国际贸易相关问答.docx

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国际贸易相关问答

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1什么是国际贸易惯例？

其性质与作用如何？

答案：

含义国际贸易惯例是长期的国际贸易实务中反复实践的习惯做法，经过国际组织加以编纂与解释而形成的。

性质与作用1，不是法律，对贸易双方不具有强制性；2，对国际贸易具有很强的指导作用。

（1）合同中规定以某项惯例约束该项交易，该惯例具有法律强制性

（2）合同中未作出明确规定，但合同履行中发生纠纷，司法或仲裁机构往往引用某一国际贸易惯例做出裁决，裁决具有强制性。

2CIF贸易术语的变形有哪些？

答案：

（1）CIF班轮条件：

卸货费用按照班轮办法办理，买方不予承担。

（2）CIF卸到岸上：

卖方负担到岸上为止的卸货费，包括轮船到码头转运时可能发生的驳船费用，码头费，卸货费。

（3）CIF舱底交货：

卖方不承担卸货费，码头费，驳船费，只将货物运到目的港，买方承担由启舱费开始的各项费用。

（4）CIF吊钩下交货：

卖方负责将货从船舱吊起卸到船舶吊钩所及之处的费用。

在船舶不能靠岸的情况下，租用驳船的费用和货物从驳船卸至岸上的费用，概由买方承担。

3解决国际贸易争端的方法有哪些？

答案：

（1）友好协商

（2）调解（3）仲裁（4）仲裁

其中，仲裁是国际贸易中最主要的解决争端方式。

所谓仲裁，是指争议发生之前或之后，贸易双方签订仲裁协议，自愿将争议提交第三者仲裁机构解决的争端的方式。

这种裁决具有终局性。

4海洋运输货物的风险与损失有哪些？

答案：

风险可分为海上风险和外来风险。

海上风险可以分为自然灾害和意外事故；外来风险可以分为一般和特殊外来风险。

损失可以分为全部损失和部分损失。

全部损失可以分为实际全损和推定全损；部分损失可以分为共同海损和单独海损。

5国际贸易中的支付方式有哪些？

各有哪些特点？

答案：

汇付，托收和信用证

（1）汇付是指付款人主动通过银行或其他途径将款项汇交给收款人

特点：

汇付属于顺汇法，资金的流动方向与支付工具的传递方向相同。

汇付属于单纯性支付，银行一般不经手货运单据，货运单据由出口人自行寄给进口人。

（2）托收是指出口人将货物装运出口后，开立汇票，连通全套货运单据，委托银行通过在其进口地的分行或代理机构向进口人收取货款的一种结算方式。

特点：

先发货，后付款，出口人能否收到货款，取决于进口人的资信。

银行办理托收业务，只按委托人的指示办事，银行不检查单据内容，没有保证付款的责任。

托收对出口人来说风险较大，尤其是承兑交单比付款交单的风险更大。

（3）信用证是一种由银行开立的有条件的承诺付款的书面文件。

特点：

是一种银行的信用，是一种自足的文件，是一种单据买卖。

6在国际贸易货物运输保险合同的签订与履行中，必须遵守的基本原则有哪些？

答案：

最高诚信原则，补偿原则，代位原则，重复保险的分摊原则，可保权益原则，近因原则

7国际贸易惯例的性质与作用？

答案：

国际贸易惯例是在长期的国际贸易业务中反复实践的习惯做法，经过国际组织加以编纂与解释而形成。

国际贸易惯例不是法律，对双方都没有法律约束力，双方当事人可以在合同中做出与惯例相反的约定，只要这种约定合法，就会受到法律保护。

同时，国际贸易惯例对国际贸易实务又具有很强的指导意义。

如果在合同中约定以某项惯例来约束该项交易，该惯例就具有了法律约束力。

如果在合同中某些问题并未做出明确规定，在合同中的履行出现了纠纷，司法或仲裁机构一般是以国际贸易惯例为依据进行裁决，其裁决具有法律约束力。

8试比较CIF与CIP两个贸易术语，说明他们的异同点

答案1交货地点不同

在CIP贸易术语条件下，卖方交货地点是在卖方所在地，可能是内地也可能是港口：

而在CIF贸易术语下，卖方在装运港完成时交货。

2风险划分界限不同

在CIP贸易术语下，卖方将货物交给承运人或第一承运人处置，风险由卖方转移给买方；而在CIF贸易术语下，双方风险划分的界限是装运港的船舷。

3适应的运输方式不同

CIP贸易术语适用于各种运输方式；而CIF适用于水上运输。

4卖方承担的交货责任与费用不同

在CIP贸易术语下，卖方的交货责任是以货交承运人为止，但在此前，卖方需要办理从交货地点至目的地的全程运输，可能包括不同的运输方式，办理的保险种类一般包括各种运输险；而在CIF贸易术语下，卖方必须在装运港将货物装船并以提交相关单据作为交货，交货前卖方办理的是海上运输手续，支付海上货物运输的运费，办理的保险是海上货物运输险，并以此为依据支付保险费。

9简述FOB、CFR和CIF的异同点

答案：

（1）卖方都是在装运港交货，

（2）买卖双方风险的转移以货物越过装运港船舷为界限；（3）都适合于水上运输；（4）卖方办理出口通关手续，买方办理进口通关手续。

区别：

在运输和保险上存在差别。

FOB下运输和保险由买方自行安排，卖方无责任；CFR下卖方负责签订运输合同，支付运输费用，保险由买方自行安排；CIF下，运输合同和保险合同均由卖方负责签订，并承担运费和保险费。

10简述国际贸易术语的作用

答案：

贸易术语在国际贸易中起着积极的作用，主要表现在下列几个方面：

（1）有利于买卖双方洽商交易和订立合同；

（2）有利于买卖双方核算价格和成本；（3）有利于解决履行当中的争议。

11简述信用证业务的一般程序，信用证的内容主要有哪些以及其作用和特点是什么？

答案：

（1）一般程序：

信用证业务大都需经申请、开证、通知、议付、索偿、付款、赎单等环节。

（2）内容：

①对信用证本身的说明；②信用证的基本当事人；③对货物的要求；货物的价格；④对运输的要求；⑤对单据的要求；⑥其他事项。

（3）作用：

①基本解决了进出口双方互不信任的矛盾；②便利了进出口人向银行融通资金，有利于他们的资金周转，扩大贸易额。

（4）特点：

①信用证是一种银行信用，开证行负第一性付款责任。

②信用证是一项独立于合同之外的自足文件。

③信用证业务是一种单据买卖。

12简述构成共同海损的条件

答案：

（1）共同危险确实客观存在，而非主观臆测；

（2）为消除船货共同危险所采取的措施，必须是有意的和合理的，是主观行为直接造成的；（3）属于非正常性质的损失；（4）费用支出是额外的。

一三租船方式主要有哪几种?

试具体说明

答案：

国际贸易中的大宗商品，如通过海运，一般采用包租整船运输。

包租整船的方式，主要有定程租船（VoyageCharter）和定期租船（TimeCharter）两种。

前者，是指按航程（或航次）租赁船舶，船方必须按约定航程完成货运任务；后者，是指按一定期限（如一年或数年）租赁船舶，在租赁期限内，租船人可在约定航区内使用和调度船舶。

关于租金的支付和船租双方的权利与义务，应分别在租船合同中具体订明。

14海运单与海运提单有何区别?

答案：

（1）提单是货物所有权凭证，指示抬头提单通过背书可以转让；提单的合法持有人凭提单在目的港向轮船公司提取货物；而海运单不是物权凭证，因此不可做成指标抬头，不能转让，海运单上必须详细标明收货人，收货人及其授权人提货时并不需出示海运单，而是凭提货通知和证明其身份的充分证据。

另外，还有一种提单，称为记名提单（StraigehB儿），即提单上的收货人栏内填明特定的收货人名称，只能由该特定收货人提货，不能用背书方式转让给第三者，这一点与海运单相同。

但记名提单与海运单有本质区别：

前者为物权凭证，提货人凭记名提单提货；而海运单不是物权凭证，提货人凭提货通知及其他证明提货。

（2）提单有简式、全式之分；而海运单都是简式的，它的背面不列详细条款，详细条款与同一承运人签发的全式提单类同。

一五何谓出口盈亏率?

为什么在出口贸易中要重视出口盈亏率问题?

答案：

出口盈亏率是出口盈亏额与出口总成本的比例，用百分比表示，它是衡量出口盈亏程度的一项重要指标，其计算公式为：

出口盈亏率=（出口销售人民币净收入—出口总成本）/出口总成本*100％。

在出口贸易中，应以出口成交价为基础，认真核算出口换汇成本和出口盈亏率，切实纠正不计成本、不算盈亏的偏向，高度重视出口盈亏率问题，只有这样，才能确保我国出口贸易向着有利的方向发展。

答案仅供参考，另外在食堂一楼有卖去年的试题，去买可以，也可以

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