需求。
3、积极适时的做好施工试验的准备工作，提前完成管材检验工作。
4、积极配合监督检验部门的检查，认真及时的作好施工试验的见证取样工作。
四、施工技术资料管理
1、项目经理部设专职资料员进行施工技术资料的管理工作，全面负责技术资料的收集、整理、注册、归档等日常工作，并了解施工质量及进度情况，及时督促资料的到位，保证资料与工程同步。
图8隐蔽工程检查验收程序框图
2、现场技术负责人负责协调相关部门，确保原始资料的准确及时、真实可靠，并督促资料编制人员的完成情况，定期检查资料的达标情况，确保资料及时合格。
质检员负责质量审核，严把质量关，按验评标准核定等级，签证齐全。
3、办公室应随工程进度情况同步拍摄工程照片和工程录像，并具有连续性，作为资料的补充材料。
质量管理制度
1.成立质量管理组织机构，加强质量管理，对工程质量实行多级、多层监控；
2.质量管理小组应定期对工程质量进行检查，并严格按ISO9002标准及质量保证程序文件的规定进行施工质量的控制；
3.各项质量管理工作必须接受监理人员的检查，要与业主、监理人员密切合作，共同把关,保证工程质量目标的实现；
4.认真贯彻“百年大计，质量第一”的质量方针，树立起“以质量求生存，以质量求发展，向质量要效益；对用户负责，让用户满意；预防为主”的质量意识，同时加强质量意识教育和专业业务技术培训，为质量目标的实现和管理水平的提高奠定坚实的思想基础。
5.推行全面质量管理，贯彻执行ISO9002标准，保证以人的工作质量来保证工程质量。
要建立完善各项质量管理制度，进一步形成工作的制度化、程序化、标准化，使工程一切管理和生产活动均围绕“创优”这一目标进行。
6.必须严格执行国家相关的法令、法规，按照施工规范、施工工艺标准及施工图纸施工，并按国家质量验收标准进行检查验收。
要认真抓好施工组织设计、施工方案、技术交底的实施，使一切工作都做到有依有据，杜绝一切不按规定操作的行为。
7.落实各级管理人员及施工操作人员的岗位责任制。
8.首先必须明确各自岗位的责、权、利，并制定详细的奖罚条例，做到奖罚分明，责任与经济利益挂钩。
项目部要与各类管理人员及施工队伍签订质量责任状，以保证各项质量目标和责任的落实。
9.严格执行总包企业对工程质量负责的规定，各分包单位、施工承包队及施工班组必须在项目部质量管理小组统一领导下进行各项工作，必须服从项目部的统一安排，相互协调配合好。
10.加强工序质量管理，以工序质量保证工程质量。
11.施工中要严把各工序质量，将质量目标落实到基层。
重要部位、薄弱部位均设立质量控制点，并定专人进行检查控制和落实。
12.要针对各种质量问题制定有效的预防措施，加强施工过程中的检查验收工作，保证各项工作均处于有效的预控状态。
13.以优质工程为目标，严把六关，即图纸会审关、技术交底关、严格按图纸和标准施工操作关、材料检验关、按验评标准验收关和施工管理人员素质关。
14.对劳务施工队伍、对其资质及曾施工过的工程进行考察，择优录用。
入场前应进行全员质量教育及相关知识培训，并进行考核，不合格者不得使用。
施工过程中，要定期或不定期开展质量竞赛，奖优罚劣，质量不能保证的队伍将及时清退。
15.项目部配备经验丰富，有相应资格证书的工长、质检、测量、试验人员等，所有特殊工种的操作人员均经过培训，持证上岗。
16.认真细致地做好测量放线工作。
17.工程的定位放线必须经测绘研究院和监理测量工程师预检复检后方能进行下道工序施工。
18要建立完善施工测量放线的交桩、验线等制度，保证各项放线工作准确、快速、高效。
19.加强原材料和半成品构件等进场后检查、复试和验收制度，严把材料质量关。
20.各种材料均要按正规渠道购买有生产许可证的厂家产品，产品必须具备出厂检验合格证、材质证明等。
21.需要进行复试的材料（如钢材、水泥、防水材料等）必须通过复试合格后方准使用。
22.工程上所用的特制材料和设备还必须由供货方提供样品，经业主及监理工程师认可后方可使用。
23.进场后的材料应按要求码放，妥善保管，防止破损影响质量。
24.加强施工机具设备的管理，施工前要认真地进行设备机具的检查调试，符合要求后方可使用。
各种计量仪器设备要定期按要求进行检测，未经检测或检测不合格的仪器，不准使用，确保施工质量。
25.在施工过程中搞好专业配合，严禁相互破坏、污染，切实抓好成品保护工作，制定有效的成品保护措施。
26.加强施工工序质量管理和控制，保证以工序质量来最终保证工程质量。
27.搞好工序质量是搞好工程质量的基础，工序管理和控制是质量目标落实到基层、操作班组的有效方法，因此应大力开展“工序管理”活动，使之作为质量管理工作重点。
28.施工中应针对影响每道工序施工质量的各种因素（包括人、材料、机具、工艺和环境等）进行认真分析，抓住关键的部位和薄弱环节，设置质量管理点，并重点控制操作过程中出现不合格的管理点。
对每道工序均要制定有效的预控措施，并加强工序检验测试，防止不合格的管理点在本工序中出现。
要做到上道工序达不到验评标准不准进入下道工序施工，以此来保证每道分项分部工程质量目标以及最终的创优目标的实现。
对各管理点的工作要明确专人管理，做好记录，定期整理归档，并按规定及时传递信息，保证各项工作均处于有效受控状态。
29.坚持“三检制”（自检、互检、交接检）的各道工序控制程序，加强施工质量检查和验收。
施工过程中实行自检和专检相结合，以生产班组自我检查控制为基础，工序交接前的检查验收则以专职检验为主。
质量检查员要深入施工现场，对每一道施工工序均要认真进行检查，按验评标准进行验收。
对已完成的分部分项工程，特别是隐蔽工程进行验收，达不到合格的工程决不放过，该返工的必须坚决返工，不留隐患，这是质量控制的关键环节。
30.坚持操作挂牌制、坚持样板制（包括工序样板、分项工程样板、样板墙、样板间、样板段），并形成制度化，做到以样板引路、样板先行，严格按施工工艺标准实施，控制好各部位重点细节，做到一次成优。
31.建立砼开盘及拆模批准等质量控制制度，实行操作挂牌制，有关数据、图表、标准上墙公布，使操作人员做到心中有数，操作有标准、有依据，有效地保证操作质量。
32.坚持会签制。
坚持会签制度，严格按监理程序进行施工，每一分项工程，必须在班组自检和项目部质检员检查合格后方可进行报验。
验收时各相关专业间必须进行共同会签确认，以免造成矛盾，影响质量。
每一道工序必须经监理工程师签认同意后方可进行下道工序，严禁任何未经检查验收就直接进入下道工序的行为。
33.坚持质量会诊。
项目部定期召开工程质量分析会，对施工中以出现的问题要认真分析查找原因，找出责任人，并制定切实可行的措施，提出整改时间，主要完成人，检查人；保证该层的质量问题下一层不再出现。
另外，在分析会上指出下一道工序的主要预控点和需要注意的地方，努力做到预防为主，防患于未然。
质量领导小组
组长：
王松
副组长：
甑文京
组员：
王峥高贵和朱艳明
王斯奎刘明刘伟
盖明东郝军张岚
王城竹青殷越
北京蓝天建设有限公司
北京新机场项目部
2016年4月18日
持证上岗管理人员资格
质检工程师身份证
质检工程师职称证
质检工程师毕业证
质检工程师执业证书
质检员身份证
质检员执业证书
质检员毕业证书
施工技术交底记录
FS04-JD-001
工程名称
北京新机场飞行区附属工程四标
分部名称
调节水池
分项名称
土方开挖
交底部位
S1调节水池土方开挖
交底内容：
附表1
雨水泵站调节水池铺砌做法详见下图。
施工技术交底记录
FS04-JD-001
工程名称
北京新机场飞行区附属工程四标
分部名称
调节水池
分项名称
土方开挖
交底部位
S1调节水池土方开挖
交底内容：
附表2
施工技术交底记录
FS04-JD-001
工程名称
北京新机场飞行区附属工程四标
分部名称
调节水池
分项名称
土方开挖
交底部位
S1调节水池土方开挖
交底内容：
一、主要机具
1挖土机械；挖土机、推土机、自卸汽车等。
2一般工具：
测量仪器、铁锹（尖头与平头两种）、小白线或20#铅丝、2m钢卷尺、坡度尺等。
二、施工准备
1应根据基坑的几何尺寸、工程地质及水文地质情况、周边环境条件，编制土方工程施工组织设计，其中包括降排水施工方案、基坑支护施工方案及土方开挖施工方案。
2土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。
3建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）水准基点及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。
4夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
5当开挖深度范围内遇有地下水时，应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。
一般应降至开挖面以下0.5m，然后才能进行土方开挖。
6施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要做好加固或加宽等准备工作。
7在施工现场内修筑供汽车行走的坡道，坡度应小于1：
60当坡道路面强度偏低时，路面土层应铺填筑适当厚度的碎石或渣土；挖土机械所站土层当处于饱和状态时，应当填筑适当厚度的碎石或渣土，以免施工机械出现塌陷。
8临时性挖方边坡坡度以及是否采用基坑支护，应根据使用时间长短、工程地质、地下水位、开挖深度和地面荷载情况，通过计算并结合当地同类土体的工程经验值，在施工组织设计中加以确定。
9选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，发挥施工机械效率，编好施工方案。
10施工区域内运行路线的布置，应根据作业区域工作面的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
11在机械无法作业的部位，修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。
四、操作工艺
（一）工艺流程：
（二）开挖坡度的确定。
1当开挖深度在5m以内时，其开挖坡度参见人工挖土1.3.2条。
2对地质条件好、土（岩）质较均匀、挖土高度在5-10m以内的临时性挖方的边坡，其边坡坡度可按下表取值，但应验算其整体稳定性并对坡面进行保护。
临时性挖方边坡值
土的类别
边坡值（高:
宽）
砂土（不包括细砂、粉砂）
1:
1.25～1:
1.50
一般性粘土
硬
1:
0.75～1:
1.00
硬、塑
1:
1.00～1:
1.25
软
1:
1.50或更缓
碎石类土
充填坚硬、硬塑粘性土
1:
0.50～1:
1.00
充填砂土
1:
1.00～1:
1.50
注：
1.设计有要求时，应符合设计标准。
2.如采用降水或其他加固措施，可不受本表限制，但应计算复核。
3.开挖深度，对软土不应超过4m，对硬土不应超过8m。
（三）当基坑（槽）或管沟受周边环境条件和土质情况限制无法进行放坡开挖时，应采取有效的边坡支护方案，开挖时应综合考虑支护结构是否形成，做到先撑后挖，一般应待支护结构强度达到设计强度的70%以上时，才可继续开挖。
（四）开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。
然后分段分层均匀下挖。
（五）采用挖土机开挖大型基坑（槽）时，应从上而下分层分段，按照坡度线向下开挖，严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下作业，但每层的中心地段应比两边稍高一些，以防积水。
（六）在挖方边坡上如发现有软弱土、流砂土层时，或地表面出现裂缝时，应停止开挖，并及时采取相应补救措施，以防止土体崩塌与下滑。
（七）采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑（槽）或管沟时，其施工方法有下列两种：
1端头挖土法：
挖土机从坑（槽）或管沟的端头，以倒退行驶的方法进行开挖，自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。
2侧向挖土法：
挖土机沿着坑（槽）边或管沟的一侧移动，自卸汽车在另一侧装土。
（八）挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）和管沟深度的1/2，如挖土深度超过5m时应按专业性施工方案来确定。
（九）机械开挖基坑（槽）和管沟，应采取措施防止基底超挖，一般可在设计标高以上暂留300mm一层土不挖，以便经抄平后由人工清底挖出。
（十）机械挖不到的土方，应配以人工跟随挖掘，并用手推车将土运到机械能挖到的地方，以便及时挖走。
（十一）修帮和清底。
在距槽底实际标高500mm槽帮处，抄出水平线，钉上小木基准，然后用人工将暂留土层挖走。
同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。
以此修整槽边，最后清理槽底土方。
槽底修理铲平后进行质量检查验收。
（十二）开挖基坑（槽）的土方，在场地有条件堆放时，应留足回填用的好土；多余土方就一次运走，避免二次搬运。
（十三）雨、冬期施工。
1土方开挖一般不宜在雨季进行，如必须在雨季开挖时，开挖工作面不宜过大，应逐段、逐片分期进行。
2雨期施工在开挖的基坑（槽）或管沟，应注意边坡稳定。
必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑并对坡面进行保护。
同时应在坑（槽）外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。
经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。
3土方开挖不宜在冬期施工。
如必须在冬期施工时，其施工方法应按冬期施工方案进行。
4采用防止冻结法开挖土方时，可在冻结以前，用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松，其翻耕深度应根据当地气候条件确定，一般不小于300mm。
5开挖基坑（槽）或管沟时，必须防止基础下的基土遭受冻结。
应在基底标高以上预留适当厚度的松土，或用其他保温材料覆盖，如遇开挖土方引起临近建筑物的地基和基础暴露时，应采取防冻措施，以防产生冻结。
五、质量标准
（一）主控项目：
开挖标高、长度、宽度、边坡必须符合设计要求。
柱基、基坑、基槽、管沟和场地的基土土质必须符合实际要求，并严禁扰动。
（二）一般项目：
控制好开挖表面平整度及基底土性。
（三）允许偏差见下表。
土方开挖工程质量检验标准
项
序
项目
允许偏差或允许值（mm）
检验方法
柱基
基坑
基槽
机械挖
方场地
平整
管沟
地（路）
面基层
主
控
项
目
1
标高
－50
±50
—50
—50
水准仪
2
长度、宽度（由设计中心线向两边量）
＋200
—50
＋500
—150
＋100
—
经纬仪，用钢
尺量
3
边坡
设计要求
观察或用坡度
尺检查
一般
项
目
1
表面平整度
20
50
20
20
用2m靠尺和
楔形塞尺检查
2
基底土性
设计要求
观察或土样分
析
注：
地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地（路）面的基层
六、成品保护
1挖运土方时应注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点，并定期复测检查定位桩和水准基点是否完好。
2土方开挖时，应防止临近已有建筑物或构筑物、道路、管线发生下沉和变形。
必要时与设计单位或建设单位协商采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。
3施工如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理后方可继续施工。
如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。
在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。
4挖土时应对边坡支护结构做好保护，以防碰撞损坏。
七、应注意的问题
1防止基底超挖：
开挖基坑（槽）、管沟不得超过基底标高，‘如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位同意。
2基底保护：
基坑（槽）开挖后应尽量减少对基土的扰动。
如果基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留300mm土层不挖，待做基础时再挖。
3合理安排施工顺序：
严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖，应注意宜先从低处开挖，分层、分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。
4防止施工机械下沉：
施工时必须了解土质和地下水位情况。
推土机、铲土机一般需要在地下水位0.5m以上推铲土；挖土机一般需在地下水位0.8m以上挖土，以防机械自身下沉。
正铲挖土机挖方的台阶高度，不得超过最大挖掘高度的1.2倍。
5控制开挖尺寸，防止边坡过陡：
基坑（槽）或管沟底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需宽度。
6在地下水位以下挖土，必须有措施、有方案：
对于地质资料反映有粉细砂、粉土、中粗砂等土层的工程项目，必须有截水、降水等有效防止流砂的措施，并制定行之有效的降排水方案。
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