9煤东辅运大巷正掘施工安全措施Word文件下载.docx
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承包单位（章）：
项目经理：
日期：
专业监理工程师审核意见：
专业监理工程师：
总监理工程师审核意见：
同意/不同意承包单位按施工作业规程组织施工。
项目监理机构（章）：
总监理工程师：
一、工程概况
根据矿工作安排和设计要求，我队将施工9煤东辅运巷（正掘），该巷道设计全长884m，煤巷、半煤巷为矩形断面，巷道净宽5.5m、净高3.4m；
岩巷、氧化带为半圆拱断面，巷道净宽5.5m、净高4.2m；
该巷道按中、腰线施工，巷道开口中线点坐标为：
x=4399010.670，y=19632391.830，z=1415.520；
巷道方位角：
90°
，巷道坡度为：
-3‰。
具体位置见附图
二、施工前的准备工作
1、测量队提前按相关要求给出施工用的中、腰线。
2、施工队提前做好供压风、供水、通风、供电的工作。
3、施工队在施工地点准备施工机具、支护材料及安全设施。
三、支护材料
1、锚杆：
左旋无纵筋螺纹等强锚杆，规格：
Ф22mm×
2400mm；
2、锚杆托盘：
拱形高强度托盘，规格150mm×
150mm×
10mm。
3、锚索：
钢绞线，规格：
Ф17.8mm×
7000mm。
4、锚索托盘：
规格为300mm×
300mm×
15mm的钢板。
5、金属网：
10#镀锌金属网，网格100mm×
100mm，网幅10m×
1mm。
6、砂子：
为纯净的河砂。
7、石子：
粒径Ф5-8mm的碎石子。
8、水泥：
标号不低于425#。
四、施工机具
1、打眼用机具：
MQT-130锚杆机或Y28型气动凿岩机、风煤钻。
2、出煤矸设备：
80皮带、刮板溜子、P-60B耙装机、铁锹。
3、运煤矸路线：
耙装机—刮板运输机—901主运巷（80皮带）—储煤井—主斜井皮带—地面煤场。
五、爆破说明书
根据现场条件，巷道开窝不能使用掘进机，采用炮掘方式掘进，条件成熟后再采用掘进机掘进。
1、爆破器材：
（1）炸药：
选用2级煤矿许用粉状乳化炸药；
规格为：
Ф35mm-200g。
（2）雷管：
1-5段毫秒延期电雷管，最后一段延期时间不得超过130ms。
（3）起爆器：
选用MFB-100型放炮器。
（4）放炮母线：
2芯放炮母线。
（5）封孔材料：
水炮泥和黄泥，封孔时要求先封黄泥，再装1块水泡泥，剩余眼孔用黄泥封实,无封泥、封泥不足或封泥不实的炮眼严禁放炮，严禁用煤粉、块状材料及其它可燃性材料作封孔材料。
2、爆破图表：
（1）炮眼布置图，见附图：
（2）装药量及爆破参数见下表。
（实行分次装药分次放炮，以保证一次爆破装药量满足供风量需求）
眼号
炮眼
名称
炮眼深度/mm
角度（°
）
装药量
起爆顺序
封泥长度
装药结构
联线方式
垂直
水平
块/眼
小计
1-4
掏槽眼
1800
83
5
20
不
小
于0.5米
正
向
串
并
联
5-10
辅助眼
1600
90
30
11－16
二圈眼
4
24
17－24
帮眼
84
1
8
25－37
顶眼
86
13
38－47
底眼
40
48-51
帮眼（台）
52-59
一行眼（台）
32
60-69
底眼（台）
合计
炸药
42.2kg
雷管
69发
循环进尺
1600mm
六、施工要求
（一）施工顺序
开口范围加固→打眼、放炮、出煤、矸→顶支护→出煤、矸→帮支护。
（二）施工方式及要求
1、施工方式：
炮掘；
因巷道高度较高，采用台阶式掘进。
台阶长度7m，高度1.2m；
腰线上1.6m，腰线下1.8m，台上腰线下0.6m。
2、打眼、放炮后出煤、矸，巷道迎头够1.8～2.0m高时，进行顶板支护；
整体出完煤、矸后进行台后帮支护。
3、支护参数
（1）巷道内正常断面采用锚、梁、网、索、喷支护，开门点顶板采用锚索加强支护，锚索间距1.6m，排距2.0m，支护范围长10m，10m以后锚索间距1.6m，排距3.0m。
锚索钢绞线规格为Ф17.8mm×
7000mm，每眼注K-2335型锚固剂2支和1支Z2360型锚固剂锚固，锚索托盘为300mm×
15mm的钢板，及配套的锁具。
所用锚杆规格均为Ф22mm×
2400mm左旋无纵筋螺纹钢等强锚杆，锚杆间、排距为800mm×
800mm，每眼注K-2335锚固剂和Z2360的锚固剂各1支，托盘、减摩垫片、预紧螺母分别配套使用；
所用锚杆托板为150mm×
10mm的拱形高强度托板。
顶板每排布置8根锚杆，巷道中线至每帮400mm各布置第一根，然后每800mm依次布置，肩窝锚杆距离帮不超过300mm，超过处及时补打锚杆。
两帮每排布置10根锚杆，巷道每帮自顶板向下200mm各布置第一根，然后每800mm依次布置，肩窝锚杆距离顶不超过300mm，距底板不超过500mm，超过处及时补打锚杆。
（2）金属网必须压茬，压茬距离100mm-200mm；
并用扎丝联接，联接点间距200mm。
（3）喷射砼厚120mm，初喷厚度以80mm为宜，复喷厚度以40mm为宜。
（4）为了两帮钢带整体使用，两帮锚杆滞后迎头7.5m施工。
（5）临时支护：
本巷道采用锚、网支护，所以临时支护采用吊环式撅顶钢管（巷道顶板布置4根），钢管型号为2寸钢管，长度3.5米。
要求从顶板中间向两帮均匀布置，撅顶钢管与顶板之间用半圆木或木道板接实。
吊环安装时必须上满丝，吊环螺母不得加封板，环状钢箍体要满焊，确保焊接强度和质量。
七、锚杆、锚索施工要求
1、等强锚杆安装按以下要求进行：
a、用锚杆将锚固剂逐卷送入眼内（先放置K2335型，再放置Z2360型）；
升起钻腿将锚固剂送入眼底。
b、开钻边搅拌边推进，进到位后，用钻机搅拌树脂30s；
c、上好的托盘、螺母等全套，用搅拌器将锚杆与钻机相连；
d、待15min后，药卷与锚杆完全凝固后，启动钻机上紧螺母。
e、上铁托板后，锚杆外露长度为10-40mm；
吊挂撅顶道的锚杆外露长度为为30-50mm。
g、安装好的锚杆，要做锚固力试验，其锚固力应不低于设计要求。
2、锚索安装要求：
①打眼结束待将钻孔积水吹洗干净后，把树脂药卷按规定数量及装填顺序要求用钢绞线顶入眼底，在钢绞线尾端安装搅拌器，并用螺栓紧固。
②把搅拌器插入钻机的六方钻套孔中，按下控制手把，同时将支腿控制旋钮旋开小角度，慢慢升起钻机。
③当钻机停止上升时，钢绞线已将树脂顶到钻孔眼底，保持钻机高速运转20～30秒钟。
④达到搅拌时间后，停止钻机旋转，用长柄工具插入钻孔或用小木楔将钢绞线背死，以防钢绞线下滑影响锚固效果，然后关闭气腿旋钮，使钻机下降。
⑤树脂凝固30min后，由两人配合，上好锚索托板和锚具，并将涨拉千斤顶托起，使锚索尾端插入活塞端150mm以上，一人护好千斤顶，另一人把油泵的双向开关打向活塞伸出端，反复起压油泵操作手柄打压，确认千斤顶活塞伸出产生拉力，托千斤顶人员方可松开千斤顶。
⑥油泵打压时，要注意观察油泵压力表显示。
当锚索预应力达到设计值时，停止打压。
一人抓好千斤顶，把油泵双向开关打向活塞收回端，活塞收回时，千斤顶将松开钢绞线，此刻人员必须集中精力，抓紧千斤顶，严禁千斤顶自行脱落，以免损坏或掉下伤人。
八、安全技术措施
1、各工种人员进入工作地点后严格执行先检查后工作制度，发现隐患及时排除，各工种人员严格按各自的工种操作规程作业，否则不得从事其它作业。
2、施工过程中，每班由当班班长安排一名有经验的老工人负责监护顶板和帮部，发现问题、隐患及时处理。
3、施工过程中，人员必须站在支护完好可靠的地点进行工作，严禁空顶作业；
坚持使用前探梁做好超前支护，严禁空顶作业，所有施工人员随时随地对自己所在地点做好敲帮问顶工作，确认安全后，方可从事其它工作。
4、在施工过程中，严禁随意加大循环进度，要注意帮部及顶板状况，发现顶板掉顶或帮部有片帮预兆时，人员必须及时撤离到安全地点，以防掉顶伤人。
5、使用风镐、锚杆机、风锤、风煤钻时，风水管接头必须连接牢固，防止脱扣伤人。
6、放炮工作严格按《煤矿安全规程》第315－346条执行，强调如下几点：
放炮员必须由专职爆破工担任；
放炮器钥匙必须由放炮工随身携带；
严禁打眼与装药平行作业，严禁一次装药分次放炮；
放炮前所有人员均必须撤至安全地点，掩盖好电缆、设备和工具，挂好警戒牌、网、绳，班长清点人数后，指定专人设立放炮警戒，凡通往放炮地点的所有通道的安全处必须设置警戒人；
放炮警戒距离不小于75m；
严格执行“一炮三检”和“三人连锁放炮”制度；
禁止人员闯入警戒区；
放炮必须在掩体后操作；
放炮后至少等15分钟，待炮烟吹散后，班组长、放炮员和瓦斯检查员方可进入迎头检查爆破效果及其它情况，检查无问题，其它人员才能进入迎头工作；
处理拒爆严格按《煤矿安全规程》第三百四十二条执行，严禁硬拉、镐刨，不得交接班。
7、放炮前必须撤除胶轮车副斜井对掘头的所有施工人员。
8、安装刮板机及等设备需要起吊时，锚桩采用安装Φ20mm的左旋无纵筋螺纹钢等强锚杆，每根锚杆采用CK2335型和Z2360型各一支树脂锚固剂进行锚固，只有当锚杆拉拔力不低于80kN时，方可作为起吊锚桩用。
9、施工过程中，顶板未支护，任何人不得进入迎头工作。
9、刮板输送机措施：
（1）电气设备（如电动机、开关等）要放平稳、无滴水的干燥地点，如确不能避开滴水时，要进行妥善遮挡。
（2）刮板输送机各种安全设施齐全，刮板输送机铺设要求平、直，机尾要用护罩保护；
机头机尾必须固定牢靠。
（3）检查机头压链器架子，电动机减速箱等各处连接螺丝是否齐全紧固，各种防护罩是否齐全可靠。
（4）开、停刮板输送机用钟铃信号联系。
一声停，二声开。
检查信号是否可靠，没有信号或信号不清不准运行。
（5）检查联轴节里难燃介质量是否符合要求，如不足时，要及时添足。
（6）检查电源电缆，操作按钮是否吊挂整齐，有无受挤压现象。
（7）检查输送机搭接情况和链子松紧情况，搭接过低和过松的链子要及时处理，防止带煤。
（8）机头附近的浮煤、矸石、杂物及电动机减速箱上的煤尘要清除干净，保持清洁。
（9）要确保输送机上无人检修或做其它工作时才能开车。
（10）启动时要点动开车1次，无问题后可正常开车。
（11）正式运行后，一边运行，一边检查链子的松紧，发生刮底、跳动、刮板歪斜、缺联接环、缺刮板等情况，应及时处理。
（12）运转中要注意电机、减速箱的声音情况是否正常，是否有剧烈震动，电机减速箱、联轴节及大轴等温度是否过热，输送机链子是否平稳。
（13）发现前后输送机停机或后面发给停机信号，要立即停机，禁止长时间空负荷运转。
（14）要经常清理机头附近浮煤和矸石，以免埋住电动机影响散热和正常运输。
（15）运转中要注意随煤运出来的矸石、大块及木料等物，发现有时要及时取出，防止顶坏溜子及进入溜煤眼影响生产；
取物料时必须停止运转。
（16）当班必须将煤拉净，机头附近打扫干净，操作手把打到零位，开关停电。
（17）禁止任何人在运转的输送机上站立或行走。
（18）输送机大链出槽时，不准用脚蹬；
接链时人员不准正对机头，开机人员与接链人员密切配合，避免因操作不当出现失误。
（19）停止运转时，禁止往输送机内装煤。
（20）机尾及机头要打牢双压柱或双地锚。
（21）输送机成丁字型搭接时，搭接的机头要垫高，防止被煤、矸石刮走。
同时输送机司机站应在站在安全的地点操作。
（22）机头喷雾洒水装置要完整齐全，做到“开机开水”，“关机关水”，保证洒水正常，保持机头机尾清洁卫生。
10、行人、运输措施
（1）原副井严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。
上下车时，井口和井底设置把钩工和信号工。
副井上下车前把钩工和信号工必须在安全地点设置警戒，由班长对斜井进行一次检查防止有人，经检查确认在斜巷内无人的情况下才准发出开车信号，上下矿车工作结束，车停稳后用阻车器挡牢，方可人员上下井。
（2）若下料必须执行工作票制度，原副井运送料过程中，及时关闭上部风门。
（3）人工抬运物料时，检查行走路线的支护情况，煤帮情况，如有隐患及时排除后：
检查行走路线上的一切障碍排除后，方可抬运。
（4）跟班干部亲自检查所有装车物料的捆绑情况，必须牢固可靠，确认无危险和隐患后方可作业。
（5）两人协作抬运物料时，要同肩、同起、同放，统一口号，严禁不喊号乱扔，以免发生物料伤人事故。
（6）所有人员抬运时要齐心协力，统一口号，同时上肩，同时下肩。
（7）物料装车时，要用衬垫防滑物，每车必须捆紧绑牢。
（9）电绞司机工作前，必须认真检查电绞的锚桩、钩头、保险绳、制动闸、滚筒上压钢丝绳的压板以及道档、安全门等，并做好检查记录，发现问题及时处理，以确保斜巷安全设施必须齐全有效、灵敏可靠。
（10）电绞的钢丝绳闸皮要班班检查，钢丝绳在一个捻距内断丝超过10%或闸皮磨损超过原厚度的1/3都必须立即更换处理；
同时检查钢丝绳与绞车滚筒之间的压板是否压死，如发现压的不实或压板不完好的，必须立即进行处理，否则不得进行斜巷运输。
（11）斜巷运输严格执行“行车不行人，行人不行车”制度；
严禁超挂车；
运送长物料要捆扎牢靠、匀称不偏沉；
严禁在车辆两侧推车，“四超”车辆不得人工推车。
“四超”车辆运输时，必须严格按照有关规定执行，并制定专门的“四超”车辆运输措施。
（12）电绞司机、挂勾工必须严格执行“六不开，六不挂”制度。
电绞司机、挂钩工必须严格执行本岗位操作规程。
（13）行车时，行车范围内不得有人，司机不得擅离岗位。
（14）斜巷运输挂钩时，必须使用好马蹬和保险绳。
（15）对拉电绞之间，耙装机与跟窝电绞之间，都必须采用单独的信号联系，严禁串接信号，对拉电绞司机要听清信号，配合默契；
松车时，电绞带电运行，电绞司机应带紧绳慢慢松车，严禁双闸松车。
（16）斜巷车辆掉道时，应在车的下方打一斜支杆，支杆保证有力，且电绞司机不得离开岗位，钢丝绳必须带足劲，信号必须畅通，拿道时应用手动葫芦或千斤顶。
严禁用电绞拿道，拿道时车辆的下方及侧下方严禁站人，并由跟班区长或班长在现场统一指挥，拿道时禁止有闲杂人员在此停留、作业或行走，拿道人员必须找好退路，并在上下口设好警戒。
（17）斜井上下车用信号联系，信号规定：
一声停，二声拉，三声松车。
信号不清严禁开车。
信号必须设置声光兼备的信号装置。
11、其它严格按照《9煤东辅运巷（正掘）掘进作业规程》执行。
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