蓄热器安装施工方案.docx
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蓄热器安装施工方案
一、概述
1.1、工程概况
本方案为承钢长材坯料生产系统优化工程Ⅰ标蓄热器站及热力站设备安装施工方案。
因老的蓄热器站及配套热力站影响新建主厂房12～13线厂房结构，必须拆除，所以拆除前新建蓄热器站及热力站需要切换投入，计划新建蓄热器系统在3月15日进行切换热试，蓄热器基础土建交接在1月底进行，蓄热器吊装在2月10日进行，2月13日交管道及结构专业进行施工；新建热力站结构小房2月5日结构封顶交给设备安装，计划在2月16日前设备安装找正完毕交管道进行施工。
新建蓄热器站位于电炉七路与原有电炉厂房之间，四周均有道路及绿化，四台蓄热器并行排列，中心线间距9米，周围有热力站房及支架基础，平面位置见附图，蓄热器基础支墩高出室外地面500mm（+0.2m）,连接形式为地脚螺栓预留孔二次灌浆（80mm灌浆层）。
新建蓄热器站有蓄热器四台，为钢制圆筒状物体，单体外形尺寸为Φ3128×22500,单体重量约为128吨（其中支架约8吨），设备到货状况为壳体及内部设施整体到货，支座及外部附件单独到货。
设备设计参数见下表：
设备名称
设计压力
设计温度
外形尺寸
容积
设备重量
备注
蓄热器
4.4Mpa
260℃
φ3m×22.5m
150m3
128吨
需保温
新建蓄热器站还有1台VD排水冷却扩容器，1台VOD排水冷却扩容器，1台VD放散消声器、1台VOD放散消声器。
新建热力站为混凝土框架结构，在一层（±0m）2～3线A～C列布置有2台给水泵，2台纯水加压泵，A～B列1台30m3纯水箱，在屋顶（+6.2m）2～3线B～C列间有1台除氧器。
工程量清单如下：
序号
设备名称
参数
单位
数量
单重（吨）
1
VD蓄热器
P=4.4Mp,V=150vm3
台
2
128
2
VOD蓄热器
P=4.4Mp,V=150vm3
台
2
128
3
VD排水冷却扩容器
P=4.4Mp,Φ1600,H≈4000
台
1
2.5
4
VOD排水冷却扩容
P=4.4Mp,Φ1600,H≈4000
台
1
2.5
5
VD放散消声器
P=3.83Mp,Q=30t/h
台
1
6
VOD放散消声器
P=3.83Mp,Q=30t/h
台
1
7
给水泵
台
2
2
8
纯水加压泵
台
2
0.5
9
30m3纯水箱
台
1
5
10
除氧器
台
1
5
1.2、工程特点及难点
（1）设备外形尺寸大，重量重
蓄热器直径3m，长度为22.53m，总重量128吨，计划采用300t履带吊进行吊装。
（2）场地狭小、施工组织困难
蓄热器区域四面环道路，北面有一条约6m宽道路，正对电炉老厂房19#门，无绿化，东面有一条约6m道路，之间有自行车棚，自行车棚与路之间有绿化及树木，南面有一条约6m宽道路，正对电炉老厂房18#门，路与基础之间有草坪和树木的绿化，西面靠近电炉七路，路宽10m，路边有草坪绿化及树木，蓄热器从电炉七路由北向南进场，蓄热器区域因场地狭小，无运输车辆转头场地，在18#门正对路口位置转向进入已加固路面的区域，在该位置将车辆角度调整后倒车进入南面道路，第四台蓄热器基础距离南侧道路约10m，300t履带吊站在该区域内，蓄热器通过南侧道路运输到吊车附近，道路边绿化树木高约3m，影响吊装及设备旋转180度转向，该区域范围内绿化需临时搬迁，具体位置见附图。
（3）设备形式独特，安装工序复杂
蓄热器与托座采用分离式结构，托座不与蓄热器进行焊接，安装完毕后通过蓄热器自身重量与托座进行连接。
为防止蓄热器滑动及旋转，蓄热器本体上在托座安装位置四周已焊接好挡块，对托座进行限制，固定托座四周都有挡块，限制位移及旋转，滑动托座上部有挡块限制蓄热器旋转，滑动托座通过托座底部的上下滑板（材质为聚四氟乙烯）来实现蓄热器的滑动。
因托座底部地脚螺栓采用预留孔二次灌方式，设备设计方式要求先安装托座，再安装筒体，优点是定位方便，安装时中心调整方便，缺点是工序复杂，对设备制造精度要求较高，特别是挡块设备定位，在设备制造时，必须进行支座与挡块的预组装，并确保挡块与支座之间4.5mm间距。
（4）热力站设备安装与土建结构施工穿插进行
热力站设备除除氧器以外其他设备均布置在室内，30m3水箱设备尺寸为（长×宽×高）4×2.5×4m，尺寸较大，如结构封顶将很难就位，计划在结构封顶前进行吊装。
1.3、编制依据
（1）《锅炉压力容器安全监察规程》
（2）承钢院施工图《蓄热器系统——蒸汽蓄热器站》041570307H04
（3）承钢院施工图《蓄热器系统——热力站》041570307H05
（4）《建设工程安全生产管理条例》
（5）《冶金机械设备安装工程施工及验收规范炼钢设备》（YBJ202-83）
（6）《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》（GB50275-98）
二、施工组织体系
三、施工准备
3.1影响蓄热器卸车及吊装的绿化区域需搬迁（见施工准备图）。
3.2蓄热器进场倒车区域需要进行路面加固,避免陷车,厚度250mm，铺设面积约300m2，合计75m3。
（见施工准备图）。
3.3蓄热器吊装区域路面需要铺渣固化，从2#蓄热器基础边～南侧路边（见施工准备图），面积43×28m，厚度250mm，合计约300m3。
3.4、沿履带吊吊装路线距离基础中心4m位置铺设2条路基箱带（见施工准备图），尺寸2m×42m，每块路基箱2m×6m，需14块路基箱。
3.5、基础标高及轴线需要复测。
3.6、所有基础平面提前凿毛好，设置垫板的地方要找平，垫板配置见下图：
注意：
①垫板大小为200mm×150mm，所有垫板要露出托座底部10mm
②所有基础上配置的垫板顶部标高均要一致，为+0.2m，每处的垫板最多不得超出4块。
③滑动托座基础上的垫板与垫板间要焊死，垫板与托座大底板要焊死；固定托座基础上的垫板与垫板间、垫板与托座间均要焊死。
3.7、如4台蓄热器一起到场，可暂时停靠在电炉七路边。
四、设备安装
4.1、蓄热器安装
4.1.1、施工工序流程
施工准备→基础交接→绿化搬迁→吊装道路硬化→基础复测→基础找平、研磨→配置垫板→滑动支座安装，螺栓一次灌浆→路基箱带铺设→300t履带吊进场组装→VD-1#蓄热器固定支座安装→VD-1#蓄热器吊装找正→VD-2#蓄热器固定支座安装→VD-2#蓄热器吊装找正→VOD-1#蓄热器固定支座安装→VOD-1#蓄热器吊装找正→VOD-2#蓄热器固定支座安装→VOD-2#蓄热器吊装找正→吊机退场→垫板点焊、二次灌浆→滑动支座小底板焊接，定位螺栓去除→附件安装。
4.1.2、施工部署
蓄热器和托座分体安装，先安装托座，再安装蓄热器，因环境限制，双机抬吊站位不方便，根据现场环境采用1台300t履带吊进行吊装，按照从北面VD-1#蓄热器往南面依次吊装，吊装时间定在2月10日，因处于冬季，如蓄热器基础混凝土浇灌较晚，在2月10日前达不到上车吊装条件，土建应采取措施，通临时蒸汽进行养护，并在浇灌时按批次多做一组试块，进行同条件养护，提前进行试验，检查强度，确保吊装按时进行。
因现场环境狭小，300t履带吊决定在4#蓄热器基础边～南侧路上进行就地组装，300t履带吊组装时将使用比平时更大吨位的吊车进行辅助组装，预计达到120t，组装时2台吊车分别站在2侧。
在这里组装避免了在电炉七路上组装，然后开进吊装区域进行转向90度时压坏路边雨水井，同时在转向时可能会对路面造成损伤。
计划设备均从南侧道路进场，运输车辆开进已准备好的加固路面上，待车辆倒车角度够后，倒车进入南侧道路（正对18#门），300t履带吊在VOD-2#蓄热器基础旁将蓄热器吊离运输车辆，运输车开走，吊车顺时针旋转180°，在旋转半径内注意人工牵引导向，避免蓄热器与已安装好的蓄热器或履带吊相碰，然后带设备行走至预定吊装位置进行蓄热器吊装，因300t履带吊组装、设备卸车、吊车退场均在该路上进行，需办理占路手续，计划使用时间为2007年2月8日～2月13日。
吊装按照从北面VD-1#蓄热器往南面依次吊装，所有蓄热器滑动支架可提前安装就位，因履带吊路基箱带中心距离支座中心约3.5m，吊车边缘距离支座基础边约2m，固定支座在蓄热器吊装前进行预安装，提前找平找正后在支座与基础上划好标记线，将固定支座放置在蓄热器基础东侧，VD-1#蓄热器固定支座可提前安装，VD-2#蓄热器固定支座待VD-1#蓄热器吊装完毕后，300t履带吊后退，由50t汽车吊在基础边东侧站位吊装，然后300t履带吊进行VD-2#蓄热器的吊装，以此类推，吊装VOD-1#蓄热器固定支座、VOD-1#蓄热器、VOD-2#蓄热器固定支座、VOD-2#蓄热器，吊装完毕后300t履带吊退场。
滑动托座安装分3步进行，第一步，将滑动支座大底板先安装紧固后一次灌浆；第二步将小底板与下滑板通过螺栓进行连接，将滑动托座与上滑板通过螺栓进行连接，将滑动托座底板与小底板通过定位螺栓进行连接；直接按照中心线将托座放置在大底板上，根据蓄热器中心线在吊装时调整小底板进行对中；前两步在蓄热器吊装前完成；第三步，等蓄热器安装找正完毕后，将小底板与大底板进行满焊，拆除定位螺栓，安装形式见下图。
固定托座直接安装在基础上，蓄热器吊装对位时通过调整托座来对正挡块，按照设计要求，使用4.5mm钢板块放在挡块与托座之间，该钢板块待设备安装连接配管施工完毕后拆除。
4.1.3、设备供货要求：
设备供货要求蓄热器按照VD-1#→VD-2#→VOD-1#→VOD-2#的顺序供货，要求蓄热器装车时摆放位置将蓄热器平衡容器这头放在车头位置，见《设备进场路线示意图》，要求VD-1#、VD-2#蓄热器2月10日早上8：
00前到，VOD-1#、VOD-2##蓄热器2月10日早上8：
00前到。
4.1.4、吊机选用
因蓄热器重，吊装时为减少重量，去除设备上附件，如平衡容器、安全阀、截止阀等，剩余筒体加上内部装置重量约116t。
蓄热器采用300吨履带吊吊装，型号为CC2000型，选用配重120T，主杆长36米，工作幅度12m，采用360°旋转吊装方式，能起吊141t，能满足吊装需要。
吊车性能表如下：
工作幅度（m）
吊臂长度（m）
6
12
18
24
30
36
42
7
300
300
8
284
282
280
277
235
9
252
250
249
248
217
203
10
194
193
192
191
188
179
12
144
143
143
142
141
140
14
114
113
112
111
110
4.1.5、钢丝绳选择
吊装采用两根长30m（d=64mm）的钢丝绳，在距离蓄热器中心5m位置缠绕1圈后挂钩。
吊装钢丝绳的核算：
4.1.6、安装要求
（1）滑动支座与挡块间隙为5mm，固定支座与挡块间距为4.5mm。
（2）安装允许偏差
蓄热器锅筒
标高±5mm纵横向中心线±5mm
纵向水平度全长2mm
支座
横向中心线±2mm横向水平度1/1000
（3）热器运输和吊装过程中注意保护外露短管和人孔法兰，防止碰坏和钢绳勒伤短管，吊装时钢丝绳与设备之间应有保护，避免划伤设备。
（4）蓄热器在制作出厂前已经整体退火热处理，现场施工中严禁在本体上动火或焊接，焊把线不允许有破皮，不允许在设备上接地。
4.2、蓄热器站附属设备安装
4.2.1、排水扩容器2台，每台单重2.5t，直径1.6m，等蓄热器安装完毕后，使用16t汽车吊进行吊装，连接方式为设备底板与基础预埋板直接焊接。
4.2.2、放散消音器2台，每台单重0.5t，连接方式为预留孔二次灌浆，等蓄热器安装完毕后，同排水扩容器一起使用16t汽车吊在1天内吊装。
4.3、热力站设备安装
热力站由2台给水泵、2台纯水泵、1台30m3不锈钢水箱、1台除氧器等设备组成。
其中除氧器布置在热力站小房+6.2m屋顶基础上，其他设备布置在室内地面基础上。
4.3.1、水泵安装
4.3.1.1、安装工艺流程
4.3.1.2、水泵的安装
4台泵都在＋０平面基础上，位于2～3线间，是以预留地脚螺栓孔的方式来固定泵体的，泵的重量也较轻，用小型活动吊车在热力站小房C列旁站位，将设备吊装至门口，使用滚杠将设备移至安装位置，通过3t龙门架进行调整定位。
因水泵供货状态是水泵与底座已安装找平，整体供货的，安装水泵只需通过研磨垫铁法将底座找平，复测泵及电机水平及中心，然后进行接手的找正工作。
4.3.1.3、水泵安装要求
纵向安装水平偏差不应大于0.10/1000，横向安装水平偏差不应大于0.20/1000，并应在泵的进出口法兰面或其他水平面上进行测量。
4.3.2、30m3不锈钢纯水箱安装
30m3不锈钢纯水箱设备净重约5t，水箱部分为不锈钢，水箱底部配有热镀锌防腐处理的水箱底座，水箱底座需与基础的预埋钢板焊接固定，焊缝高度为8mm。
因设备为长方型，长度4m，宽度2.5m，高度4m（含支座500mm），位于A～B列2～3线间，基础预埋板标高±0m。
该设备需提前供货，应在1月25日日左右供货，在小房结构封顶前吊装到位，使用25t汽车吊站在A列外侧进行吊装，为避免设备在房屋封顶施工及内装修时污染，应予以遮盖保护。
如设备供货较晚，不能与结构同步，则土建需预留A列2～3线间墙砖及小梁，封顶后作为设备就位的通道，计划使用滑道加导链牵引的方式将水箱就位，在设备牵引前，需将排放管提前拆除，牵引到位后恢复。
4.3.3除氧器安装
热力站除氧器布置在2～3线B～C列之间，重约5t，设备底部标高+6.85m，除氧器支架一端滑动，一端固定，连接方式为预埋螺栓固定，滑动支座在底板上留长条孔，作为支座滑动使用，因除氧器位于屋顶中间位置，距离C列较近，吊装计划采用50t汽车吊，站在C列外道路（19#门正对面）上吊装，水箱与除氧头如分开供货则单独吊装。
五、设备保温施工
设备的保温应按《工业设备及管道绝热工程质量检验》（GB50185－93）验收、保温结构要求见YGA0802H01-0055。
保温材料采用Ⅰ型无岩微孔硅酸钙，容重200Kg/m3，蓄热器保温厚度150mm，除氧器保温厚度120mm，排水扩容器保温厚度100mm，表面用耐温玻璃纤维布条进行缠绕包扎（重叠30～50mm），再外包镀锌铁皮δ＝0.5mm。
5.1、施工准备
5.1.1、对于到达现场的绝热材料及制品，必须检查其出厂合格证或化验、物理试验记录，凡是不符合性能要求的不予使用。
5.1.2、在雨天、寒冷季节施工室外保温工程时，应采取防雨、雪和防冻措施。
5.1.3、保温层施工前，必须具备下列条件：
（1）设备及管道的强度试验、气密性试验合格。
（2）清除被保温设备及管道表面污垢、铁锈、涂刷防腐层。
（3）办妥设备、管道的安装、焊接及防腐等工序交接手续。
（4）做好保温前的隐蔽记录。
5.2、保温层施工
5.2.1、保温固定件、支撑件的设置：
垂直管道和设备上每隔一段距离需设保温层承重环，其宽度为保温层厚度的2/3。
5.2.2、对于蓄热器等大曲面设备的保温，每层保温棉外应做龙骨，龙骨带钢间距为每块棉板不少于两道，拐角处要用镀锌铁皮包角后捆扎。
5.2.3、蓄热器保温层厚度为150mm，分3层保温，每层厚度为50mm，除氧器保温厚度120mm，分2层保温，每层厚度60mm，排水扩容器保温厚度100mm，分2层保温，每层厚度50mm，保温层同层应错缝敷设，而且里外层应压缝，其搭接长度不宜少于50mm。
5.2.4、设备、管道支座、吊架以及法兰、阀门、人孔等部位，在整体保温时，预留一定的装卸间隙，并注意施工完毕的保温结构不妨碍活动支架的滑动。
六、危险源分析及安全注意事项
6.1、工程的主要安全隐患及应对方法
6.1.1、机械使用
a）设备吊装用的绳索、吊具严格按照方案及规范执行，吊装前要仔细检查确认
b）选用合格的起重工，起重作业人员，在指挥吊机时，必须带好袖标、口哨、指挥旗，指挥信号明确
c）吊装时一切听从起重工的指挥，尽量不要多头指挥
d）吊装区域道路要硬化，并铺好路基箱
e）吊装时注意对周围绿化树木的保护
f）运输车辆注意道路边的雨水井及阀门井，避免压坏
g）严格遵守“十不吊”规定，因电炉处于风口位置，应特别注意大风天气下不得吊装
h）运输车辆在倒车过程中应有人监护指挥，避免碰伤安装人员。
6.1.2、施工用电：
（1）施工临时用电的安装、拆除、维修必须由电工严格按技术操作规程完成。
（2）施工现场的所有电气盘箱及机具设备等可靠接零保护。
（3）所有配电箱内的布线要整齐，实行三级配电、两级保护“一机一闸一保险”制，严禁一闸多机。
（4）各级配电装置的容量应与负载相匹配，其结构形式，盘面布置和系统接线要规范化。
现场用电要设专职电工，非电器人员不得私自动电，电缆的敷设要符合有关标准规定。
6.2、安全注意事项
6.2.1、施工人员进入承钢生产施工地点，要接受电炉生产厂安全教育和安全技术交底。
6.2.2、高空操作，必须系好安全带，使用的工具不得随意乱放，应放在工具包里，防止高空落物。
6.2.3、雨天施工，上脚手架以前，鞋底应用破布将泥土擦洗干净，脚手板上必要时采取防滑措施。
6.2.4、作业点部位设置施工安全警戒线，拉设红白安全标旗，悬挂施工警戒区标牌，禁止非作业人员进入。
6.2.5、认真做好现场文明施工，进场的设备、材料、构件、配件应堆放整齐有序。
电焊条、气焊带、风带摆放有条理，转角处应予以固定，保持安全通道的畅通。
废钢铁、工业垃圾常清理至于先设置的垃圾箱内，定期运至指定地点处理。
七、质量控制要求
7.1、事前质量控制：
施工前技术准备，图纸会审，编制施工方案，采用新工艺、新技术，技术培训，制订工序质量控制文件等。
抓好采购质量，做好材料检验，选择合格的供方，保质保量做好验收。
使用前，核对规格、型号，对阀门等按规范进行检测。
7.2、事中质量控制：
落实现场质量责任制，加强施工的纪律性，重要项目关键部位、重点部位、薄弱环节自检、交接检、专检相结合。
7.3、事后质量控制：
加强对设备的成品保护，及时填写整理好有关资料明确岗位责任。
坚持全员、全过程各职能部门共同为确保工程质量做好自己的本职工作。
八、施工机具及施工辅助材料
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
300履带吊
台班
4
吊装
2
50吨汽车吊
台班
4
辅助
3
电焊机
交、直流焊机
台
2
4
钢丝绳
D64L=30m
根
2
5
配电箱
200A
个
2
6
倒链
10吨
个
4
7
灭火器
瓶
5
8
红白绳
米
500
9
型钢
20号
吨
2
10
水平仪
台
1
九、施工进度计划表
具体施工进度见附表《施工进度计划表》。
十、附图
附图一：
设备平面布置图
附图二：
施工准备示意图
附图三：
设备进场路线示意图
附图四：
热力站设备平面布置图
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