新课标版地理高三总复习课件作业26高考调研一轮总复习.docx

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新课标版地理高三总复习课件作业26高考调研一轮总复习

题组层级快练(二十六)

一、选择题

京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展,使德州段的运河、码头也更加繁荣。

1979年运河因水源枯竭断航,德州航运局因此而解散。

读德州市位置图,回答1、2题。

1.明代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运:

“日中市贸群物聚,红毯碧碗堆如山。

商人嗜利暮不散,酒楼歌馆相喧阗”。

但后来德州发展速度缓慢,其主要原因是(  )

A.矿产资源日趋枯竭

B.商人大量外迁

C.海运和铁路运输的出现

D.人口增长速度变慢,市场需求减少

2.关于交通条件对德州市空间形态的影响,叙述正确的是(  )

A.德州空间形态南北扩展,京杭运河成为德州城的唯一发展轴

B.京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变

C.德州可以被称为“火车拉来的城市”

D.京沪高速铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化

答案 1.C 2.D

解析 第1题,清末大运河的淤塞,海洋运输的发展及京沪铁路的建成,沿运河城市发展缓慢。

第2题,京沪高速铁路的兴建可能会引起德州城市空间向东发展。

(2017·南昌调研)古扬州城因大运河的兴起而兴起,因大运河的衰落而衰落。

21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,改变了扬州地区的交通运输状况,扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。

读图完成3、4题。

3.促使扬州再次崛起的交通背景条件是(  )

A.润扬长江公路大桥贯通 B.宁启铁路替代长江航运

C.铁路沟通扬州与长三角D.形成综合交通运输体系

4.图中城市地域扩展的方向及其影响因素是(  )

A.南北扩展——平原地形B.东西扩展——铁路线

C.向南扩展——京杭运河D.向东扩展——绕城公路

答案 3.D 4.B

解析 第3题,由题干可知,随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,改变了扬州地区的交通运输状况,因此扬州再次崛起的交通背景条件是形成综合交通运输体系。

第4题,由图可知,该城市东西扩展是受宁启铁路影响,南北扩展是受润扬长江公路大桥和高速公路的影响。

(2018·株洲模拟)下图为我国高铁不同乘车时间对应的车外时间(车外时间=前往高铁站的时间+等待时间+离开高铁站的时间)占总出行时间的比例示意图。

据此完成5~7题。

5.根据材料推断(  )

A.高铁出行乘车时间长B.高铁不适合短途出行

C.高铁出行车外时间长D.高铁站布局不合理

6.高铁站附近,最适合发展的商业是(  )

A.综合零售和文教类B.日用品和家电家具

C.餐饮、箱包和地方特产D.医药卫生用品和娱乐产业

7.下图展示了高铁站的四种布局模式,其中最有利于快速形成新经济增长中心的是(  )

A.孤岛型B.机场飞地型

C.城市边缘型D.城市中心型

答案 5.B 6.C 7.C

解析 第5题,图示乘车时间越短,车外时间占比越高,则高铁不适合乘车时间较短的短途出行。

第6题,高铁主要是客运,多为商旅出行人士乘坐,则高铁站附近商业适宜发展小件商品销售及餐饮等,不适合销售大件物品;故C项正确。

第7题,孤岛型、机场飞地型因远离城区而常住人口少,难以形成经济中心;城市中心型,已经位于市中心,本身就是经济中心,难以形成新中心。

图示城市边缘型,高铁站既有交通优势,又紧邻城市而有消费者优势,可以快速形成新经济增长中心。

读图,完成8、9题。

8.该城市拟建的大型服装批发城应布局在图中的(  )

A.①处B.②处

C.③处D.④处

9.近几年影响该城市发展的主导因素是(  )

A.河流B.政策

C.铁路D.科技

答案 8.A 9.C

解析 第8题,大型服装批发城应布局在交通便捷的城市边缘或高速公路沿线,所以应布局在①处。

第9题,该城

市老城区沿河分布,规模较小,新建工业区沿铁路分布,规模大,故影响该城市发展的主导因素为铁路。

(2018·贵阳模拟)下表是我国某特大城市某公交汽车站台A经过的公交线路总数和营运时段表,下图中圆表示城市面积,线段表示公交线路。

读图,完成10、11题。

年代

1970年

1990年

2010年

公交线路总数

2条

4条

8条

营运时段

7:

00~18:

00

6:

00~20:

00

5:

00~22:

00

10.该公交汽车站台附近最有可能分布(  )

A.中心商务区B.高级住宅区

C.工业区D.小学教育园区

11.该公交汽车站台附近最有可能出现(  )

A.地面沉降B.地表径流减少

C.大气污染D.水污染

答案 10.A 11.C

解析 第10题,由图可知,A位于多条公交线路的交点位置,且该处有发往各个方向的公交线路,则该地具有交通便利的优势,结合各功能区的区位可知,最有可能分布中心商务区。

第11题,汽车会有尾气排放,该处多条公交线路交会,会有大量汽车在此停留、经过,则最有可能出现大气污染。

二、非选择题

12.读福建某地区聚落及商业网点分布图,回答下列问题。

(1)图中A、B两处聚落空间形态各有何特点?

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(2)图中C、D两区域商业网点的密度有何差异。

试分析其成因。

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__________________________________________________________

(3)图中E处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽,盛极一时。

后因泥沙淤积和公路发展,该河港最终废弃。

试述该种变化对E地聚落空间形态和商业网点密度的影响。

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__________________________________________________________

答案 

(1)A处聚落空间形态沿公路线扩展,B处聚落空间形态沿河流伸展。

(2)C处商业网点的密度大于D处。

C位于平原,D位于山区。

山区地势起伏大,交通运输线路稀少,交通运输方式单一,商品流通,尤其是区际商品流通很难建立和发展,商业网很难伸展到那里。

(3)E地聚落空间形态将保留沿河流伸展的特点。

其商业网点密度将会减小。

解析 第

(1)题,A处聚落沿公路线扩展,B处沿河流伸展。

(2)题,受交通运输影响,山区与平原商业网点密度存在较大差异。

第(3)题,河港的废弃将影响聚落空间形态和商业网点密度。

13.(2018·湖北联考)阅读图文资料,回答问题。

材料 隋唐以后,我国经济重心和人口重心逐步转移到南方,在长达1000多年的历史长河中,江浙地区的经济发展翘楚中华。

以稻米、桑蚕生产为代表的农业,以丝绸、陶瓷为代表的手工业名扬天下。

如图为沪宁杭地区的全国历史文化名城分布图。

(1)“水巷小桥多,人家尽枕河。

”(参见图中照片)简析该区域内众多古城形成这种聚落景观的地理原因。

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(2)“故人西辞黄鹤楼,烟花三月下扬州。

”简析隋唐以后扬州成为我国古代著名商都的区位条件。

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(3)19世纪中期以后江浙古城纷纷衰落。

简析本区域影响城市发展的区位条件发生了哪些变化?

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答案 

(1)该区域地势低平,水网密布,陆上交通不便;傍水而居,水运便利,用水方便。

(2)扬州位于长江和京杭大运河这两条重要的古代交通线交汇点附近,交通方便,服务范围广;地处当时的全国经济重心和人口重心,经济发达、人口众多,有稳定的商品来源和销售区。

(3)交通运输条件的变化(铁路和近代海运的兴起);工业技术革命的兴起(大机器生产代替手工业;茶叶、丝绸、陶瓷生产技术外传及新产地的竞争)导致经济优势衰退。

解析 第

(1)题,沪宁杭地区位于我国东部沿海地区,地势低平,多河流,河网密布,人们大多傍水而居,以内河航运代替陆路运输。

(2)题,扬州位于长江和京杭大运河这两条重要的古代交通线交汇点附近,水运交通便捷,服务范围广,市场广阔;地处当时的全国经济重心和人口重心,经济发达,人口众多,有稳定的商品来源和销售区。

第(3)题,19世纪中期以后,铁路和近代海运日渐兴起,且运价低廉运量大;机器生产代替手工业,茶叶、丝绸、陶瓷生产技术外传,市场竞争力大导致经济衰退。

(2018·安徽A10联盟)上海港经历了“黄浦江→长江→洋山港”的变迁,在区位变化的过程中,其功能也发生着巨大的变化。

目前上海港已经成为世界吞吐量第二的超级大港。

下图为上海港区及部分工业分布图。

据此完成14~16题。

14.不同港口有不同功能,推测宝山区和金山区码头的主要功能是(  )

A.提供货物中转B.服务临港工业

C.发展自由贸易D.促进休闲旅游

15.洋山港区的出现,表明(  )

A.船舶大型化需要深水码头

B.海岛风景成为港区新选择

C.深水海港海平面风平浪静

D.上海工业向浦东新区迁移

16.临近上海的宁波舟山港是吞吐量位居世界前列的大港,但并未对上海港货物运输造成很大冲击,主要原因是两大港口(  )

A.服务等级差别很大B.服务范围没有重叠

C.服务种类优势互补D.集散货物种类不同

答案 14.B 15.A 16.C

解析 第14题,不同港口有不同功能,根据图例,宝山区有煤炭码头、铁矿石码头,金山区是油港,推测宝山区和金山区码头的主要功能是服务临港工业,为临港工业提供原料、能源,B项正确。

货物在当地消费,不是提供货物中转,A项错误。

以提供原料、燃料为主,不是发展自由贸易,C项错误。

促进休闲旅游应是客运码头,D项错误。

第15题,洋山港是深水港,洋山港区的出现,表明船舶大型化需要深水码头,A项正确。

港区主要功能是运输、存储,海岛风景不是港区主要因素,B项错误。

深水海港海平面风浪大,C项错误。

与上海工业向浦东新区迁移关系不大,D项错误。

第16题,临近上海的宁波舟山港是吞吐量位居世界前列的大港,但并未对上海港货物运输造成很大冲击,主要原因是两大港口服务种类优势互补,C项正确。

都是世界大港,服务等级差别小,A项错误。

距离较近,服务范围有重叠,B项错误。

集散货物种类不是影响服务类型的决定因素,D项错误。

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