破碎锤三大规程.docx

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破碎锤三大规程

FY-75地下移动破碎锤安全操作规程

FY-75地下移动破碎锤主要技术参数

1、锤头打击频率Bpm500-800

2、自重：

7.0T

3、最大牵引力（kN）50

4、钎杆直径（mm）75

5、最小转弯半径：

mm（外侧）4600、（内侧）2700

6、垂直工作范围：

mm2000

7、垂直工作高度：

mm800

8、最大爬坡能力：

14°

9、外形尺寸：

mm6100*1280*2650（行驶状态）

10、额定功率：

58Kw

第一章安全规程

该部分包括操纵和维护保养该机器时应遵守的安全注意事项，但本部分不涵盖全部的安全事项，所以在本手册的注意事项的同时，也必须同时注意遵守其他的安全规程。

1、操作员始终要佩戴好个人防护用具，如安全帽、工作服、安全靴、护耳罩、护目镜等。

2、始终要保证充分的通风。

确保通风量足以抑制废烟气和粉尘。

3、废烟气能危害生命。

在有限空间条件下作业时必须将废气和粉尘导出，其方法必须确保废气和粉尘不会返回到工作区并产生危险。

应按照保养手册的要求定期检查废气净化器的堵塞情况。

4、手边始终备有灭火器，并且学会如何使用它们。

应根据当地的相关规定和灭火器保养手册的要求定期检查和保养灭火器。

5、确保破碎或行车过程中危险区域内没有无关人员。

6、使用该机前始终要检查安全装置的效果，其中包括制动、倒车报警器、行车和工作灯、喇叭等。

7、注意该机的平衡。

停车、行车或作业时，决不要超过规定的该机倾角极限。

8、行车时决不要摆动大臂。

9、在狭窄区域、弯道区域和会车时，低速行驶，并在能见度低的区域经常鸣喇叭；

10、机器的任何部分不允许其他人员乘坐；

11、操纵工作装置时，需特别小心，在机器行走时，尽量将锤斗收起；

12、在上坡或下坡时，必须低速挡行驶。

13、严禁在斜坡道上停车。

由于其他原因必须在斜坡上停车时，应将车轮塞住，防止驻车制动失灵造成溜坡现象；

14、在机器行驶时，不要对机器进行维护或调整；

15、柴油机、排气净化器、钎杆或液压部件可能是烫的，开始保养工作之前，应等待这些部件冷却下来。

16、保养作业只能在该机停止下来后才能进行。

及时更换或修理有故障的工具和设备。

17、对液压系统进行保养之前，确保将工作臂正确支撑好。

18、如果保养时部件必须带电，应另有人员陪伴，在紧急情况下由他切断电源或主开关。

19、如果必须对该机进行焊接，应在开始焊接之前断开发电机的电缆或主开关。

此外还应考虑到由焊接引发火灾或爆炸的危险。

一定要保证车辆及其周围的干净，无火灾隐患。

20、将锤头和大臂举起进行检修和保养之前，应将锤头、工作臂卸空，大臂下安放可靠的支撑，并切断动力源。

第二章操作规程

只有受过专门培训并拥有操作证的驾驶员才能操作该机器；

1、行驶操作

在启动柴油机之前，应认真检查下列各项：

（1）检查工作液压系统油箱和行驶液压系统油箱的油面是否低于油标所示位置；

（2）检查各润滑点的润滑情况是否良好；

（3）检查轮胎充气压力是否足够，轮辋螺母是否松动；

（4）对整机作一次直观检查，检查有否漏油、软管松动，及其它明显要维修的地方。

2、机器的启动

在起动前，总要发出喇叭声，并应确保移动破碎锤周围场地，特别是在前后车架之间畅通。

在未弄清楚如何停车和制动之前，千万不要试图起动柴油机。

（1）钥匙插入锁孔，并顺时针方向转到起动位置。

（2）起动马达动作持续时间不超过20秒。

如果发动机没有起动要等待一分钟后再试。

（3）启动后检查仪表读数是否正常，补油泵压力表读数应为2.4MPa,各部分有无不正常的响动，制动是否可行靠，各液压系统是否漏油，各操纵手柄是否灵活可靠，工作装置是否工作正常。

3、工作操作

FY-75地下移动破碎锤工作机构结构较为复杂，操作动作较多较为繁杂，需要操作人员经过一定的时间熟练和磨合。

新机器每次作业开始前的十分钟内，一定要给机器跑合运转。

跑合运转时，应将破碎锤垂直打击破碎物，打击频率调节在正常作业的70％左右。

破碎锤严禁斜打。

破碎物破裂后，立即停止破碎锤的操作。

禁止空打。

禁止钢凿撬曲作业、或用钢凿推动物品。

禁止连续打击，不要进行一分钟以上的连续打击。

破碎物难以破碎时，请改变打击位置。

（1）展开工作臂

通过先导手柄依次将8大臂油缸推出、7工作臂油缸收缩，使整个工作机构慢慢展开，使工作机构到合适高度，转角油缸调整锤头，将锤头调整到破碎点；（此时钎杆垂直压靠在破碎物上）

（2）锤头打击

此时要求FY-75地下移动破碎锤锤头与整机成一条直线。

采下右边脚踏阀同时向前缓慢推动控制大臂下降的先导阀手柄（此时大臂要缓缓下降）使锤头冲击。

注意：

推动控制大臂下降的先导阀手柄一定要用很慢的速度推动。

否则破碎锤前轮胎有可能离地。

锤头打击过程中，FY-75地下移动破碎锤前轮胎不允许离地，否则FY-75地下移动破碎锤在工作中有侧翻的危险。

（3）锤头打击完成后依次将转锤头收回：

先依次将大臂、锤头转角油缸，工作臂油缸收回；再将大臂油缸收回，使锤头钎杆收回在指定的位置上。

FY-75地下移动破碎锤维护保养规程

第一章定期技术保养

1、每工作50小时后的保养（一级保养）

（1）如是新车跑合,必须更换齿轮油。

（注：

换油时，先开车加热后放油，再用煤油冲洗。

然后，加油至规定位置）

（2）检查各传动件运动情况,不得有不正常声音。

（3）检查轮边、主传动器、制动器各外部紧固件是否松动并拧紧，拧紧力矩按表下表要求。

序

号

规格

拧紧力矩

（单位：

N.m）

备注

1

M12×1.25×80

85

差速器壳螺栓

2

M24×1.5

708

主动齿轮螺母

3

M16×1.5×72

301

轴承盖螺栓

4

M12×45

78

轴承套螺栓

5

M8×16

22

防松垫片螺栓

6

M14×1.5

134

制动器连接螺栓

7

M12×35

78

托架连接螺栓

8

M14×1.5×40

134

行星轮架螺栓

9

M10×25

45

端盖螺栓

10

M20×1.5

718

轮辋大螺母

（4）检查各部位渗漏油情况，及时维修排除。

所有密封件,一经拆卸,不得重复使用。

2、每工作100小时后的保养

A、紧固驱动桥各联接螺栓；

B、检查各通气嘴、清除尘污；

C、检查各油缸销轴；

D、检查驱动桥和油箱油面高度；

E、检查前、后机架、锤头、工作臂等是否有断裂、弯曲、焊缝开裂等毛病，必要时进行修理；

3、每工作400小时后的保养（二级保养）

A、各系统润滑油的更换；

B、滤油器滤芯的更换；

C、检查停车制动器摩擦片磨损状况；

4、每工作1200小时后的保养（三级保养）

A、各液压系统油液的更换；

B、驱动桥及分动箱内润滑油的更换；

C、检查工作液压系统，转向液压系统的压力调节装置；

FY-75地下移动破碎锤润滑图表

润滑部位示意图

序号

名称

润滑剂牌号

制度

备注

1

大臂与工作臂连接销

钙基润滑脂

10～12h

压注

2

锤头、工作臂、连杆一、

连杆二连接销

钙基润滑脂

10～12h

压注

3

工作臂后轴

钙基润滑脂

10～12h

压注

4

大臂中轴润滑点

钙基润滑脂

10～12h

压注

5

大臂后轴润滑点

钙基润滑脂

10～12h

压注

6

转向前、后缸销

钙基润滑脂

10～12h

压注

7

行驶液压油加油点

抗磨68＃液压油

300h

更换新油

8

工作液压油加油点

抗磨68＃液压油

300h

更换新油

9

柴油加油点

柴油

10

前传动轴支承座

钙基润滑脂

10～12h

压注

11

前传动轴叉

钙基润滑脂

10～12h

压注

12

前后驱动桥包

齿轮油

1000h

加入

13

行星轮毂

齿轮油

1000h

加入

14

分动箱

齿轮油

1000h

加入

15

中央铰接销

钙基润滑脂

250h

压注

16

摆动架

钙基润滑脂

50h

压注

FY-75地下移动破碎锤检修规程

一、检修周期按下表执行

检修类别

小修

中修

大修

检修周期（月）

1-3

6-12

12-18

二、检修内容

1、小修（包括日常点检全部内容）

（1）检查油管及接头有无损坏是否漏油。

（2）检查各部螺栓是否紧固。

（3）检查各部润滑是否良好。

（4）检查各部油缸是否漏油。

（5）检查电路系统及仪表。

2、中修（包括小修的全部内容）

（1）变速箱、工作油箱更换新油。

（2）前后桥、轮边减速更换新油。

（3）按要求检查并调整轴承、盆角齿间隙。

（2）按中修要求更换齿轮油。

换油时，先开车加热,后放油，再用煤油冲洗，然后，加油至规定位置。

（3）检查清洗油污、泥土和尘埃，尤其是前、后桥壳上的通气塞要保持畅通。

（4）检查并紧固外部紧固件。

如有松动，涂上乐泰242防松胶后，再拧紧。

（5）检查刹车块磨损情况，视需要更换。

3、大修（包括中修的全部内容）

（1）修理或更换铲斗。

（2）对轮边减速器，主传动器，制动器进行解体检查，修复和更换损坏的零件。

装配时，对原涂有密封胶的部位，应用溶剂清洗干净，干燥后，涂抹SD-314硅胶。

所有紧固件螺栓也应清洗干净，干燥后，涂上乐泰242防松胶，再拧紧，拧紧力矩达到上表要求。

（3）主传动器和轮边减速机构的调整。

（4）主动螺旋锥齿轮轴承的轴向间隙为0.06～0.10mm，这时齿轮应转动灵活，用手推动无轴向窜动的感觉，轴承的轴向间隙用垫片进行调整。

（5）螺旋锥齿轮的安装距必须调整至正确位置，以保证正确的啮合印痕和间隙。

可用调整螺母和垫片来达到。

其中轴承的轴向间隙为0.05~0.10mm,主、被动螺旋伞齿轮齿侧间隙为0.20~0.35mm，啮合印痕用着色法检查,从动螺旋伞齿轮的正确印痕如图五所示。

接触斑点沿齿高、齿长方向均不少于50%，

（6）差速器的半轴齿轮和行星齿轮的最小啮合间隙为0.1mm，用半

轴齿轮垫片进行调整，保证装配后，可用手轻便转动而无卡死现象。

（7）轮边减速齿轮检修和更换，以着色法检查接触斑点，沿齿高应大于45%,沿齿长方向大于50%。

轮毂装上后用手转动，使轴承处于正确位置，将圆螺母逐渐拧紧，直到轮毂只能勉强转动，再将圆螺母退回1/10圈，此时轮毂转动自如，无轴向窜动和摆动现象，最后把保险片装好，使轴向间隙控制在0.1mm内。

（8）如更换轮边中行星轮内的滚针时,须对所有滚针分组选配,使同组内直径差不大于0.005mm,滚针圆柱0.003mm,滚针、齿轮内孔与销轴之间的径向间隙为0.02~0.03mm。