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工程变更

设计变更管理公开

一、设计变更审批机构:

总工办负责设计变更的审批管理工作,工程科负责变更工程量的审核工作,计划科负责变更的计量支付工作,并经主管处长同意呈处长批准后执行。

二、设计变更审批程序

设计变更分为三类:

即筹建处变更,施工单位变更,监理单位变更。

1、筹建处变更程序框图:

 

2、施工单位变更程序框图:

施工单位变更申请表

总监办

驻地办

3、监理单位变更程序框图:

三、工程变更审批明细表

合同号Q1

序号

变更项目名称

审批单位

变更前

方案

变更理由

变更后方案

工程造价预估增加额(+)(-)

累计

金额

审批时间

备注

合同号Q2

序号

变更项目名称

审批单位

变更前

方案

变更理由

变更后方案

工程造价预估增加额(+)(-)

累计

金额

审批时间

备注

合同号Q3

序号

变更项目名称

审批单位

变更前

方案

变更理由

变更后方案

工程造价预估增加额(+)(-)

累计

金额

审批时间

备注

1

K32+180鱼塘处理

总监办

设计未处理。

鱼塘伸入路基范围内,存在软弱地基,需做挖除换填处理并做防护挡墙避免鱼塘侵蚀护坡道。

K32+180鱼塘挖淤、换填并新增浆切片石挡墙。

+53833元

+53833元

2005

-9-6

合同号Q4

序号

变更项目名称

审批单位

变更前

方案

变更理由

变更后方案

工程造价预估增加额(+)(-)

累计

金额

审批时间

备注

合同号Q5

序号

变更项目名称

审批单位

变更前

方案

变更理由

变更后方案

工程造价预估增加额(+)(-)

累计

金额

审批时间

备注

合同号Q6

序号

变更项目名称

审批单位

变更前

方案

变更理由

变更后方案

工程造价预估增加额(+)(-)

累计

金额

审批时间

备注

合同号Q7

序号

变更项目名称

审批单位

变更前

方案

变更理由

变更后方案

工程造价预估增加额(+)(-)

累计

金额

审批时间

备注

1

唐港互通部分主线及部分匝道地基处理

筹建处

唐港互通部分主线(MK77+320-MK77+480)及部分匝道(AK1+000-AK1+240)(FK0+160-FFK0+188.182)(HK0+200-HKO+300)(JKO+120-JK0+333.089)强夯处理和直接填筑。

变更路段位于原修建唐港高速公路的一个取土坑中,其坑内常年积水,且水位较稳定,随雨水变化不大,主要为地下渗水,其坑底土质为细砂。

因坑内水无法排出,导致无法正常施工。

对该坑内路段先进行回填粉细砂至高出水面50cm后再做强夯处理,以达到处理砂土液化的目的,并填筑细砂路段的边坡,采用30cm厚的浆砌片石防护,再在其上铺筑50cm的碎石垫层或砂砾垫层。

2005

-7

-27

合同号T1

序号

变更项目名称

审批单位

变更前

方案

变更理由

变更后方案

工程造价预估增加额(+)(-)

累计

金额

审批时间

备注

1

K78+272箱型通道

总监办

原设计图S7-4-7(1/4)要求做20com砂砾垫层碾压。

做20cm砂砾垫层碾压时出现严重翻浆现象,经过唐山分部和设计代表现场实地挖验,发现此处地下水位较高,下挖1.2m都是弹簧土,需要加深砂砾垫层的厚度,以确保箱型通道的整体稳定性。

砂砾垫层厚度由原来的20cm变为1.2m,即从原砂砾垫层底标高向下挖1m,宽度变为9.3m,长度不变,然后进行砂砾换填。

+35501.04元

+35501.

04元

2005

-9

-18

2

K80+671-K80+735积水大坑抛石挤淤处理

筹建处

K80+671-K80+735为一取土弃坑,原设计中未表明,只按照一般路基处理。

根据当地群众介绍和实地考察,坑内水常年不干,最深处达5m多,需要进行特殊处理。

原借土填方变更为抛石挤淤,填至常水位0.2m,分层压实,直至不再有沉降为止,再填30cm砂砾压实,然后按照路基填土要求分层填筑,分层压实。

+209187.29元

+244688.33元

2005

-10

-13

合同号T2

序号

变更项目名称

审批单位

变更前

方案

变更理由

变更后方案

工程造价预估增加额(+)(-)

累计

金额

审批时间

备注

合同号T3

序号

变更项目名称

审批单位

变更前

方案

变更理由

变更后方案

工程造价预估增加额(+)(-)

累计

金额

审批时间

备注

合同号T4

序号

变更项目名称

审批单位

变更前

方案

变更理由

变更后方案

工程造价预估增加额(+)(-)

累计

金额

审批时间

备注

1

K125+426箱涵及K125+430-K125+611.5软基处理

筹建处

原段路基设计为粉细砂垫层+真空排水管+击密处理,K125+300-K125+422段路基设计不作处理。

该段路基填,高在5m以上,软土厚5-6m,由于目前排水管+击密项目正在试验阶段,还没有大面积推广施工,为了加快施工进度,保证软基处理质量,建议将以上部位、段落变更。

粉细砂垫层+真空排水管+击密变更为砂垫层+土工格栅+搅拌桩;设计不作处理的软土段增加砂垫层+土工格栅+搅拌桩。

2005

-7

-11

2

K124+600-K125+300软基处理

筹建处

K124+600-K125+048.44设计为排水管+击密。

K125+048.44-K125+300设计不作处理。

该段路基地面为黑色含粉沙淤泥,清表碾压后地面陇起严重,不能满足90%的压实度要求。

清淤换填0.3m的毛碴石,然后填筑0.2m的砂砾垫层。

2005

-7

-11

3

K123+360-K123+430鱼塘清淤换填砂砾

筹建处

设计未处理。

为了确保鱼塘处理质量,我部建议采用清淤换填砂砾的处理方案。

将护坡道以内鱼塘内淤泥全部清除,换填砂砾至原地面。

2005

-7

-11

4

K126+094

5-16m中桥改渠、改路

筹建处

第四册

第二分册S5-2-6(2/20)。

原设计的改路、改渠断面,与现有路渠断面不符,根据地方要求顺接原有路渠,增加河堤防护。

挖土方10158.82m³,挖淤泥1602.61m³,填土方16556.56m³,抛填片石2972m³,5#浆片290.4m³。

+604053.82元

+604053.82元

2005

-8

-11

 

5

K122+727-k124+127.5段路基增加砂砾垫层

筹建处

第三册第四篇

路基

S4-22

此段路基原地面下伏软弱土和亚粘土,厚度2.5-3.5米,含水量高达28%左右,清表碾压后地面陇起严重,不能满足90%的压实要求,对原地面40厘米范围内进行5%掺白灰处理后仍陇起剪断严重。

采用30cm砂砾垫层,以满足上部路基填筑要求。

+1262920元

+1866973.82元

2005

-9

-29

6

增加砂砾垫层

筹建处

第三册第四篇

路基

S4-22

设计未处理。

K121+617-MK121+757、MK121+907.354-MK122+124.73、MK122+190.73-MK122+545、MK122+555-MK122+587、K124+211.5-K124+329.5、K126+496-K127+052.44、K127+459-K127+770.44段路基,清表碾压后地面陇起翻浆严重。

增加0.3砂砾垫层,满足上部路基填筑需要。

+1570138元

+3437111.82元

2005

-9

-29

合同号T5

序号

变更项目名称

审批单位

变更前

方案

变更理由

变更后方案

工程造价预估增加额(+)(-)

累计

金额

审批时间

备注

1

K132+650-K146+350软基处理换填砂砾及砂垫层

总监办

特殊地基处理修改设计

S4-22。

施工段落内地下水位较高、表层土软弱、淤泥覆盖层厚,换填厚度不能满足设备作业需要,且砂垫层横向排水性能较砂砾差。

砂垫层变更为砂砾垫层。

旱地,稻田,鱼(虾、蟹)段落第一遍填筑厚度分别为30cm,60cm和80cm。

2005-9

-6

2

路基换填灰土变更为换填砂砾

筹建处

特殊地基处理修改设计S4-22(3/9)。

K136+926.5-K136+988.5段路基原为水稻田,设计中地基采用0.3m灰土,但该段浅层地表水位高,地表含水量大,灰土处理效果不佳,且就地拌合的扬尘容易对附近的水稻造成污染,所以要求变更。

该地段地基处理变更为“清淤换填0.3m砂砾”(减少换填灰土657m³,增加换填砂砾657m³)。

+9237.42元

+9237.42元

2005-9

-30

合同号T6

序号

变更项目名称

审批单位

变更前

方案

变更理由

变更后方案

工程造价预估增加额(+)(-)

累计

金额

审批时间

备注

1

K152+247-K153+417台田沟处理

筹建处

设计未处理。

原设计图及说明中未考虑上述段落的台田沟处理问题。

排水、清淤,换填50-80cm毛渣石。

回填原则上与原水面平齐,然后进行填土施工。

2005-7

-15

2

K152+243小桥1*13m桥位整体位移

总监办

第四册第二分册S5-3-6。

桥引路秦皇岛侧的水泥搅拌桩占用部分水渠,桥位移动后,可避免占渠,施工方便,且位移后两处地质结构相同。

将K152+243小桥平移至K152+239.5。

2005-7

-13

3

回填灰土变更为回填砂砾

筹建处

工程地质纵断面图S4-24(10/20)。

K154+354-K154+571段类型为鱼塘、软土、软弱土,清淤后地基仍很软弱,施工机械无法正常作业。

K154+354-K154+571段原设计回填0.5m灰土变更为0.5m砂砾。

+158735元

+158735元

2005-7

-27

4

K150+950箱型涵洞6*3.6m位置平移

总监办

第一册S2-2(8/21)。

此处设计的沿海路分离立交侵占两侧水渠,地方要求改渠,致使原设计的此处箱涵无法发挥作用。

将K150+950箱涵平移至K150+972.2。

箱涵的几何尺寸,标高等不变。

0元

+158735元

2005-7

-27

5

K154+620.5中桥桥位变更

总监办

第四册

第一分册S5-2-7(3/16)

原K154+620.5的3*13m中桥根据地方要求,为了利于现状池塘排水,要求变更。

此桥位整体向大桩号方向平移6.5m,桥位中心桩号变为K154+627,同时变更涉及到的搅拌桩位置相应平移,处理深度和工程量不变。

0元

+158735元

2005-9

-10

6

换填砂砾(30cm)变更

筹建处

全一册

S4-22(3/10)

由于K152+279.5-K152+774,K152+782-K153+195两段地表地下水埋深较浅,清表后地基仍很软弱,施工机械无法进场进行正常施工作业,要求变更。

清表后先填筑0.3m厚的砂砾,再进行路基土方填筑,路基填筑高程不变。

+755252.52元

+913987.52元

2005-9

-30

7

增加清淤、换填砂砾工程量

筹建处

特殊地基处理修改设计《全一册》S4-22(4/10)

黑沿子东村虾池内有原渠三道,桩号为K154+381、K154+454、K154+506,此三处位置在路基施工边线以内均有渠沟,为保证将来路基施工稳定,要求变更。

K154+381、K154+454、K154+506三处位置增加清淤、换填砂砾工程量。

+137564.38元

+1051551.9元

2005-9

-30

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