液压传动选择填空.docx

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液压传动选择填空

一、填空题（每空1分，共20分）

1.液压传动是以（压力）能来传递和转换能量的。

2.、液压传动装置由（动力元件）、（ 执行元件）、（控制元件）、（ 辅助元件 ）和（工作介质）五部分组成，其中（动力元件）和（执行元件）为能量转换装置。

3.液体在管中流动时，存在（ 层流 ）和（ 紊流）两种流动状态。

液体的流动状态可用（ 临界雷诺数）来判定。

4.液压系统中的压力,即常说的表压力，指的是（ 相对 ）压力。

5.在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为（ 液压冲击）。

6.单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各（ 1  ）次，同一转速的情况下，改变它的（  偏心距 ）可以改变其排量。

7.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的（  中位机能  ）。

8.压力阀的共同特点是利用（ 液体压力  ）和（  弹簧力 ）相平衡的原理来进行工作的。

9.顺序阀是利用油路中压力的变化控制阀口（ 启闭 ），以实现执行元件顺序动作的液压元件。

二、选择题（请在所选择正确答案的序号前面划√或将正确答案的序号填入问题的空格内）（每选择一个正确答案1分，共10分）

1．流量连续性方程是（ C  ）在流体力学中的表达形式，而伯努利方程是（ A ）在流体力学中的表达形式。

A能量守恒定律； B动量定理；  C质量守恒定律；  D 其他；

2．液压系统的最大工作压力为10MPa，安全阀的调定压力应为（ C  ）

A）等于10MPa； B）小于10MPa；C）大于10MPa

3．（  A ）叶片泵运转时，存在不平衡的径向力；（ B  ）叶片泵运转时，不平衡径向力相抵消，受力情况较好。

A 单作用；   B、双作用

4.一水平放置的双杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，液压缸浮动，其中位机能应选用（ D ）；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（ B ）。

A. O型      B.M型   C、Y型    D.H型

5．（ B ）在常态时，阀口是常开的，进、出油口相通；（ A  ）、 （  C ）在常态状态时，阀口是常闭的，进、出油口不通。

A）溢流阀；     B）减压阀；      C）顺序阀

1．液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。

√

2．薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关，即对油温的变化不敏感，因此，常用作调节流量的节流器。

√

3．双作用叶片泵的排量可调。

×

4．双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长。

√

5．溢流阀作安全阀使用时，系统正常工作时其阀芯处于半开半关状态。

×

6．双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸。

×

7．滑阀为间隙密封，锥阀为线密封，后者不仅密封性能好而且开启时无死区。

√

8．充液增速回路利用液控单向阀充液。

√

9．气动三大件是指分水滤气器、减压阀、油雾器的组合。

 √

10．与液压传动相比，由于气体的可压缩性大，因此气动执行机构的运动稳

1．液压系统的工作压力是由（A）。

A负载决定 B溢流阀调定  C液压泵的额定压力决定。

2．液压控制阀可分为三大类，它们是（A）

A压力阀/方向阀/流量阀 B单向阀/比例阀/伺服阀 C球阀/截止阀/闸阀

3．外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大，其主要原因是（B）。

A防止困油    B增加吸油能力 C减少泄露   D减少径向不平衡力

4．外啮合齿轮泵中齿轮进入啮合的一侧是（B）。

A吸油腔  B压油腔  C吸油腔或压油腔。

5．（C）节流调速回路可以承受负值负载

A进油  B旁路  C回油

6．中位机能为（C）型的三位四通换向阀可实现中位卸荷。

AO   BP  CM   DY

7．在以下调速回路中，（C）的回路效率最高。

A进油路节流调速  B旁油路节流调速 C容积调速  D容积节流调速

8．高压系统宜采用（C） 

A齿轮泵 B叶片泵 C柱塞泵。

9．双出杠液压缸，采用活塞杠固定安装，工作台的移动范围为缸筒有效行程的（C）。

A1倍 B2倍  C3倍 D4倍 

10．调速阀由（B）与节流阀串联组成。

A减压阀 B定差减压阀 C溢流阀 D差压式溢流阀 

11．液压传动中所用的油液，随着油液温度的升高，其粘度将（D）

A不变    B略有上升  C显著上升    D显著下降

12．压力机液压系统为防止液压冲击需设置（A）回路。

A泄压  B增压  C减压           

13．当限压式变量泵工作压力p>pB（pB拐点压力）时，随着负载压力上升，泵的输出流量（B）。

A增加  B呈线性规律衰减   C呈双曲线规律衰减  D基本不变

14．在回油节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。

当负载F增加时，泵的输出功率（C）。

A增加  B减少  C基本不变  D可能增加也可能减少       

15．在变量泵和定量马达组成的容积调速回路中，如果将泵的排量减小，其他条件保持不变，马达的转速将（B）。

A增加  B减小  C不变 

1.液压泵或液压马达的排量决定于【    D 】。

A．流量变化    B.压力变化   C.转速变化   D.　几何尺寸。

2.若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与油缸两腔连通、回油封闭，则此阀的滑阀机能为【     P】。

A．P型      B.Y型     C．K型      D.C型

3.与节流阀相比较，调速阀的显著特点是【  C   】。

A．调节范围大            B.结构简单，成本低

C．流量稳定性好           D.最小压差的限制较小

4.造成齿轮泵出现困油现象最直接的原因是：

【  B 】

A.齿轮两侧面与两端面之间的轴向间隙  B.齿轮啮合处的重叠系数大于1

C闭死容积由大变小时油液受挤压    D.齿槽内油液由低压逐步增压到高压

5.一单杆活塞式液压缸差动连接时，要使v3=v2，则螺杆与活塞直径之比应为：

【  C 】

A.1：

2    B.

：

1    C.1：

    D.2：

1

6.在外反馈限压式变量叶片泵q—p特性曲线中，确定曲线拐点C处的最大工作压力值Pmax由：

【C  】

A.改变工作压力         B.调节流量调节螺钉          

C.调节弹簧预压缩量      D.更换刚度不同的弹簧

7.双作用多级伸缩式液压缸，缩回时推力和速度是逐级变化的，结果是：

【  A 】

A.推力和速度都增大       B.推力和速度都减小

C.推力增大，速度减小      D.推力减小，速度增大

8.图1系统中的溢流阀在液压系统中的作用为：

【 C 】

A.作背压阀 B.作溢流阀  C.作安全阀   D.作卸荷阀

9.图2示系统，负载为无穷大时，若不计管路压力损失，液压泵输出的压力为:

【     C】

A.20×105Pa  B.30×105Pa C.40×105Pa  D.90×105Pa

10.图示液压回路中，各阀的调定压力如图所示。

活塞运动时负载压力为2MPa，活塞运动时B点的压力为:

【   A   】

A.2MPa      B.3Mpa      C.5MPa         D.7MPa

二.填空题（每空1分，共15分）

1.液压执行元件的运动速度取决于____流量_______，液压系统的压力大小取决于_____负载______，这是液压系统的工作特性。

2．液体流动中的压力损失可分为______沿程___压力损失和_____局部____压力损失两种。

3．液压马达的容积效率是该泵_______实际____流量与_______理论____流量的比值。

4．直动式溢流阀是利用阀芯上端的______弹簧_____直接与下端面的___阀芯________相平衡来控制溢流压力的，通常直动式溢流阀只用于___低压，小流量___系统。

5．在减压回路中可使用____单向阀_______来防止主油路压力低于支路时油液倒流。

6．旁路节流调速回路只有节流功率损失，而无___溢流____功率损失。

7．差动连接缸指单活塞杆有杆腔排出的油再接回无杆腔，其特点是：

在___不改变____流量的基础上，实现_提高速度。

8．减压阀的进口压力为40×105Pa，调定压力为20×105Pa，减压阀的出口压力为20×105Pa；若调定压力为60×105Pa时，减压阀的出口压力为___0___。

三.判断题（每题0.5分，共5分）

1．真空度的最大值不会超过一个大气压。

（y）

2．流经薄壁小孔的流量与液体的密度和黏度有关。

（n ）

3．液压缸差动连接可以提高活塞的运动速度，并可以得到很大的输出推力。

（n ）

4．液压泵的理论流量与其结构尺寸，转速有关，与工作压力无关。

（y）

5．单向阀、溢流阀、节流阀都可以当背压阀使用。

（y）

6．采用调速阀的回油路节流调速回路，只有节流损失，没有溢流损失。

（y）

7．采用节流阀的进油路节流调速回路，其速度刚度与节流阀流通面积a及负载FL的大小有关，而与油泵出口压力Pp无关。

（n）

8．在负载大，功率大的机械设备上的液压系统可使用柱塞泵。

（y ）

9．双作用杆活塞液压缸，当活塞杆固定时，运动所占的运动空间为缸筒有效行程的2倍（y ）

10．顺序阀在系统中作背压阀时，应选用内控外泄式的类型（y）

1．流体传动是以流体为工作介质进行能量转换、能量传递和能量控制的传动，它包括气体和液体传动。

液体传动又包括液力传动和液体。

2．溢流阀为进口压力控制，先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。

定值减压阀为 出口 压力控制，先导阀弹簧腔的泄漏油 单独引回油箱。

（进口；闭；出口；开；与出口相通；单独引回油箱）

3．用来调节或控制液压系统或回路压力大小的阀，包括溢流阀、减压阀、顺序阀、

压力继电器 等。

4．外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是吸油腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是压油腔。

5．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开卸荷槽，使闭死容积由大变少时与 压油

腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

7.液压基本回路有压力控制回路、速度控制回路、方向控制回路 和多执行元件工作控制回路。

二、选择题（共20分，每空2分）

1．用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（D ）能够承受负值负载，（ C ）的速度刚性最差，而回路效率最高。

（A）进油节流调速回路（B）回油节流调速回路（C）旁路节流调速回路

2．已知单活塞杆液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍，差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的（B ）；差动连接的快进速度等于快退速度的（C ）。

（A）1倍（B）2倍（C）3倍（D）4倍

3．所谓薄壁小孔是指小孔的长度和直径之比（ A）的孔，流经薄壁小孔的流量为（C）。

（A）

 （B）

（C）

（D）

4．系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时，可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环。

试分析：

液压缸在运动过程中，如突然将换向阀切换到中间位置，此时缸的工况为（ D ）；如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸，当换向阀切换到中位置时，缸的工况为（ A ）。

（不考虑惯性引起的滑移运动）

（A）停止运动 （B）慢进 （C）快退  （D）快进

5．在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中，如果将负载阻力减小，其他条件保持不变，泵的出口压力将（ B ），节流阀两端压差将（ C ）。

（A）增加 （B）减小 （C）不变  （D）不确定

三、判断题（共10分，每题1分）

1．液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：

存在闭死容积且容积大小发生变化。

（√ ）

2．定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。

（ × ）

3．当液压泵的进、出口压力差为零时，泵输出的流量即为理论流量。

（ √ ）

4．节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。

 （ × ）

5．串联了定值减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。

 （ × ）

6．采用调速阀的定量泵节流调速回路，无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。

（× ）

7．旁通型调速阀（溢流节流阀）只能安装在执行元件的进油路上，而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。

 （ √ ）

8．在变量泵—变量马达闭式回路中，辅助泵的功用在于补充泵和马达的泄漏。

 （ × ）

9．因液控单向阀关闭时密封性能好，故常用在保压回路和锁紧回路中。

 （ √ ）

10．为限制斜盘式轴向柱塞泵的柱塞所受的液压侧向力不致过大，斜盘的最大倾角一般小于18°~20°。

（ √ ）