拉索玻璃幕墙专项施工方案.docx
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拉索玻璃幕墙专项施工方案
合肥枢纽南环线合肥南站
拉索玻璃幕墙专项
施工方案
编制：
审核：
审批：
中铁建设集团有限公司合肥南站项目经理部
2014年1月2日
1、编制依据
1.1主要国家规范及规程
序号
规范、规程名称
编号
1
工程测量规范
GB50026-2007
2
建筑工程施工质量验收统一标准
GB50300-2012
3
玻璃幕墙工程技术规范
JGJ102-2003
4
建筑装饰装修工程质量验收规范
GB50210-2001
5
建筑玻璃应用技术规范
JGJ113-2003
J255-2003
1.2主要铁路规范、规程、标准
序号
规范、规程名称
编号
1
铁路旅客车站建筑设计规范
GB50226-2007
2
铁路旅客车站细部设计
/
3
铁路工程制图标准
TB/T10058-98
4
铁路工程设计防火规范
CTB10063-2007
5
铁路车站及枢纽设计规范
GB50091-2006
2、工程概况
2.1工程简介
合肥南站地处合肥市包河区，站址位于包河大道以西、宿松路以东，站房位于徽州大道与机场专用线间，地势西高东低，南广场位于高速公路以南繁华大道以北，北广场临龙川路。
是一座集铁路、城市轨道、城市道路交通换乘与一体的现代化大型交通枢纽。
最高聚集人数2万人，2020年、2030年高峰小时客流量分别为5200人/时和9500人/时。
序号
项目
内容
1
工程名称
合肥枢纽南环线合肥南站
2
工程地址
安徽省合肥市包河区包河大道以西、宿松路以东，徽州大道与机场专用线之间，地势西高东低。
3
建设单位
上海铁路局合肥铁路枢纽工程建设指挥部
4
设计单位
中铁二院与北京市建筑设计研究院联合体
5
监理单位
上海华东铁路建设监理有限公司合肥铁路枢纽南环线工程合肥站房工程监理站
6
施工单位
中铁建设集团有限公司/中铁十一局集团有限公司联合体，资料统一名称（中铁建设集团有限公司）
7
资金来源
铁路专项资金
8
质量要求
质量标准合格，创优目标确保“琥珀奖”，争创“黄山杯”和“鲁班奖”
2.2拉索玻璃幕墙简介
本工程拉索玻璃幕墙面积为4200m2，分布于站房四个立面，采用竖向单拉索作为主要支撑结构。
根据结构跨度高低，钢拉索采用￠36、￠32、￠28三种类型，拉索两端连接杆件分为固定端和调节端，固定端与主体钢结构横梁通过耳板支座连接，调节端与下端混凝土结构基础预埋件通过耳板支座连接。
立面玻璃安装通过拉索上球脚夹具固定。
与基础结构边缘交接处幕墙玻璃采用采用U型卡槽固定立面玻璃采用10+12A+10Low-E中空钢化镀膜玻璃。
（下面蓝色区域为拉索玻璃幕墙）
南立面
北立面
东立面
西立面
3、施工部署
3.1技术准备
熟悉施工图纸，对设计图纸进行现场放样，按现场实测结果，调整幕墙尺寸，现场调整必须经过设计单位认可后方可进行施工。
3.2材料准备
3.2.1五金、拉索
菱形不锈钢玻璃夹具
1、夹具平面内可任意互相转动，夹孔采用喇叭形开口避免索夹具对钢拉索产生剪切破坏影响，均能满足设计要求。
2、玻璃夹具采用前后可调9mm，平面可调节±7mm的万向驳接压块夹持玻璃面板，有效吸收玻璃部分翘曲，实现可调节性空间限位，玻璃夹具和玻璃承重托片平面内可互相任意转动，满足不同夹角玻璃的安装要求。
3、正常使用状态下，单个高强度螺栓的扭矩为250N·M，安装时螺栓应按对角顺序紧固，确保螺栓受力均匀。
3.2.2钢材
1、本工程拉索玻璃幕墙不锈钢采用奥氏体SUS316不锈钢材料,符合现行国家标准。
2、拉索玻璃幕墙采用的碳素钢和其他钢材表面应进行防腐蚀处理。
表面除锈不得低于Sa2.5级，并进行涂装等可靠的表面处理。
3、拉索采用不锈钢铰线，钢丝直径,竖向采用￠36mm、￠32mm和￠28mm。
3.2.3密封胶
1、拉索玻璃幕墙的密封材料采用之江牌耐候硅酮密封胶
2、硅酮结构胶、硅酮耐候胶在使用时应提供与接触材料的相容性试验合格报告和抗拉力实验合格报告以及质保年限的质量证明文件。
3.2.4玻璃
1、本工程玻璃采用10+12A+10Low-E钢化中空镀膜玻璃，玻璃外观质量和性能应符合现行国家标准，现场所用材料，五金附件必须有材料材质报告及出厂产品质量合格证书
。
3.3机具准备
主要机具统计表
机械名称
数量
起重机
2台
电动葫芦
8台
电动吸盘
6台
手动吸盘
20台
预应力张拉器
2台
氩弧焊机
4台
电焊机
10台
水准仪
2台
全站仪
1台
铅垂仪
2套
3.4.劳动力准备
序号
工种
人数
备注
1
架子工
20
持证上岗
2
电焊工
20
持证上岗
3
钢索安装工
40
4
玻璃安装工
60
5
注胶工
10
合计
130
本计划用工人数视工程现场施工环境情况，如不足将及时调整
3.5.作业条件
钢拉索玻璃幕墙安装施工前应编制专项施工组织设计方案，钢拉索玻璃幕墙安装前应对作业人员进行安全技术交底，
1、钢拉索玻璃幕墙的材料、零附件和结构件等应符合设计要求，进场时应提交产品质量证明书。
钢拉索玻璃幕墙安装施工前应按有关规范的要求对主体结构进行验收。
2、对点支式玻璃幕墙施工环境会造成严重污染的分项工程应安排在点支式玻璃幕墙施工前进行，否则应采取有效的保护措施。
3、钢拉索幕墙工程安装施工组织设计方案，需通过建设单位、监理单位审批通过后
才能施工。
4、现场主体结构通过验收。
5、现场脚手架搭设满足施工条件。
6、现场临时用电满足施工用电要求。
4、主要施工工艺和方法
4.1、测量放线
埋件横向分布点
施工人员进场后首先应熟悉图纸，找出幕墙定位轴线，然后测出水平（或者复测土建水平线
1、找出定位轴线：
将图纸中明确的定位轴线与实际施工现场进行对照找出定位轴线的准确位置
2、找出定位点：
根据在现场查找的准确定位轴线，根据图纸中提供的有关内容，确定定位点；定位点数量不得少于两点，确定定位点时要反复测量一定要保证定位准确无误。
抄平（打水平）：
用水准仪，对两个定位点确定水平位置，水准仪要按规范使用（使用方法略）
3、拉水平线：
在找出定位点位置抄平后，在定位点间拉水平线，水平线可选用细钢丝线，同时用紧线器收紧，保证钢丝线的水平度。
4、测量误差：
在水平线拉好后，对所在工作面进行水平方向的测量，同时检查各轴线（定位轴线）间的误差。
通过测量出的结果分析产生误差的原因，核对有关规范（施工）对误差允许值的要求，在规定误差范围内的，可消化误差，超过误差范围应与土建方或甲方协商解决。
5、调整误差：
对在规范允许范围内的误差进行调整时，要求每一定位轴线间的误差，在本定位轴线间消化，误差在每个分格间分摊小于2mm，如超过此范围请书面通知项目部技术人员。
6、水平分格：
在误差调整后，在水平线上确定预埋铁件的中心位置，水平分格必须通尺分格，也可以在两定位轴线内进行分格，但最少不能少于在两定位轴线内分格。
7、验证水平分格的尺寸：
水平分格后，要进行复检。
图纸中的对应部位分格要对照复核，同时对与定位轴线相邻的预埋件定位线进行测定检查，确认准确无误后进行下一道工序。
4.2、预置预埋铁件：
1、根据复检确认的分割位置，先将预埋件预置至各自的位置，预置的目的是检查预埋件安装时与主题结构中钢筋是否有冲突，同时察看是否存在难以固定的或需要处理才可固定的情况。
以土建单位提供的水平线标高、轴向基准点、垂直预留孔控制点，并以此采用经纬仪、水准仪为每块预埋件定位。
2、对预埋件进行准确定位并点焊：
对预埋件进行准确定位，要控制预埋件点位误差，在定位准确后，对预埋件进行点焊固定。
如果发现预埋件受梁板内钢筋的限制而产生较大偏移的现象，必须在浇捣混凝土前予以纠正。
混凝土浇筑时需旁站检查，预埋件下方需浇筑密实，防止空鼓现象发生。
3、加固预埋件：
为了使预埋件在砼浇捣过程中不至于因震动产生移位增加新的误差，故对预埋铁件必须进行加固。
可采用拉、撑、焊接等措施进行加固，以增强预埋件的抗震力。
4、找出预埋件：
在砼模板拆除后，要马上找出预埋件，检查预埋件的质量。
若有问题，应立即采取补救措施：
在现场逐一进行复核验收。
5、防腐处理：
预埋件暴露在空气中的部分需要进行防腐处理。
4.3、连接支座安装
连接支座定位点
根据幕墙分格尺寸，在预埋件上标好支座定点位置，此环节非常重要，它的定位精度直接影响钢索直线度、垂直度、玻璃板块平整度。
现场由于结构纵向跨度大，拉索幕墙上端箱型梁体积大而且为悬空结构，放线比较困难，施工时首先根据地面水平分格尺寸确定支座位置，然后利用全站仪在两边侧向结构柱放出柱体四周垂直轴线位置，根据两侧结构柱轴线位置确定上端横向轴线，横向轴线位置确定后，根据横向柱体轴线位置划分梁底分格线，用铅锤仪校正上端支座定位点，保证上端支座定位点与下端支座定位点在同一垂直面上。
连接支座安装与预埋件焊接时，焊接要采用对称焊，以减少因为焊接产生的变形。
连接板加工时与埋件交接口处，连接板采用坡口焊，焊口采用全熔透焊接，焊缝高度6mm,焊缝质量达到一级焊缝要求，合格后，所有的焊点、焊缝均需作去焊渣及防锈防腐处理，
4.4、钢拉索安装
1、钢拉索必须进行预张拉处理，其张力宜为整绳破断力的50％，且持续张拉时间为2小时，作三次以上反复张拉以消除钢拉索的结构伸长量，生产厂家应出具钢拉索张拉曲线图及试验合格报告。
钢拉索的索头接头材料采用经固溶处理的奥氏体不锈钢，钢拉索与索套接头压制牢固、可靠。
其加工产品经破断拉伸试验后方可使用。
钢拉索套接头最终破断力不得小于钢拉索整绳破断力的90％，并应由生产厂家提供合格的检测试验报告及相关质量证明文件。
2、钢拉索进场后首先要检查钢丝质量，看看是否有断丝、锈蚀现象，如果有需立即更换。
钢丝质量检查无误后，将电动卷扬机钢丝缆绳吊挂在上端结构梁上，钢拉索固定端套在卷扬机钢丝缆绳上，将钢拉索吊起至连接支座点，用高强螺栓将钢拉索与连接支座栓接固定。
用同样方法将柱跨间竖向拉索上端固定，上端固定后，再固定下端。
3.钢索张拉准备工作：
1）在钢索上安装张拉力测试仪；2）.准备预应力张拉器；3）.准备测试记录本；4）.明确钢索预应力设计值。
4、钢索张拉步骤：
进行循环张拉分四次张拉
拉索预紧示意安装图
拉索的张拉因为相互影响分为递增和递减两种情况。
本工程属于迭减的情况，即对某根索增加预紧力就会造成之前预紧的索内力下降。
因此索的预紧力开始选择尽量大，后几次索力的增加尽量小的方案，以保证结构变形的均匀性和索力的稳定性。
本工程选择3+1的张拉方法。
即50%、85%、100%、100%四次张拉工艺，最后一遍是对第三遍的重复，缩小索力误差。
竖向不锈钢拉索分级张拉，每级张拉全部完成后方可进行下一级张拉。
拉索的每级预紧采取对称张拉的方法进行，即从中间向两侧逐步进行。
预紧的时候还要充分考虑拉索在不同施工温度时对应的预紧力值。
第一级张拉至预定拉力的50%，第二级张拉至预定拉力的85%，第三级张拉至预定张拉力的100%。
由于每级张拉时，张拉后面拉索会使前面拉索松弛拉力降低，分级张拉是为让受力结构逐步进入受力状态。
因此前两级张拉没有必要让拉索拉力全部一致。
第三级张拉也从中间向两侧顺序进行，并且需要重复多次直到每根索达到理论值，并和理论值进行比较，误差控制在5%范围内，分析结构变形的记录值是否符合结构变形要求。
直到测量索力稳定为止。
为使周边结构局部集中应力时效释放，拉索张拉全部结束后放置72小时。
重新测定每根拉索的拉力和结构的变
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