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锚杆施工方案

 

抗浮锚杆施工方案

一、工程概况

成都天府汇中心项目位于成都市武侯区人民南路三段与小天竺街交汇处,项目用地沿人民南路长约175米,沿小天竺街长约134米,大致呈长方形,基地净用地面积约45755平方米。

东临人民南路,南临小天竺街,用地平坦。

本工程抗拔锚杆位于除塔楼以外的所有区域。

锚杆分为两种MG1/MG2,单根锚杆抗拔承载力特征值为500kN/600KN,锚杆成孔直径180mm,具体参数见下表;注浆浆体采用强度42.5MPa的普通硅酸盐水泥。

拟采用二次高压注浆工艺施工。

二、编制依据

《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)

《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:

2005)

《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22:

90)

《高层建筑岩土工程勘察规程》(JGJ72-2004)

《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)

《建筑工程施工质量验收同意标准》(GB50300-2013)

《成都汇日国际工程岩土工程勘察报告》

《成都汇日国际广场工程抗浮锚杆工程设计图纸》

现场踏勘情况

三、施工准备

3.1场地准备

基础轴线尺寸、基底标高和地质情况均应经过复核,并应办完隐检手续。

利用水准仪和塔尺将标高引测到坑底,在坑底钉桩(在坑底每3米左右钉一根钢筋棍,用红油漆做出标记),做出200mm标高控制线,以此为依据,进行人工清槽,确定集水坑、独立柱基础及后浇带的具体位置。

坑底清槽、验槽分区分块进行,保证清出一块验一块,通过基槽验收后现场立即组织进行垫层混凝土浇筑,验槽完毕到开始垫层浇筑的时间间隔不超过12小时,每次验槽、垫层施工面积不超过1000㎡。

3.2现场准备

序号

内容

1

现场开挖至基底标高,做好垫层,施工现场无杂物堆积

2

根据地质勘察报告,摸清工程场区的地质水文情况,查明并清除施工区域的地下障碍物,以及钻孔、排水、排浆对邻近建筑物、管线、道路的影响。

3

根据施工平面布置图,做好施工现场临时设施布置,修建施工便道及排水沟,铺设临时施工的水、电线路。

4

根据施工平面布置图,在施工现场准备好各种材料堆场。

5

现场安设好钻机、电焊机、切割机、搅浆桶、注浆机等施工机械设备,并调试正常。

6

做好场地内排水措施。

3.3技术准备

序号

内容

1

与甲方、监理、设计等单位联系,办理开工手续。

2

根据现场甲方提供的坐标、标高进行基线复核。

3

项目部人员会同甲方、监理、设计等各方有关人员做好图纸会审工作。

4

项目部有关人员编制好施工预算。

5

对各班组施工人员进行详细的技术、安全交底。

3.7机具准备

序号

名称

用途

备注

1

全站仪

投测轴线

年检合格

2

经纬仪

放线

年检合格

3

棱镜

放线

年检合格

4

墨斗

放线

完好

5

对讲机

现场联络

完好

6

干成孔锚杆工程钻机

钻孔

MGXY-1功率为200米/天.台

7

电焊机

钢筋加工

BX-400

8

注浆机

注浆

YH50/70

9

钢筋弯曲机

钢筋加工

10

小推车

材料转运

11

注浆管

注浆

12

搅拌桶

注浆

13

管套

孔口保护

500mm*250mm

所用机具应在正式开工前不得少于7天进场

四、施工部署

3.1质量目标

工程实施过程应当严格按照“鲁班奖”中所规定各项要求及其流程,杜绝返工现象,确保每一个分部分项工程均达到设计及有关规范的要求,保证达到“合格”的工程质量标准。

3.2安全施工目标

采取有效措施,杜绝死亡事故、重伤事故和重大机械事故,无火灾和无中毒事故,要求全体员工提高交通安全意识,杜绝现场交通事故的发生,轻伤事故率低于3‰

3.4锚杆施工计划

如下图所示,按照后浇带位置设置锚杆分区平面,本工程拟投入15台锚杆机,一次施工区I区及T3-1区先施工,其余按照流水施工作业锚杆施工计划见下表,锚杆编号图详见附图。

序号

分区

数量

垫层施工时间

锚杆施工时间

施工流水

1

III区

552

2015.12.15~2015.12.17

2015.12.17~2016.1.23

机械由I区流水至III区

2

T1区

293

2015.12.15~2015.12.17

2015.12.24~2016.1.30

机械由III区流水至T1区

3

I区

836

2015.12.04~2015.12.08

2015.12.07~2015.12.16

首先施工

4

IV区

317

2015.11.16~2015.12.18

2015.12.21~2015.12.26

机械由T1区流水至IV区

5

T3-1区

766

2015.12.09~2015.12.11

2015.12.12~2015.12.20

首先施工

6

R1区

235

2015.12.14~2015.12.16

2015.12.21~2015.12.26

机械由T3-1区流水至R1区

7

R2区

323

2015.12.23~2015.12.27

2015.12.27~2016.1.03

机械由IV区流水至R2区

8

R3区

269

2016.1.17~2016.1.21

2016.1.20~2016.1.24

机械由R2区转入流水至R3区

9

T2区

275

2016.1.21~2016.1.22

2016.1.23~2016.1.27

机械由R1区转入流水至T2区

10

II区

225

2016.1.07~2015.12.09

2016.04.03~2016.04.07

机械由T2/R3区流水至II区

11

T3-2区

408

2016.04.05~2016.04.6

2016.04.07~2016.04.11

机械由VI区流水至T3-2区

12

V区

823

2015.11.17~2015.11.19

2016.03.11~2016.03.18

机械由II区流水至V区

13

VI区

340

2016.03.25~2016.03.25

2016.03.27~2016.04.01

机械由V区流水至VI区

14

Ⅶ区

496

2016.04.15~2016.04.16

2016.04.17~2016.04.22

机械由T3-2区流水至Ⅶ区

施工机械平面布置示意

五、施工工艺

5.1施工顺序

基坑开挖至基底标高→浇筑混凝土垫层→锚杆孔位测量定位→成孔→清孔提钻→置入及注浆管→拔管→压力注浆→基础施工。

5.2测量定位

事先按设计施工图纸平整场地,用全站仪,测放出预应力抗浮锚杆的孔位,并用打钢筋标记并编号。

5.3钻机就位

锚杆孔位定出来,即可移钻机就位,然后用木枋将钻机垫平稳,保证施钻过程中钻机不会有较大的晃动而影响成孔施工,最后按照设计的锚杆倾角,用罗盘仪或吊线法调整好钻杆的角度,再适当调整钻机的位置,使钻头对准所要施工的锚杆孔位,锚杆倾角允许偏差为±1°,孔口放置0.5米深套管。

5.4成孔

锚杆成孔采用MGXY-1型干成孔锚杆工程钻机,钻孔直径为180mm,钻孔位置纵横向偏差均不得大于±50mm;钻孔深度超过设计长度不得小于200mm,且不得大于500mm;钻孔轴线的偏斜率不应大于锚杆长度的2%。

钻进过程中出现塌孔,可采用泥浆循环护壁成孔.每根锚杆的钻孔必须详细做好钻孔施工记录。

5.5清孔

当成孔达到设计深度后,注浆前用高压水清孔,排出孔内沉渣,直至孔口返出较为干净的无大量沉渣的水为止。

但需注意清孔时间不宜过长,以防塌孔影响拔管及注浆质量。

5.6杆体制作与储存

5.6.1钢筋的连接方式采用Ⅰ级机械连接搭接,机械连接接头的类型、质量、连接要求均符合国家现行有关标准规定,锚杆钢筋的连接接头应设置在锚杆体受力较小的中下部,具体位置详岩土锚杆大样图。

锚杆体制作时,杆体的下料长度应考虑锚杆的设计长度、锚固的尺寸。

5.6.2锚杆的钢筋长度是根据孔深度加上砼底板锚筋的长度,切好钢筋后,现场进行加工,将锚杆连接后,按设计图纸加工钢筋的尺寸及形状,然后固定在定位器上,最下部一个定位器要求设置于钢筋底往上1500mm处,定位器每隔1500mm布设。

要求锚杆制作平顺,定位支架及保护层点焊应饱满。

5.6.3锚杆筋体制作前应清除表面油污及锈膜,且采用环氧树脂防锈漆进行防腐蚀处理,涂刷不得少于两遍,涂刷均匀,厚度不得小于1mm。

5.6.4制作完成的杆体存放环境相对湿度超过85%时,杆体外露部分应进行防潮处理。

5.7锚杆安放

锚杆制作好后,将注浆管(事先检查有无破裂或堵塞)插入在锚杆体中,绑扎松紧合适,以注浆后较易拔出为宜,注浆管下端要比锚杆下端短20~30cm,注浆管应与锚杆一同下入孔中,锚杆应距孔底0.5米。

下锚时应避免锚杆扭曲、弯折及各部件的松脱。

下锚过程中若遇杆体无法下至孔底或注浆管明显回升过长时,应将杆体拔出并用钻机重新扫孔或安装好注浆管后再下锚。

5.8注浆

5.8.1下入锚杆清孔后即可用注浆泵进行注浆,注浆采用孔底返浆法二次注浆工艺施工。

第一次注浆压力为0.4兆帕——0.6兆帕,从孔底开始,注至孔口反浆,一次注浆管必须拔除;二次注浆应在一次注浆压力形成的水泥结石体强度达到5MPa后,用高压注浆泵进行,压力2.5~4.5MPa。

由于浆体凝结收缩,应在孔口处随时补浆。

注浆材料所用浆液为M30纯水泥浆,水灰比为0.4----0.5,充盈系数不小于1.15,必要时可加入适量的早强剂,加快施工速度。

现场应严格按设计的配合比配制浆液,浆液应搅拌均匀,经过筛选后方可泵送,灌注要连续,不得中断,并应在初凝前用完。

注浆过程中,当见到浆液从孔口外溢时,即可将注浆管逐步向外拔出,直至拔出孔口,要求保证孔内水泥浆饱满。

注浆完后应将锚杆头临时支撑,以保证锚杆在孔口中央位置。

5.8.2注浆管宜放置于杆体中心,随杆体一同放于孔中,注浆管端部距杆体端部宜为50~100mm,二次注浆管的出浆孔及端头应密封,保证一次注浆时浆液不进入二次注浆管。

5.8.3注浆过程中,若发现注浆量大减少或注浆管爆裂时,应将杆体及注浆管拔出,待更换注浆管后,再下放锚杆体;若中途耽搁时间过长超过浆液初凝时间,应重新清孔、下锚、注浆。

注浆过程应做好详细、完整的施工记录。

5.8.4因浆液凝固时收缩使浆体回落后,必须及时进行补浆。

5.8.5注浆后,在浆体强度未达到设计要求前,锚杆体不得承受外力或由外力引起的锚体移动。

5.9地下抗浮锚杆处的防水处理

5.9.1抗浮锚杆主筋采用直径1/36+2/32或3/36螺纹钢,底板锚固段长为1000mm。

施工前对各根锚杆进行清理检查,沿锚杆周围剔凿。

5.9.2由于锚杆顶部还需超出垫层50mm,故在灌浆时,拟采用PVC管固定在锚杆井口,从而使得注浆完毕自行形成50mm的墩子。

5.9.3锚杆顶部及周边涂刷一道水泥基渗透结晶,锚杆顶和垫层高差部位施工一圈膨胀止水条进行封闭,保证抗浮锚杆与基础底板连接部位的防水效果。

5.10减少震动措施

5.10.1由于本工程先进行底板垫层施工,垫层厚度为100mm,素混凝土C15,对于土层保护及抗震动起到很关键的作用。

5.10.2控制好每次钻孔数量,每个区划分若干小块,当一小块区域钻孔完成后进行注浆施工,钻孔到另外一侧施工,保证总体钻孔原则为由两侧向中部收拢施工。

5.10.3严格控制钻孔机器功率,不得因机器功率过大而造成震动过大。

5.11抗浮锚杆试验检验

抗浮锚杆试验检验点根据现场实际情况,由甲方、监理、设计、地勘、检测单位、总包相关单位多方共同确定,以确保锚杆试验的代表性与可靠性。

5.11.1基本试验

根据规范及设计要求,抗浮锚杆正式施工前必须进行基本实验,基本实验应为破坏性实验。

锚杆钻孔时,应利用钻孔取出的岩芯加工成标准试件,在天然湿度条件下进行岩石单轴抗压试验,每根试验锚杆的试验数量不得少于3个。

实验目的:

按常规要求应在施工前对选取的锚杆进行钻孔、注浆、张拉、锁定的基本试验性作业,以确定本工程层抗浮锚杆的极限抗拨力,了解锚杆抵抗破坏和承受荷载后的力学状态,为以后锚杆结构参数的调整和施工提供可靠依据,并考核施工工艺及设备的适应性,选择最优的施工工艺。

试验参数及位置选择:

锚杆施工前,根据地质勘察报告、《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:

2005)和《建筑地基基础设计规范》(MGB50007-2011),在场区内III区裙楼选择3组锚杆,对抗浮锚杆分组进行破坏性试验,锚杆的锚固段长度分别为1组5m、1组7m、1组9m,以确定锚杆的抗拔承载力特征值。

并经勘察、设计人员复核后施工。

5.11.2蠕变试验

本工程抗浮锚杆应进行蠕变实验,锚杆施工前要求锚杆蠕变试验的加荷等级荷观测时间应满足下表的规定,在观测时间内必须保持恒定。

在每级荷载下按时间间隔1、2、3、4、5、10、15、20、30、45、60、75、90、120、150、180、210、240、270、300、330、360min记录变量。

试验结果按荷载-时间-蠕变量整理,绘制蠕变量-时间对数(s-lgt)曲线,蠕变率由下式计算:

锚杆在最后一级荷载作用下的蠕变率不应大于2.0mm/对数周期。

5.11.3验收试验

本工程锚杆抗拔承载力特征为MG1:

500/MG2:

600KN,锚杆应进行抗拔试验,锚杆最大实验荷载为MG1:

1000kN/MG2:

1200kN,试验数不少于锚杆总数的5%,且不小于5根。

锚杆弹性变形不小于自由段长度变形计算值的80%,且不大于自由段长度与1/2锚固段长度之和的弹性变形计算值,抗拔试验的锚杆应分散、均匀分布,锚杆平面图根据抗拔试验结果进行调整修改。

锚杆抗拔验收试验在灌浆14天后进行。

抗浮锚杆拉拔试验的一般过程

(1)试验设备:

HC-100液压千斤顶(穿心千斤顶,0-1000KN,经有关部门校定),高压油泵,百分表(0-50mm),枕木X4(或厚铁板X2),槽钢(2000mmX500mmX150mm)X2,钢垫板(中间圆孔130mm)X1,锚具,磁力表架,磁力表座,支架(注;槽钢和钢板应有足够的强度,不至发生过大变形)

(2)试验步骤:

A、将试验锚杆周围地面找平,清除岩渣,排除积水。

在锚杆的两侧各放置两根枕木(或厚铁板),枕木与锚杆中心距不小于1.0m,消除千斤顶反力作用到锚杆周围的岩体中对试验结果的影响。

在枕木上放置槽钢,锚杆两侧各一片,在槽钢上放置钢板。

将千斤顶放在钢板上,用锚具与锚杆锚紧。

b、在地面上放置两个对称的三脚架,以安装百分表读取上拔位移量,三角架离锚杆中心距不小于1m,百分表安装在支架上,调试百分表位置,使百分表的下端能接触到安装在锚杆自由段钢筋上的磁力表座。

调整支架,百分表,磁力表座的位置,使百分表触端垂直于磁力表座平面。

B、加载方法:

按照《岩土锚杆(索)技术规程cecs22:

2005》9.4.3规定采用10级加载的方式进行试验。

初始荷载宜取锚杆轴向拉力设计值的0.10倍,分级加荷值宜取锚杆轴向拉力设计值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33、和1.50倍。

每级荷载均应稳定5-10min,并记录位移增量。

最后一级维持10min。

如果在1-10min内锚头位移增量超过1.0mm,则该级荷载应再维持50min,并在15、20、25、30、45、60min时记录锚头位移增量。

加荷至最大试验荷载并观测10min,待位移稳定后即卸至0.1Nt,然后加荷至锁定荷载锁定。

(3)试验终止条件:

A、锚筋被拉断或锚固体被拔出;

B、新增加上拔力无法施加或者是加后无法使上拔力保持稳定;试验结束后,必须对锚杆试验现场的破坏情况进行详尽的描述和拍摄照片。

(4)试验结果整理:

A、绘制荷载位移曲线(Q-S)

B、当符合下列要求时,应判定验收合格;

a、拉力型锚杆在最大试验荷载下所测得的总位移量,应超过该荷载下杆体自由段长度理论弹性伸长值的80%,且小于杆体自由段长度与1\2锚固段长度之和的理论弹性伸长值;

b、在最后一级荷载的作用下1-10min锚杆蠕变量不大于1.0mm,如超过,则6-60min内锚杆蠕变量不大于2.0mm。

(5)注意事项:

A、由于局部的垫层不稳定,导致试验数据偏大或不定时。

应在该锚杆临近的一根锚杆再次进行试验。

B、在试验设备安装的过程中,要确保百分表支架的稳定,使其在试验过程中不能震动和移位。

C、百分表一定要垂直于磁力表坐,放止滑落和数据不准确。

D、锚筋自由段的磁力表坐平面应保持水平,并能稳定的吸附在锚筋上。

E、千斤顶和穿心钢板,以及枕木、槽钢,不能与锚筋接触。

F、装卸液压油泵的油管前,应确保油管内没有压力,如有压力,泄压后再安装。

G、分级加压的过程中,应匀速切缓慢加压。

防止对液压油泵造成破坏和对锚杆造成过大破坏。

H、数据出现较大变化的时候,应立即分析原因,若出现应停止试验的情况,应立即停止试验,并做处理。

I、试验过程中,以试验锚杆为圆心,周围大约3m左右禁止人通过,防止剐碰设备。

周围大约10m以内避免过大的震动。

J、试验结束后,应卸载千斤顶,拆掉油管,然后再一次拆卸设备。

K、在试验中和搬运设备过程中,保护好压力显示表与液压泵的接头。

(6)不合格锚杆处理:

1)、锚杆验收不合格时,应增加锚杆试件数量。

增加的锚杆试件应为不合格锚杆的3倍。

2)、对不合格的锚杆,在具有二次高压注浆的条件下应进行注浆处理,然后再按验收试验标准进行试验。

否则应按实际达到的试验荷载最大值的50%进行锁定。

3)、按不合格锚杆占锚杆总量的百分率推算工程锚杆实际总抗力与设计总抗力的差值,并应按差值增补锚杆予以补偿。

六、质量保证措施

项目

序号

检查项目

允许偏差或允许值

检查方法

主控项目

1

锚杆杆体长度(mm)

+100

-30

钢尺

2

锚杆拉力设计值(kN)

按设计要求

现场抗拔实验

一般项目

1

锚杆位置

±100

钢尺

2

钻孔倾斜度

±1°

测斜仪

3

浆体强度

设计要求

试样送检

4

注浆量

大于理论计算浆量

检查计量数据

5

杆体插入长度

全长粘接型锚杆

不小于设计长度95%

钢尺

6.1注意事项

序号

内容

1

钻孔中的钻进,出渣,清空,一次注浆需一次完成。

2

由于现场已开挖完毕,钻孔出渣需用塔吊转运,每日下班前需将现场渣土清除至指定场地。

3

为防止塌孔,现场采取“隔一钻一”,避免因注浆而造成相邻的施工孔塌孔。

4

如果在施工过程中出现塌孔应用钻机进行二次清孔后及时注浆。

6.2质检制度

序号

内容

1

工程的检查验收坚持自检、互检、专检“三检制”。

2

每道工序完工后,由分管该工序的技术人员、质检、领工员组织作业组长,按规范和验标要求进行验收,对不符合质量验收标准的,返工重作,直至再次验收合格。

3

工序中间交接时,应填写工序交接清单和工序质量自检评定表,互相签字认可。

各班组对各工序要严格执行“三控制”。

4

工程经自检合格后,邀请甲方驻地监理工程师检查验收,同时作好工程验收质量记录和签字工作,并归档保存。

5

所有工程必须监理工程师签字认可后,方能进行下一道工序施工,未经签字认可的,禁止进行下道工序施工。

6

经监理工程师检查验收不合格的工程项目,返工自检复验合格后,重新填写工程验收记录,并向驻地监理工程师发出复检报告,经检查认可后,及时办理签认手续。

七、安全文明施工

7.1配合环保工作,改善城市环境,维护市容环境卫生,工地现场必须加强文明施工管理

7.2现场车辆环保措施,工地大门口设置定点洗车池或洗车点清洗进出车辆,大门内外设专人负责马路清扫工作,及时将遗洒的泥土杂物清除;车辆出场前由扫车台打扫干净并经清洗后方可行驶出场。

7.3施工过程中设专人负责注意观测基坑及周边建筑稳定性,如有问题及时处理,防止意外发生。

7.4项目所在区域地理位置人流密集,周边紧邻居民区,机械施工时严格注意施工对居民的影响,严格控制施工噪音与施工光污染,防止出现恶性扰民事故。

7.5成立防止扰民问题工作小组,建立环保工作自我保证体系,积极和居民建立协调互助关系,定期对附近居民进行互访,及时了解情况,达成谅解。

7.6加强施工人员文明施工意识,组织学习文明施工条例及有关常识,进行上岗教育,讲职业道德、扬行业新风。

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