定子吊装实施方案书.docx
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定子吊装实施方案书
1#發電機定子吊裝就位措施
1、项目概況：
1.1、華陽<洛陽）孟津電廠一期<2×600MW）项目1#汽輪發電機定子由富士公司設計製造；發電機定子淨重360T，長10060mm，寬5014mm，高4436mm；發電機定子設計四個專用起吊吊耳，以便於吊裝。
1.2、主要项目量
LMQ360門式起重機安裝、定子的拖運、定子吊裝就位、LMQ360門式起重機拆除.
1.3、施工範圍
1.3.1、本项目位於汽機房1#機側0m、14.45m層運轉平臺；
1.3.2、本措施主要適用於發電機定子的吊裝就位；
2、編制依據：
2.1、《電力建設施工及驗收技術規範》<汽輪機組篇）DL5011-92
2.2、《火電施工品質檢驗及評定標準》<汽機篇）1998年版
2.3、富士公司提供的有關發電機定子的圖紙
2.4、主廠房附屬設備基礎
2.5、汽輪發電機基座底版施工圖
2.6、汽輪發電機基座上部結構施工圖
2.7、汽機房輔助設備安裝圖
2.8、LMQ360門式起重機圖紙
2.9、汽機房橋式起重機使用說明
2.10、《電力建設安全工作規程<火力發電廠部分）》<2002版）
3、施工前具備條件及人員組織：
3.1、全體人員經過技術培訓和安全技術交底並全員簽字；
3.2、施工場所具備施工條件；
3.3、設備、材料及工器具準備驗收齊全並進入施工現場；
3.4、安裝措施審批完畢並上報品質技術監督局備案批准開工；
3.5、作業人員持有關安裝、操作許可證上崗。
3.6、用於拖運發電機定子的軌道鋪設完成並符合設計要求。
3.7、人員組織:
總指揮（領導組>
副總指揮
生產總指揮（施工組>
生產負責人
技術員品質員生產隊長安全員
司索工信號指揮司機
3.8、橋吊柔性腿需要基礎,在不影響A列4#、5#柱子施工的情況下,對柔性腿下方進行基礎的施工,具體做法：
在柔性腿正下方區域面積12000×2000mm，挖深1500mm，用三七灰土填充，間距200mm隔層夯實；保證在承壓36T/m²的情況下地基不下沉。
4、作業所需的施工機具:
4.1、主要施工機械
LMQ360門式起重機1台
20t捲揚機2台
10t捲揚機2台
汽機房行車1台
50T板掛車。
1輛
4.2、施工器具
水準儀1台經緯儀2台
鋼卷尺<50m）1把塞尺1把
卷尺2把水準尺1把
磨光機6台電動扳手1台
電焊機2台活口扳手4把
倒鏈<2t）8個倒鏈<5t）4個
倒鏈<10t）2個千斤頂<100t）4個
滑輪<20t）2只卡環若干
起吊鋼絲繩（Ø103的無接頭鋼絲繩、長17.5m>2根
麻繩200m撬棍2根
大錘1把氧炔割具1套
Ø22鋼絲繩<16m）一對Ø52鋼絲繩<16m）一對
Ø17.5鋼絲繩<16m）一對
4.3所需要的消耗性材料一覽表：
枕木<200×150×2500）100根三合板20m²
鋼板<20mm）20m²
5、主要工序施工步驟:
5.1、LMQ360門式起重機安裝:
5.1.1、該門式起吊裝置是考慮發電機靜子由基礎側面起吊，再橫向移動就位的施工方案面設計的一種提升裝置：
整機由剛性腿、剛性腿支撐梁、柔性腿、柔性腿支撐梁、主樑、小跑車、起吊梁及提升捲揚機等部件組成，安裝時剛性腿置於發電機基礎上，即4#柱子與5#柱子之間,C列與D列之間的位置,柔性腿置於汽機房A列與B列之間,3#柱子與5#柱子之間的位置。
為使發電機靜子能直接吊裝就位，安裝時主樑縱向中心線與發電機橫向中心線重合，小車移動使用兩台50T液壓水準油缸作牽引；其最大起重載荷3600KN，最大起升高度為18.5m<相對于汽機房0m）；該門機的安裝均採用汽機房行車吊裝就位，汽機房行車起吊能力：
主鉤：
110T，副鉤：
45T；
5.1.2、剛性腿就位組裝,自重為8694kg,採用汽機房行車進行吊裝作業,採用Ø32的鋼絲繩吊裝；
5.1.2.1、剛性腿底梁就位：
為滿足定子吊裝高度需求，特將整機整體抬高400mm，其中剛性腿下加墊兩根HW型鋼，規格400×400×12×21mm，並焊接中縫製作成箱型梁結構。
隨後用行車將剛性腿底梁吊至距柔性腿中心線18048mm的發電機基礎東側<剛性腿距汽輪發電機中心線為4250mm）。
5.1.2.2、在地面用道木將剛性腿各部分按編號墊平、找正、連成一體，緊固好所有的連接螺栓（M24的螺栓,扭矩為1000N·M>；
5.1.2.3、在支腿上部塔設腳手架，用於橋架與支腿連接時作業；
5.1.2.4、用汽機房行車將支腿扳立，吊裝到底梁上方對正，並用M24的高強螺栓連接緊固（扭矩為1000N.M>，然後拉好攬風繩，上部向兩側四角各拉兩根攬風繩固定<攬風繩與地面夾角30°～45°，同側兩繩間夾角為60°），,並通過調整各攬風繩倒鏈來調整支腿垂直度，固定牢靠後吊車摘鉤,地錨的固定位置可根據施工現場的實際情況進行考慮。
技術及品質控制要求:
⑴製作剛性腿底梁時,必須根據措施要求的尺寸製作；
⑵要求底梁安裝後縱向水準≤2∕1000；
⑶搭設腳手架必須由專門的架子工完成。
安全控制要點:
⑴起重工指揮指揮作業時,要精力集中,信號得明確；
⑵支腿上部腳手架應沿周邊搭設，寬度不少於400mm，設防護欄杆，且須經驗收合格後方可投入使用；
⑶支腿纜風繩應在底梁與支腿間的連接全部可靠緊固後，方可鬆開；
⑷地錨必須牢固，手扳葫蘆長時間不動時應可靠鎖死。
5.1.3、柔性腿組合安裝,柔性腿由兩部分組成,兩部分重量相同,均為6142.42kg,採用行車進行吊裝,用Ø32的鋼絲繩進行吊裝作業：
5.1.3.1、柔性腿底梁就位：
在底梁與基礎之間鋪墊一層枕木，要求枕木密實鋪設。
用行車將底梁就位，要求底梁安裝後縱向水準≤2∕1000；
5.1.3.2、在地面將四段柔性腿按圖紙組合成兩根，並塔設好安裝主樑的腳手架；
5.1.3.3、分別將兩根柔性腿用汽機房行車吊裝就位，與底梁用M24的高強螺栓緊固（扭矩為:
1000N.M>，然後拉好攬風繩，上部向兩側四角各拉兩根攬風繩固定<攬風繩與地面間30°～45°，同側兩繩間夾角為60°）並通過調整各攬風繩倒鏈來調整支腿垂直度，固定牢靠後吊車摘鉤；
技術及品質控制要點:
⑴在底梁下鋪設枕木時,必須滿鋪；
⑵要求底梁安裝後縱向水準≤2∕1000；
⑶搭設腳手架必須由專門的架子工完成。
安全控制要點:
⑴起重工指揮指揮作業時,要精力集中,信號得明確；
⑵支腿上部腳手架應沿周邊搭設，寬度不少於400mm，設防護欄杆，且須經驗收合格後方可投入使用；
⑶支腿纜風繩應在底梁與支腿間的連接全部可靠緊固後，方可鬆開；
⑷地錨必須牢固，手扳葫蘆長時間不動時應可靠鎖死。
5.1.4、主樑吊裝就位,自重為34166kg,採用行車進行吊裝作業,採用Ø52的鋼絲繩進行吊裝：
5.1.4.1、主樑由50T拖板車運輸至汽機房公共通道，用行車在汽機房運轉平臺組裝，考慮汽機房行車起升高度，當橋架主樑組合完成後將導向滑輪及繩頭固定裝置預先固定於主樑上，隨主樑一起共同吊裝就位；
5.1.4.2、在確認各部分組裝好後，在主樑兩端各系一根溜繩，吊點選擇在橋架兩端距中心約7m處，汽機房行車大鉤掛一對Ø52的鋼絲繩兜住主樑，將主樑吊起200mm後用水平儀調平，然後繼續起鉤到超出支腿上平面200mm，利用溜繩調整橋架方向，使主樑剛好位於支腿上方，通過調整支腿纜風繩使支腿與橋架連接點對正，點動落鉤就位，分別緊固柔性腿、剛性腿的連接螺栓（M24的螺栓,扭矩為1000N.M>。
技術及品質控制要點:
⑴橋架連接螺栓及橋架與支腿間連接螺栓必須全部緊固，不得松脫（M24螺栓扭矩為1000N.M>；
⑵橋架安裝後支腿垂直度偏差≤1.5mm。
安全控制要點:
（1>高空作業的工器具在使用時，必須拴安全繩，防止高空墜物傷人；
（2>施工大錘等物品時，作業人員不得帶手套；
（3>高處作業過程中使用的工器具需拴安全繩，嚴禁拋遞；
（4>所有的連接螺栓（M24螺栓扭矩為1000N.M>必須緊固，不得松脫。
5.1.5、小車吊裝就位，小車重量5300kg,採用行車進行吊裝作業,採用Ø22的鋼絲繩進行吊裝；
5.1.6、兩台20T捲揚機佈置及鋼絲繩穿繞：
兩台捲揚機的安裝位置可根據施工現場的實際情況進行佈置，安裝好捲揚機後將鋼絲繩經轉向滑輪穿到主樑柔性腿端的導向滑輪，然後按圖示穿繞鋼絲繩，終端固定在鋼絲繩固定裝置上，兩固定點分別用6只鋼絲繩夾夾緊。
鋼絲繩穿繞示意圖
5.1.7、調整試運行：
5.1.7.1、試運行前必須確定各電氣裝置安裝接線正確、絕緣合格、接地良好符合要求，並經驗收合格；
5.1.7.2、對全部機械電氣進行檢查、清潔、吹塵、檢查設備元件完好無損，電氣接點接觸可靠，全部機械設備的潤滑系統按規定加好潤滑油；
5.1.7.3、單獨給各抱閘線圈送電，檢查各閘瓦間隙、彈簧力度動作靈活及磁鐵行程是否符合要求，並進行必要調整；
5.1.7.4、檢查所有電器部件和電器元件是否靈活可靠，接點組的閉合和斷開是否正常，電器部件內外配線的壓緊螺釘有無鬆動，焊點是否牢靠；
5.1.7.5、接通電源空荷載開動各機構電動機進行試驗，檢查控制系統、起升機構、運行機構、安全裝置均應靈敏可靠，電氣部分，機械部分無異常；
5.1.7.6、開動起升機構捲揚機，空鉤上升、下降各三次，要求作業系統、電器控制系統工作正常，各安全保護開關動作準確、可靠；
5.1.7.7、牽引小車在全行程範圍內行走應無異常。
5.1.8、LMQ360門式起重機的安裝位置參照附圖1。
5.1.9、LMQ360門式起重機的提升裝置動力為兩台20T捲揚機，捲揚機的位置佈置參照附圖1。
5.2、定子的拖運:
5.2.1、定子卸車後放置于汽機房1#柱側、A列於B列之間提前鋪設好的軌道上.
5.2.2、定子的方向.定子的縱向中心線（長中心線>與A列平行。
5.2.3、發電機定子放置在軌道上後,由兩個10T液壓油缸向汽機房內拖運,拖運至定子安裝位置的橫向中心線（與A列平行的中心線>後停止。
5.2.4、將發電機定子拖運到位後，拆除拖運所用的液壓油缸及附件。
5.2.5、定子運至汽機房，用汽機房行車安裝電機基板，用煤油、破布、細紗紙、鏟刀、銼刀等工具將發電機及基板表面清理乾淨，無毛刺，並用行車吊起基板安裝在發電機上，並用螺栓擰緊，然後檢查基板與發電機之間的間隙，在消除間隙後將緊固螺栓鎖緊。
並在定子就位前在發電機安裝台板上均勻塗一層透平油。
5.2.6、定子的卸車及拖移參照附圖2。
5.3、定子吊裝：
5.3.1、空車試運轉：
⑴對兩台捲揚機進行編號，各個操作人員及起重工應牢記各捲揚機的編號；
⑵同時開動LMQ360門式起重機的提升裝置的兩台20噸捲揚機，空車試運轉。
安全控制要點：
①在整個施工過程中，指派專人進行指揮工作，起重工指揮信號要清晰、明亮；
②操作人員在操作過程中應做到精力集中，收到信號後，要及時的做出反應；
③檢查捲揚機的運行情況是否正常；
④檢查上下起吊過程中兩捲揚機的同步情況；
⑤檢查捲揚機的制動是否靈活、可靠；
⑥檢查捲揚機的電器部分是否正常；
⑦各個捲揚機都必須指派專人監護捲揚機抱閘。
5.3.2、拴鉤：
確認LMQ360門式起重機的提升裝置的兩台20噸捲揚機一切正常後，將起吊梁降至定子的正上方，使其起吊梁的下平面與定子的上平面之間的距離不大於500mm，將2根長為17.5mØ103的鋼絲繩分別掛在定子吊耳和提升裝置起吊梁上，並使鋼絲繩承重不得少於30T。
具體拴鉤參照附圖3。
安全控制要點：
①起吊梁降至要求高度後，要檢查起吊梁的水平度，如果有傾斜現象，應及時的調整；
②起吊梁調平後，捲揚機操作人員應將捲揚機電源關閉。
防止在安裝人員拴鉤的過程中觸動開關；
③安裝人員拴鉤時，防止被設備及鋼絲繩擠傷或者撞傷；
④安裝人員拴好鉤後，捲揚機操作人員將捲揚機啟動，使吊裝定子的鋼絲繩承重到30T左右，檢查吊耳處的鋼絲繩有無滑落的危險。
⑤如一切正常，方可進行下一步驟
5.3.3、試吊：
⑴由專門指揮人員指揮兩台捲揚機操作人員，同時開動兩台捲揚機，起吊定子，如吊起定子後有傾斜的現象，可通過調整兩台捲揚機進行調平作業，吊起約100mm高度後，維持10分鐘；
⑵分別用經緯儀觀察剛性腿、柔性腿的下沉情況。
安全控制要點：
①指揮人員傳遞信號要清晰、明亮，傳遞信號時，最少應在兩遍以上；
②操作人員收到指揮人員信號後，應立即執行，信號不明確或接收到錯誤信號時可拒絕執行，但應及時向指揮人員傳遞資訊；
③起吊時，電工測量捲揚機電纜電流；
④起吊前，測量人員應對LMQ360門式起重機的剛性腿及柔性腿情況做出記錄；
⑤定子吊起約200mm後，起重人員指揮捲揚機操作人員,緩慢停止捲揚機，同時檢查定子的水平度，如發現有傾斜現象的，應及時調整,測量柔性腿的下沉情況,檢查導向滑輪處鋼絲繩,檢查定子吊耳處鋼絲繩有無擠壓,保證鋼絲繩與耳板連接緊密；
⑥檢查捲揚機制動鬆緊情況，必要時放下定子,調整制動器直到良好，再做兩次刹車試驗；
⑦確保一切正常後，方可進行下一步驟。
5.3.4、起吊：
經測試LMQ360門式起重機的車況一切正常後，垂直起吊定子，至定子底部高出運行層<1445mm）約400mm後，停止起吊。
為確保在起吊過程中兩台捲揚機能夠同步,在起重工指揮時,採用對講機進行信號的傳遞工作。
安全控制要點：
①在起吊過程中，電工要不斷檢查捲揚機電纜電流；
②起吊過程中，起重人員要時刻監護定子在起吊過程中的情況，如發現任何異常，應立即停止起吊；
③起吊過程中，捲揚機操作人員精力必須集中，如聽到任何緊急停止命令都必須立即執行；
④起吊操作過程中有專人指揮，仔細監護定子的水平度，確保兩台捲揚機同步、起吊梁兩端水準，若不同步應及時調整；
⑤起吊時，電工測量捲揚機電纜電流，不得超出額定值；
⑥起吊時，測量人員應對LMQ360門式起重機的剛性腿、柔性腿及橋架的下沉情況做出記錄，並及時的回饋給負責人。
5.3.5、定子的水準拖運：
⑴保持捲揚機不動，利用橋架上的液壓油缸進行在橋架上的移運工作；
⑵定子起升到指定高度後，使用橋架上的兩個液壓油缸輪流交替的拖動小跑車。
使小跑車緩緩向發電機基礎方向移動，直至到達發電機基礎正上方使定子縱向中心線與汽機房C列中心線<發電機定子中心線）一致後停止跑動小跑車。
安全控制要點：
①吊裝至指定高度後，起重人員應對定子的水平度再度核實，如發現傾斜時應指揮捲揚機操作人員對定子進行水準調整；
②橋架上工作人員作業時應系好安全帶，做到高掛低用，且不得系掛在不固定的物體上；
③橋架上工作人員作業時應防範被設備擠傷；
④橋架上工作人員在作業中使用的工器具必須系安全繩，防止高空墜落造成傷害；
⑤在移動小跑車過程中，定子拖運至橋架中間位置時,測量人員應對橋架的下撓度進行測量，中間下撓度不的大於15.5mm；
⑥在移動小跑車過程中，測量人員還應對剛性腿及柔性腿的下沉和垂直度進行測量，將測量結果及時回饋給負責人。
5.3.6、落鉤及定子就位
⑴小跑車將定子移運至定子就位地點後，起重指揮人員開始指揮兩台捲揚機的操作人員，同時開動兩台捲揚機，緩緩下落定子；
⑵定子下落將至台板100mm時,指揮人員指揮捲揚機操作人員,停止落鉤,對定子的就位尺寸進行微調，調整完畢後,指揮人員指揮捲揚機操作人員繼續落鉤,使定子最終就位於基礎台板上；
⑶將定子就位後，捲揚機繼續落鉤，直至方便摘鉤時停止。
安全控制要點：
①小跑車移動到定子就位地點後，橋架上工作人員應鎖死手動葫蘆的拉鏈，防止竄滑；
②落鉤時，其中人員要做到信號統一，同時監護定子的水平度，如發現傾斜應及時指揮捲揚機操作人員做出調整。
5.3.7、摘鉤：
定子就位後，由安裝人員摘鉤。
安全控制要點：
⑴摘鉤人員在摘鉤時應注意鋼絲繩，防止被鋼絲繩擠壓或碰撞身體；
⑵作業人員在高空作業時，系掛好安全帶；
⑶作業人員正確佩戴好安全三寶；
5.3.8、作業完成後應做好場地的清理工作。
LMQ360門式起重機吊裝發電機定子示意圖見附圖4。
5.5、發電機定子吊裝存在以下重大危險因素，施工過程中應加以重點控制:
序號
重大危險因素
控制措施
負責人
驗證人
1
LMQ360門式起重機
未拉設攬風繩
a.1.柔性腿及剛性腿就位時從不同方向拉設好4根攬風繩，使其保持平衡牢穩，防止其發生傾斜；
b.2.柔性腿下部支撐梁墊板與鋼平臺之間用薄木板找平，並使其接觸密實。
2
捲揚機刹車不靈
a.1.捲揚機啟動前進行試刹車試驗，靈活可靠；
b.2.刹車監護人員帶好撬棒等工具，且設置操作人員伸手可及的緊急事故開關
c.3.定子起吊前先吊起100mm做三次刹車試驗，確保刹車可靠
3
定子吊裝過程中定子偏斜
A．1.設專門的起重指揮人員，起重指揮人員有豐富的施工經驗，指揮正確，責任心強,操作人員必須具有豐富的施工經驗的熟練操作工進行。
B．2.操作時精力集中，對不明確或錯誤的指揮信號拒絕執行；
C．3.保持現場通信暢通並使用專門的統一通信頻道
D．4.現場設專人對定子進行監護，發現偏斜立即發出信號。
4
鋼絲繩安全
係數不夠
吊裝時所選用的鋼絲繩必須嚴格計算，並在起吊前進行試起吊，確保吊裝鋼絲繩的安全性
6、安全施工措施:
6.1、所有進入現場的人員必須正確按要求佩帶安全帽、安全帶。
6.2、設備包裝物及時回收，嚴禁隨意拋擲。
6.3、吊裝過程中不得將鋼絲繩直接拴在柱子上，確實需要時必須對柱子進行包角防護。
6.4、對於有關電氣、熱工元器件應及時聯繫電氣、熱工專業人員保管好。
6.5、定子起吊過程中,應由專人指揮,要做到信號統一,如發現定子在起吊過程中發生傾斜現象,應立即停止作業,由起重人員指揮調整使定子水準,然後再進行起吊作業.
6.6、定子起吊時,應指派專人監護定子起吊裝置的剛性腿和柔性腿,如發現任何異常情況,應立即告知操作人員停止作業.
6.7、定子起吊過程中,要有電工檢測捲揚機電機電流，嚴防發生過電流而造成事故；
6.8、定子起吊過程中密切觀察LMQ360門式起重機橋架下撓度，不得超過規定值；
6.9、定子起吊過程中,操作人員應精力集中,聽從指揮人員的信號,如發生緊急情況,應立即停止作業.
6.10、指揮人員在指揮時,應做到信號清晰,在傳遞信號時,至少應重複兩遍,以確認信號.
6.12、定子就位時應緩慢進行，嚴防與台板等發生碰撞現象；
6.13、整個施工過程應指派專職安全員進行全程監護.
7、環境保證措施:
在發電機定子吊裝過程中，沒有涉及酸、堿、鹽及放射性元素等對環境有重大影響的因素，也沒有大的噪音及粉塵產生，故要求安裝時注意以下幾點：
7.1、通過對施工人員的環境教育，提高施工人員的環境保護意識，防止和降低因施工對現場及周圍環境的影響。
7.2、合理安排施工時間，儘量減少施工噪音。
7.3、清理髮電機台板與基板專用廢棄的破油布及廢棄煤油，不得亂拋亂倒，應集中放置處理。
7.4、加強焊接作業場所的通風，特別是在殼內部施焊時要有具體可靠的通風措施，防止作業場所有毒氣體超過國家標準，危害職工健康。
7.5、使用氣割時，常檢查氧氣、乙炔膠管的狀況，防止膠管漏氣污染空氣和引起火災。
7.6、施工中，要節能降耗，對可利用的邊角料要重複利用，減小不必要的資源浪費。
7.7、根據廢物分類，現場設置足夠的可利用、不可利用、有害廢棄物垃圾箱，施工廢料按分類放置。
7.8、加強現場文明施工，做到工“工完、料盡、場地清”創造良好的施工環境。
序號
環境因素
環境影響
時態/狀態
目標/指標
控制方式
1
施工用料的切割廢料遺棄
消耗資源
過去/現在/
將來
回收率100%
及時清理回收廢料
2
磨光機打磨噪音排放
影響健康
過去/現在/
將來
現場場界雜訊；
晝間≤85Db
夜間≤55dB
施工人員配戴耳機
3
設備切割用火焊氣瓶無防曬措施和間距不足
易發生爆炸
過去/現在/
將來
爆炸率0%
氧氣、乙炔瓶間距8m以上並有防護棚
4
台板清理用廢油布、廢油的處理
大地/水污染
過去/現在/
將來
回收率100%
及時清理回收廢料
8、應急預案:
8.1、人員應急預案:
為保證職工身體健康，保證國家財產安全，減少損失，發生事故時處理及時，特制定本方案。
⑴現場指定一機動車輛隨時待命。
⑵田凱升是大型機械项目處孟津華陽施工現場第一安全負責人，安全員魏亞幸為常務負責人；隨時準備指揮處理各種緊急事務。
⑶本作業發生事故時，若為輕傷，及時聯繫並送職工醫院進行處理；若為重傷，及時拔打120送市醫院救治。
⑷現場準備足夠的消防器材以應對一般起火事件，發生較大火災事故時，及時拔打119，並及時上報專案部和公司領導。
⑸現場發生其他重大事故時，及時上報項目部及公司領導，並針對事故性質及時處理。
8.2、機械應急預案:
⑴進行吊裝的過程中LQM360門式起重機的廠家人員必須到場。
⑵在起吊過程中，柔性腿側的地基下沉不應超過50mm，如超出此規定值，應及時停止此次作業。
⑶在起吊過程中，如發生機械事故，則立即停止吊裝作業，並由監護捲揚機的人員手動控制捲揚機的抱閘，緩慢落溝將定子放置到地面，如在汽機房14.45m的平臺上發生機械事故，則將定子放置在平臺上，定子放置在地面上或平臺上的時候，必須支墊平整。
如在移動小跑車的過程中發生事故，則用兩個10T倒鏈將小跑車移動到可以安全放置定子的地點，再進行手動落溝緩慢放置定子。
9、技術核算:
9.1、剛性腿攬風繩及地錨的計算:
剛性腿底梁淨重2595kg,剛性腿淨重8694kg，形成傾覆力矩：
T＝<2.595＋8.694）×0.3＝3.387t,攬風繩受力F＝T/4.776＝0.709t,故一根規格Ф19.5mm,長度10m的鋼絲繩可滿足要求,
地錨重量G確定：
鋼與混凝土面接觸靜摩擦係數μ取0.5,則
μ（G－Fsin27°>＝Fcos27°,
G＝1.585t,故5T配重可滿足作業需求。
9.2、捲揚機鋼絲繩的受力計算：
兩台捲揚機均採用的是Ø32.5的鋼絲繩進行吊裝作業，Ø32.5的鋼絲繩的破斷拉力為54650kg,則鋼絲繩的安全倍數為:
K=F*N/G
=54650*24/360000
=3.64
其中:
K為鋼絲繩的安全倍數
F為捲揚機鋼絲繩的破斷拉力
N為吊裝時的有效股數
G為定子的重量
9.3、定子吊裝時對剛性腿、柔性腿的載荷:
定子就位時為剛性腿受力最大的時候,此時定子對剛性腿的載荷為275T,剛性腿自重8.7T,LMQ360門式起重機的主樑自重為34T,對剛性腿的載荷為17T,則定子就位時剛性腿的總承重為300T。
定子起吊時為柔性腿受力最大的時候,此時定子對柔性腿的載荷為320T,柔性腿自重18T,LMQ360門式起重機的主樑自重為34T,對剛性腿的載荷為17T,則定子起吊時柔性腿的總承重為355T。
9.4、發電機定子吊裝採用2根Ø103,17m長的圈繩,總共分8股對發電機定子進行吊裝,Ø103的鋼絲繩破斷拉力為520000kg,則安全係數：
K=T*n*K折/Q
=588000*8*0.866/360000≈11<倍）
其中：
K-鋼絲繩的安全倍數
T-鋼絲繩的破斷拉力<Ø103鋼絲繩的破斷拉力為588000kg）
n-鋼絲繩使用股數
K折-鋼絲繩的折減係數<按角度為30°計
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