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透层稀浆封层同步碎石防水层.docx

透层稀浆封层同步碎石防水层

 

宜张高速公路宜都至五峰(渔洋关)段YZTJ-3标

透层、稀浆封层、同步碎石防水层施工方案

编制:

审核:

批准:

葛洲坝集团第五工程有限公司

宜昌至张家界高速公路宜都至五峰(渔洋关)段YZTJ-3标段

2015年5月

目录

一、工程概况1

二、编制依据1

三、施工准备2

四、施工工艺和施工方法5

五、施工注意事项11

六、安全生产与文明施工12

七、安全保证措施13

八、工程质量保证措施13

九、环境保护措施13

 

透层、稀浆封层、同步碎石防水层施工方案

一、工程概况

宜昌至张家界高速公路北连宜昌,南通张家界,是沟通鄂西、湘西地区的省际快速通道。

宜昌至张家界公路湖北段是《湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划》中规划的“七纵五横三环”高速公路网纵六—郧县至宜昌(鄂湘界)高速公路的组成部分,该高速公路通道由陨十、十房、保宜、宜张等高速公路项目构成。

根据项目划分,宜昌至张家界高速公路湖北段划分为当阳至枝江段、白洋长江大桥段、宜都至五峰(渔洋关)段(以下简称“本项目”)、五峰(渔洋关)至鄂湘界段。

本项目实施后,将与其它相关路段一起,打通宜昌南向快递出口通道,其建设对于优化区域高速公路网布局,充分发挥宜昌省域副中心城市的辐射带动作用,强化宜昌三峡枢纽和三峡物流中心地位,加强鄂湘两省经济和交通联系,推进“一江两山”与湖南张家界等世界知名景区的整合联动,促进湖北武陵山腹地的资源开发,加快武陵山连片特困地区脱贫致富步伐,带动宜都、五峰等沿线地区尤其是少数名族地区经济社会发展,都具有十分重要的意义。

本项目二期路面工程划分为1个施工标段:

K55+596.5~K91+996.324,全长36.27公里。

主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度80km/h,整体式路基宽24.5m;另设王家畈连接线3.995km,按二级公路标准沿老路陆渔线进行改建,设计速度60km/h,路基宽10m;新建渔洋关连接线长约2.765km,按照双向四车道一级公路标准建设,设计速度60km/h,路基宽20m。

二、编制依据

1、《宜昌至张家界高速公路宜都至五峰(渔洋关)段》招标文件、补遗书及两阶段施工设计图纸、合同文件。

2、湖北省交投[2014]28号《沥青混凝土路面基层、面层标准化施工工艺及技术管理》

3、合同规定采用的施工技术规范,验收标准及质量、安全技术规程。

《公路工程技术标准》JTGB01-2003

《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006

《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004

《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20-2011

《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005

《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/12004

《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95

《公路环境保护设计规范》JTJ/T006-98

4、业主及监理办公室的相关规定。

5、现场实地勘察调查资料。

三、施工准备情况

1.施工人员准备

为了保证透层、封层、防水层顺利展开施工,达到快速、优质、高效完成既定施工生产任务这一目的,我部选派了具有丰富路面施工经验的技术、行政管理人员全面负责透层、封层的施工组织和管理工作。

名称

职务

负责事项

张建国

项目经理

负责总体协调工作

朱洪涛

总工

全面负责试验段的实施工作

隆肃

路面工程师

负责试验段施工的技术管理工作

夏海峰

测量负责人

负责测量摊铺挂线、高程检测等

王林

试验负责人

全面负责试验、检测管理工作

刘齐齐

安全负责人

负责领导和组织试验段的安全生产工作

陈军

质量负责人

负责对工程产品及施工全过程的质量监督

周勇忠

设备负责人

保证机械设备安全运行,督促操作人员进行维修及维护

汪向阳

设备负责人

负责拌合站生产的组织工作

2、原材料准备

a)、透层:

沥青路面基层顶面必须喷洒透层油,透层沥青采用中、慢凝液体石油沥青PC-2型,其规格和质量应满足《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004的要求,用量1.0kg/㎡。

b)、粘层采用PCR改性乳化沥青,用量0.5kg/㎡;采用沥青洒布车喷洒。

c)、封层:

采用稀浆封层法施工,下封层厚6mm,采用ES—2型级配,BC—1乳化沥青,应选择坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料,其质量应满足《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004的要求,,

d)、同步防水层:

铺筑沥青混凝土前,先对桥面水泥砼进行精细洗刨处理,要求构造深度≥0.2mm,然后在桥面洒布SBS(I-D)改性热沥青,喷洒量约1.0±0.2kg/㎡+4.75-9.5mm预拌碎石(撒布量5-8kg/㎡,撒布面积60%-70%),预拌油石比0.5%,洒布完成后用胶轮压路机碾压两遍。

稀浆封层用乳化沥青的主要技术指标要求

试验项目

单位

阳离子

试验

方法

拌和用

BC-1

破乳速度

慢裂或中裂

T0658

粒子电荷

阳离子(+)

T0653

筛上残留物(1.18mm筛)不大于

%

0.1

T0652

粘度

恩格拉粘度计E25

2-30

T0622

道路标准粘度计C25.3

s

10-60

T0621

蒸发残留物

残留分含量不小于

55

T0651

溶解度,不小于

97.5

T0607

针入度(25℃)

dmm

45-150

T0604

延度(15℃),不小于

cm

40

T0605

与粗集料的粘附性,裹附面积不小于

T0654

与粗、细粒式集料拌和试验

均匀

T0659

水泥拌和试验的筛上剩余不大于

%

T0657

常温贮存稳定性:

1d不大于

5d不大于

%

1

5

T0655

SBS改性沥青技术要求

检验项目

技术要求

试验方法

针入度(25℃,100g,5s)(dmm)

60~80

T0604

延度(5℃,5cm/min)不小于(cm)

30

T0605

针入度指数PI不小于

0.4

T0604

软化点(TR&B)不小于(℃)

55

T0606

运动粘度(135℃)不大于(Pa·S)

3

T0625/0619

闪点不小于(℃)

230

T0611

溶解度不小于(%)

99

T0607

弹性恢复25℃不小于(%)

65

T0662

离析,48h软化点差不大于(℃)

2.5

T0661

RTFOT后残留物

质量变化不大于(%)

1.0

T0610/0609

针入度比25℃不小于(%)

60

T0604

延度(5℃)不小于(cm)

20

T0605

b)、集料:

应当选择碱性矿料如石灰岩等,不宜选用酸性甚至中性偏酸的矿料。

集料应选用坚硬、粗糙、洁净的材料,当稀浆封层作为下封层其集料的级配应符合下表中的范围要求。

稀浆封层的矿料级配

通过下列筛孔的质量百分率(%)

筛孔尺寸

9.5

4.75

2.36

1.18

0.6

0.3

0.15

0.075

通过百分率

100

95-100

65-90

45-70

30-50

18-30

10-21

5-15

3、机械设备:

序号

材料名称

单位

数量

备注

1

乳化沥青设备

1

2

封层车

1

3

洒乳化沥青车

2

4

胶轮压路机

1

5

洒水车

1

6

装载机

1

4、测量及实验仪器安排:

全站仪1套水准仪1套

混凝土取芯机1台直尺或板尺1把

四、施工工艺和施工方法

1、透层、封层工艺流程:

施工准备→透层油加工→透层油洒布→交通管制24小时→清洁→封层

油加工→洒布封层油→撒布碎石→碾压→养生→开放交通。

2、透层施工工艺和施工方法

①、施工准备

a)、基层经监理工程师验收合格,其各项检测指标均符合标准和设计要求。

b)、施工前先用强力清刷机清扫,后人工用扫帚清扫,最后用森林吹风机彻底清除基层表面杂物及灰尘,保证表面无杂物,无活动松散粒料,检测空洞要回填平整夯实;对表面的泥土、砂浆等局部污染物拟采用清刷机清洁、人工以及水车冲洗配合,待表面完全干燥后再进行施工。

c)、对桥涵、通道的护拦等构造物进行遮挡防护,避免污染。

d)、检查施工机械状态,对沥青洒布车油管、喷嘴进行检查疏通。

②、透层油加工本合同段施工用高渗透乳化沥青每批次必须经过试验室取样检测,并经监理工程师批复后,才可用于施工。

③、透层油洒布透层油洒布前,每10m两侧放桩,后用白灰洒线,洒布时严格按灰线洒布,保证洒布宽度。

采用自身带有导热油加热系统和自动控制洒布量的智能型沥青洒布车喷洒,根据试喷结果来选择适宜的喷嘴、喷洒速度和洒布量。

洒布温度控制在60℃以上,洒布量:

1kg/㎡,洒布速度:

8km/h。

洒布必须成雾状,洒布过程中设专人指挥车辆,透层油要喷洒均匀,不得出现漏洒空白条;对漏洒处应及时补洒,对超洒积液处人工刮除或用扫把扫匀。

④、透层沥青材料采用渗透性较好的乳化沥青,其技术要求应符合规范规定。

透层采用沥青洒布车施工,下基层施工完毕后,待表面稍加干燥后洒布透层油。

为了保证喷洒区附近的结构物和树木表面免受污染,应采用覆盖方法加以保护。

⑤、沥青洒布车应配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴,施工前检查洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设备。

通过在路上试洒,确定喷洒速度及洒油量。

每次喷洒前应保持喷油嘴干净、管路畅通、喷油角度一致。

为了保证沥青洒布均匀,喷油管的长度应小于3m。

洒布时,严格按照规定用量均匀喷洒,在沥青洒布机喷不到的地方可采用手喷装置喷洒,喷洒超量、漏洒、少洒处应予纠正。

当遇到浓雾、大风天气、即将降雨以及气温低于10℃时不得进行洒布作业。

⑥、在喷洒透层沥青后,如不能立即铺筑封层,而需开放交通时,应撒布石屑和粗砂作吸附材料,并用双钢轮压路机稳压一遍。

在铺筑稀浆下封层时将松散颗粒扫除。

3、稀浆封层施工工艺和施工方法

①、封层施工准备

a)、封层油加工

本合同段采用SBS改性沥青和集料等原料均经试验室检测合格,并经监理工程师批复后,才用于施工。

b)、封层油洒布和碎石撒布采用智能型沥青石屑同步洒布车,并根据试喷结果来选择适宜的喷嘴、喷洒速度和洒布量,要喷洒均匀,改性沥青温度必须保持在175~180℃范围内,且喷嘴高度适宜,封层油洒布量:

1kg/㎡。

洒布过程中设专人指挥车辆,保持均匀洒布、不流淌,且保持洒布的连续性,局部洒不到的部位采用人工辅助(用扫帚)方法。

碎石撒布要均匀,覆盖率达到70%。

保证碎石上下不重叠、不松散、不成堆、不露黑为准。

同步碎石封层机行驶速度不宜过快,洒布速度控制在4km/h

c)、碾压碎石洒布后,用16T胶轮压路机趁热将碎石压入沥青层,碾压时从低往高进行,碾压速度不超过2km/h,静压2~4遍,碾压时不得随意刹车或掉头,避免因此造成石屑推移成堆或出现空漏,人工扫除多余松散颗粒。

d)、接缝处理

d.1、纵向接缝:

应在先做封层一侧暂留10-15cm宽度不撒布石屑,待另一侧封层时沿预留沥青边缘进行同步石屑撒布。

d.2、横向接缝,应在接缝处放置与洒布宽度同宽的钢板,宽度为50cm,待洒布车通过后,应立即将其清洗干净。

封层施工完成后1-2h后,可限制开放交通,限制车辆通行速度不大于20km/h,防止跑松散。

之内,保持匀速行驶。

②、施工工艺

a)、透层施工完毕晴天24h后,阴天时间稍长一些再进行封层的施工。

洒布透层施工开始至施工封层前,要封闭交通,禁止车辆通行。

b)、封层施工前应对透层进行检查,表面干燥、无污染情况下方可进行下封层施工。

c)、严格按照设计配合比进行施工,利用装载机为稀浆封层车上石料,水车供水,沥青泵加注乳化沥青,人工加注水泥后,开机进行搅拌,搅拌均匀后(约30min),人工调整摊铺箱的摊铺厚度及宽度,出料摊铺。

d)、将装好的摊铺机开至施工起点。

对准走向控制线,并调整摊铺箱厚度与拱度,使摊铺箱周边与基层面间隙不超过5mm。

e)、当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时,操作手就可以通知司机启动底盘,并缓慢前进。

一般前进速度为20~30m/min,但应保持稀浆摊铺量与生产量的基本一致,保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右。

f)、乳化沥青破乳30min后,采用胶轮压路机进行碾压一遍。

4、防水粘结层

在铺筑沥青混凝土前,先对桥面水泥砼进行精细洗刨处理,要求构造深度≥0.2mm,然后在桥面洒布SBS(I-D)改性热沥青,喷洒量约1.0±0.2kg/㎡+4.75-9.5mm预拌碎石(撒布量5-8kg/㎡,撒布面积60%-70%),预拌油石比0.5%,洒布完成后用胶轮压路机碾压两遍。

1、原材料准备

1)沥青:

沥青采用热洒SBS改性沥青,其质量应满足《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004的要求,

同步碎石防水层用改性沥青的主要技术指标要求

检验项目

技术要求

试验方法

针入度(25℃,100g,5s)(dmm)

40~60

T0604

延度(5℃,5cm/min)(cm)

≥20

T0605

软化点(TR&B)(℃)

≥75

T0606

运动粘度(135℃)(Pa·S)

≤3

T0625

闪点(COC)(℃)

≥230

T0611

溶解度(%)

≥99

T0607

弹性恢复25℃(%)

≥75

T0662

离析,48h软化点差(℃)

≤2.5

T0661

TFOT(或RTFOT)后残留物

质量变化(%)

≤±1.0

T0610

针入度比25℃(%)

≥65

T0604

延度(5℃)(cm)

≥15

T0605

2)集料:

选择碱性矿料如石灰岩等,不宜选用酸性甚至中性偏酸的矿料。

碎石料径为4.75-9.5mm,集料应坚硬、粗糙、洁净无粉尘等杂物。

2、机械设备:

序号

材料名称

单位

数量

备注

1

改性沥青设备

1

2

同步碎石封层洒布车

1

3

胶轮压路机

2

4

洒水车

1

5

装载机

2

6

路基清扫车

1

3、施工工艺和施工方法

1)、工艺流程:

施工准备→下承层验收→清洁→改性沥青加工→同步碎石防水层洒布→碾压→养生→开放交通。

2)、同步碎石封层施工工艺和施工方法

改性沥青加工,采用改性沥青和集料等原料均经试验室检测合格,并经监理工程师批复后,才用于施工。

本合同段封层设计为热洒SBS改性沥青同步碎石,采用单一粒径石料;沥青用量SBS(I-D)1.0±0.2kg/㎡。

SBS改性沥青同步碎石封层原理:

洒布SBS改性沥青,同步在上面均匀撒布一层单一粒径的碎石,碎石粒径的大小应与防水层上铺筑的沥青混凝土粒径相匹配,本合同使用4.75~9.5mm单一粒径石料,其撒布面积为满铺的60%-70%,然后用胶胎压路机稳压1~2遍成型。

撒布单一粒径碎石的目的是保护防水层在施工过程中不被运料车等施工车辆轮胎和沥青混合料摊铺机履带所破坏,防止改性沥青被高温气候和热沥青混合料熔化后粘轮而影响施工。

a、准备工作

⑴、采用同步碎石封层技术施工SBS改性沥青防水层,需要以下机械设备:

①同步碎石封层车1台。

②装载机2台,主要是给封层车装碎石用。

③16~20t胶轮压路机1~2台。

④25~40t沥青高温罐罐车1台。

⑤清扫车1台,洒水车1台

⑵、施工前,对桥面进行精细洗刨,要求构造深度≥0.2mm;若有其他污染或杂物应进行冲洗或清扫,当用水冲洗时,应等水分蒸发表面完全干燥后才可进行改性沥青同步碎石防水层的施工。

⑶、对路缘石等两旁结构物或设施采取覆盖措施,以防改性沥青喷洒飞溅污染结构物。

⑷、确定单位面积碎石撒布量。

为了保证施工时碎石能够均匀地满布在原路面上,防止出现“缺料露油”现象,要事先确定防水层单位面积所用碎石的数量。

将施工用碎石按75%均匀、不重叠地摆铺在测算面积上,然后计算出单位面积上所用石料的体积及质量。

b、上料、摊铺

采用轮式装载机向同步碎石封层车的骨料斗装载4.75~9.5mm单粒径碎石,从沥青高温罐车泵吸高温改性沥青(180℃左右)到同步碎石封层车沥青储罐内。

为防止高温沥青罐车的输油管阀门滴漏沥青,应采用铁质容器接受滴漏沥青。

将装好料的同步碎石封层车开至施工起点,操作手调整好各个系统的工作参数;然后指挥驾驶员沿预先设置的控制线起步,行驶速度应控制在5~8km/h左右。

打开各料门控制开关,使沥青喷出,同时均匀撒布碎石。

同步碎石封层车的控制系统就会根据车速自动调节沥青流量,使洒布量控制在1.0±0.2kg/㎡。

碎石撒布量应根据现场试验检测,通过控制车速确定。

施工时应注意几点:

①为保证雾状喷洒而形成均匀、等厚度的沥青膜,必须保证SBS改性沥青洒布温度在170℃以上。

②洒布SBS改性沥青封层的施工气温不应低于15℃,大风、浓雾或下雨天不得施工。

③喷油嘴高度不同沥青膜厚度不同,通过调整喷嘴高度使得沥青膜厚度适宜和均匀。

④碎石封层车应以适宜的速度匀速行驶,在此前提下石料和粘结料两者的撒布率必须匹配。

⑤改性沥青与碎石洒布后,应立即进行人工修补或补撒,修补的重点是起点、终点、纵向接缝、过厚、过薄或不平处。

⑥派专人手拿竹扫帚紧跟同步碎石封层车后边,及时把弹出摊铺宽度(即沥青洒布宽度)外的碎石扫到摊铺宽度内;或加工挡板防止碎石弹出摊铺宽度。

⑦当同步碎石封层车上任何一种料用完时,应立即关闭所有材料输送的控制开关。

查对材料剩余量,校核拌和准确性。

c、碾压

刚洒布的防水层不能立即碾压,否则高温改性沥青会粘附胶轮压路机的轮胎并粘走碎石。

当SBS改性沥青温度降至100℃左右时,采用胶轮压路机稳压1个来回,控制行驶速度在5~8km/h,使碎石压入改性沥青之中且粘结牢固。

d、养护

封层铺筑后,严禁施工车辆急刹车和掉头。

应封闭交通,SBS改性沥青防水层的施工与下面层的施工紧密衔接,紧接着施工沥青下面层。

摊铺完下面层后方可开放交通。

经胶轮压路机稳压形成的防水层表面,应具备封水防水功能,并且碎石和沥青的粘结非常牢固,改性沥青的延性(弹性恢复)大,发挥应力吸收层作用,能有效延缓和减少基层裂缝在面层上的反射裂缝。

五、施工注意事项

1、透层施工注意事项

①、施工前的清洁对粉尘、土采用吹风机吹尘、水车冲洗,对基层(透层)表面的泥土、砂浆等局部污染物拟采用清刷机清洁、人工配合,水车冲洗,待表面完全干燥后在进行透层施工。

②、透层施工时,严格控制洒布温度、洒布量和洒布速度,保证洒布温度在60℃以上,洒布量0.5Kg/㎡,洒布速度8Km/h。

③、透层沥青渗透深度大于5mm,表面透层沥青不流淌、不形成沥青油膜。

当局部地方有多余沥青未渗入基层时必须清除,局部洒布不到位的地方,必须人工补洒。

④、透层施工完毕晴天24h后,阴天时间稍长一些再进行封层的施工。

洒布透层施工开始至施工封层前,要封闭交通,禁止车辆通行。

2、稀浆封层施工注意事项

①、施工前的清洁对粉尘、土采用吹风机吹尘、水车冲洗,对透层表面的泥土、砂浆等局部污染物拟采用手扶清刷机清洁、人工配合,水车冲洗,待表面完全干燥后在进行封层施工。

②、严格控制洒布温度,热沥青洒布温度宜在175~180℃。

③、在全面喷洒前进行试喷,确保洒布量控制在1.6Kg/㎡,对于局部漏洒处,用小型洒布机补洒;对于超洒处,人工刮除或用扫把扫均。

④、各工序之间协调良好,沥青、石屑洒布要协调,碾压要及时跟紧。

3、同步封层施工注意事项

1)、改性沥青同步碎石封层的改性沥青洒布:

SBS应均匀无漏洒和油层过厚现象。

改性沥青SBS封层的单粒径碎石撒布应均匀、不重不漏。

洒布量检测分总量检测和单点检测。

前者控制施工路段的总体洒布量,对碎石和沥青过磅称重,根据洒布路段的长度和宽度计算洒布面积,然后计算施工路段的总体洒布量。

后者控制单点洒布量和均匀性。

2)、改性沥青同步碎石封层施工过程中主要控制沥青喷洒量和横向不均匀度,石料撒布量及其横向不均匀度,碎石脱粒率。

a、要求实际用量与设计量的差值应小于100g/m2;

b、横向沥青喷洒量的横向不均匀度系数不得大于10%;

c、要求碎石撒布量的横向不均匀度系数不得大于15%。

d、当石料的平均脱落率Mp<10%时,合格;若Mp>10%,则表明施工不良,应考虑修复。

3)、同步碎石封层质量验收标准

同步碎石封层竣工验收要求进行质量验收和视觉评价。

视觉评价内容及标准如下:

a、从外观看,同步碎石封层没有表面裂缝,且几乎没有沥青结合料的条纹;

b、接缝平直顺滑,没有重叠,未覆盖或不好看的表面,纵缝的重叠区小于5cm,2米直尺测量,跨横缝测量的间隙小于6.5mm;

c、同步碎石封层表面沿着车道、路肩和边线是统一,均匀的,沿车道方向,任何30米内的高差都小于50mm。

4)、施工注意事项

a、施工前的清洁对粉尘、土采用吹风机吹尘、水车冲洗,对下承层表面的泥土、砂浆等局部污染物拟采用手扶清刷机清洁、人工配合,水车冲洗,待表面完全干燥后在进行封层施工。

b、在全面喷洒前进行试喷,确保洒布量控制在1.0±0.2kg/㎡,对于局部漏洒处,用小型洒布机补洒;对于超洒处人工刮除或用扫把扫均。

5)、工程质量保证措施

a、确保路面清扫干净。

b、石料级配确保在规定级配范围内。

c、试验室提供的数据及设备标定必须准确。

d、摊铺后进行3~5h养护。

e、气温在10℃以上方可施工,雨天严禁施工。

六、安全生产与文明施工

1、安全生产

①对新入场人员进行三级安全教育及安全技术交底,请管理公司对新入场人员进行安全培训

②严禁酒后作业,严禁带病作业,严禁打架斗殴。

③施工场地严禁吸烟,杜绝火灾隐患,严禁随地大小便。

④需用电动工具时,必须有专业人员操作。

⑤现场电工必须配合我方机电部门定期对现场设备用电情况进行检查,保证临电接地,漏电保护器,开关齐备、有效。

⑥作业面施工时,必须注意现场临电的设置、使用,不得随意拉设电线、电箱,电线必须架设在人手不能触摸的高处,严禁触碰电线、各级电箱。

⑦任何电动机具在使用前,必须做空载检查,运转正常后方可使用。

所有用电设备在拆修或移动时,必须断电后方可作业。

2、文明施工

施工现场要设置明显、规范、统一的施工标识牌,标明施工单位名称、工程概况、项目负责人、安全生产管理规定等;禁止无关人员进入施工现场,特殊工作部位实行挂牌出入制度;施工道路平整、畅通,安全标志、设施齐全;施工人员严格执行操作规程和本岗位安全标准,遵守劳动纪律,进入施工现场,严格劳保着装制度,正确佩戴和使用劳动安全防护用品;施工过程中加强安全防护及安全检查,确保人员施工安全。

现场施工人员要遵守场内文明施工管理规定,白天施工时,注意噪音污染、扬尘污染等。

七、安全保证措施

1、贯彻“安全第一,预防为主”的方针,安全、高效、优质地建设本工程。

2、遵循安全生产的有关规定组织施工。

3、建立健全各项安

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