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钢球磨煤机施工工艺

 

钢球磨煤机安装工艺

 

莱芜市天达电力建设有限公司工程部

二○○八年十一月

 

前言

公司近期施工的火电建设项目,制粉系统中磨煤机多为钢球磨。

由于钢球磨煤机位于锅炉0米,上部有锅炉操作平台,加之钢球磨煤机的附件多属于较大的部件,安装位置多处于歪斜状态,给安装工作造成了巨大困难,并造成了很多不安全因素。

公司工程部为了规范安装工艺过程,减少安装过程的不安全因素,结合张掖、靖远项目部锅炉工区编制的《施工作业指导书》编制了本施工工艺卡,以指导公司钢球磨煤机的安装。

因各工程制造厂家和型号的不同,各部件的重量和尺寸有所不同,在施工过程中还应编制详细的《施工作业指导书》进行指导施工,但要求其详细程度不亚于本卡。

一.作业前应做的准备工作和必须具备的条件

1编制完作业指导书及施工预算。

2设备清点、验收、编号工作结束。

3准备好工器具及施工材料。

4施工场地及电源准备完毕。

5锅炉的一层钢结构找正完、并验收合格。

6设备运输道路应畅通无阻。

7施工用脚手架搭设完毕、并经验收合格。

8施工用的安全设施布置齐全。

9施工所需的材料、工具、仪器、仪表准备齐全。

二.参加施工人员的资格和要求

1钳工:

必须具备锅炉机动设备安装的基本知识,有丰富的施工经验,能熟练地操作各种工具和计量仪器。

2焊工:

具备结构焊接合格证,具有管道焊接及氩弧焊合格证。

3起重工:

具有大件设备吊装、运输基本知识及能力。

4电工:

具有电气操作基本知识,能独立工作。

5以上人员必须经安全考试合格和经身体检查能适应高空作业者方能上岗工作。

6全体人员必须服从统一指挥,协调一致。

三、作业程序、方法、内容及工作标准安装记录

1、作业程序:

设备清点验收编号---平台板研刮----球面座的研刮――-液力螺栓预紧器安装---磨煤机中空轴安装-----乌金瓦的研刮----基础复查、划线、打麻面----垫铁布置安装----地脚螺栓试装----底板安装----主轴承下半部分安装----大齿轮罩下半部分安装----磨煤机筒体安装―――主轴承上半部安装----主轴承盖安装----大齿轮安装----衬板安装----传动轴安装----在冷态条件下调整、检查大齿轮和小齿轮之间的啮合间隙----检查大齿轮和小齿轮的对正性----大齿轮罩安装----主减速机安装----主电机安装----慢速传动装置安装----检查整个传动组联轴器的安装和对正性----安装中空轴管、输送装置本体和热风箱----安装分离器、输送装置连接管、煤粉管路----安装隔音罩----安装主轴承润滑站----主减速机润滑----安装大齿轮润滑设备

2、作业内容、方法及工作标准:

磨煤机设备吊装顺序:

轴承底板――主轴承(下)――磨煤机筒体――主轴承(上)--大齿轮――小齿轮――减速机――电动机――慢传装置――分离器输送装置连接管――保护罩、隔音罩

(1)、设备清点:

施工人员清点检查设备,主要检查设备的外观质量、焊缝高度不得小于设计值、设备机械钻孔应准确、设备外观不得有裂纹或重皮现象,清点后的设备编号。

(2)、设备检修

A、平台板研刮:

做好每套轴承座的对位标记和编号,不得窜用。

轴承座与底板接触面清洗干净,轴承座与底板应均匀接触,研刮要求:

用色印法检查,每30×30㎜2内不少于1点,四周局部间隙不大于0.1㎜,每段长度不大于100㎜,其累计长度不大于周界总长的25%。

B、球面座的研刮:

用色印法检查每1cm2不少于1~2点,接触面积不小于75%,接触点要硬。

C、磨煤机中空轴的安装:

a)中空轴检查:

复查中空轴的圆度、锥度、平整度,轴颈和推力环表面应光洁,无伤痕、锈蚀等缺陷。

b)中空轴安装:

区分好驱动侧和非驱动侧中空轴,悬挂每一个中空轴,保持中空轴端面与端盖端面平行(在吊装中空轴时,严禁在加工表面有钢与钢的接触),把中空轴安装在端盖上,用6个螺栓连上(在圆周上均布),当中空轴达到最终位置时,与端盖凸台间隙为0mm。

在端盖和中空轴完全靠紧后,用液力螺栓预紧器安装螺栓,端盖与轴头把和螺栓及端盖与大齿轮的连接螺栓的必须拧紧。

端盖上的导风板用M8*20的螺钉连接,待角度调整好后点焊牢固。

D、轴瓦的检查与研刮:

a)轴瓦的检查:

外观应无气孔、砂眼、脱胎、裂纹、重皮、加渣等缺陷,外形尺寸符合设计;轴瓦上的高压油管、冷却水管的接头及软连接应完好畅通;高压顶轴油出口畅通无破损。

b)轴瓦研刮:

将乌金瓦与轴颈清洗干净;

接触角符合设备技术文件的规定,一般为450——900

乌金瓦与轴颈接触均匀,用色印检查,每25mm×25mm区域不少于4点,接触面积大于85%,接触点要清楚;

推力面接触均匀,不能偏斜,接触面积大于65%,

推力总间隙一般误差小于0.15mm;

研刮要求如下图、表。

瓦口最大间隙取轴颈直径的0.15%——0.2%,

c)根据实际情况,轴瓦研刮工作在组合场进行,因此要将中空轴临时固定,具体固定方式如下图所示(要求工字钢与中空轴接触部位垫胶皮)。

结构形式如上图钢材的大小及尺寸应根据承载物的重量进行校核:

d)、轴瓦研刮起吊示意图(如下)。

E、主轴承水室检查:

要求清理干净,保证畅通,并作水压试验,试验压力为冷却水工作压力的1.25倍。

F、传动装置检修:

传动装置主要指减速机和传动机(即小齿轮)。

a)滚动轴承检查:

轴承径向间隙为轴径的1‰;瓦窝间隙0.05-0.1mm;轴承外圈与端盖的轴向推力间隙为0.2-0.4mm。

b)减速机检查:

齿轮啮合良好,接触面积不小于齿宽的60%,齿高的50%,用压保险丝法检查齿轮的齿侧、齿顶间隙,并作好记录。

c)减速机冷却水管应按冷却水最高工作压力的1.25倍做水压试验。

3、基础划线:

以锅炉房纵横向中心线为基准复查、划线,以磨煤机安装图纸尺寸为标准确定各地脚螺栓孔纵、横向中心线,基础复查划线验收达到下列要求:

基础纵横中心线误差±5mm

磨煤机轴线与传动轴中心线距离偏差±1mm

地脚螺栓孔中心偏差±10mm

标高偏差±5mm

对角线误差≤2mm

4、地脚螺栓安装

(1)、垫铁布置:

在地脚螺栓孔两侧及台板下布置垫铁处打麻面。

麻面要求如下:

将垫铁放在麻面上,用水平尺测量垫铁表面,其纵横方向都应水平;同时用手压垫铁对角,垫铁没有摇动;用色印检查垫铁与基础有75%以上的接触即为合格。

每组垫铁不得超过三块,垫铁之间及垫铁与台板之间接触均匀,垫铁布置数量及位置应符合图纸要求。

(2)、地脚螺栓安装:

复查埋管垂直度及埋管标高,安装螺栓垂直度符合规范要求。

5、主轴承底板安装:

单个主轴承底板采用捆绑方式吊装,如下图:

钢丝绳及吊耳选择应计算:

(1)、施工人员按布置的轴线和水平面,预埋地脚螺栓和布置垫铁(垫铁间距不大于300mm),在基础上画出底板的就位轴线。

(2)、底板水平调整时,确定轴线位置,做好标记,把底板定位到基座的垫铁上,标出底板的轴线,使其与基座上画出的中心线一致,使每个轴承安装底板的轴线相重合。

(3)、检查每个底板的安装水平面,用垫铁调整底板平面,每个底板的安装平面度允许偏差是0.15mm。

----检查对角线,允许偏差±2mm

----检查中心线间的距离,允许偏差±1mm

----底板和基准水平面间的高度,允许偏差±0.2mm

6、主轴承下半部分安装:

清理底板的顶部,把主轴承的下半部安放在底板上,按底板中心线调整轴承本体及焊在本体上的轴承座。

检查轴承座的凹面,以球面的一面为基准,确定球面的纵横中心线,在轴承本体的装配法兰面上画出纵横轴线,使轴线与底板轴线相一致。

检查轴承的水平度,调整垫铁的高度。

主轴承安装以瓦的底面为准,主轴承标高偏差±10㎜,两个轴承的水平偏差不大于0.50㎜(推力侧高于承力侧),两轴承之间的距离偏差不大于2㎜,两轴承间距离应根据罐体实际尺寸确定,并考虑热膨胀的伸缩量(膨胀间隙35±2mm);轴承本身纵向(瓦底)与横向(瓦口)应保持水平;待主轴承定位后,把底板和轴承下半部间的螺栓拧紧。

调整垫铁时轴承中心线两边的垫铁稍高于其他,要求球面四角产生0.1-0.2mm的间隙,塞入深度100mm。

主轴承下半部分吊装采用厂家吊耳进行作业如下图:

钢丝绳及吊耳选择应计算:

7、装配轴瓦:

(1)、清理轴承座和轴瓦,并涂上一层二硫化钼润滑剂,不能移动各自的供油口,把轴瓦落在轴承座上。

拆下放油塞,用压缩空气吹扫检查油管路是否堵塞。

用同样的方法检查软管的支流部分,把轴承壳体和锁紧板放置定位,注意安装O型圈。

(2)、调整非传动侧的主轴承:

对于非传动侧的主轴承安装按传动侧主轴承的调整方法进行调整。

8、安装大齿轮罩下半部分:

在齿轮罩的下部放置垫片,支撑齿轮罩就位。

9、磨煤机本体和主轴承上半部的安装:

(1)、把中空轴的支承表面的轴瓦清理干净后,在轴瓦上加油以防止灰尘沉积。

把磨煤机的筒体中空轴组件安放在轴承上,在中空轴上部放一个盖防止落灰,在安装筒体期间,直到轴承封闭,都必须用白布裹住轴承,防止灰尘及杂物掉入,调平和检查两个中空轴之间的水平偏差≤0.5mm。

中空轴吊装时必须用胶皮保护在轴颈部位或用带有防护层的钢丝绳吊装,确保不损伤轴颈,吊装时采用捆绑方式且缠绕1圈如下图:

(2)、检查固定侧轴承及自由侧轴承上的间隙分布:

A为中空轴外侧挡油环与乌金瓦间间隙,B为中空轴内侧挡油环与乌金瓦间间隙

固定侧轴承A=0.3±0.1mm

B=0.3±0.1mm

自由侧轴承A=5±1mm

B=30±1mm

(3)、轴向间隙的调整:

在进行主轴承找正时必须严格控制轴承间距,保证罐体在热态运行状况下能自由膨胀。

10、安装主轴承盖:

对中空轴表面注油(在进行转动前,已安装了加油系统)。

把密封毛毡浸入含有2/3机油和1/3动物脂的混合油中加温,最高温度85℃,浸入半小时,把密封毛毡放干后安装到最初的位置。

检查将被安装的轴承上盖是否与已安装的轴承一致,先栓接,然后紧固螺栓,调整与中空轴接触的毛毡垫,通过紧固螺钉调整接合面。

应逐步的紧固螺栓,不同的安装阶段检查中空轴、轴瓦、轴向间隙等。

轴承上盖重吊装如下图。

(11)、安装大齿轮:

先安装上半部大齿轮:

卷扬机或2个承载适合的倒链将半齿圈提升到安装位置,沿圆周方向调整半齿圈的位置,对准安装法兰孔,首先连接定位螺栓,进行初紧后穿装其他所有连接螺栓。

安装期间应注意保护齿轮轮齿免受钢丝绳、链子等的损害。

如下图:

另一半齿圈安装:

用2个倒链配合一个起一个落,缓慢旋转磨煤机,将已装好的大齿轮旋转至正下方,以安装另一个半齿圈。

提升半齿圈到位,用同样方法进行安装。

在所有的结合面都已完全连接后,必须敲击拧紧安装法兰螺栓,然后调整螺栓使其顶到磨煤机法兰外圆周边上,以待检查齿轮的径向跳动。

当径向跳动和端面跳动均已正确,必须拧紧法兰螺栓,并将调整螺栓从磨煤机法兰处退出。

两齿圈结合面间隙不得大于0.1㎜,接头螺栓及定位销打紧前应有防止松动措施。

大齿轮径向跳动检测:

≤0.4mm

轴向跳动检测:

≤0.25mm

12、衬板安装:

大齿轮安装完后进行衬板安装,磨煤机衬板由汽车运输至厂房零米,安装采用设计院设计的电动单轨吊进行运输吊装,从磨煤机的驱动侧把衬板送进去。

作业期间,中空轴暂时用木板或橡胶保护起来,从靠近人孔门的地方开始安装,注意保持平衡,每块衬板定位后,略微紧固每块衬板的螺栓,各衬板之间的间隙控制在10±2mm范围内。

当安装完所有的衬板后,用力矩扳手紧固螺栓,紧固力矩为250N.m。

首先安装半周衬板,然后用卷扬机缓慢旋转罐体180度,用2个5T倒链固定牢靠且下方用枕木垫实再安装另半周衬板,倒链钢丝绳缠绕在大齿轮上。

如下组图:

 

13、传动轴的安装:

传动机采用捆绑方式进行吊装,利用检修起吊设施的电动单轨吊做为吊装机具

根据轴承的水平面和布置的轴线,布置垫铁和试装传动轴轴承底板的螺栓。

调整转动轴轴承底板的方法和调整主轴承底板的方法一样。

清理小齿轮和小齿轮轴承,把小齿轮,中间轴和轴承安装到一起,预调轴承的中心对中心的距离,把密封毡垫放入2/3机油和1/3动物油的混合剂中,在800C-850C温度下泡半小时,使毡垫更加有效,把小齿轮和中间轴安入轴承中,使中间轴在自由侧轴承中自由定位。

在底板上安装带有轴承的小齿轮,根据基准轴线调整转动轴。

拆卸自由侧轴承的上部,以便检查轴承间隙:

自由侧轴承的轴向间隙范围:

6±0.5mm

当偏差满足轴向间隙,检查径向间隙,自由侧轴承和固定侧轴承的径向间隙应相等,满足图纸要求的偏差范围。

把轴承紧固在底板上,调整和检查大齿轮和小齿轮工作间隙后,紧固底板上自由侧轴承和固定侧轴承的安装螺栓。

安装轴承上部,紧固连接螺栓。

14、调整和检查大齿轮和小齿轮之间的啮合间隙:

a、使用塞尺进行测量,同一个齿的两侧面间隙必须相同,齿侧间隙应沿齿圈圆周测量不少于8个位置,工作面沿齿宽的间隙偏差不大于0.15mm,齿顶间隙:

6-7.5mm。

b、检查大齿轮和小齿轮对正性。

用色印检查大小齿轮工作面的接触情况,一般沿齿长不少于40%,沿齿宽不少于80%,接触痕迹集中在齿轮轮齿的中央,如果结果与偏差不符,必须重复调整,然后检查。

15、大齿轮罩安装:

装配罩子的所有部件,紧固所有连接点,但整个罩子不能调整。

调整罩子和大齿轮之间的间隙:

25mm,两侧和所有圆周上的间隙都必须相同,焊接罩子上的支撑柱,最后焊接用螺栓连接的支撑柱,复查罩子和大齿轮之间的间隙。

大齿轮上安装毛毡:

把毛毡放入2/3机油和1/3动物油混合中侵泡半小时,温度最高85℃,把毛毡放入大齿轮反翼法兰上,用螺栓连接反翼法兰。

16、安装有传动轴的主减速机和联轴器:

减速机用厂家吊耳进行吊装,利用检修起吊设施的电动单轨吊做为吊装机具,埋设螺栓和布置垫铁,安放并调整底板至就位位置。

根据部件标记识别联轴器零件并进行清理。

安装毂盘前在轴上安装半个联轴器

在底板上定位和调整减速机,用调整螺钉使减速机轴靠近小齿轮轴,在2个联轴器套上标出4个位置,同时旋转两个轴,在4个点上做记录。

用调整螺钉进行轴向调整,用放置在同一深度的塞尺调整轴向间隙,用垫片加在底板上的方法进行径向调整,用千分表检查径向间隙。

当所有的检查都在偏差范围内时,紧固减速机和传动轴地脚螺栓,最后复查间隙,如果不能对正,重复径向、轴向的调整。

对轮间隙:

8-12mm,径向误差:

0.10mm、轴向误差:

0.08mm。

17、主电机安装:

电机重量根据到货铭牌确定,吊装用厂家吊耳进行,利用检修起吊设施的电动单轨吊做为吊装机具。

按图纸要求安装主电机,调整并检验位置,不能为了调节联轴器而改变减速机的最初位置。

识别主减速机侧的联轴器部件,清理每个部件,安装毂盘前在轴上安装半个联轴器。

在主减速机侧检查轴向间隙和径向间隙:

在两个联轴器套上标出4个位置,同时旋转两个轴,在四个点上做记录,使用塞尺,放置相同的深度,检查轴向间隙,用千分表检查径向间隙。

最后复查间隙,如果不能对正,重复径向、轴向的调整。

当主电机和小齿轮组对正时,检查整体对正性。

对轮间隙:

,径向误差、轴向误差符合图纸及规范要求。

18、慢速转动装置安装:

慢速转动装置吊装采用捆绑方式,利用检修起吊设施的电动单轨吊做为吊装机具。

按图纸要求安装和预埋地脚螺栓,配制合适的垫铁。

把慢速转动装置布置在垫铁上,并与电机相连。

调整并检查慢速转动装置和主电机的对正性。

调整爪式离合器,使之闭合,脱开自如,无卡涉现象。

当所有检查都在允差范围内时,紧固慢速转动装置的地脚螺栓。

最终检查整个转动组联轴器的安装和对正性。

所有检查都在偏差范围内时,紧固转动组的地脚螺栓。

当主电机、主减速机、小齿轮组及慢速转动装置对正后,复查间隙,如果检查结果都在公差范围内,进行二次灌浆。

19、中空轴管、输送装置本体和热风箱安装:

按每个轴承的布置轴线和水平面安装垫铁,在底板上预装输送装置本体,通过在两个面之间加2mm厚垫片使之与底板相一致。

紧固、定位底板和输送装置之间的螺栓。

中空管安装:

把中空管放入中空轴内对中,借助于可移动的临时垫片,使中空轴和管之间的间隙沿圆周分布均匀,允许偏差为5.5mm。

输送装置本体安装:

把输送装置本体放到垫铁上,使底板轴线与地脚螺栓轴线相一致。

按中空管法兰的中心线水平面记录中空管的轴线和输送装置的轴线和输送装置的轴线之间的高度差。

通过在底板和垫铁之间的垫片调整,来调整输送装置的高度,这样可使磨煤机和输送装置在同一水平上。

滑动中空管,把它栓接到输送装置本体上,要保证密封空气箱和中空轴上的法兰之间的轴向尺寸得到满足。

紧固地脚螺栓。

在磨煤机内设4个点检查中空轴的同心度,在中空管的前部和后部标出这些检查点,

同心度J=(OD-ID)/2

 

导向板及入口侧衬板安装:

把导向板用螺栓盖连接。

检查整个周围间隙,控制在2-3mm,用入口侧带凸台和不带凸台的衬板把导向板遮盖上。

安装水平管,在中空管的端部焊接二个压力开关座。

用垫片使中空轴内的螺旋对中心。

输送装置绞笼安装:

在输送装置绞笼的端部安装4个完整的传动棒,把该棒放入孔中心。

把衬板孔、棒输送装置绞笼孔对直,把套焊道输送装置绞笼上,用两个螺母再做临时调整,并检查一下同心度。

热风箱安装:

通过垫输送装置的轴来安装输送装置本体的热风箱。

定位热风箱的支柱,两个法兰之间做试验连接。

把编制带和密封压锤安装到输送装置轴上,不能太紧。

最后启动运行时紧固,安装轴的保护板。

输送装置的轴承部安装:

安装之前,把轴承部的毛毡密封圈浸入油中,温度在80℃±10℃。

用调整垫片定位轴承部,滚动轴承放入轴承座。

滚动轴承的检查:

在安装前用塞尺测量径向间隙,安装后再测量。

间隙减少量应满足图纸要求;在圆周上的三个点上测量,如果调整不正确,重新放置轴承,测量精度:

0.01mm。

把轴承端盖与轴承座用螺栓连接,不用紧固,给轴承加润滑脂,盖上轴承侧盖。

绞笼同心度的检查和调整:

再一次调整4个传动棒。

松开热风箱的螺母,放上千斤顶。

迫使转动棒进入端衬板的孔内。

紧固内外螺母,检查绞笼的同心度(在3个点上测量)。

测量热风管和中空轴管的内径之间的间隙,通过调整垫片和千斤顶检查输送装置轴和相关密封的同心度。

要求输送装置绞笼的轴向间隙、热风箱和绞笼的风管之间弯路的预期间隙均符合说明书要求。

输送装置的连接和固定:

按图纸要求焊接传动棒的螺母,定位和焊接螺母的保护板,连接压差检测系统的管路,紧固入口侧衬板的螺母,埋设底板,焊接输送装置的底板,焊接输送装置本体和轴承的止动块,闭合密封风箱,紧固螺栓,在所有连接面上都涂上一层密封胶,把一次风管路连接到可能使中空轴管产生位移的风箱,不能在热风箱上产生任何张力,3个支柱承载悬着的热风箱。

旋转磨煤机,检查间隙。

20、分离器、输送装置连接管、煤粉管路的安装:

分离器安装顺序:

分离器机壳安装(内锥体厂家组合在一起)――-分离器上箱安装―――煤份混合箱安装。

(1)、分离器机壳安装

以大头朝下的方向用施工塔吊吊装至煤仓间C-E柱间分离器平台上,由3个承载适合饿倒链配合进行翻身,呈小头朝下的方向将机壳支座固定在分离器平台。

磨煤机分离器机壳翻身过程示意图如下:

倒链生根在土建钢梁上,

吊耳制作、钢丝绳的选择,倒链的大小选择应根据重量进行计算:

(2)、分离器上箱安装

采用捆绑方式进行吊装。

(3)、煤份混合箱安装

采用采用捆绑方式进行吊装,但由于该部分为圆管且法兰较小,因此在吊装前应焊接防止钢丝绳滑落的限位块。

(4)、输送装置连接管、煤粉管路的安装方法同煤份混合箱安装。

21、隔音罩安装:

按图纸要求进行安装。

22、润滑系统安装:

安放主轴承润滑站,安装连接管道。

从润滑站到轴承安装的给油管必须向上倾斜,少用弯管,回油管至少应有5%向下倾斜度,油管道安装前内部清理干净,一般进行酸洗处理,油管道焊接应采用氩弧焊,油系统安装完毕(封闭),不得随意拆卸或开孔。

大齿轮润滑设备的安装:

大齿轮润滑采用喷射润滑装置,把喷射润滑装置定位,喷射板安装到齿轮罩上,安装连接管路。

23、磨煤机加钢球:

装球可以通过运转层的装球管进行,也可以通过人孔门进行,但必须进行秤重。

第一步:

通过磨煤机的一个人孔门,把人孔门冲上放在隔音罩开口下面,在这个位置锁定筒体,用吊车帮助向筒体内加入总钢球量的25%,把人孔盖安到筒体上。

启动支撑润滑,轴承润滑系统工作,脱开制动器。

启动所有设备(包括润滑系统、密封风机)操作过程中,检查所有设备都正常,特别是轴瓦温度,运行5-8min后停磨,然后使其冷却下来,检查衬板螺栓是否有松动。

第二步:

按上述方法再向磨煤机内加25%钢球,启动然后检查,5-8min后停磨,然后检查。

第三步和第四步:

重复上述步骤,把钢球加完,运行后进行全面检查,并对故障进行修复和调整。

每次加球转磨时要做好电机启动电流记录。

24、试运前的准备工作和必须达到的条件。

(1)、设备基础混凝土已达到设计强度,二次灌浆混凝土强度已达到基础混凝土强度。

(2)、设备周围的垃圾杂物已清除干净,脚手架已拆除。

(3)、试运场所照明充足,并有必要的通讯设施。

(4)、有关通道应平整、畅通。

(5)、附近没有易燃、易爆物,并有消防设施。

(6)、润滑油型号及油质符合规定,润滑油系统工作正常。

(7)、密封风及冷却水能正常投运。

(8)、检查各地脚螺栓紧固无松动,各保护罩齐全。

(9)、事故按钮工作正常可靠。

(10)、电动机单独试运2小时合格。

(11)、电机联轴器正确对中和联接。

(12)、所有检修门要盖紧,所有施工人员应撤出磨煤机区域。

(13)、磨煤机本体连锁保护动作正确、灵敏,能够正常投入。

25、磨煤机空负荷试运:

(1)、启动电机后注意观察,若有异常声响时,应立即用事故按钮停机,如运行平稳可继续进行。

(2)、观察供油油压及减速机,油压油位与油站试运时调定值相符。

(3)、测量记录减速机启动后的振动值,轴承温度。

(4)、测听减速机内运行的声音,应平稳无异音。

(5)、检查绞龙与中空管有无摩擦,检查振动及轴承温度。

(6)、油站供油压应为0.15—0.3Mpa,油温在44—55℃之间。

(7)、各部分轴承温度不大于65℃,振动值不大于0.1mm。

(8)、减速机、油站无漏油现象。

(9)、磨煤机安装后长时间不运行,应定期盘车,并加油防锈。

运转5小时后,检查中空管的同心度,对齿轮罩的密封毡连接处进行检查,运转100小时后,检查衬板螺栓的紧固性。

四、作业过程"见证点"的设立

磨煤机分部试运为见证点。

五、作业活动中人员的职责、分工和权限

1、班长:

对整个施工过程的安全、质量负全面责任,合理安排劳动力,负责设备运输工作。

有权调配班内施工人员。

2、技术员:

负责施工项目的技术工作,编制作业指导书及施工预算,对施工人员进行施工前技术交底,组织并参加质量验收工作,对质量有否决权。

3、组长:

按图纸和作业指导书的要求组织施工,严格遵守各项安全措施,有权制止他人违章作业,发现问题应及时向班内汇报。

积极配合质量验收工作并做好原始记录。

4、组员:

在组长的带领下按正确的施工方法施工,严格遵守各项安全规定,不违章作业,有权拒绝违章指挥,并有权越级上告违章指挥者。

5、安监人员有权制止违章作业及监督施工中存在的安全隐患。

6、工作环境的要求

1、施工场地平整,清洁、道路畅通。

2、脚手架及高空作业临时平台安全防护措施完善。

3、起吊搬运重物时,应在视线良好,无噪音干扰的情况下进行。

4、尽量避免进入交叉施工区域内施工。

5、工作区域应有齐备的消防器械。

6、12.6米层孔洞必须加盖板、垃圾清理干净。

7、作业安全措施和要求

1、零部件清洗危险点

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