乘务员网上准备试题复训试题.docx
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乘务员网上准备试题复训试题
乘务员网上准备试题(复训试题)
乘务员网上准备试题
分四个部分,一共342题。
————机型设备共41题,标注(*)的为该题的正确答案————
1.在使用烤箱的过程中,应注意()
A.将餐盒放入烤箱,以便加热
B.烤箱中不可存放餐盒、报纸、服务用品和用具等(*)
C.利用烤箱存放餐盒、报纸、服务用品时应贴有警示标签
D.利用烤箱存放餐盒、报纸、服务用品时应确保断电
2.使用海水染色剂时,应注意()
A.只有在搜救人员接近且海水相对平静时使用(*)
B.它会将救生船染成粉绿色
C.夜间使用时效果更为显著
D.应在救生船与机体脱开后尽早释放染色剂
3.在使用便携式氧气瓶的过程中,应注意()
A.防止旅客呼吸时吸入外界空气
B.手上不可沾有任何类型的油脂(*)
C.手上不可沾有水份或汗水
D.旅客不可擦油脂
4.Halon灭火瓶每按压一次,它的有效工作时间为()秒,工作范围()米
A.15秒左右;2―2.5米
B.9―12秒;2-2.5米
C.20秒;2―2.5米
D.9-12秒左右;1.5―2米(*)
5.以下描述正确的是()
A.当利用餐车存放必须冷冻或冷藏的试剂、疫苗之类的物品时,必须有相关的检疫机构证明文件
B.餐车不得用于存放保种试剂、疫苗或其他生物化学制剂、制成品(*)
C.餐车不得存放拉圾及报纸杂物
D.当利用餐车存放必须冷冻或冷藏的试剂、疫苗之类的物品时,必须标识明确,并通知机长
6.当使用救生船上的海锚时,应注意()
A.海锚应抛放于水流下侧
B.海锚应抛放于顺风的一侧
C.海锚应抛放于逆风的一侧(*)
D.海锚应抛放于水流的上侧
7.机上的便携式氧气瓶(除MD-90飞机外),在航前检查时应确保压力不低于()
A.1600PSI(*)
B.1500PSI
C.1300PSI
D.1800PSI
8.机上用的应急斧的斧柄有以下特征
A.是可以耐220伏高压的绝缘体
B.是可以耐2400万伏高压绝缘体
C.是可以耐2400伏高压绝缘体(*)
D.是可以耐240伏高压的绝缘体
9.救生船内的天蓬的作用有()
A.保护幸存者免受日晒合在炎热天气下避免脱水(*)
B.使救生船保持干燥(*)
C.其明亮、具有反射性的颜色可作信号装置(*)
D.在下雨时获得水源(*)
10.在《航线设备检查单》上列出的机上信标机检查项目包括:
()
A.在位(*)
B.天线、塑料袋缠绕良好或开关保护罩在位(*)
C.快速释放夹松开,随时可用
D.信标机开关在OFF位
11.若客舱广播故障,则正确的解决方案是:
()
A.对旅客个别简介(*)
B.使用“麦克风”(*)
C.将旅客分组(*)
D.乘务员使用驾驶舱广播器进行广播
12.使用PBE可以()
A.当客舱失火时可以防止烟雾和有毒气体的吸入(*)
B.当客舱充满烟雾时可以提高对客舱的能见度(*)
C.为使用者提供大约12分钟的用氧
D.为使用者提供大约15分钟的用氧(*)
13.如遇机门故障,则应该采取以下那些做法()
A.(主任)乘务长通知机长根据“最低设备清单”限制旅客数量(*)
B.在门的明显处标上“此门故障”(*)
C.如果发生紧急情况,乘务员必须留守此门并告诉旅客使用其它机门撤离(*)
D.此门附近4排座位不允许旅客使用
14.海水染色剂的作用范围大约为()
A.救生船周围约30米
B.救生船周围约3000米
C.救生船周围约30千米
D.救生船周围约300米(*)
15.客舱维护记录本(CLB)在使用中应注意()
A.如记录中有错误时,相关页应撕下,以免误报
B.应由机长和乘务长一起填写
C.不同的故障或缺陷应分页填写
D.每个框内每次只记录一项故障或缺陷(*)
16.信号反射镜,在天气睛好的情况下,视程约为()
A.2300米
B.23千米(*)
C.23米
D.230米
17.如果驾驶舱/客舱内话机出现故障,(主任)乘务长必须通知机长制定另一种通讯的途径,解决方案有:
()
A.使用麦克风
B.使用PA系统联络(*)
C.通过紧急呼叫机长
D.固定一名安全员作联络员
18.当机上旅客使用便携式氧气瓶时,我们应注意()
A.可将瓶中氧气完全耗尽
B.使用过的氧气瓶应单独存放
C.头等舱内禁止使用氧气瓶
D.不能将氧气完全耗尽(*)
19.机上冰箱在使用时,应当注意()
A.如有旅客带海鲜时,放入冰箱冷藏
B.限于机上空间有限,生、熟食品混放时应注意包装应完好无损
C.仅限于存放机上各种食品,饮料等(*)
D.如旅客要求使用冰箱存放物品时应报告乘务长
20.在使用烤箱的过程中,应注意()
A.烤箱中不可存放餐盒、报纸、服务用品和用具等(*)
B.将餐盒放入烤箱,以便加热
C.利用烤箱存放餐盒、报纸、服务用品时应确保断电
D.利用烤箱存放餐盒、报纸、服务用品时应贴有警示标签
21.应急灯光系统包括()
A.出口指示灯、入口处乘务员工作灯、撤离路径灯
B.客舱入口灯,出口指示灯,撤离路径灯等
C.客舱入口灯、出口指示灯、安全带信号灯、撤离路径灯
D.客舱撤离路径灯、出口方位及指示灯、应急滑梯照明灯(*)
22.以下表述正确的是()
A.咖啡和茶水可倒入厨房污水槽中
B.服务中用剩的茶包,冰块等应倒入便池内
C.含颗粒状固体的果汁不得倒入厨房污水槽中(*)
D.倒入厨房污水槽中的果汁,乳制品等应用清水加以稀释
23.救生衣上的定位灯一般可工作()
A.8―10小时(*)
B.48―60小时
C.30小时
D.12―15小时
24.若某位乘务员的座位损坏,则该乘务员应该坐在()
A.离他/她负责的出口最近的旅客座位(*)
B.其它空的乘务员座位
C.所飞机型的普通舱最后一排靠过道的座位
D.任意旅客座位
25.在《航线设备检查单》上列出的机上信标机检查项目包括:
()
A.在位(*)
B.天线、塑料袋缠绕良好或开关保护罩在位(*)
C.快速释放夹松开,随时可用
D.信标机开关在OFF位
26.使用PBE可以()
A.当客舱失火时可以防止烟雾和有毒气体的吸入(*)
B.当客舱充满烟雾时可以提高对客舱的能见度(*)
C.为使用者提供大约12分钟的用氧
D.为使用者提供大约15分钟的用氧(*)
27.若客舱广播故障,则正确的解决方案是:
()
A.对旅客个别简介(*)
B.使用“麦克风”(*)
C.将旅客分组(*)
D.乘务员使用驾驶舱广播器进行广播
28.用于方便残疾出入的座位有以下特征()
A.靠过道一侧的座椅扶手可以向上翻起(*)
B.椅背可以向前但不能向后放倒
C.整个座椅可以向前翻起
D.椅背可以向后但不能向前放倒
29.水净化药片可用于()
A.用于淡化海水或咸水时应双倍剂量
B.用此药片淡化出的海水不可直接饮用,还必须将水煮沸
C.仅用溶化收集到的冻块
D.仅用于净化收集到的淡水(*)
30.单筒双端发射的信号弹有以下特征()
A.无突出圆点的一端,释放的为桔红色的光柱
B.有突出圆点的一端,释放的为红色光柱(*)
C.有突出圆点的一端,释放的为红色烟雾
D.无突出圆点的一端,释放的为红色光柱
31.机上使用电器设施时,如遇到断路保护器跳出时,则()
A.应让断路保护器冷却3分钟后压下,重置按钮(*)
B.如压下的按纽再次弹出,则应再压下进行重置
C.立即压下按纽,重置保护器
D.应让其冷却5分钟再重置按纽
32.洗手间中的自动灭火装置因受环境温度变化而自动工作,使热溶帽熔化的温度通常为()
A.华氏277度
B.摄氏77度(*)
C.摄氏177度
D.华氏77度
33.ELT406s信标机传递信号的最佳状态是()
A.放置在地势低的地方,且周围无障碍物
B.悬浮在水中(*)
C.放置在地势高的地方,且周围无障碍物
D.放置在空旷区域
34.以下广播中,优先级最高的是
A.乘务员广播(*)
B.预录广播
C.登机广播
D.录像广播
35.飞机辅助医疗面板上的电源插座J1可为旅客提供()的交流电。
A.115V(*)
B.240V
C.28V
D.110V
36.以下适宜在夜间使用的信号器具是()
A.反光镜、信号弹
B.手电筒、信号弹、哨子(*)
C.手电筒、反光镜
D.海水染色剂,信号反射镜
37.ELT406S型信标机使用范围是时间为()
A.48小时,350公里
B.48小时,零下20℃可连续工作60小时,全球范围(*)
C.72小时,零下20℃可连续工作48小时,全球范围
D.72小时,350公里
38.陆地使用信标机时,应将信标机放入盛满液体的塑料袋中,不停晃动,以下哪种机上饮料不可使用()
A.橙汁(*)
B.热茶水
C.可乐
D.苹果汁
39.以下情况中需通报机长,并对旅客作出妥善安置的是()
A.客舱窗户窗帘上有裂纹时
B.客舱窗户上有凝结的水汽时
C.客舱窗户的外层或中间玻璃上有裂纹时(*)
D.客舱窗户内层玻璃上有裂纹时
40.在取下用过的PBE时应注意()
A.在远离火源或烟雾处进行(*)
B.取下PBE后应用水淋湿头发
C.在确定PBE不再供氧时取下
D.手上不可有装饰物
41.当________时,客舱应急灯光的电源会自动接通
A.正常电源失效/断开(*)
B.飞机发动机车
C.飞机完全停稳
D.撤离指令发出
————应急题共105题,标注(*)的为该题的正确答案————
1.一旦客舱内出现厕所烟雾警告,乘务员必须按()
A.紧急撤离程序
B.看情况再定
C.迫降程序
D.灭火程序(*)
2.乘务员在飞行前需认真检查客舱设备,尤其是()的检查
A.应急设备(*)
B.供应品
C.服务设备组件
D.旅客行李
3.飞行中遭遇,机外起火,客舱内充满烟雾、机体受损、异常的声响和撞击,发动机周围漏油等可能会导致飞机()
A.继续飞行
B.迫降(*)
C.中断起飞
D.返航
4.当塑料制品起火时,可使用哪类灭火剂()
A.Halon灭火剂(*)
B.水
C.各种饮料
D.水或Halon灭火剂
5.以下描述缓慢型失压正确的是()
A.缓慢型失压通常发生一分钟之内
B.缓慢型失压是指逐渐失去客舱压力(*)
C.缓慢型失压可能是因为金属疲劳,炸弹爆炸或武器射击而引起的密封破裂
D.缓慢型失压指是指迅速失去客舱压力
6.飞机迫降后什么情况下不能打开门()
A.滑梯失效
B.机外有火、水位过高(*)
C.待命已经解除
D.旅客已大量堵塞在门口
7.实施撤离过程中,如机门外有火、油、烟雾、障碍物、水等的影响,则该机门()
A.则该机门不需乘务员照看
B.不要管它,继续开门
C.不可使用,指挥旅客从其他出口撤离(*)
D.可继续使用,但须密切观察
8.以下物质起火,属于灰烬类的是()
A.棉花、固体酒精
B.木材、汽油
C.纸张、塑料
D.棉布、木材(*)
9.()发现有异常迹象,须待安全带灯熄灭后报告机长
A.滑行、巡航或下降
B.航前检查时
C.起飞或爬升阶段(*)
D.最终进近与着陆
10.旅客在救生船内应该怎样分布()
A.分布在两侧
B.均匀分布(*)
C.随意坐
D.靠船头坐
11.在制作地对空目视信号时,信号“N”代表的意义是:
()
A.不是或否定。
(*)
B.需要医疗援助。
C.情况紧急。
D.需要援助
12.当座舱高度在多少米时氧气面罩会自动脱落()
A.3000米
B.4000米
C.4200米(*)
D.2500米
13.飞行前的安全检查,应在()完成
A.旅客刚登机完后
B.飞机滑入跑道前(*)
C.飞机关门前
D.飞机起飞后
14.救生船上的求生中,应该每时每刻都安排值勤者,把他/她用一根几米长的绳子系在船上为宜()
A.1.5米
B.2米
C.2.5米
D.3米(*)
15.当飞机失压后,飞行高度迅速下降到3000米左右的高度,这个时候人体一般反应为()
A.头痛,疲劳(*)
B.惊厥,虚脱,昏迷,休克。
C.头痛,视力减弱,指甲发紫晕厥
D.除上述症状外,记忆力减退,重复统一动作
16.在制作地对空目视信号时,信号的长度至少在()
A.2米以上。
B.1米以上。
C.2.5米以上。
(*)
D.1.5米以上。
17.求生中,应对酷暑应注意的事项中,以下那个是错误的表述()
A.尽量穿浅色或白色的衣服
B.白天多工作,晚上注意休息(*)
C.不到休息时,不要脱掉湿衣服
D.不要光脚
18.巡航时,当乘务员发现机外起火应马上()
A.通知乘务长
B.通知其他乘务员
C.疏散旅客
D.通知机长(*)
19.维持体液平衡的方法()
A.多吃肉类
B.用嘴呼吸
C.饮用酒精饮料补充体液
D.多休息,少活动(*)
20.当飞机因释压而下降到安全高度后,乘务员应使用活动氧气瓶,并进行客舱检查,以下表述中,错误的是()
A.让旅客继续系好安全带
B.将机身裂口处的旅客调到其他较安全处,检查厕所中的旅客
C.检查机身是否有破裂
D.帮旅客把用过的氧气面罩放回储藏盒(*)
21.巡航中当发现有异常迹象时,任何一名乘务员应及时将情况()
A.转告其他乘务员
B.报告乘务长
C.告知旅客
D.报告机长(*)
22.在处理各种迫降事件中,机组的基本职责除了防止冲击,撤离飞机,还包括()
A.维护秩序
B.提供心理安慰
C.维持生存(*)
D.善待旅客
23.飞机失压后到达安全高度,乘务员应如何处置,以下描述不正确的是()
A.检查厕所内有无旅客
B.在客舱内走动,并消除旅客疑虑
C.继续在座位上坐好,观察情况发展再做决定(*)
D.检查客舱内有无火源,客舱有无破损
24.当厕所出现烟雾警告时,乘务员则应该()
A.视为火警,并立即执行烟雾和起火的处置程序(*)
B.打开门将烟雾驱散
C.用安全斧在舱壁上劈一个洞口,并进行灭火
D.马上广播通知旅客
25.落地前检查,应在()尽快完成
A.下降信号(安全带灯)亮出后尽快完成(*)
B.机长发出着陆信号后
C.接到乘务长发出的信号后
D.起落架放下后
26.在紧急撤离时,为了应付恶劣求生环境,我们应多携带()
A.资料和器具
B.饮料、食品和毛毯(*)
C.饮料、食品和器具
D.食品、毛毯和器具
27.陆地迫降时,()应先下飞机,在地面指挥旅客撤离。
A.机长
B.客舱经理
C.无客舱撤离职责的其他机组成员(*)
D.10号乘务员
28.事故后的报告中,必须包括哪些内容()
A.乘务员的登机时间(*)
B.旅客的反应(*)
C.应急处置的详尽报告。
(*)
D.在被解救之前,乘务员为旅客做的每一件事(*)
29.飞机迫降前3分钟或得到来自驾驶舱的指示:
“乘务员做最后检查/准备”时,乘务员与带班乘务长(客舱经理)应该立即完成哪些工作()。
A.关闭客舱灯光,打开应急灯光。
(*)
B.再次检查客舱/服务舱(*)
C.通知机长(*)
D.带班乘务长(客舱经理)提示乘务员进行个人准备(*)
30.求生的要素是什么()
A.尽可能的外出多找食物
B.保存体能。
(*)
C.保持健康与清洁(*)
D.强烈的求生欲望(*)
31.对航空业来讲,对安全的基本解释是()
A.无事故(*)
B.事故率最低
C.无旅客伤亡
D.无事故征侯
32.在制作地对空目视信号时,信号“X”代表的意义是():
A.我们情况不好。
B.需要医疗援助。
(*)
C.需要援助
D.不是或否定。
33.当撤离时客舱中一片漆黑,乘务员必须指挥旅客
A.自由行动
B.原地不动
C.朝灯光方向走(*)
D.弯下腰,俯下身,衣袖捂住口鼻
34.飞机迫降时双脚不能着地的儿童采取何种防冲击姿势()
A.双手用力撑地,背靠隔板,曲腿,两脚用力蹬地
B.手臂交叉抓住椅背,头枕在手臂上,双脚用力蹬地
C.两脚蹬地,双手抓住椅垫后背紧靠椅背,全身紧迫用力
D.双手压在双膝下,手心向上,弯下腰(*)
35.起飞和着陆时发生的空难事故,称为()
A.发生率最低的空难
B.有生存可能的空难(*)
C.难以逃生的空难
D.发生率最高的空难
36.在空难发生后的求生过程中,以下哪个动作是错误的():
A.尽量在山顶或山腰搭建掩体设施。
(*)
B.分组行动,寻找安全地带,并保持联络。
C.为了便于搜救,当危险过去后,移向飞机的着陆地点。
D.离开失事地点时做好标记,以便救援人员寻找。
37.缓慢型失压是由什么原因而引起的()
A.金属疲劳
B.炸弹爆炸
C.机门或应急窗的密封泄漏(*)
D.武器射击
38.在制作地对空目视信号时,信号“V”代表的意义是():
A.需要医疗援助。
B.需要援助。
(*)
C.我们情况很好。
D.由此方向前进。
39.以下叙述不正确的是()
A.连续的高音频蜂鸣声表示执行陆上迫降或水上迫降程序
B.二声铃响表示飞机即将起飞,落地
C.一串铃响表明有紧急情况发生
D.一声铃响表示即将起飞或落地(*)
40.水上迫降时当机门离水面过高时()
A.迅速指挥旅客跳下水中马上游开
B.拉出断开手柄,从机上释放充气的救生船,让旅客跳入水中由水中登船(*)
C.先抛出救生船,割断系留绳,让援助者把船推离飞机并指挥旅客跳入水中由水中登船
D.等待救生船充气完毕后指挥旅客上船
41.如地面人员需要向空中救援人员表明“是”,正确的动作应该是:
()
A.手上持一块布条,高举过头,左右挥舞。
B.手上持一块布条,置于身体前部,左右挥舞。
C.手上持一块布条,置于身体前部,上下挥舞。
(*)
D.双手平举一块布条,高举过头,保持
42.在最终进近与着陆阶段,发现有异常迹象,应在()立即报告机长
A.等飞机停靠在停机位上
B.发现后
C.待安全带灯熄灭,禁烟灯关闭
D.待飞机滑出跑道后(*)
43.如果烤箱起火时,除用灭火瓶灭火外,还可以采取的方法是()
A.打开烤箱门,降低箱内温度
B.用水灭火瓶灭火
C.关断电源、拔出跳开关、关闭烤箱门、堵住通气口(*)
D.关闭电源,停止加温
44.正常情况下,水在人体中所占的比重约为:
()
A.55%。
B.65%。
C.75%。
(*)
D.45%。
45.以下描述正确的是
A.缓慢型失压是指逐渐失去客舱压力,它可能是因为金属疲劳,炸弹爆炸或武器射击而引起的密封破裂
B.缓慢型失压是指逐渐失去客舱压力,它可能是因为机门或应急窗的密封泄漏或增压系统故障而引起的(*)
C.急速型失压是指迅速失去客舱压力,它可能是因为机门或应急窗的密封泄漏或增压系统故障而引起的
D.急速型失压是指逐渐失去客舱压力,它可能是因为金属疲劳,炸弹爆炸或武器射击而引起的密封破裂
46.在严寒的环境下,穿着衣物保暖时,应注意COLD(寒冷)一词的含义,其中的L代表:
A.适当通风。
B.衣服宽松。
(*)
C.保持干燥。
D.保持清洁。
47.飞机迫降停稳后,在三十秒内没有得到来自驾驶舱的进一步指令,而有四种情况(起火冒烟、机体严重受损、发动机周围漏油、机体浸水)中任何一种发生,乘务员必须
A.立即发起紧急撤离(*)
B.继续等待指令
C.等待其他乘务员的反应
D.控制旅客情绪
48.在迫降后的求生中,如何选择避难所的位置
A.地势低的地方(*)
B山顶