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管理制度

管理制度

1、*****驾驶员培训中心

教练员管理制度

为加强教练员队伍建设,提高全体教练员的个人素质,充分调动

教练员的积极性,提高教育质量,根据交通部机动车驾驶培训规定,

结合我校实际,制定本制度。

一、教练员分类

教练员分为理论教练员和实际操作教练员。

二、教练员聘用

(一)聘用的教练员必需符合交通部颁布的《机动车驾驶培训资格条件》有关的要求。

(二)学校聘用新教练员采取社会招聘、民主推荐和定向培养等形式。

(三)聘用教练员应按下列程序:

1、申请人向学校提交书面申请。

2、学校人事处对申请人进行面试和测试。

3、对申请人进行培训或组织参加交通部门组织的培训。

4、参加全省统一的教练员考试,并办理聘用劳动合同。

(四)聘用合同期限一般为三年,前三个月为试用期。

三、教练员的解聘、辞职、开除

l、学校在聘用期内对违反有关规定,被交通管理部门三次社会公告或多次违反学校规章制度的教练员,终止聘用

合同,解除聘用关系。

2、辞职

在聘用合同期内教练员因某种原因向学校提出申请终止聘用合同,应以书面形式提前40天通知学校,并应按聘用合同规定承担责任。

3、开除

在聘用合同期内,学校对违反管理部门和学校规定,情节严重影响恶劣的教练员,由学校作出书面决定,予以开除。

学校不再聘用。

四、操作教员教育工作规范

l、必须严格按照教学顺序教学。

教学顺序为预备驾驶、基础驾驶训练、桩训、路训和考试后城训。

2、新学员上车前三天,教练员必须与学员并做指导训练,不准在车下只凭喊话指导。

3、坚守岗位,不得擅离职守。

桩训教练员确需临时离开岗位的,时间不得超过10分钟,并暂停训练,不得让学员独立驾驶。

4、严格遵守作息时间,按时训练按时收车。

5、考试前向学员说明考试目的、程序、内容、纪律及补考相关事宜。

6、尊重考官,服从指挥,不以自我感觉背后议论,更不得当面顶撞考官。

7、结业考试的到考率要达到100%,路考合格率为95%。

8、学员满意率要达到90%以上。

9、教育学员端正学车态度,树立安全意识。

10、严禁学员酒后练车和单独驾驶车辆。

五、教练车管理规范

1、教练车证、牌照必须齐全有效。

2、教练车的技术状况和安全防护装置(灭火器、副制动、上下车梯等)应完好有效。

3、教练车不允许搭乘无关人员,驾驶室不得乘3人。

4、教练车驶出训练场地必须经过领导批准,不得私自借用。

5、发现车辆故障应及时排除或送修后才能使用。

六、服务规范

1、要尊重学员,一视同仁,不得歧视大龄、老龄学员c

2、不得随意停止学员训练或全车停训,不得体罚或变相体罚学员。

3、由于工作失误影响学员培训的,应积极协助学校做好调整或调解工作。

4、服务要热情,学员有呼必应,有问必答,有事必办,有难必帮。

七、安全工作规范

1、经常对学员进行安全教育,为出校后安全驾车奠定基础。

2、发生训练事故后,要及时按级上报,听候处理。

八、教练员考核

内容:

1、教练员任教能力

2、教学质量

3、职业道德

4、廉洁自律情况

方法:

1、教练员由学校考核小组负责。

2、教练员考核逐人考核。

3、考核采取三中形式:

向学员发放年终考核问卷、操作和笔试。

 

2、*****驾驶员培训中心

教练员学习制度

为了全体教练员能固定接受安全、文明等各方面教育,及时掌握上级有关部门及公司相关其它方面规章制度,了解全市安全形势及各类事故通报。

公司采取统一召开安全学习及其他有关会议,从根本上提高全体教练员安全意识,特制定如下规定:

一、公司规定每月5日为安全学习日。

二、公司有义务定期或不定期传达上级有关文件精神和公司规章制度,并为有效召开安全学习收集各类典型材料。

三、公司在集中召开会议上维护好会场秩序,真实做好签到工作,达到会议效果,并认真做好会议记录。

四、教练员如有特殊情况无法正常到会者,须事先向公司安全科请假,经同意方可,并于次日上午到公司补课。

五、对无故缺席者,公司将采取批评教育,经批评教育仍不思改进,全年累计三次,将不得参加安全活动评选先进并扣除安全风险金。

 

3、*****驾驶员培训中心

安全管理制度

为加强安全工作,保护国家财产和人民生命安全,杜绝和减少训练车事故,保证正常训练,制定本制度。

一、安全组织

1、学校建立安全领导小组。

2、安全领导小组的职责

(1)开展各种形式的安全教育。

(2)负责安全工作的日常管理。

(3)处理训练事故。

(4)组织实施安全方案。

二、安全教育

1、开展多种形式的安全教育。

学校训练队和教练员应提高对训练

安全工作的认识,经常进行安全教育,学校每季度集中进行一次安全教育,训练队每月进行一次安全教育,教练员每天进行一次安全教育。

2、安全教育的内容。

贯彻“以防为主”的原则,具体内容包括:

(1)道路交通安全法律法规

(2)交通公安部门关于安全训练的有关规定

(3)安全训练知识

(4)训练事故分析

三、安全措施

1、按国家规定对教练车进行维护和检测。

2、按规定对教练车进行报废和更新,报废车辆不得做教练车。

3、教练车上的副制动踏板,副加速踏板,副后视镜,副离合器踏

板要齐全有效。

4、每台车配备一个灭火器。

要定期检查和更新。

5、训练期间每台车选一名学员为本车安全演员,协助教练员做好

安全工作。

6、训练中要遵守道路交通法规,保证安全训练。

四、安全检查

1、学校建立安全检查制度,定期进行安全检查;检查内容包括:

(1)安全教育和安全预防事故制度落实情况。

(2)按20%的比例抽查教练车,重点检查转向、制动等装置。

(3)学员使用安全带情况。

(4)有无违反操作规程的现象。

(5)有无酒后训练情况。

(6)教练车是否按规定的时间和路线在道路上训练。

五、事故处理

训练中发生事故按照下列程序处理:

l、无论在训练场地或是在道路上,发生交通事故后,都应保护现场,抢救受伤人员(移动受伤人员时应做好标记)并立即向学校、公安交通部门和急救中心报告。

2、接受事故调查,如实反映事故发生的经过,并协助有关部门做好笔录。

3、协助有关人员处理事故现场。

4、必要时留下现场证明人的姓名和联系电话。

5、训练事故分全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。

事故责任人应以交通部门认定为准。

6、独立责任事故。

独立事故教练员应负全部责任。

有证据证明学员故意造成的事故可以减轻或免除教练员的责任。

7、事故的赔偿:

按事故实际损失学校承担70%,教练员承担30%。

8、重大事故发生后,必须立即报告学校,学校1小时内向交通局驾管中心报告。

六、安全应急预案

1、突然出现异常气候,训练中需采取的应急预案措施。

2、发生重大交通事故时伤员抢救和调整训练车辆。

3、车辆出现紧急情况时的救助。

4、其他危及安全情况的处理。

 

4、*****驾驶员培训中心

计算机教育管理制度

为加强计算机教育管理,充分利用先进教育手段,实施规范化教育,严格结业考试(模拟考试)提高培训质量,制定本制度。

一、学校实行以“计算机教育为主,教员指导为辅”学员积极参与的教育模式。

二、交通安全法规、相关知识和驾驶操作训练的理论部分,实行计算机多媒体教育。

三、学校建立多媒体教师,配备计算机、投影仪、屏幕、音响等教育设施,并保证正常使用。

四、多媒体教育软件的内容应该符合全国统一的教育大纲要求,并根据管理部门的要求和教育需要及时升级升口更新。

五、结业考试采用计算机无纸化考试。

六、计算机教育实行学时制,学员累计学时达到教育大纲要求后方可参加结业考试。

七、教育过程中,要认真保护多媒体教育软件和计算机无纸化考试。

系统的版权,防止软件被盗版刻录和非法使用。

八、计算机教育由教研室负责。

 

5、*****驾驶员培训中心

教练车管理制度

为了教练车管理,延长教练车使用寿命,保证教练车的完好率,根据国家有规定,结合我校实际,制定本制度。

一、教练车的使用

1、教练车必须证件齐全,技术性能状况良好,并据有统一的教练车标识。

2、未经批准,不准挪用教练车进行客货运输。

3、与培训无关的人员不准乘坐教练车。

4、教练必须在规定的路线进行训练。

二、教练车维护

(一)教练车维护种类

1、教练车坚持实行曰常维护,一级维护和二级维护等。

2、日常维护由教练员负责。

3、一级维护由教练员协助学校修养进行修理工作。

4、二级维护由学校修养厂负责。

(二)教练车维护内容:

按照交通部的规定执行。

(三)教练车维护后要认真填写车辆技术档案。

三、教练车检查

(一)教练车检查指对教练车车容、安全性能、安全状况及使用情况的人工检查。

(二)检查内容:

1、教练车的车容与车貌。

2、车辆转向、制动和灯光等技术状况。

3、发动机异常响声等。

4、灭火器、副制动踏板、副后视镜、副加速踏板、副离合器踏板等使用性能。

(三)检查方法

1、教练车检查采取教练员自检训练队内教练车互检、学校抽检的方法。

2、教练员坚持训练前、训练中和训练后的“三检”制。

训练队每月组织一次互检,学校每季度组织一次抽检。

3、检查中发现故障要及时排除,确保教练车安全。

四、教练车检测:

教练车每年参加一次安全技术性能的检测。

五、教练车更新:

严格按照国家报废年限进行更新,更新教练车要与考试车型保持一只致。

 

6、*****驾驶员培训中心

教育设施设备管理制度

为加强对教育设施设备的管理,保证教育设施设备的完好率和利

用率,保障教育各项工作顺利进行,制定本制度。

一、教育设施设备包括多媒体计算机、投影仪、电教板、模型、实

物、模拟器、理论教室和教练场等。

二、教育设施设备的采购

根据需要编制《年度教育设施设备采购计划》,报学校领导批准后,列入当年财务预算。

三、教育设施设备使用

1、教育前对所使用的教育设施设备进行认真调试,满足教育需要。

2、教育设施设备要专有,不得挪作他用。

3、重要的教育设施设备实行专人专用。

4、建立教育设施设备使用卡。

四、教育设施设备的维护

l、要制定教育设施设备年度维修计划,并按计划实施维护。

2、计算机、投影仪、模拟器等需要维修时应聘请专业人员维修。

3、设备使用人要不定期的检查自己保管使用的仪器和设备。

4、教育设施设备要做到帐、物、卡一致。

5、要建立教育设施设备的文字和电子档案。

6、设备仪式或损坏,按规定赔偿。

7、*****驾驶员培训中心

结业考试制度

结业考试是发放学员结业证的必经程序和依据,是检验教学质量

的重要途径,是考取驾驶证的根本保证,为规范结业考试工作,提高

培训质量,制定本制定。

一、凡是参加机动车驾驶培训的学员都必须参加结业考试工作。

二、结业考试科目为三个:

科目一为道路交通安全法规及相关知识

科目二为场内驾驶(桩考)

科目三为道路驾驶(场内道路和实际道路驾驶)

三、考试日期和方式:

1、在本科目培训结束后,由交通管理部门制定。

2、考试方式:

(1)科目一使用计算机无纸化考试

(2)科目二以单车为单位由学校一名结业考核人员施考

(3)科目三以单车为单位由学校两名结业考核人员施考

3、补考

(1)考试不合格的允许当场补考一次,补考仍不合格的终止考

试。

(2)下次补考应在三日后由教练员提出,并做出补考计划,重

新安排考试。

(3)结业考核人员应具有汽车相关专业中专以上学历或汽车及

相关专业初级以上技术职称,从事教练工作5年以上,具

有8年以上驾驶经历,经学校考试合格后持证上岗。

 

8、*****驾驶员培训中心

培训预约制度

为加强培训学时制管理,规范培训预约工作,体现“以人为本,

学员至上”理念制定本制度。

一、学校根据学员需要开展培训预约制度。

二、培训预约方式和时间:

学校设立多种形式的培训预约学时制,包括学员来校预约、电

话预约、电子邮件、传真预约。

学员应提前三天进行。

可一次预约也可分次预约。

三、预约内容:

学员可以预约培训日期、培训学时、教练员、教练车的训练场

地等。

四、预约登记:

学员预约后,预约培训受理人员对电话预约的应复述学员登记

内容,无误后即时登记,并通知相关部门和人员做好培训准备。

五、培训预约的撤消:

学员预约培训后,可在参加培训前24小时变更或撤消预约登记,预约培训受理人员接到学员变更或撤消预约培训后应做好相应工作。

六、培训预约的有关规定:

1、学校应尽量满足学员预约的要求。

不能满足预约要求的,应向学员说明情况或商请学员改变预约内容。

2、学员预约培训学时,理论课每天不得超过6小时,驾驶操作训练不超过2小时。

3、凡是参加预约培训的学员,按参加培训的学时交费,但不得小于教学大纲所规定的学时。

 

9、*****驾驶员培训中心

学员管理制度

为加强对学院的管理,维护教学秩序,保护学员的合法权益,根

据道路交通安全法和驾驶培训管理规定,结合学校实际,制定本制度:

一、学员必须遵守下列规定

1、学员必须按教学大纲完成培训学时。

2、学员不得私自发动和驾驶车辆。

3、要遵守安全操纵要领。

4、不得酒后驾驶车辆。

5、不得穿高跟鞋、拖鞋参加操作训练。

6、在学习期间不准宴请学校人员及教练,不准向其送礼。

二、学员学习管理

1、学员填写报名登记表,交纳培训费后即取得学籍。

2、学员在培训期间违反学校规定被劝其退学的,退还剩余的培训

费;被勒令退学的不退还培训费。

三、学员档案管理

1、学校教务部门负责建立学员的文字和电子档案。

2、档案内容包括登记表、驾驶培训纪录、教学曰志等。

 

10、*****驾驶员培训中心

教育管理制度

为加强机动车驾驶培训教育管理,规范教学行为,提高教学质

量,根据交通管理部门的有关规定,结合我校实际,制定本制度。

一、全面落实全国统一的教学大纲

1、学校严格按照教学大纲规定的内容,时间,顺序组织教学。

2、坚持领导查课制度。

分管教学的领导每月检查一次,并认真填写检查记录。

3、教员不得擅自调课,确需调课的,必须由分管领导批准。

4、教员实行备课试讲制度。

教员按照教学认为编写教案,认真备课并进行试讲,合格后上岗这执教。

5、学员补课的规定。

学员缺课时由教员补课,达不到规定学时的不参加结业考试,不得报考驾驶证。

二、教学实施计划管理

1、分管教学的负责制定理论教学和实际驾驶操作训练的教学实施计划,报领导批准后实施。

2、教学负责人要经常检查监督教学计划的实施情况,加强对昕属的教员进行检查。

三、驾驶培训记录管理

1、驾驶培训记录是考核学员培训时的合法凭证,应认真填写。

2、驾驶培训记录一式三份,培训结束时,经部门审核和公安部门约考,分别报送交通和公安部门各一份留存。

3、学校留存自习驾驶培训记录存入学员档案。

四.教学质量评估

1、学校每半年对教学质量进行一次评估。

2、教学评估领导小组负责教学的领导组织,按照《教学质量评估方案》进行评估,并写出评估报告。

3、学校根据评估报告中提出的问题进行整改。

 

11、*****驾驶员培训中心

责任倒查制度

为加强教学管理,确保培训质量,便于划分培训质量事故责任,

学校根.据交通部公安部、农业部联合下发的关于整顿驾驶队伍实施方案精神,制定本制度。

一、责任倒查制度,也叫培训质量事故责任,倒查制度,是指学员取得驾驶准3年内发生道路交通死亡事故后,学校按照顺序对学

员参加培训的各个环节进行调查,并划分责任。

二、倒查方法和要求

1、学校发祥或得知学员在取证后3年内发生道路交通死亡事故后,应组织倒查小组开展倒查工作。

2、倒查小组由校长直接领导,组成成员包括总教练员、训练员、安全质量负责人和安全员。

3、责任倒查实行回避制度,该学员的教练、考核人员及其他密切接触人员不参加倒查工作。

三、责任倒查程序和内容

1、检查报考驾驶证情况。

包括到公安部门报考各科目的日期及手续,是否凭驾驶纪录报考驾驶证。

2、检查结业考试情况。

包括是否按规定参加结业考试,参加几个科目考试,各科目考试日期,成绩,每个考试科目的考核,人员和监考员。

3、检查培训情况。

包括是否按规定参加培训,各科目的培训学时。

装配线周期,培训考勤纪录,驾驶培训纪录的填写。

4、检查入学手续。

包括体检表,学员登记表填写情况。

5、责任倒查后要写出责任倒查报告,报告中要写明责任倒查各种

的基本情况,学校有无责任,责任的程度,对责任人的处理及整改措施,并将责任报告分别报给交通和公安管理部门。

四、倒查责任的划分

1、按当事人有无过失划分,可分为重大责任、一般责任、无责任。

(1)重大责任指当事人有故意或放任行为造成的责任。

(2)一般责任指当事人因疏忽大意或过于自信造成的责任。

(3)无责任指学员发生重大交通死亡事故与学校无关。

2、按当事人在过失中所起的作用划分,可分为直接责任、间接责

任、领导责任。

(1)直接责任指负责对学员资格审核员所承担的责任。

学员培训和

考试的人员,包括教员结业考试人员。

(2)间接责任指参与审核、培训、考试人员所承担的责任。

(3)领导责任指负责招生、培训、考试工作的部门领导和学校分管

领导所承担的责任。

五、对责任人的处理

1、行政处分对责任人的行政处分包括警告、记过、降职、留校查看和开除。

(1)对负有直接责任人的处分。

直接责任人负有重大责任的给予留

校查看或开除处分;负有一般责任的给予警告或记过处分。

现的交通事故属于重大特大交通事故并负主要责任以上的开除

处分。

(2)对负有间接责任人的处理。

间接责任人负有重大责任的,给予

记过或留校察看处分。

负有一般责任的给予警告或记过处分。

(3)对负有领导责任人的处理。

领导责任人负有重大责任的,给予

记过和降职处分;负有一般责任的给予警告或记过处分。

2、经济处分

(1)学校在给予责任人行政处分的同时,按学校有关规定进行经济

处分。

(2)如有关部门责令学校承担学员交通事故中的赔偿,责任人同负

担学校所承担赔偿费的30%。

(3)刑事责任人负有触犯刑律的,由司法部门追究责任。

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