质量管理奖自评报告.docx
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质量管理奖自评报告
组织机构图
P组织概览
P.1：
组织简介
山东时风（集团）有限责任公司（以下简称时风集团）坐落在山东省高唐县，是一家以三轮汽车、低速货车、轻型卡车、拖拉机、发动机、电动观光车、联合收割机为主要产品的生产制造商，主要服务对象是全国各地的农村用户，8亿农民是时风集团的主要用户群。
公司致力于为全国亿万百姓提供发家致富的运输工具。
多年来，时风产品已经扎根用户心中，特别在农民用户群中有较高的知名度，“时风时风、路路畅通”是人们耳熟能详的广告语。
在国内市场日趋成熟的同时，公司逐步开展国外业务，同美国、俄罗斯、韩国、印度、巴基斯坦等50多个国家和地区建立了业务关系，销售量逐年增长。
时风集团凭借在农用运输车行业的积累，逐步形成了资金优势、规模优势、品牌优势和自主创新优势，这些优势保证了时风集团十几年来一直保持同行业第一的龙头地位。
时风集团居2009年中国企业500强第300位，中国大企业集团500强第243位，中国制造企业500强第163位，山东企业100强第30位，连续10年居中国农机工业百强企业第1名。
追溯时风发展历史，时风集团开展其业务始于1984年。
1993年5月，时风机器总厂兼并高唐县机械厂成立时风集团；1995年，时风集团兼并县纺织配件厂；1996年建成占地217亩的总装厂；1998年建成时风工业园；2000年建成汽车厂；2003年至2006年分二期建设了热电产业工业园；2005年组建三厂，2006年组建时风商用车公司；2003至2006年建成了时风巨兴轮胎有限责任公司；2006年组建山东时风（集团）聊城农业装备有限公司。
三厂、总装厂、工业园、汽车厂是时风集团的生产厂区，负责主导产品及零部件的生产。
热电产业工业园是时风集团分公司，作为企业自备电厂为公司提供电热能源。
山东时风商用车公司、时风巨兴轮胎公司、山东时风（集团）聊城农业装备有限公司是时风集团的全资子公司，分别生产轻卡汽车、轮胎和联合收获机械及其零部件。
综合分析时风产业，可划分四大类，即：
运输机械、农业装备、热电和轮胎，这四大产业相互关联，互为补充，形成一个资源充分共享的发展平台。
P.1.1组织环境
1、组织主要产品及服务
时风集团主要生产和销售三轮汽车、低速货车、轻卡汽车、拖拉机、发动机、轮胎、联合收割机。
运输机械的主要用户为农民，轮胎的用户除了自主配套外，巨型工程轮胎主要销住国内外知名矿山企业。
公司在全国各地寻找有实力的经销企业开展合作，形成经销代理模式，时风集团为经销商提供产品，经销商把产品销售给终端用户。
同时每个经销代理点都配备售后服务人员与经销商共同服务市场。
2006年，公司实现销售收入141亿元。
2007年实现销售收入168亿元，2008年实现销售收入181亿元。
2009年，时风集团实现主营业务收入210亿元，利税8.9亿元。
今年1-5月份，实现主营业务收入101亿元，增长21%；利税4亿元，增长20%。
2、组织文化
1993年时风集团成立时，共有1500名员工，全部资产4200万元，大小设备500台，占地80亩，当年销售收入8100万元，实现利税204万元。
产业是三轮农用车，三轮车行业排名14位，列在金蛙、双力、飞彩、奔马、德宝、五征之后，是行业名不见经传的小厂。
时风集团要想在激烈的市场中站稳脚跟，必须要与竞争对手有所区别。
时风集团的愿景是为中国亿万农民提供发家致富的运输工具，建设企业成为“中国驰名、世界著名”的运输机械集团，时风集团的发展宗旨是“造福用户、造福员工、造福社会”。
上述愿景和发展宗旨是时风集团使命、价值观和战略目标的基础。
3、员工组成情况。
时风集团共有员工22672人，员工性质全部为合同制。
成立了工会组织，98%的员工都是工会成员。
新员工入厂前，企业开展岗前培训，包括企业文化培训、安全培训和上岗培训。
车间员工实行三班倒制度。
时风集团由于前期的快速膨胀，对人员的需求增长过快，再加上其产品技术含量不高，这就决定了员工的整体素质不高。
从学历来分，高中、中专教育程度以上人员占40%，大专教育程度以上占10%以上。
4、主要技术、设备情况
时风集团设有农用汽车行业首家国家级企业技术中心和博士后科研工作站，设有13个研究所，专业技术人员500余人，是三轮汽车、低速货车行业最大的CAD示范基地，科技成果和专利技术1000多项，自主创新能力居全国同行业首位。
从时风产品品种的拓展分析，三轮农用车由最初的鸿雁6马力简易三轮到现在的时风巨星全封系列，中间经过了由小马力到大马力，由单缸到多缸，由半封到全封，由简单实用到豪华舒适的发展过程，创新元素不断增加，充分满足了市场需求。
从单缸四轮到轻卡汽车下线，不单是四轮车本身的技术进步，更是时风整个运输机械产业的根本性升级，现在时风所有的产品都按照汽车行业标准进行。
小四轮拖拉机开发成功后，技术不断成熟，马力不断上延，形成小拖、中拖、大拖平衡发展的局面，时风中大型拖拉机被国家质检总局认定为“中国名牌产品”。
单缸发动机在业内是不被看好的产品，时风针对其缺点进行了刻苦攻关，使其噪声降到最低、排放达到欧Ⅱ标准，被誉为“一场单缸机行业的革命”。
每一个新产品开发，我们都坚持把同行业的最高标准当作时风的最低要求，把时风的优势放到最大，变用户的潜在需求为积极需求，促进了销量的大幅提升。
时风集团建成百万台发动机、百万辆农用车生产基地，大规模生产、专业化制造程度很高。
冲压、焊装、涂装、总装四大工艺具备汽车生产条件；拥有3条大型冲压线，4条电泳涂装线，建成了业内规模最大、水平最高的机械加工中心、机械化铸造中心、球墨铸铁生产基地、热处理生产基地。
2007年开始，我们提出用工艺装备保证产品质量，投资两亿元进行机械加工数控化和铸造自动化改造，大批量引进先进数控化机床和自动化生产线，稳定了零部件产品的质量。
截至目前，时风集团共有各类设备10000余台套，设备固定资产为30亿元。
装备水平的不断提高为时风始终站在市场最前沿提供了保证。
5、组织运营法规环境
时风集团坚持“同行业的最高标准是时风的最低要求”，强调建立高水平的控制来确保公司员工的安全和环境保护，建立并实施质量管理体系、职业安全健康管理体系认证、环境管理体系认证。
这些体系表明安全生产、质量管理和环境管理应该贯穿于从开始生产到最终销售的整个过程之中，时风集团遵照这些体系严格执行，形成了科学有效的防护措施。
时风集团荣获（节能方面的荣誉，查时风报历年讲话）
时风产品严格按照国家标准要求组织生产，其中，三轮汽车、低速货车按照GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》、GB/T3730-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》、GB1859-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》等相关国家标准。
轻卡汽车所有品种均列入国家公告目录，拖拉机、发动机均具业生产推广许可证。
对待出口产品，我们也是按照所出口国要求进行相关方的认证，在准予销售后才全面推广，有效防止了贸易摩擦的发生。
P.1.2组织关系
1、组织结构
时风集团是从集体企业发展起来的国家控股企业，目前尚未完成股份制改造，因此其组织结构在传统的“三会一层”方式上经过改良组建。
即：
董事会、监事会、党委会和经理层。
以董事长刘义发为代表的董事会具体负责公司战略发展方向决策。
总经理刘成强负责集团公司整体运行，下设7个副总经理分管不同职能部门。
为防止公司管理出现“空档”，公司在2003年就引入并构建“学习型组织建设”，所有组织成员都积极参与到与工作有关问题的识别与解决中，从而使组织形成了持续适应和变革能力。
在学习型组织中，员工们通过不断获取和共享新知识，参加到组织的知识管理中来，并有意愿将其知识用于制定决策或做好他们的工作。
以下图表表明了公司构建学习型组织的效果。
2、主要顾客群、市场细分及顾客需求
时风产品的消费群体主要是中国市场（占销售的95%），其它主要集中在东南亚、中东地区等一些与中国国情基本相近或着经济相对较弱的发展中国家。
时风农用运输车是最适应当前我国农民需求的运输机械，为“三农”事业做出了巨大贡献。
三轮汽车、低速货车原名为农用车，是根据我国农村道路条件、农民购买能力、农业使用环境而开发的具有中国特色的运输机械。
时风累计产销农用运输车1180万辆，深受农民欢迎，被称为改变农村面貌的机器，为三农发展做出了巨大贡献。
目前，我国近10%的农户拥有三轮汽车，其中有85%左右的用户利用三轮汽车所获得的收入占家庭总收入的50%以上，这相当于我国有8%以上的农户家庭总收入主要靠使用三轮汽车获得，它已成为农民致富的重要工具。
单缸发动机产品，以前，江苏无锡、常州是单缸发动机生产基地，常柴、扬动、武进、五菱等企业在行业内领先。
2000年时风集团进入单缸发动机行业，当年就生产发动机35.3万台，2001年生产70.8万台，居全国同行业第二。
2002年时风发动机以101万台的产量跃居全国行业首位，现已连续五年产销量居全国同行业第一。
随着时风发动机销量的增加，常柴、扬动、武进、五菱等销量大幅下滑，时风集团成为全国最大的单缸发动机生产基地。
近年来，开发了时风专利发动机、欧Ⅱ发动机，达到世界单缸机行业领先水平，开辟了单缸发动机行业先河。
拖拉机产品：
原来一拖、潍拖发展势头强劲。
2001年拖拉机行业处于疲软状态，拖拉机产销量多年连续下滑，约有80%的国有拖拉机企业转产、停产或破产。
时风集团2001年开始生产拖拉机，当年产量达7.92万台；2002年产量达18.8万台，短短两年时间，拖拉机产销量跃居全国同行业第一。
轮胎产品：
自2001年起，我国工程机械行业迈进了全面旺盛的时期，2003年以来我国工程机械行业增势明显，工程机械轮胎市场深受其惠，成为轮胎市场上发展速度最快、市场最火、发展潜力最大的市场卖点。
时风集团2003年进入轮胎行业，按照从中低端市场切入高端市场的发展路径，2006年开始涉足工程轮胎行业，成功研制出各种型号的巨型工程轮胎，并迅速成为国内外矿业公司的供应商。
联合收割机产品：
由于国家对农机具购置补贴力度的加大，为农业机械产业注入了强大的活力。
时风2006年生产联合收割机，依靠时风集团的强大优势，发展迅速。
2007年销售800台，2008年销售1500台，2009年销售3800台。
今年预计销售10000台。
联合收割机的市场同样是面向全国农村市场。
时风对所有产品的销售网络进行整合，充分实现了资源共享、信息共享，时风在全国各地共有1500余家销售网络，2000余名售后人员服务于市场，将市场一线的信息及时反馈到公司，这使我们对市场需求有了第一手的资料，通过对近半年的市场反馈分析，所有客户的需求可分为关键的质量和服务要求。
（1）产品价格——由于产品的终端用户大都为农民，其购买力相对较小，因此产品价格仍然是用户最关注的环节。
（2）产品质量——产品即要美观大方，又要耐用，由于农用车的使用条件较为恶劣，这对产品的的耐用性提出了很高要求。
（3）售后服务——要方便及时，产品一旦出现质量问题，要能够得到及时的解决。
（4）适应性——由于中国幅员辽阔，各地地势条件不同，这对产品的适应性提出了较高要求。
像有的地区要求既要能够运输，又要能够用来浇灌，还在能够有自卸功能。
（5）供货及时——由于产品的季节性较强，特别是在销售旺季，经销商对产品的及时配送要求较高。
另外，由于行业竞争较为激烈，行业内各企业的政策弹性较大，有时为了竞争某一市场，有些企业不惜成本的进行恶意竞争，推出具有诱惑性的销售政策，一些客户贪图一时之利更换供应商或者由专营改为多种经营。
这也是影响客户需求的一个重要因素。
对终端客户来说，产品和服务的特性是最重要的。
然而，这些特性的相对重要性可能因时而异，例如，在需求高峰期，对某些客户来说及时配送变得更为重要，在淡季更加关注产品质量和服务。
也可参跟客户群体种类有关，例如有的客户更加在意外观，有的却更加在意其适应性。
根据这些关键因素，时风集团的战略是注重成本、质量和服务。
通过增加创新元素降低生产成本，通过自主创新提升产品质量，通过持续不断的改进提供更加及时周到的服务。
3、供应商和经销商
时风集团实施“买全球、卖全球”的采购和销售战略，在有3000余家供配企业，2000余家经销单位。
按供应商的分类不同，可分为主要原材料钢材供应商，主要化工、能源供应商，标准件及电气元件供应商，非标准类零部件供应商四大类。
这几类均在时风集团价值创造过程中扮演了重要角色：
（1）主要原材料钢材供应商——主要原材料的价格对时风产品的价格影响最大。
由于时风集团采购量大，采购集中，这为时风与钢铁企业合作奠定了基础，时风集团与国内知名钢铁企业宝钢、鞍钢、邯钢、济钢建立了长期战略合作伙伴关系，结成了战略联盟。
在每家钢铁企业，时风都能得到最优惠的政策和最周到的服务。
同时，时风集团与多家钢铁企业联合银行开展叙作保理业务，节约了资金占压，提高了运作效率。
（2）主要化工、能源供应商——煤、柴油、油漆化工材料、橡胶等大宗的资源性原材料对时风的生产运行影响巨大。
并且这些行业价格弹性非常大，采购有一定的风险，针对这些事实，我们与供应商建立了战略合作关系，及时了解行业动向，用最前沿的信息指导采购决策，有效的规避了经营风险。
很多各知名企业与时风坦诚合作，像美国PPG公司，世界知名的车用涂料供应商，专门为时风量身订做适应时风产品的优质涂料。
莱阳亚力美公司不仅为我们提供产品，还为我们提供最新的检验技术和检验装备，为我们提升能力创造了条件。
（3）主要设备供应商——先进的设备是保证工艺水平的前提。
时风集团近几年提出用工艺装备保证产品质量，不仅包括要及时引进先进的设备，同时也包括及时淘汰落后的装备。
在设备引进上，时风集团与设备供应商签订合作方案，在引进设备的同时，引进与该设备相关的工艺，培训一批熟悉该设备的操作工。
时风与济南第二机床厂、大连机床集团保持了良好的业务往来，其根本原因就是他们不仅产品质量好，服务更周到。
他们从时风购进设备开始，在设备安装、设备操作培训、设备维修等各个环节提供了全方位的服务，配合时风项目的实施，用最快的速度达到了最佳效果。
（4）标准件及电气元件供应商——这些产品的质量直接影响整车整机的质量。
对这些产品的供应商，我们对产品质量的要求高于对价格的要求，为此我们对每类产品制定了供应商准入制度。
如果因为这些产品的质量而使时风产品在市场上发生问题，我们能够直接找到是哪一家供应商提供的产品。
合作企业对我们的做法非常理解并给予了大力支持。
河北西柏坡轴承厂自2001年与时风建立合作关系，他们对时风的服务理念是，无论是淡季还是旺季，优先满足时风用货需求。
2007年，该公司专门为时风新上了一条自动装配线，在价格优惠的基础上，提升了产品质量档次，满足时风需要。
2008年，该厂与时风的业务额达到1700多万元，今年预计将突破2000万元，占西柏坡轴承厂总业务量的近四分之一。
（5）非标准类零部件产品供应商——对这一类供应商的管理，类同与标准件及电气元件供应商的管理。
时风集团在供应商的选择上根据不同产品的情况制定了短期供应商和长期供应商的选择标准。
①短期供应商。
一般选择:
质量合适,价格水平较底,交易费用较少,交付及时,整体服务好的企业.
a.商品质量合适。
根据公司生产的实际情况,采购符合生产需要的物资.既不要采购质底价廉的物资也不要采购质量过高的产品,以符合要求,尽可能的降低生产成本为目的。
b.成本低。
供应商的选择要充分考虑产品供应企业的成本也要底,要求对产品供应企业的整个生产过程进行考察,还要对交通运输等等所有成本构成进行考察。
c.交货及时在保证产品质量的同时,要充分考虑交货的及时性,如果生产能力较弱,不能按时交货的企业不能作为供应商。
d.整体服务水平好。
良好的服务水平既能有效的保证生产,又能节约生产成本,在考察供货商是应充分考虑其服务能力.必须有健全的服务体系。
②长期供应商的选择标准
长期的供货商必须要稳定,良好的生产能力健全的企业体制,与公司相近的经营理念,符合公司长期发展的要求,并且有良好的长期合作愿望.长期的供货商要从以下方面去考察:
a.良好稳定的财务状况。
该企业经营状况必须良好,考察时要求对方提供近几年的财务损益表,通过其决定是否有能力成为长期的供货商。
b.供货商内部组织结构与管理是否良好。
该企业必须组织机构健全,管理井然有序.应充分考虑其设备能力及运行情况,质量管理体系是否完备,生产流程是否控制严格,产品在市场上的认可度。
c.供货商工人稳定情况。
考察该企业时要看其工人情况,精神面貌,工人素质,团结协作情况.必须到现场实地了解。
对于符合以上情况的供应商上报公司备案要求其提供营业执照,税务登记证,检测报告,质量承诺.准予小批量试用,然后中批量直至批量采购.对于长期的供应商可从正常型供应商中优选。
这种机制既保证了产品质量满足要求，又达到了采购成本低的要求。
P.2组织挑战
P.2.1竞争环境
1、竞争环境分析
（1）农用运输机械
a.农用运输车。
1998年之前，时风农用车只包括三轮汽车，从1998年开始生产低速货车。
目前，山东时风农用车包括三轮汽车和低速货车两大类，两大类下面又分为不同的型号，种类繁多。
时风在农用汽车方面的主要对手是山东五征集团，五征集团也是以生产农用汽车起家的企业集团，目前市场占有率仅次于时风，甚至在某些区域市场上超过了时风，在农用汽车方面是时风集团强劲的对手。
目前，农用汽车市场需求趋于稳定，市场增长空间不大，在这种形势下，时风集团采用“蓝海战略”，瞄准尚未开发的市场，用时风集团的差异化优势开发出差异化的产品去抢占市场。
b.轻型卡车。
2007年时风轻卡F3系列正式下线。
根据时风集团的规划，2010年时风轻卡实现销售目标8万辆，2011年达到15万辆，2012年超过30万辆，形成一个超100亿产值规模的轻卡制造基地。
2003年11月21日，时风与国内“轻卡七雄”之一的一汽红塔签署合作协议，借助一汽红塔的汽车目录生产自己的汽车。
根据双方协议，时风作为一汽红塔轻卡在长江以北的生产基地和供应源。
2004年时风生产轻卡4000辆。
直到2006年时风才搭上了造汽车的最后一班车。
2006年10月17日，国家发改委正式批准时风集团申报的商用汽车项目，时风获得汽车生产目录。
这将可能成为最后一个进入汽车行业的农用车企业。
时风目前推出的三个系列轻卡产品－F1、F2和F3中，前两种都是主攻中低端的农村市场。
接下来，时风集团面临的是来自于福田、江淮这样的市场绝对占有者的强大阻击。
与他们相比，我们似乎没有优势。
但仔细分析当前市场。
目前，国家为了刺激消费，出台了一系列振兴规划，其中包括“汽车下乡”政策，我们的理解，汽车下乡不是把城市销售的汽车产品，原封未动的下乡这就是汽车下乡，或者把销售的产品延伸到中小城镇，城乡俱乐部就是下乡。
真正意义上的汽车下乡应该是把适合农村市场的汽车产品推下去，农民买得起也用得起，真正得到实惠。
而要满足这一条件，时风集团长年来致力于服务“三农”，对农村市场最了解，对农民的需求最了解。
最容易把适合农村的汽车车型开发出来，推向农村市场，时风轻卡汽车将有机遇实现突破。
（2）轮胎
近年来，时风集团轮胎公司经历了严峻的市场考验，在天然橡胶、合成橡胶、尼龙帘子布等轮胎生产所需的主要原材料价格翻番上涨，轮胎制造成本大幅上升；合资企业，民营企业投资规模进一步扩大，斜交轮胎产品的销售受阻，轮胎产品的市场竞争越来越激烈的情况下，其经营面临着极大的困难。
但是作为国内大型的轮胎制造企业，时风集团轮胎公司在全国绝大多数地区均设立有销售分公司、办事处及代理商，并与多家轻卡、重卡、工程机械、农业机械制造厂和大型矿山、码头、军工企业建立有业务关系。
可以说，在市场营销渠道的建设上，时风集团轮胎公司具有比较健全的销售渠道系统。
在斜交轮胎的生产和销售上，时风集团轮胎公司与其他大型轮胎生产商一样，也深受小轮胎生产企业的低廉的产品价格的市场冲击。
相对于斜交轮胎，由于子午线轮胎生产的投资过大，投资回收期长，技术含量高。
就给小轮胎生产企业设置了较高的进入壁垒。
因此，在子午线轮胎市场上，有着较好的市场秩序，子午线轮胎生产企业有着较为丰厚的利润，有能力对产品研发进行大量投入，有能力对市场进行深度开发和维护。
（3）农业装备
时风农业装备目前包括时风大中型拖拉机、时风联合收割机。
近年来，国家对农机具购置补贴每年递增，2008年为40亿元，2009年为130亿元，2010年为155亿元，这为农业装备产业带来难得的发展机遇。
在这一大块产业中，时风的主要竞争对手是中国一拖和北汽福田，这两家企业分别在大中型拖拉机和联合收割机方面占据着绝对的优势，时风要想实现超越，还有很长的路要走。
今年时风制定了“大研发、大营销、大装配、大服务”的农业装备产业定位，充分发挥时风集团的品牌优势、资金优势、营销网络优势和制造优势，推进农业装备产业发展。
（4）热电产业
时风热电厂于2004年元月20日并网发电，总投资3.2亿元。
占地220余亩。
总体规划为四炉三机，即四台130吨/小时循环流化床锅炉，两台2.5万千瓦和一台5万千瓦汽轮发电机组。
主要控制系统采用DCS分布式，并引进美国505E数字电液调节系统，利用计算机综合自动化控制。
实现了对全系统各项运行参数全方位、连续性检测和智能化调整。
形成供热能力160吨/小时，年发电量3.6亿度的能力。
时风热电厂为整个时风集团的供电、供热提供了有效的保障，具有可观、长远的发展前景。
2、竞争优势
（1）资金信誉优势
时风发展十六年，由小到大，由弱变强，没有伸手向国家要一分钱，企业没有三角债、没有贷款。
最根本的原因就是坚持诚信经营，做好资本运营。
时风过去还很小的时候，就特别注重信誉建设。
没有发生过一起因拖欠货款发生纠纷的现象。
良好的信誉在时风发展初期就赢得了客户的充分信任。
在供应商和经销商看来，与时风合作是最放心的合作，是最完美的合作，最能体现资金的价值。
目前，时风流动资金年周转次数保持在7次左右，可用信用额度达30亿元。
（2）品牌优势
时风集团注重品牌建设，曾荣获“全国五一劳动奖状”、“全国守合同重信用企业”、“全国机械工业现代化管理企业”、“改革开放三十年山东省功勋企业”、“山东省质量管理奖”、“山东省百强企业”等荣誉称号。
时风商标是农用汽车行业首家“中国驰名商标”，时风单缸发动机、时风大中型拖拉机是“中国名牌产品”。
时风品牌价值超100亿元。
时风集团居2008年度世界机械500强第410位、中国机械500强第36位、中国大企业竞争力500强第12位。
（3）技术创新优势
时风集团设有农用汽车行业首家国家级企业技术中心和博士后科研工作站，有13个研究所，自主创新能力居全国同行业首位。
近年来开发出的SF1、SF2、SF3系列时风商用汽车，时风大中型拖拉机，引领了市场潮流。
时风电动汽车顺利列入国家十一五“863”项目，获400万资金支持，标志着时风集团进入高新技术创新领域。
时风巨型全钢子午胎产品通过省级科技成果鉴定，属国内首创，达到国际先进水平。
时风单缸发动机达到欧Ⅱ排放标准，居世界单缸机行业领先水平。
（4）网络资源优势
时风集团始终坚持“诚信至上、稳健经营”的原则，与2000多家国内外供配企业精诚合作，与日钢、泰钢、万向等众多知名企业结成了战略联盟，形成了巨大的市场资源优势。
在国内精选1500余家经销商设立经销网点，为时风产品占领全国市场创造了条件，并相继出口美国、俄罗斯、印度等三十多个国家和地区，形成了“买全球、卖全球”的经营体系。
（5）管理创新优势
时风员工有着强烈的市场观念，时风中层干部都来源于基层，来源于实践，有着强烈的事业心和责任感，时风领导班子伴随着时风集团一起成长起来，共同经历了行业发展的风风雨雨，有着超强的市场驾驭能力和开拓能力。
近年来，时风集团注重以人为本，坚持向科技要效益、向管理要效益、向员工积极性要效益，全面实施细节管理，应用企业资源计划系统（ERP），推进管理流程再造，实现管理数字化、信息化。
全面推行订单采购、订单生产、订单销售，实
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