水电站工程第Ⅱ标段大坝垂直运输施工技术方案.docx
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水电站工程第Ⅱ标段大坝垂直运输施工技术方案
水电站工程第Ⅱ标段大坝垂直运输
施工技术方案
CB01施工技术方案申报表
（承包[2013]技案14号）
合同名称：
毛滩河三层岩水电站工程第Ⅱ标段（大坝工程）合同编号：
承包人：
中国水利水电第一工程局有限公司
致：
黄河勘测规划设计有限公司石柱县毛滩河三层岩水电站项目监理部
我方已根据施工合同的约定完成了毛滩河三层岩水电站工程第Ⅱ标段（大坝工程）大坝垂直运输施工技术方案的编制，并经我方技术负责人审查批准，现上报贵方，请审批。
附：
□施工组织设计
√□施工措施计划
□安全措施计划
□分部工程施工工法
□工程放样计划
承包人：
中国水利水电第一工程局有限公司
毛滩河三层岩水电站工程项目经理部
项目经理：
日期：
2013年6月30日
监理机构：
黄河勘测规划设计有限公司
石柱毛滩河三层岩水电站工程项目监理部
总/监理工程师：
日期：
年月日
说明：
本表一式6份，由承包人填写，监理机构审核后，随同审批意见承包人、监理机构、设代机构各1份，发包人3份。
一、工程概况
大坝枢纽由混凝土双曲拱坝、坝身泄洪表孔、水垫塘和二道坝组成。
混凝土拱坝采用混凝土圆弧线等厚度双曲拱坝，左右岸对称布置，拱坝中心线顺河床布置。
最低建基面高程588.00m，坝顶高程644.00m，最大坝高56m，拱坝拱冠梁处底厚13.00m，厚高比0.23，坝顶宽3.5m。
大坝顶拱拱端中心角88.040，坝顶轴线弧长119.466m，拱端最大半中心角49.9360，最小半中心角30.3570。
坝体由6条横缝分为7个坝段。
大坝混凝土浇筑量46348m3，钢筋制安421t。
泄洪建筑物位于大坝中间，溢流堰中心线与大坝中心线重合，由3个溢流表孔组成，孔口尺寸为lOmX7m（宽X高），每孔装有弧形工作门控制，由液压启闭机启闭。
堰体采用WES型堰面曲线，堰顶高程633.OOm。
堰顶后部为曲线方程，。
大坝混凝土施工垂直运输设备，主要考虑大坝混凝土施工的垂直运输，结合本标段大坝混凝土施工特点，垂直运输设备的有效起吊高度按644m高程考虑。
大坝混凝土垂直入仓方式拟采用门机，选择轨道走行式门机，布置在坝后，距上游边线40m处，布置在601m高程上。
因此选用IMG_1990.JPG圆筒式高架门机，额定起重量30/10t，吊装幅度最大50m，最小16m；起升高度最大幅度时48m，最小幅度时70m；可以满足大坝混凝土施工需要。
主要工程量见下表
序号
项目
单位
数量
备注
一
混凝土C20
M3
1152
二
二期混凝土C25
M3
28.8
细石混凝土
三
轨道预埋件
t
2.5
钢板、锚固钢筋
四
轨道铺设
m
40
型号QU70（）双侧
五
门机安装
项
1
二、编制依据
《大坝、水垫塘平面布置图》
《大坝横剖面图》
《大坝拱弧线剖面图》
《IMG_1990.JPG圆筒式高架门机随机资料》
《水利水电施工手册》
三、平面布置
1、门机轨道基础布置
门机轨道基础采用钢筋混凝土，轨道基础底面高程设在河床岩石面高程，约595m高程。
基础顶面高程601m。
设计为条形基础，每个条形基础底部4m高为C20素混凝土，宽2.4m；顶部2m高为钢筋混凝土，宽2.0m。
基础顶面轨道位置预留槽，宽0.6m，高0.6m，槽内预埋钢板，供轨道安装使用，当轨道安装完毕后，浇筑二期混凝土。
混凝土基础每个10m设置一道施工缝，为保证大坝左右岸坝头在门机的有效幅度范围内，门机基础保证长度不小于40m，如河床601m高程宽度不足40m，则将左右岸边坡开挖达到基础要求长度。
2、安装场地布置
在门机基础下游侧，高程600m部位，平整900m2安装场地，供门机各部件堆放及安装使用。
3、施工道路及门机各部件运输路线
门机基础施工道路：
利用进入坝区道路，经水垫塘到达门机基础施工区域。
运输门机部件的车辆，从进场路到导流洞出口桥，经水垫塘进入安装场地。
4、施工用电
主要是门机基础施工、门机安装用电，以及照明用电。
根据现有坝基临时设施布置，施工用电使用坝基开挖和水垫塘开挖的临时用电。
5、施工用水
施工用水主要是基础施工用水，利用大坝下游围堰泵坑水，接100mφ25塑料水管到施工作业面。
6、施工用风
主要为基础施工时的仓面清理等，根据施工时段从附近的开挖作业面接取。
四、施工措施
（一）门机混凝土基础施工措施
IMG_1990.JPG圆筒式高架门机两轮间距7.0m，采用钢筋混凝土，基础坐在河床岩石基面上，底高程595m，顶面高程601m，宽10m，门机轨道面侧留有1.5m的检修平台位置，每10m设一道施工缝。
1、混凝土基础施工措施
基础混凝土标号采用C20，轨道预留槽二期混凝土采用C25细石混凝土。
（具体结构尺寸见混凝土基础钢筋图）
（1）钢筋及预埋件施工
钢筋及预埋钢板均在钢筋制作场地制作完成，轨道预埋钢板采用δ=20mm钢板，间距1.5m，采用焊接锚固钢筋预埋在混凝土基础轨道预留槽内，锚固钢筋采用φ22钢筋，锚固端头加工成弯钩。
采用8t平板汽车运至门机基础施工现场。
按照门机基础及轨道安装图要求，进行测量现场放样，然后安装钢筋和轨道预埋钢板。
（2）模板施工
模板采用P3015、P1015钢模板，按照基础设计体型现场拼装，并用φ14拉筋、螺杆和脚手架管加固。
（3）混凝土施工
混凝土基础每10m作为一个浇筑仓面，分3层浇筑，由于混凝土基础每层高2.0m，混凝土基础顶面与地面高差1.0m，因此采用混凝土泵将混凝土送入仓面。
混凝土标号采用C20，二级配。
采用导流洞出口拌和站搅拌，水平运输采用混凝土罐车。
振捣采用φ90软轴振捣器，振捣以混凝土不明显下沉，不反气泡为准。
振捣过程严格按混凝土施工规范要求执行，严禁漏振或过振。
振捣时注意轨道埋件以及加固埋件的保护，基础顶面收仓后做抹面处理。
混凝土浇筑12h后进行洒水养护，养护时间不少于7天。
2、轨道预留槽二期混凝土施工措施
二期混凝土采用C25细石混凝土，轨道预留槽混凝土达到设计强度的80%后，开始安装轨道。
安装前，先测量按门机随机图纸的轨道位置，放出轨道安装中心线，然后安装固定轨道的螺栓，螺栓焊接在预埋钢板上，并将轨道安装就位。
然后采用泵送和人工配合浇筑二期混凝土入仓，浇筑到与基础顶面一平。
二期混凝土采用φ30振捣棒振捣密实，并在振捣过程中，加强对轨道的保护。
（二）门机安装措施
1、安装特点
IMG_1990.JPG圆筒式高架门机安装存在大件集中、安装高度较高特点，安装场地狭窄，安装受可利用吊装设备限制等因素，综合以上条件，在保证安装可行性的基础上，制定此安装措施。
2、安装步骤
（1）行走机构安装
采用50t吊车将四组行走台车吊上轨道，夹好夹轨器，用垫木垫稳台车，并打上斜撑固定。
（2）操作平台安装
行走台车安装完成后，安装连续梁，并在门座中间处搭好操作平台，便于安装门机中心架。
（3）门机支腿安装
将1#门腿拼装，用25t汽车吊吊装就位于相应的台车上，门腿内灌装钢砂，再用50t吊车将门机中心架（12t）与1#门机腿连接就位不松钩，25t吊车松钩，并将对角线上的3#腿吊装就位于中心座连接，用两根缆绳将两门机腿相连稳固，再用50t吊车吊装2#、4#门机腿就位，并紧固螺栓。
（4）塔身安装
根据本工程需要，门机塔身只安装一节9.65m塔柱，约10.5t。
首先将回转支撑于塔柱在地面组装好，用100t吊车将塔柱吊装就位。
安装时要注意方位，以保证螺旋梯的衔接。
然后用100t吊车吊装中心导电装置等塔身内部设施就位。
（5）吊装机台
机台主要由机台架前段（约8.5t）、机台后段（约5.5t）、左右平台及司机室支架等组成。
用100t吊车吊装机台架前段，利用塔身检修平台搭建临时支架，再吊装机台架后段高空对接，采用高强螺栓连接，预紧力矩870Nm。
（6）起升机构和变幅机构安装
用100t吊车吊装起升机构（约7.9t）和变幅机构（约4.4t），吊装电器柜（4.1t）。
起升机构和变幅机构的卷筒中线，应垂直于臂架纵向轴线，在卷筒全长上偏差≤20mm。
（7）人字架安装
用100t吊车吊装人字架的主排架（约7t）作业半径控制在12m范围内。
（8）门机配重块安装
先安装（平衡块5）（GDL142-1306），分块吊装，重约22t，采用100t吊车吊装。
（9）回转驱动机构安装
用100t吊车吊装回转驱动机构，安装时必须严格按组装标记进行。
回转驱动装置与回转机台用高强螺栓连接，预紧力矩200Nm。
（10）操作室安装
用100t吊车吊装操作室（约8.5t），就位后螺栓紧固，或与底座焊接牢固，在吊装机棚。
（11）臂架安装
臂架重约11t，长37m，在安装场利用8t吊组装。
最大吊装高度30m。
吊装前将臂架在安装场拼装成整体，并将30t吊具臂架头部配装，用100t吊车吊臂架根部，吊点在节点处，将臂架根部的铰轴与回转平台的铰座铰接好，根据吊装性能，应在距端部3~5m范围内，用100t吊吊臂架顶部。
（12）根据图纸要求穿好变幅绳和起升绳，用100t吊车配合，将臂架挂起，开动变幅机构，使臂架位于最大幅度，同时去除接长用的临时绳。
（13）用100t吊车分块吊装剩下的22t配重块。
（14）安全保护装置安装
在臂架根部合适的位置安装幅度传感器；安装机台上所有的栏杆、梯子及栏杆上的限位开关；安装电机和制动器防护罩；安装臂架限位支撑架。
（15）所有电缆、电器设备的安装、调试。
（16）检查所有电器接线和机械连接，进行调试、空载和负荷试车。
五、施工进度计划
根据大坝整体工期计划，门机安装在2013年9月17日安装调试完成。
因此，门机基础施工在2013年7月25日初开始施工，8月10日基础施工完成；混凝土基础等强15天，在2013年8月25日开始门机安装，2013年9月15前安装完成，9月17日前调试完成，达到正常运行状态。
六、资源配备
（一）施工机械配备情况
序号
设备机具名称
规格
单位
数量
备注
1
反铲
1.5m3
台
1
2
自卸车
20T
台
3
3
混凝土罐车
7M3
台
2
4
混凝土输送泵
80
台
1
5
装载机
柳工50
台
1
6
吊车
100T
台
1
7
50T
台
1
8
25T
台
1
9
振捣器
φ90
台
2
10
平板汽车
16T长箱
台
1
11
拖车
60T
台
1
12
电焊机
BX-400/500
台
4
13
手动葫芦
1T/3T/5T
台
9
分别3台
14
千斤顶
5T/16T
台
9
分别3台
15
钢丝绳
φ28
m
50
16
φ21.5
m
50
17
φ17.5
m
50
18
卸扣
20T
个
4
19
8T
个
4
20
3T
个
8
21
电工工具
套
1
22
活动、梅花扳手
套
1
23
力矩扳手
套
1
24
氧气切割设备
套
1
25
过眼冲
φ21/24/26
根
45
每个15根
（二）劳动力配备情况
序号
工种
单位
人数
备注
1
管理人员
人
6
指挥2人、技术2人、安全2人
2
司机
人
15
3
混凝土工
人
25
包括钢筋、支模、浇筑混凝土
4
起重工
人
3
5
电工
人
2
6
电焊工
人
4
7
安装工
人
10
8
普工
人
20
9
合计
人
85
七、质量保证措施
（一）门机基础施工质量保证措施
1、门机基础的建基面必须建立在原始地面上，以防地基沉降造成基础变位。
2、混凝土基础施工严格按混凝土施工规范施工，并保证基础外观质量。
3、预埋件埋设严格按图纸放线安装，并且采用钢筋加固，浇筑振捣时注意保护，防止埋件变位造成安装困难。
（二）安装质量保证措施
1、行走台车上的走轮对轨道的最大偏移不得大于3mm。
2、行走台车与门座梁连接支承面标高差不大于3mm。
3、四条门腿的安装中心距（轨距和基距）偏差±5，对角线偏差±5。
4、中心架上法兰面在全圆周范围内的标高偏差，回转支承于机台连接平面全圆周范围内的标高偏差均为±1，回转支承中心对基准中心的铅垂线的偏移量小于15mm。
5、机台、塔身与回转支撑的连接支承面不平度不大于0.25mm。
6、塔柱与门座、塔柱与回转支承、回转支承与机台的连接用高强螺栓，预紧力矩均为1850Nm。
7、回转驱动装置小齿轮回转支承大齿圈咬合的最大间隙0.6~0.8mm。
8、回转驱动装置回转机台用高强螺栓连接，预紧力矩为200m。
9、在安装过程中，严格按安装规范要求进行操作，每道工序严格检查核实，并做好安装、处理记录。
八、安全保证措施
1、施工前，对施工人员进行三级安全教育，加强职工自我保护意识，防止人为导致安全事故发生；吊车、反铲、装载机司机、汽车司机必须持证上岗。
2、门机安装前，对安装人员进行安全作业交底。
施工设备的操作由专业技术工人管理，无关人员禁止操作和进入施工现场。
3、基础浇筑混凝土，严格按混凝土施工操作规程进行，确保浇筑人员人身安全。
4、严禁违章指挥，违章作业。
建立完善的作业信号、通讯系统，加强各类作业信号联系；规范使用各种起吊索具，严格按安全操作规程施工。
5、施工区域设置足够的照明系统，基础夜间施工照明要充分，安排专职电工值班；门机安装夜间禁止施工作业。
6、每天坚持召开班前会，对当天的安装任务进行安全交底。
安装现场配备2名安全员，对安装过程的安全操作进行监督。
7、安装操作人员各种防护用品佩戴齐全，高空作业必须佩戴安全带、安全绳。
8、大件吊装必须制定吊装计划，并在吊装前对安装人员进行交底。
9、划分施工作业区域，设置安全警戒线、警示牌，非施工人员禁止入内。
每天对施工区域进行清理，做到工完场清，设备摆放、材料堆放整齐，做好文明施工工作。
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