工地扶手带调试程序.docx

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工地扶手带调试程序

是否有与合同技术要求相关内容:

无

0概述

此纠正指南（CI）描述了:

a）一台自动扶梯或一台人行道上行和下行过程中，在不需要特殊工具的情况下，检查梯路和扶手带运行的同步的程序。

b）评估（主观的）扶手带的驱动力的程序。

依照“全球工地安全标准”：

如果一台自动扶梯或自动人行道拆除了梯级或踏板，严格禁止乘坐该自动扶梯或自动人行道！

（WWJSSS6.2C）

各地FOD和培训领导层要研究此CI，并采取和开展一个行动计划以贯彻一个严格的证明认可程序，藉此，任何可能在扶梯/人行道上工作的相关人员都将接受对于这些新程序的培训并获得证明认可之后才能进行工作。

1问题描述

如果因为视觉检查或调整工作……等的需要而拆除了梯级/踏板，则在保养活动中以正常模式和检修模式乘坐自动扶梯或自动人行道均会导致致命事故的发生。

2行动措施

两个程序都必须在自动扶梯/自动人行道运行期间在平层上进行（没有人员站在或走在自动扶梯/人行道上）。

注意:

所有的工地工作活动必须全面遵守OTIS全球公司安全标准（WWJSS）,当执行该程序时，应采取特殊的措施来控制扶梯，上锁挂标签，确保公众安全（标记和围栏）,并在那些没有防护的旋转设备（例如，链轮齿）的近似封闭区域内进行工作。

建议工作人员在进行检查工作前花少量时间执行JHA（工作危险分析）以熟悉自己的工作环境和手边的任务。

如果你不能确认手边的工作是否与WWJSSS标准相关，则应立即停止手边工作并向你的主管领导汇报。

2.1同步检查

在自动扶梯/自动人行道向上运行或向下运行期间检查梯路和扶手带的同步。

2.1.1上行方向

为了测量上行方向的同步，必须执行下面的动作：

（测量和计算动作用蓝色斜体字印刷）

-停止自动扶梯/自动人行道

-在下平层，用透明胶带和铅笔或其他类似物品在下平层扶手带上做标记（扶手带的水平区域要高出能看到的梯级/踏板）。

在扶手带上做标记

图1:

起点（标记在扶手带上）

-

在该处扶手带下方，借助铅垂线在同一水平位置标记一个梯级/踏板（使用透明胶带和铅笔）。

使用直尺或类似物品来悬挂铅垂线用于标记梯级/踏板。

（见图2&3）.

铅锤

自动扶梯/自动人行道停止

图2:

铅垂线的用法

图3:

用铅锤在梯级/踏板上标记起点。

-在围裙板上做上述同样的标记（起点）。

使用透明胶带和铅笔，见图4。

图4:

在围裙板上做同样的标记

使用检修盒运行自动扶梯/自动人行道，近似地从梳齿相交线运行到梳齿相交线，不要站在运行的梯级/踏板上；停留在到达的平层端（终点）。

-在标记进入梳齿板的梯级/踏板之前，停止自动扶梯/自动人行道运行。

-

用铅锤测量扶手带和梯级/踏板之间的运行差异值“X”

图5:

在目标平层的运行差异值“X”

在围裙板上标记上述同样的点（终点），与图4类似。

-长度“Y”是起点到终点的距离（在围裙板上两个点之间）

-

图6:

长度“Y”

长度“Y”可以按照以下的方法来计算:

-在平层区域，从一个梯级/踏板的一个确定端点到下一个梯级/踏板的同一个位置端点，测量距离“D”。

（没有垂直偏移量）

图7:

两个连续梯级/踏板的距离

计算围裙板上两个标记（起点和终点之间的）之间的所有梯级/踏板总数“N”。

不包括在围裙板上标记下方的“不完整”梯级/踏板。

图8:

梯级/踏板总数“N”

-测量围裙板下方的梯级/踏板的剩余长度“A”和“B”,见图9.

图9:

剩余长度“A”和“B”

-

用所有梯级/踏板的个数乘以一个梯级/踏板的深度，再加上剩余长度“A”和“B”.

公式:

长度“Y”=梯级/踏板的个数“N”x梯级/踏板的深度“D”+“A”+“B”

-运行差异值的百分比值可以通过运行差异值除以测量长度的总值得到。

公式:

百分比值“Z”=（运行差异值“X”/长度“Y”）*100%

（最大允许值=2%）

例如（自动扶梯）:

X（运行差异值,前面）=78mm（测量值）

D（两个连续梯级之间的距离）=407mm（测量值）

N（围裙板上两个标记之间的所有梯级的总数）=24（计算值）

A（下平层的剩余长度）=140mm（测量值）

B（上平层的剩余长度）=230mm（测量值）

Y（长度=NxD+A+B=24x407mm+140mm+230mm）=10138mm（计算值）

Z（百分比值=（X/Y）*100%=（78mm/10138mm）*100%）=0,77%（计算值）

0,77%是再0%和+2%之间，OK

2.1.2下行方向

如果需要测量下行方向的运行同步值，则必须在每一个相反的平层上执行与上述在2.1.1中描写的同样的动作。

2.1.3测量值

扶手带运行与梯路运行相反（运行差异值的单位是mm,见表1）:

表1:

同步测量值（L=左边扶手带,R=右边扶手带）

注意:

-最大允许值=2%

-不允许“在其之后”的值!

如果扶手带比梯路运行慢或快超过2％，则必须对扶手带驱动系统采取常规的调整。

2.2驱动力

扶手带驱动装置的驱动力可以检查到，即在下平层（自动扶梯/自动人行道上行方向）和在上平层（自动扶梯/自动人行道下行方向）抓住扶手带，这些动作均要在平层的水平区域进行。

不要站在运行的梯路上！

本节将描述在自动扶梯/自动人行道向上运行时，在下平层要抓住扶手带而需做的动作。

要注意在11页的规定！

为了在向下运行中抓住扶手带，则必须在上平层上进行所描写的活动。

此时可以执行11页所写的规定。

应用这个简单程序，只能作为简要检查来主观的评估扶手带的驱动力，而不考虑在加载运行时，此驱动力能否足够的驱动扶手带。

图10:

设法在平层上抓住扶手带

在自动扶梯/自动人行道远离平层运行时，如果人可以使扶手带停止，则驱动力就是足够的。

必须按照以下的规定做:

图11:

在平层上要抓住扶手带必需要执行的规定。

如果自动扶梯/自动人行道配备了MSD:

如果自动扶梯/自动人行道在正常模式下（钥匙开关）做驱动力检查，MSD（梯级丢失检测装置）传感器在探测到缺口时（在梯路缺口运行到上或下回转段时－取决于运行方向）会使自动扶梯/自动人行道停止运行。

3最后注意

两个程序（2.1和2.2）都必须在平层上进行，同时在自动扶梯/自动人行道运行时不要站在梯路上。

审批表

SIT-S,M.Steffen日期

PIC,M.Mehlert日期

SIT-SManager,P.Lehmann日期

CLC/SSIQualityManager,A.Hettchen日期

CLC/SSIWorksManager,G.Pöhler日期

AreaQuality/FODDirector,A.Kontrus日期

AreaSafetyDirector,A.Möller日期