完整升级版准格尔至兴和重载高速公路第AZ1合同段实施性施工组织设计Word文档格式.docx
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实心板
95
通道
2
K156+005.853
预应力砼连续箱梁
4*20.0m
箱梁
柱形墩
115
分离
立交
3
K156+500
预应力砼箱梁
3*20.0m
120
互通
4
K157+016
1*8.0m(8*4.5)
90
5
K157+191
6
K158+150
7
K159+078
简支转连续预应力砼箱梁
魏家村中桥
8
K159+296
80
9
K159+872
100
10
K161+190
5*20.0m
135
脑包村大桥
11
K161+488
预应力砼实心板桥
1*13.0m(13*4)
空心板
12
K162+222
1*6.0m(6*4)
13
K162+517
1*6.0m
小桥
14
K162+797
105
兼通道
15
K164+827.134
简支转连续预应力砼高架桥
13x30.0m
T梁
柱式墩
高架桥
16
K165+345
4x30.0m
17
K166+270
4x40.0m
18
K167+150
16x40.0m
1~3、13~15柱式墩4~12薄壁墩
长虫沟大桥
19
K173+002
20
K173+970
预应力砼空心板桥
1*16.0m(16*2.7)
21
K174+343
1*13.0m(13*3.5)
75
22
K175+568
钢筋砼空心板桥
1*6.0m(6*3.2)
23
K177+533
24
K178+708
1*8.0m
涵洞一览表
桩号
孔径
K155+145
钢筋砼暗板涵
1-4.0m(4*3.0)
K155+390
1-2.0m
K155+704
钢筋砼圆管涵
1-1.5m
K157+448
1-4.0m(4*2.7)
K157+754
K158+500
1-4.0m
K158+832
K159+700
K160+077
1-4.0m(4*3.5)
60
K160+314
1-4.0m(4*2.2)
K160+404
K160+550
K160+740
1-4m(4*3.5)
K161+717
K161+910
K162+982
K163+174
K163+500
1-2.0m(2*2.2)
AK0+45
岱海互通立交
AK0+500
DK0+200
K164+083
K164+256
K164+400
1x4.0m
25
K165+492
26
K165+807
27
K165+905
45
28
K166+527
29
K167+834
30
K168+166
31
K168+400
32
K172+120
33
K172+383
34
K172+450
35
K172+719
36
K173+195
37
K174+055
38
K176+128
39
K176+269
40
K176+433
41
K176+636
42
K176+894
43
K177+180
44
K177+818
K178+084
46
K178+300
47
K178+495
48
K178+980
49
K179+152
50
K179+414
2工程概况及主要工程数量
2.1工程概况
2.1.1工程简介
工区概况:
内蒙古准格尔至兴和运煤高速公路第AZ-1合同段第A19-22标起点在凉城县麦胡图镇冯家村西头K155+000处,终点在麻迷图村东侧的K179+450处,全长24.45km。
A19标占地主要为耕地,路基主要为填方,A20-A22标主要为山区,路基主要为路堑,以开挖为主,少部分路段需要填筑。
2.1.2工程特点
本项目线路长,施工便道长,K155+000至K164+000路基借土填方量大,K164+000至K168+000桥梁结构物工程量大,K168+000至K171+000此段处于山区,石方开挖剩余量为162.12万方,并且开挖深度大,是施工的重点。
K171+000至K179+450段路基填挖较大。
由于本项目处于岱海旅游区附近,水土保持非常重要,因此部分路段取土运距较大。
全线桥涵结构物较多,分离立交桥3座,互通立交桥1座,大桥2座,高架桥3座,中桥1座,小桥4座,通道桥10座,通道7座,盖板涵40道,10道圆管涵,施工点分散。
2.1.3自然条件
1)、地形地貌:
本合同段所经地区位于内蒙古高原东南部,属西北黄土高原的东北边缘。
地貌类型以低中山丘陵为主,冈栾起伏,丘陵广布,平原洼地相间,海拔高度在1270~1348m之间。
2)、地质条件:
本合同段主要以山前冲洪积平原为主,岩土类型较为稳定,工程地质条件较好。
3)、气候条件:
本合同段属于典型的中温带半干旱大陆性季风气候,气候特点是:
春季干旱多风,夏季短促温热,秋季早寒易冻,冬季漫长而寒冷。
全年降雨少而集中,多集中在7、8两个月,降雨年际变化大,年平均350~450mm,蒸发量年平均为1938mm。
每年一月最冷,平均最低气温-13摄氏度,极端最低气温为-34.3摄氏度,极端最高气温为36摄氏度,无霜期约120天,初霜日平均为9月16日,终日为5月22日。
最大风速20ms,最大积雪厚度12cm,年平均相对湿度55%。
最大冻土深度1.5m。
4)、水文条件:
地表水又大气降水形成地表经流和沟道洼水基流两部分组成。
区内地下水比较丰富,主要为第四系松散层空隙潜水和基岩裂隙水,地下水位在丘陵顶部埋藏较深,而河谷附近则埋藏较浅。
河流属岱海水系。
2.1.4施工条件
本工区与省道102线相距较近,且沿线有多条乡村道路与之相连。
横向便道以扩宽利用为主,其他以乡村道路为主,并适当加固处理以满足运输所需。
本项目全线纵向便道贯通,并设在线路左侧。
K155+000至164+000主要以借土填方为主,取土场设置在K161+200线路左侧1公里处哈少胡洞村。
K164+000至K179+450段石方开挖量非常大,因此此段路基填料借用路基挖土石方进行填筑。
由于本项目K164+000至K168+000段片、块、碎石资源较为丰富,因此准备在K163+500、K168+300处各建一个碎石加工厂,以满足本项目全线粗骨料的需要;
中粗砂经选在九股泉砂厂、麦胡图砂厂采购;
C25以上混凝土用中粗砂在三义泉乡已购买砂石场地准备自采砂石料和砂砾填料。
工程水源利用当地农机井及新打机井共同解决;
工程所需水泥、钢材、沥青、柴油等主材由准兴高速物质公司集中采购供应,其他材料由我部向合格材料厂商采购;
本段沿线附近均有高压线路,通过供电部门安装临时变压器使用,另配备发电机组作为备用电源。
2.1.5技术准备
准格尔至兴和运煤高速公路AZ-1段区,路基宽度为27.75m,上行方向设置三车道、下行方向设置两车道。
设计车速100km,最小半径为766.554m,最大直线长度2567m,最大纵坡4.5%,凸形曲线最小半径8500m,凹形曲线最小半径7000m。
2.2主要工程项目及数量
本段于2007年开始施工,由于业主资金不到位和各方面的原因中途停工,于2011年10月重新进场施工,已完工程量与剩余工程量见工程数量汇总表。
2.2.1路基土石方工程
本段路堤段由于以前施工了一部分,中途停工时间较长,导致基础表面长满了杂草,施工前要从新清表。
路基土石方工程数量汇总表见表2.2.1。
表2.2.1路基土石方工程数量汇总表
工程内容
单位
施工图数量
已完工程量
剩余工程量
路基
土石方
挖土方
m3
626764.7
414881.1
211883.6
挖石方
4840335
2568562
2271773
挖除非适用材料
42638.8
31612.3
11026.5
填砂砾
78840.67
利用土方
515532.3
320279.6
195252.7
利用石方
1563247
1090405
472839.3
借石填方
150597.2
150597.20
借土填方
947001.5
221947.3
725054.2
岱海互通填方
370486
2.2.2桥涵工程
共有冯家村、西甲拉、土麦分离立交桥3座,桥梁全长216.8米;
岱海互通立交桥1座,桥梁全长65.6米;
脑包村、长虫沟大桥2座,桥梁全长754.6米;
三岔沟I号、三岔沟II号、三岔沟III号3座高架桥,桥梁全长698米;
魏家村中桥1座,桥梁全长85.6米;
K161+488、K173+970、K174+343小桥3座,桥梁全长分别为13、49.5和16.75米。
通道桥10座,盖板涵40道,10道圆管涵。
桥梁桩基础主要采用钻孔桩和挖孔桩,下部一般采用柱形墩,大桥上部主要采用连续预应力箱梁和T梁,小桥上部主要采用预制空心板和现浇实心板。
桥涵主要工程数量汇总表见表2.2.2。
表2.2.2桥梁主要工程数量汇总表
脑包村大桥桩号K161+137.2~K161+242.8长105.6m
施工图工程量
基础工程
桥台桩基(φ1.2m)
m
384
桥墩桩基(φ1.5m)
432
下部工程
台身、耳背墙砼
176.18
承台砼
305.14
墩柱砼
113.47
系梁砼
96.36
盖梁砼
417.54
上部工程
20米箱梁C50砼
913.19
现浇接缝C50砼
163.45
铺装层C50砼
391.18
护栏及搭板砼
124.3
冯家村分离立交桩号K155+963.053~K156+048.653长85.6m
496
396
188.5
204.6
89.8
45.9
290.1
733.9
109.1
313
99.2
岱海互通立交桩号K156+467.2~K156+532.8长65.6m
504
276
195.78
309.06
74.14
50.54
279.92
610.82
131.06
290.32
222.04
魏家村中桥桩号K159+035.201~K159+120.799长85.6m
222
39.1
40.7
40.62
243.4
734.42
104.44
313.4
K164+827.134高架桥桩号K164+627.634~K165+026.576长399m
桥台桩基(φ1.5m)
240
桥墩桩基(φ1.8m)
640
桥墩桩基(φ2.0m)
620
耳背墙砼
68.54
1027.20
1800.24
350.4
1278.12
30米T梁C50砼
4954.45
1189.67
铺装层C40砼
1535.4
护栏及搭板C30砼
484.16
K165+345高架桥桩号K165+280.517~K156+409.483长129m
300
513.6
492.75
79.32
416.79
1525.26
362.94
472.2
148.96
K166+270高架桥桩号K166+185~K166+355长170m
83.68
376.64
26.44
472.85
40米T梁C55砼
2400.8
现浇接缝C55砼
371.6
铺装层C45砼
629.8
182.64
长虫沟大桥桩号K166+825.5~K167+474.5长649m
210
3350
270
耳背墙、支座垫石挡块砼
162.7
162.7
7629.9
15321.2
2283.3
9603.2
3125.6
2519.2
794.6
土麦线分离式立交桥桩号K172+969.201~K173+034.799长65.6m
288