快速门变频器使用说明书Word格式.docx

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7、请确保主回路端子配线正确,电源输入、电机输出接线正确,否则,将造成变频器的损坏报废。

8、送电前请盖好电箱门,以防触电,造成人身伤害。

养、

请详细阅读本使用说明书,以便正确安装使用,充分发挥其功能,并确保安全。

请永久保存此说明书,以便日后保养、维护、检修时使用。

为了您的安全,请务必由专业的电机工程人员安装、调试及调整参数。

您在安装、运转、检查变频器时的安全防范事项,请您务必遵守,使变频器使用更加安全。

若有疑虑,请联络本司或代理商,专业人员乐于为您服务。

本机器、控制软件、说明书如有升级变动,恕不另行通知。

3键盘面板操作

1、修改参数:

MENU菜单键:

按菜单键(MENU进入参数表。

三角键:

按三角键跳到需要更改的位。

+/-旋转及确认键:

入,然后通过顺时针中心进行确认。

当选中需要更改的参数时,

/逆时针旋转进行加减数值,

通过按旋转的中心进更改完成后按旋转的

编码器数值:

三角键显示切换。

2、显示频率、电流、

按MEN菜单键、

3、外部输入信号指示:

显示面板的6个指示灯为输入信号指示用。

时对应指示灯亮。

方便检修。

4、报警复位:

断电后,再上电按OFF复位。

外部输入信号接通

4、快速调试

、使用机械限位开关:

变频器出厂值为机械限位开关模式(=1),安装后即可使用。

根据需要调整以下参数:

序号

参数

功能说明

备注

1

选择控制模式

=1

2

下降延时时间设定

出厂值5(5S)

3

上升低速运行时间

出厂值(1S)

4

下降低速运行时间

5

上升高速频率设定

出厂值:

50HZ

6

下降高速频率设定

35HZ

使用绝对值编码器

2、使用绝对值编码器:

变频器控制模式改为绝对值编码器模式(=2),把编码器连接好。

(如未连接,变频器会出现报警提示)。

确定编码器安装位置。

左侧设定=1。

右侧设定=0。

(注:

绝对值编

码器安装在减速机上为例。

短接端子上的G和X4,进行下限及上限的位置设定。

下限设定:

点动下降,调整门到下限位置。

按下急停按钮,按住下降按钮2秒。

变频器出现ATO提示,下限设定完毕。

上限设定:

点动上升,调整门到上限位置。

按下急停按钮,按住上升按钮2秒。

变频器出现AT0提示,上限设定完毕。

(如需要半开/全开功能,设置=1。

在“手动”设置半开上限,在“自动”设置全开上限,操作方法相同)。

移除G和X4短接线,可以进行正常的开门/关门操作。

序号

参数号

=2

编码器安装位置

出厂值0

X6端子功能

半开/全开延时选择

7

使用增量式编码器

变频器控制模式改为增量式编码器模式(=3),将编码器信号接入

变频器的AB端,GGND用线短接。

确定编码器安装在左侧或右侧时的接线。

观察编码器参数数据,上升时数值应增加。

如相反请把编码器的A相及B相接线调换。

(如需要半开/

全开功能,设置=1。

----X5、G

24V隔离电源。

移除G和X4短接线,可以进行正常的开门/关门操作

可能要调整的参数如下:

=3

注:

1、门关闭时光电开关无效的接线

2、如选用增量式编码器。

编码器请用

五、功能参数说明

[单位]范围

基础功能

默认值

[s]

0-9999

说明:

在自动状态下,决定门延时下降的时间,门将在设定的延时时间后下降;

如果=9999,则门将停在上限位置且不再下降。

上升低速运行时间(行程模式)

下降低速运行时间(行程模式)

A、B、

XI、X4

X5

输入端口状态监视1

此参数用来监视外部输入端口的状态,“1”为接通,“0”为关断。

fnnnnH

ABX1X4X5

*、X6

X0、X2、

X3

输入端口状态监视2

11UUL?

£

?

*X6X0X2X3

0,1,2,

0:

通用型标准模式

1:

行程开关模式

2:

绝对值编码器模式

3:

增量式编码器模式

0,1

绝对值编码器安装位置

0:

右侧

1:

左侧

变频器扩展参数模式

当=1时,C31.XX以外的参数无法被监视。

因此,若要修改以外的参数,需把设为0。

行程模式:

仅表示手动/自动模式编码器模式:

用于选择手动/自动,全开/半开

0:

手动/自动选择:

选择半开模式,接通后按设定的时间延时下降,断开

取消延时;

半开/全开:

选择半开/全开模式,接通后全开,断开为半开。

此时设定的时间不等于9999时,延时下降;

否则取消延时下降。

0,2

恢复出厂值

设为2后,断开总电源重新上电,显示,按下键盘OFF后,消除,恢复出厂值成功。

[单位]

范围

速度调节

默认

[]

上升加速时间设定

上升减速时间设定

[Hz]

50

上升低速频率设定

下降加速时间设定

下降减速时间设定

35

下降低速频率设定

编码器模式

请确认=1=0时,此参数无效)0:

半开取消延时,全开延时下降1:

半开/全开自动延时下降

绝对值编码器复位请求选择

GX4短接、按下急停,此参数用来复位初始位置。

正常使用下本参数不作设置。

不复位

复位

0-6553

上升全开停止位(上限)设置值

上升半开停止位(上限)设置值

50-500

X5女全光电无效的设疋值此参数仅在编码器模式下=1时有

效;

X5(安全光电)、A(安全边)为常闭信号模式。

200

上升全开或半开上限提前值

250

下降下限提前值

下降停止位(下限)设置值

0-4096

增量编码器分辨率暂未使用

1024

门当前位置监视

运行时间及保护

5-9999

电机运行时间保护功能点动调试时不受保护

运行时间》的值时,变频器停止并报警,报警代码,急停X1断开后报警复位。

设定=9999时,定时取消。

[Day]

运行时间

变频器的运行天数显示

[h]

0-99999

运行小时

变频器的运行时间显示

关门次数

快速门运行的关门计数显示

电机额定电流

此参数依据马达铭牌上的额定值设定,可限制变频器输出电流,防止过流,保护马达。

若马达电流超过该数值时,变频器会发生保护。

0,1

X5、A为常开/常闭=0时X5常开。

=1时X5A为常闭

拉绳开关或单按钮(接线:

GA)控制门的功能(行程/绝对值编码器模式下)

=0时有效

互锁自动开门延时

行程/绝对值编码器模式下,输入点B为门外装的开门信号。

当前后门互锁且通道距离过短时,前门(感应信号B)打开后,车辆通过前门

(感应信号XO进入通道内等待。

前门关闭后自动开门延时[0]=115)输出信号

延时信号保持时间

互锁自动开门门信号保持时间给后

门。

后门自动打开。

车辆通过后门离开,后门延时后关闭。

结束一循环。

从后门7前门时动作相同。

参见附图

0-655

厂商密码

厂商密码确认

使用时间输入

[0]

[1]

220V:

VF-V

400V:

9

[2]

00400V:

60

VF-F

停止功能

0-自由停车;

1-直流夹持

0-100%

直流夹持电流。

用作冷库电机加热

50%

X2

110:

上升按钮

110

111:

下降按钮

111

X1

112:

上升行程开关

115

113:

下降行程开关

113

X4

114:

雷达信号

112

X0

115:

急停按钮

114

通讯

通信协议

FC协议

编码器协议

1-126

通信地址

0-4

通信波特率

2400

4800

9600

19200

4:

38400

0-3

通信端口校验

偶校验(1停止位)1:

奇校验(1停止位)2:

无校验(1停止位)3:

无校验(2停止位)

0-13

自动复位模式

手动复位

1-10:

限制复位次数1-10

11:

限制复位15次

X6

A

B(暂未使

用)

RIB

KA-KB

W-Y0

116:

手动/自动开关

117:

常开急停

12:

限制复位20次

13:

无限复位次数

[S]0-600

自动复位时间

正常模式

通用型变频器模式:

=0

=8,=11,=15,=16,[1]=24,

W-8,Y0-4,X2-Y2,X3-Y3,X1-Y4,X5-Y3,G-SD

设置完毕后断电复位。

六、故障信息及排除

变频器具有卓越的保护功能,包括:

过载、相间短路、对地短路、欠压、

过热、过流等。

当变频器发生保护时,请按下表所示信息,查明原因。

处理完毕后,再开始执行运转操作。

故障列表:

故障代码

故障说明

原因分析

E03

电机丢失

电机线未接好

E04

电源缺相

输入电源缺相或电压严重不平衡。

变频器允许

电源不平衡度为额定电压的3%(IEC标准)

E07

过电压

直流回路电压超过极限。

加装制动电阻

E08

欠电压

检查进线电源

E09

变频器过载

变频器超100%负载的持续时间过长

E12

转矩极限

转矩超过最大的转矩限制

E13

过电流

门的负载过重,要更换大一规格的变频器电机刹车未松开或门卡住

E14

接地故障

输出部分对地漏电,检查电机

E16

输出短路

电机或电机端子发生短路

E17

控制字超时

变频器通讯超时,参数设定为0或5时,

才会产生此警告

E24

风机故障

风机灰尘太多,或者已经老化

E25

制动电阻短路

制动电阻短路,导致制动功能无效

E27

制动晶体短路

制动晶体管短路,导致制动功能无效

E28

制动诊断

制动电阻未连接或未工作

E29

变频器温度咼

环境温度高或电机线缆过长

E30

电机U相缺相

电机U相缺相

E31

电机V相缺相

电机V相缺相

E32

电机W相缺相

电机W相缺相

E38

变频器内部故障

联系维修

E59

电流极限

电流超过参数的设定值

E66

散热器温度低

可能是温度传感器损坏

E69

功率卡温度

功率卡温度过高

E79

无定义故障

E80

参数初始

参数初始化

E84

LCP与变频

器连接失败

LCP与变频器之间无通讯

E85

按钮已禁用

请参阅参数组C04*

E89

参数只读

尝试写入只读参数

E90

参数数据库繁忙

LCP和RS485连接尝试同时更新参数

E91

参数值在该模式下无效

参数写入无效值

E92

参数值超出取小/取大限制

尝试设定的值超出了所允许的范围

Err

不可更改

参数被锁定或此参数在变频器运行中不可更改

急停断开

检查急停开关及线路:

急停按下时显示报警

编码器设定错误

1、编码器发生故障;

2、编码器安装位置设定不正确。

更改设定

编码器没有连接或故障

检查编码器及线缆

使用时间到达

联系厂商处理

电机运行时间过长

门单次运行的时间超过的值(15S)。

保护电机。

按下急停复位

七、电气接线图

附图:

双门互锁自动开门功能接线图

前门

后门

外装雷达或地磁

选择本功能时,变频器上的KA要接线至端子上的G参数[0]设为115。

快速们控制系统保修卡

客户名称

详细地址

购买日期

产品编码

供货单位

保修条款:

1、使用者正确使用本产品的一年内,可享受保修服务。

2、不按照正常的安装、接线、调试或电压等问题而引起的损坏,不在保修范围之内。

3、损坏问题是由于使用者不当使用、错误操作及私自更改构造、拆除保护零件或其他零件而引起的,不在保修范围之内。

4、生产日期以购买之日起为准,保修器件不上门服务,返厂维修。

产品合格证

产品名称快速们控制系统

检查结论

出厂编号见机身

检查员

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