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机械设计课程设计

 

哈尔滨理工大学荣成学院

机械设计课程设计

 

 

 

 

 

 

 

 

 

题目:

带式运输机减速装置

专业年级:

学生姓名:

学号:

指导教师:

 

 

电气系

完成时间:

2012年7月9日

机械设计课程设计任务书

学生姓名:

李通学号:

1030130114专业:

自动化

任务起止时间:

2012年7月4日至2012年7月10日

设计题目:

带式运输机减速装置

机械原理课程设计工作内容:

一.传动方案如下图1所示:

1—电动机;2—V带传动;

3—单级圆柱齿轮减速器

4—联轴器;5—带式输送机;

6—鼓轮;7—滚动轴承

图1带式输送机减速装置方案图

二、工作条件

单向连续平稳转动,常温下两班制工作,空载启动,装置寿命为7年。

三、原始数据

鼓轮直径d/mm

280

传送带运行速度V/m/s

1.4

运输带上牵引力F/N

2500

四、设计任务:

1.低速零部件组装图一张(A2图纸)

2.设计说明书一份

在一周内完成并通过答辩。

资料:

《机械原理》

《工程力学》

《机械制图》

 

指导教师签字:

 

2012年7月10日

目录

 

(一)电机的选择3

(二)传动装置的运动和动力参数计算4

(三)V带传动设计4

(四)减速器(齿轮)参数的确定5

(五)轴的结构设计及验算6

(六)高速轴上的轴承寿命校核7

(七)高速轴轴强度计算7

(八)联轴器的选择8

(九)键连接的选择和计算9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(一)电机的选择

1.选择电机的类型和结构形式,依工作条件的要求,选择三相异步电机

a.封闭式结构

b.U=380v

c.Y型

2.电机容量的选择

工作机的功率P工作机=F牵×V运输带/1000=3.5Kw

V带效率:

0.96

滚动轴承效率:

0.98

齿轮传动效率(闭式):

0.97x1(对)

联轴器效率:

0.99

传输总效率η

=0.83

则,电机功率

Pd=

=4.22kw

3.电机转速确定

工作机主动轴转速n工作机=

=95.54r/min

V带传动比范围:

2~4一级圆柱齿轮减速器传动比范围:

3~6

总传动比范围:

4~20

∴电动机转速的可选范围为:

382~1910r/min

在此范围的电机的同步转速有:

750、1000、1500r/min

依课程设计指导书67页Y系列三相异步电机技术数据(JB3074-82)选择电机的型号为;Y112M-4性能如下表:

电机型号

功率

KW

满载时

额定转矩

 

 

质量

转速n

r/min

电压V

电流A

功率因数

Y112M-4

4.0

1440

380 

8.3 

0.82 

2.2

43

 

4.电机主要外形和安装尺寸

 

 

(二)传动装置的运动和动力参数计算

所选电机满载时转速nm=1440r/min

总传动比:

i总=

=15.07

1.分配传动比及计算各轴转速

i总=iD×i

带传动的传动比iD=2.8

一级圆柱齿轮减速器传动比i=5.38

则高速轴I轴转速n1=514.29r/min

则低速轴II轴的转速n2=95.60r/min

2.各轴输入功率,输出功率

P输出=η

P输入,效率如前述。

则高速轴I轴的输入功率PI=3.84KW

输出功率PI'=3.76KW

则低速轴II轴的输入功率PII=3.65KW,

输出功率PII'=3.58KW

3.各轴输入转矩

小带轮输入转矩Td=26.53N·m

I轴输入转矩TI=70.83N·m

II轴输入转矩TII=365.97N·m

(3)V带传动设计

1.确定计算功率Pc

已知电机输出功率,依教材《机械设计基础》表11.5,取KA=1.2,故Pc=4.8KW

2.选择普通V带型号

已知Pc、nm,结合教材《机械设计基础》,由图11.8确定所使用的V带为A型。

3.确定大小带轮基准直径d1,d2。

由《机械设计基础》表11.6取d1=112mm,带传动比iD已知,则d2=iD·d1=314mm

4.验算带速v

v=

=

3.01m/s

5.求V带基准长度和中心距(L0,a)

初定中心距

a0=1.5(d1+d2)=639mm,选a0=650mm

带长L0=2a0+

(d1+d2)

=1984.51mm

由表11.2,对A型带进行选用,Ld=2000mm

则实际中心距:

a≈a0+

=658mm

6.验算小带轮包角

=162.41°>120°合格。

7.求V带根数Z

已知n1,d1,查表11.3得P0=0.90

已知传动比iD,查表11.3得ΔP0=0.09

已知

1,查表11.4得K

α=0.95,查表11.2得KL=1.03

则V带根数Z=

=5。

8.求作用在带轮上的压力FQ

由《机械设计基础》表11.1,可知A型带每米质量q=0.10kg/m

单根V带的拉力F0=

=270N

作用在轴上的压力FQ=2ZF0sin

=2673N

(四)减速器(齿轮)参数的确定

1.选择材料及确定许用应力

由《机械设计基础》表13.9得:

小齿轮用:

35钢,热处理方式:

调质,齿面硬度为180-210

大齿轮用:

35钢,热处理方式:

正火,齿面硬度为150-180

由表13.13,取安全系数SH=1,SF=1.25

则许用应力为:

【σH1】=σHlim1/SH=550.【σH2】=σHlim2/SH=525

【σF1】=σFE1/SF=168.【σF2】=σFE2/SF=152

2.按齿面接触强度设计

设齿轮按8级精度制造,按齿面接触强度设计。

由表13.10得载荷系数K=1.1,由表13.15得齿宽系数Φd=1

小齿轮输入功率P=3.84kw,转矩T1=9.55×

×

=71.31N·m,

由表13.11可得弹性系数ZE=189.8

则小齿轮直径d1≥

=54mm

齿数取Z1=18,Z2=i·Z1=98,模数m=d1/z1=3

按表13.1,标准模数m=3,实际传动比i=Z2/Z1=5.39

实际标准中心距离a=174mm

齿宽

54mm(圆整)

为补偿安装误差,取小齿轮齿宽b1=b+5=59mm

3.验算轮齿弯曲强度

由图13.12,取齿形系数YFa1=2.53,YFa2=2.19.

由图13.14,取外齿轮齿根修正系数YSa1=0.9,YSa2=0.98

判断:

45.4MPa≦【σF1】

判断:

42.8MPa≦【σF2】

满足条件合适

4.齿轮的圆周速度

1.45m/s

对照表13.5可知,选着8级精度是合适的。

(5)轴的结构设计及验算

1.高速轴及低速轴的材料选择

根据表16.1得,高速轴材料为:

45钢,热处理方式:

正火

低速轴材料为:

45钢,热处理方式:

正火

高速轴极限强度【σB1】600MPa,低速轴极限强度【σB2】=580MPa

根据表16.8得,两根轴的许用弯曲应力【σ-1b】=55N·mm

2.轴颈初估

初选小轮轴颈,根据扭转强度计算初估轴颈。

由表16.7得常数C=110

=

21.53,结合大带轮轮毂内径,圆整后暂取d1=25mm

大轮轴颈

=36.98,结合联轴器内径,圆整后暂取d2=38mm

3.轴的径向尺寸设计

根据轴及轴上零部件的固定,定位,安装要求,初步确定轴的径向尺寸。

低速轴:

(带尺寸的草图)

 

 

 

各尺寸确定的依据:

d1=38mm,d2=d1+(2~3)C=42.8mm,d3=d2+(1~2)=45mm

d4=d3+(1~2)=47mm,d5=d4+(2~3)C=54mm,d6=50d7=d3=52mm

5.轴的轴向尺寸设计

根据轴及轴上零部件的固定,定位,安装要求,初步确定轴的轴向尺寸。

低速轴:

(带尺寸的草图)

 

 

 

各尺寸确定的依据:

L1=80mm,L2=K+e+(C-△-B)=66.6mm,L3=B+△+H+(2~3)=32mm,

L4=b-(2~3)=52mm,L5=1.4h=4.48mm,L6=H+△-0.4H=15.52mm,L7=B=10mm

(e=1.2d3=9.6,,K=15,B=10mm,△=5mm,H=15,C=57mm)

(6)高速轴上的轴承寿命校核

根据《课程设计指导书》选出轴承牌号

低速轴承的主要参数

轴承代号

轴承内经mm

轴承外径mm

轴承宽度mm

径向基本额定动载荷Cr

 16009

45

 75

 10

 9.9

 

根据轴的受力情况可知,高速轴上靠近带轮一侧的轴承所受的径向力最大,故为最危险轴承。

1.径向力计算

已知轴的各部分尺寸,带轮的压轴力,齿轮的受力。

2.寿命计算

由表11.63得,温度系数ft=1,由表11.61得,载荷系数fp=

76418.82小时

设计要求寿命为53070,

满足要求。

(七)高速轴轴强度计算

已知轴的各部分尺寸,带轮的压轴力,齿轮的受力。

1.求垂直面的支撑反力

 

2.求水平面的支撑反力

 

3.垂直平面的弯矩图

 

 

4.水平面的弯矩图

 

 

 

5.由图可知,合成弯矩按最不利的情况,即带轮压轴力与齿轮受力共面,则,

=183.62N·m

6.求轴传递的转矩:

T

=

7.求危险截面当量弯矩

=

8.计算危险截面处的直径

=40.86mm

若考虑到键对轴的削弱,将d增加5%

故危险轴段直径为:

Φ42mm<结构设计尺寸Φ69mm,合格。

(八)联轴器的选择

根据轴孔直径d2=38输出转矩T=365.97N·m

依据《课程设计指导书》,选定联轴器型号:

HL3

联轴器选择表

公称转矩

许用转数

D

D1

D2

转动惯量

质量

630

5000

 160

 75

 125

 0.6

 8

(九)键连接的选择和计算

本设计减速器共需键:

2个

1.齿轮轴上所需键安装轴段直径为:

¢47mm,

查表选择普通圆头平键为:

h=9,b=14,

根据对应轴段长度,确定键长L=45

2.大轴上联轴器所需键,其安装段直径为:

¢38mm,

查表选择普通圆头平键为:

h=8,b=12,

根据对应轴段长度,确定键长L=70

 

  

 

 

 

总成绩:

 

指导教师签字:

年月日

 

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