焊工的实习心得体会.docx

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焊工的实习心得体会

焊工的实习心得体会

焊工的实习心得体会1

经过这次钳工实习，我在这方面学到很多的东西。

对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解，钳工的含义：

手持工具对金属进行切削加工的操作。

在这之前，我的确是对钳工没有一个定性的概念，只知是指那个方面，可是就是说不清楚，到现在总算是弄明白了。

还有就是，我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外，还学到很多这方面的技术，就说这次钳工实习的内容是做一个六角螺母吧，真可谓是不要以为看似它很简单，可是当你真正意义上去做时，你就会发现做它的艰辛了。

在刚邻了做工物料时，还喜气洋洋的，不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗？

哎，这个简单，我一拿到就想开始锯割了，这时被老师叫住了，听完指导老师的细心讲授后，方知是它并不是一个的“锯割”，它是必须按一定的规格做的。

如果一旦尺寸没有选对，这将会费很多的工时的，我们所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。

我也说不上自己花了好多的工时，好不容易才把这下物料规格确定下来，总是害怕出了差错。

确定好后就的开始锯割了，到现在我才真正意义上的体会了，什么才叫着“只要功夫深，铁棒磨成锈花针”的道理，我总觉得，我还不断的为之“卖命”的锯，可是总感觉它锯不掉，可以这么说吧，我也不知又花了好多的工时，好不容易才把它锯割下来，这次一看自己的那手，起了好大个水泡，当时还不觉得它有好痛，到做工完后才发现它痛的真的专心。

在这实习中，我还遇到一个大问题是在对基本成形的螺母上钻孔时，总是没有信心把这个孔钻好，总是害怕钻不好，如果要是钻歪了，那就是可能导致整个螺母看上去不美观了，还有一点就是有点担心，这个麻花钻会不会一不小心跑到我手上来。

我考虑很长一段时间，到最后还是打算按指导老师所述，细心的试试。

当我真正动手实践时，发现它并不是想象中的那么难的，不多时，觉得毫不尽的就把孔钻“好了”，拿来一看，这才发现已不知把孔钻歪到那去了。

这才真正意义的明白“理论与实践的结合”并不是想象的那么简单的。

经过这么三个星期的钳工实习，我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的，什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好，如果要是你的实践能力差了，这都将是无济于事的。

我相信自己经过这次钳工实习，将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实习做下坚实的铺垫。

焊工的实习心得体会2

为期两周的金工实习结束了，同学们都表现得很卖力，因为都想多学些课本以外的知识。

下面就金工实习做一简单的总结。

金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。

它对于培养我们的动手能力有很大的意义。

而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

作为自动化专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，现在的很多大学生，特别是来自城市的同学，平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。

而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。

感谢学校为我们提供这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。

再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者好奇而兴奋的心情，向着工专金工实习基地进发，想象着自己亲手完成工件加工的快乐。

然而，时间过的真快，转眼间，短学期两周的18个学时的金工实习已经结束了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。

和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。

在实习期间，我先后参加了车工，焊接，，钳工，铣工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。

第一课车工

第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，今天提前上一节课，老师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。

总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的原因，不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。

接下来，老师又一一为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本也是最最重要的，接下来我们按照分组，由不同的老师带领参加各自的工种。

我分在第三组，首先接触的工种是车工。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：

内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：

车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。

要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。

到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：

先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。

经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。

由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的'实习中会越做越好！

第二课焊接

曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。

今天，老师给我们详细介绍焊接的`相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。

从老师的讲解中我了解到：

焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。

每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。

通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。

焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。

焊工的实习心得体会3

为了提高生产技能水平，加强个人考试能力.我班于星期六展开技能练习培训！

我选择的是焊条电弧焊全位置焊项目.起初拿到试件我还不是很在意因为在10月份我已经进行过一个月的该项目培训.心里想着：

这个肯定是小菜一碟.但事实却并非如此.

一、焊前准备

点焊管子，本应该是在11点钟，5点钟、8点位置点焊并加固.但由于开始没有用石笔标注.所以有点偏.加固后打二、打底焊接.

手把打的我的里面成形尚可.但外面不够平整.特别是下面实训心得体会仰焊位子，两边夹角较深.极易照成夹渣，及融合不良.究

其原因是停留时间过久，两边边缘没有带到位.需要多加练习.保证外表面平整.

三、填充层

填充层最重要的是融合好且留够1到2毫米的坡口利于盖面.但我的焊件由于前期没有做好规划，焊接时急于往上带，造成中间凸起都高于母平面.影响盖面成形.焊后分析原因：

1、推力电流开大了.2两边停留时间不够.3.焊条角度与运条方式没有跟上.

四、盖面层

盖面层是我最差的一部分.表面成形高低不平，整齐度也很差.主要原因有：

1填充太差不利于盖面.2缺乏练习.手不够稳、3急于求成，没有仔细规划.

经过这次培训我看到了一些自己的不足，有了改进的方向！

我相信下次我一定会更好.同时我也发现“三天不练，手生”这句话的真义.好的技能不是一朝一夕就能一撮而就的.需要的是不断的努力练习改进自己.有时候以为自己已经掌握的东西不加以熟悉最终也会变质.

焊工的实习心得体会4

当我踏入工作岗位后，首先给我们讲的就是安全问题.在现场如果忽视了安全问题就很容易发生公伤事故，当然承受痛苦的也是自己。

因此，我们每天上班集合时都会一起喊口号：

“安全第一”为的就是要告诫我们自己不论做什么事都要三思而后行，更不要完全依靠自己的感觉和经验做事。

一、实习目的

1、简单了解焊工的工作原理及其工作方式;

2、学会正确的焊接，并能正确使用一种焊接工件方式.

在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获。

从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：

（一）、是由于是同组合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订准确的计划，分工明确，在工作过程中我们不但要做好自己的工作，还要考虑同组人的工作，尽量要为别人带来便利.小组成员的合作很重要，小组的气氛很大程度上影响工作的进度.

（二）、是在实习前一定要及时预习相关理论知识，在实习过程中要细心，避免由于方法错误而造成的错误和误差.并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高工作的效率

（三）、是焊接过程中的计算必须要非常仔细，因为没一个小错误都可能导致整体的错误，误差的检验也是很重要的，一切数据都必须控制在可允许的范围内.

通过实习，让我学到了很多实实在在的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力.一项工作要完整的做完，有时单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.

二、实习内容

1、简介：

焊接，就是用热能或者压力，或者两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的工作方法.

2、焊接种类：

钎焊、氧―乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊.

3、安全操作：

1）防触电：

工作前要检查焊接机接地是否良好;检查焊钳电缆是否良好.

2）防弧光灼伤和烫伤：

电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈

的可见光，可对眼睛和皮肤有刺激作用，焊接过的共建不要用手触摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向.

3）防护用品：

电焊面罩、皮手套、胶底鞋.

4）设备的安全，交流的弧焊机.焊钳不要放在工体上或者工作台上，以免短路烧坏焊机.工作中，如发现高热现象或焦臭味，立即停止工作，关掉电源.

4、工艺：

1）引弧：

接触法.轻轻接触，迅速提起2―4mm.

2）运条：

把握好焊条角度，基本上垂直于工件，而向前进放行倾斜5―15度.前进速度要缓慢，均匀且呈直线状.

3）结尾段弧形，降温，在引弧.

（一）、基本知识：

交流电焊机和直流电焊机的大致结构及应用.

（1）电焊条的规格、组成和作用.

（2）手工电弧焊的工作原理、特点、种类及应用范围.

（3）平焊的过程、引弧、运条稳弧的方法.

（4）常见焊缝的缺陷及产生原因.

（5）焊接安全技术.

（二）基本技能：

手工电弧焊引弧、平焊、气焊火焰的调节极其应用、气焊、气割.

三、经验总结

在我已开始所接触到的这些工种里面，焊工是最轻松的活.因为我们可以不必像前几次那样站着工作，