水平车场和南运输大巷刷大改造安全技术措施措施Word格式文档下载.docx
《水平车场和南运输大巷刷大改造安全技术措施措施Word格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《水平车场和南运输大巷刷大改造安全技术措施措施Word格式文档下载.docx（14页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
为粉沙岩。
底板：
为灰色粉砂岩。
一、概述
1、刷大掘进方式：
根据岩层坚硬程度，采用爆破和风镐落岩相结合的方式，松散地段，原则上采用纯风镐、手镐落岩。
2、装载方式：
人工装煤岩
3、运输方式：
人工推车
4、支护方式：
车场先采用木支护，然后墙砌；
其它地段巷道开门处4m范围内采用双工字钢抬棚支护。
5、施工地段的方案和措施：
（1）、车场地段按腰线施工，腰线以下至轨面高度为1.0米，大于1.0米地段全部用余渣垫起，并将原有轨道提高0.2米，腰线以上1.2米净高，车场至空车道叉道口刷大成大弧形弯道,半径为10.0米，按现有高度1.4米计算，车场刷大工程量需刷高到2.6米、宽度3.8米，则工程量为：
1.2*3.8.*1+1.2*08*1=5.52m3（紧方），车场刷帮为巷道两帮各刷0.5米，轨道坡度4.5—5.0‰，在施工过程中，必须先在老巷道中打好临时中顶，然后再挑尖护顶,严禁敞棚作业，坚决执行敲帮问顶制度，架棚时先打好临时中顶，再打两帮的木脚，然后再打两帮的木脚，并用竹簾拼紧拼实棚和帮。
（2）、车场尾部至+76大巷叉道口地段，同样按腰线施工，腰线以下至轨面高度为1.0米、轨道坡度4.5—5‰，此段刷帮为西边帮（即向主二较方向的右帮）以腰线为基准，腰线以下保持1.0米、腰线以上1.2米，剩余部分用余渣垫实好，金属工字钢梯形支护，棚距0.5米、撑筒打等打直，巷道净断面：
巷脚2.6米、肩子2.0米，按现有巷道高度1.6米、宽度1.8米，其刷大工程量为：
2.4*2.6*1.0-1.6*1.8*1=3.36m3（紧方），在施工过程中，必须先在老巷道中打好临时中顶，然后再挑尖护顶,严禁敞棚作业，坚决执行敲帮问顶制度，架棚时先打好临时中顶，再打两帮的木脚，然后再打两帮的木脚，并用竹簾拼紧拼实棚和帮。
（3）、4点—7点地段刷巷道的左帮，支护方式为工字钢梯形支护，同样是腰线以下1.0米、腰线以上为1.2米，剩余部分余渣垫实，不足部分挑棚拿帮，此地段要将巷道拉直，坡度为4.5‰，工程量同样是2.6*2.4-1.5*1.8=3.54m3（紧方），在施工过程中，必须先在老巷道中打好临时中顶，然后再挑尖护顶,严禁敞棚作业，坚决执行敲帮问顶制度，架棚时先打好临时中顶，再打两帮的木脚，然后再打两帮的木脚，并用竹簾拼紧拼实棚和帮。
（4）、7点—13点地段刷巷道的左帮（以向东二绞走向方向为基准），支护方式为工字钢梯形支护，巷道规格是：
腰线以下1.0米、腰线以上为1.2米，多余部分余渣垫实，不足部分挑棚拿帮，此地段坡度很大，为保证运输安全现坡度为4.5‰，从10点开始造底到13点处，此段施工必须在施工地点前后15米以外打好坚固的挡车挡，其工程量为：
2.6*2.4-1.5*1.8=3.54m3（紧方），在施工过程中，必须先在老巷道中打好临时中顶，然后再挑尖护顶,严禁敞棚作业，坚决执行敲帮问顶制度，架棚时先打好临时中顶，再打两帮的木脚，然后再打两帮的木脚，并用竹簾拼紧拼实棚和帮。
（5）、整个刷大过程必须保证施工安全，在削修前必须在老巷中打好临时中顶线做好临时修理，然后开削，每次削修必须保证施工的连续性，不能一架棚子未完工而中途停止施工，每次削修完后，新巷与老巷接口处必须牢固并拼实好棚帮，必要时还要加固临时榴树，每对方施工必须做好当面交接班工作，将在班工作状况来压情况等一一交待清楚，并提出下班施工应该注意的事项，带班矿长必须亲临现场巡视削修状况，观场指挥、带班长、安全员等，必须至少有一人现场指挥、坐阵把关、保证施工安全。
整个巷道的水沟预留在巷道的左帮（车场向+76大巷方向）水沟要求0.3米宽、0.4米深，同样是按坡度4.5‰，其标准参照物是铁路轨面。
6、支护措施：
（1）支架顺序：
先杠子后顶子，竹莲尖板，一起上，要求顶子打紧，对山，撑筒对直，杠子对头。
（2）顶板垮空时，用旧料打好木垛结好顶，搞好护顶工作。
（3）严格工程质量管理和现场管理，严禁敞棚作业，坚决执行敲帮问顶制度。
二、巷道断面支护设计图（比例1：
50）
1、巷道开门处4m范围内双工字钢抬棚棚支护图：
2、爆破说明书
序号
炮眼名称
眼号
眼深（m）
眼径（m）
眼距（m）
角度
装药量
泥长度（m）
水炮泥个数
爆破顺序
联线方式
水平
垂直
个/眼
g
1
帮眼
1~2
1.2
0.04
0.6
800
00
2
300
顶眼
3~4
1.6
+100
3、预期爆破效果
炮眼利用率（%）
90
循环进尺（m）
1.0
每米雷管消耗（个）
4
循环炮眼长度（m）
1.06
每米炸药消耗（kg）
循环掘挖体积（m3）
5.02
每米水炮泥消耗（个）
每米掘挖体积（m3）
4、爆破器材
炸药类别：
煤矿许用炸药d=32mmG=150g
雷管类别：
煤矿许用1~5毫秒电雷管，其类别标志及运期时间如下：
类别
3
5
运期时间
25
50
75
100
脚线颜色
灰红
灰黄
灰蓝
灰白
绿红
放炮机：
海南爆破器材厂生产的MFB-100型发爆器
放炮母线：
铜芯塑料绝缘外层电线
5、爆破安全技术措施
①、井下爆破作业，必须使用煤矿许用炸药煤矿许用雷管。
②、爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内，并加锁，严禁乱扔、乱放，严禁在刷大工作面使用2台发爆器同时起爆。
③、从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，不得手拉脚线硬拽管体，也不得手拉管体硬拽脚线，应将成束的电雷管顺好，拉住前端脚线将电雷管抽出。
抽出单个电雷管后，必须将其脚线扭结成短路。
④、装配起爆药卷时，必须遵守下列规定：
（1）、必须在顶板完好、支架完整、避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行。
严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。
装配起爆药卷数量，以当时当地需要的数量为限。
（2）、装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击，折断脚线和损坏脚线绝缘层。
（3）、电雷管必须由药卷的顶部装入，严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。
电雷管必须全部插入药卷内。
严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。
（4）、电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线扭结成短路。
⑤、装药前，首先必须清除炮眼内的煤粉或岩粉，再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。
炮眼内的各药卷必须彼此密接。
装药后，必须把电雷管脚线悬空，严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备以及采掘机械等导电体相接触。
⑥、炮眼封泥应用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或不燃性的、可塑性松散材料制成的泡泥封实。
严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。
无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。
严禁裸露爆破。
⑦、炮眼深度和炮眼的封泥长度应符合下列要求。
（一）炮眼深度小于0.6m时，不得装药、爆破；
在特殊条件下，如挖底、刷帮、挑顶确需浅眼爆破时，必须制定安全措施，炮眼深度可以小于0.6m，但必须封满炮泥。
（二）炮眼深度为0.6--1m时，封泥长度不得小于炮眼深度的1/2。
（三）炮眼深度超过1m时，封泥长度不得小于0.5m。
⑨、装药前和爆破前有下列情况之一的，严禁装药、爆破；
（1）、在爆破地点20m以内，矿车、未清除的煤、矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上。
（2）、炮眼内发现异状、温度骤高、骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散、穿透老空等情况。
、爆破前必须加强对支架和电缆等的保护。
爆破前班组长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通路上担任警戒工作。
警戒人员必须在安全地点警戒。
警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳。
、爆破母线和连接线应符合下列要求：
（1）、煤矿井下爆破母线必须符合标准。
（2）、爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂，不得与轨道等导电体相接触。
（3）、巷道刷大时，爆破母线应随用随挂。
不得使用固定爆破母线，特殊情况下，在采取安全措施后，可不受此限。
（4）、爆破母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道的两侧。
如果必须挂在同一侧，爆破母线必须挂在电缆的下方，并应保持0.3m以上的距离。
（5）、只准采用绝缘母线单回路爆破，严禁用轨道或大地等当作回路。
（6）、爆破前，爆破母线必须扭结成短路。
、井下爆破必须使用发爆器。
、每次爆破作业前，爆破工必须做电爆网路全电阻检查。
严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。
发爆器必须统一管理、发放。
必须定期校验爆器的各项性能参数，并进行防爆性能检查，不符合规定的严禁使用。
、爆破工必须最后离开爆破地点，并必须在安全地点起爆。
起爆地点到爆破地点的距离直巷必须超过100米，弯道70米，并在规定地点放好警戒。
、发爆器的把手、钥匙必须由爆破工随身携带，严禁转交他人。
不到爆破通电时，不得将把手或钥匙插入发爆器或电力起爆线盒内。
爆破后，必须立即将把手或钥匙拔出，摘掉母线并扭结成短路。
、爆破前，脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行。
爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作，只准爆破工一人操作。
爆破前，班组长必须清点人数，确认无误后，方准下达起爆命令。
爆破工接到起爆命令后，必须先发出爆破警号，至少再等5s，方可起爆。
装药的炮眼当班爆破完毕。
特殊情况下，当班留有尚未爆破的装药的炮眼时，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。
、爆破后，待工作面的炮烟被吹散，爆破工、瓦斯检查工和班组长必须首先巡视爆破地点，顶板、支架、拒爆、残爆等情况。
如有危险情况，必须立即处理。
、通电以后拒爆时，爆破工必须先取下把手或钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，再等一定时间（使用瞬发电雷管时，至少等5min；
使用延期电雷管时，至少等15min）,才可沿线路检查，找出拒爆的原因。
、处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕。
如果当班未能处理完毕，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。
处理拒爆时，必须遵守下列规定；
（1）、由于连线不良造成的拒爆，可重新连接起爆。
（2）、在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。
（3）、严禁用镐创或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。
不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；
严禁用打眼的方法往外掏药；
严禁用压风吹拒爆（残爆）炮眼。
（4）、处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。
（5）、在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
四、巷道支护说明书
1、支护方式：
巷道净宽：
车场为3.0m中心线到任何一帮距离误差不能大于50mm,
巷道净高:
都为2.2m
巷道坡度:
4.5-5‰
2、支护参数
每架棚支护材料的规格，数量：
材料名称
规格
数量
备注
金属棚（担山/棚腿）
2M*2.4M
1根/2根
棚距0.5M
木棚（担山/棚腿）
2M*2.6M
棚距0.6M
竹尖
1M
20块
柱梁支架12块（拼帮）
竹簾
1.0M
3块
撑筒
5根
柱梁支架3根
楔子
20只
树枝网
40根
用于柱梁支架拼棚
五、掘进装备
1、落机具型号、台数
风镐：
D3-11，1部，
发爆器：
MFB-100，1部
2、装载机具型号、台数
拖箕：
4只
板耙：
2把
六、劳动组织及循环方式：
1、工作制度：
采用“八小时”工作制
2、劳动组织（附劳动组织图表）
工种
大工
小工
放炮员
安全员
班长
合计
出勤人数
一班
9
二班
三班
小计
6
12
27
第三章工程质量管理及安全技术措施
一、工程质量管理和施工措施
1、工程质量管理
（1）现场施工
现场施工人员根据各自工种的性质，按循环作业图表规定的时间，严格按工程质量标准要求进行操作，保质量地完成各自的工作，做到任务到人，责任到人。
（2）考核验收
对施工的工程质量各班要进行自检，互检，要把质量标准设计要求及施工规范贯彻到个人，严格按质量标准要求进行等级评定，不合格的要返工，对质量不负责的人要追究责任和经济处罚。
2、刷大掘进工作面的冒顶预防措施
（1）刷大掘进工作面在架设支架时，必须安设临时支架或打中顶，严禁空顶作业，敞棚作业。
（2）爆破时必须加固靠近工作面的支架，巷道两帮全部要背板或填料背实背好，严禁空棚空帮，对空顶较大地点必须打木垛结顶。
（3）严格执行敲帮问顶制度，撬掉活矸活石，禁止放明炮、糊炮，严格按作业规程有关规定进行施工。
3、冒顶和塌矸预兆。
向职工耐心讲解如下冒顶和塌矸预兆：
（1）顶板连续发出断裂声，顶板连续掉渣，撤石子。
（2）片帮、裂缝、脱层。
（3）棚顶传出响雷似的响声。
（4）出现漏棚现象，支架松动，顶板岩石冒落。
（5）淋水增加；
（6）顶板岩石有缺口，裂口小矸石容易活动。
（7）顶板断裂后，裂缝内卡有活矸，当裂缝错动时，卡在裂缝内的活矸掉下来，导致大块岩石掉落。
（8）棚梁在支柱上滚偏，棚梁背板有响声。
4、其它安全技术措施
（1）坚持敲帮问顶制度，随时注意大墙棚顶落煤渣，加强各地点的支护工作。
（2）尽量做到少装药放炮，多用手镐，保证顶板不垮空，支护完整。
（3）各班组长认真检查工程质量，把好工程质量关，发现问题及时指出并现场处理解决。
（4）严禁违章指挥，违章作业，违反劳动纪律。
（5）坚持工程验收制度，对不合格工程坚决不验收，并要求及时返工，待合格后方可验收。
（6）及时召开好生产进班会，并交待好本班工作任务，应注意哪方面的问题，如何处理好上班遗留的问题等。
（7）各修理班必须紧密协作，相互配合。
二、顶板管理
1．安全隐患分析,本工作面掘进跟底板施工,顶板为复合顶板,极易造成空顶。
2、加强顶板管理的要求及安全技术措施
<
1>
严禁敞棚作业,做到及时护顶和支架,防止空顶现象的出现,若有空顶,必须将顶揭实,杜绝满天过海造成隐患.
2>
支架的架设必须符合支护设计要求,确保工程质量达标.撑筒要对直成线打齐打紧,不合格的支架不能验收并须及时返工.
3>
木棚支护做到有一索树远就榴一索树,压力大时还需增设中榴,铁棚巷道压力大时需榴为双边树.
4>
每班进班后,班长必须对垱头沿途线路上的支架完好,稳固情况进行全面详细的检查,发现压力异常,支架走样,断梁折柱时必须及时派人进行加固修理,防止垮冒关人.
3,备用材料的规定
垱头必须经常保持有5根以上的扁木,3把1m的短竹廉,2把1.8m长竹廉,5根以上的竹顶子做修理备用料.
三、其它专项措施
<
由于是在运输大巷中进行施工，所以在施工地段前、后15米以外必须打好挡车挡两个，以保证施工安全。
四、本《作业规程》修理工区干部群众必须认真组织学习，认真执行，若在开采过程中发现新的安全问题，另行补充安全技术措施。
编制：
胡国庆
2009年7月
规程贯彻学习记录
传达人
传达
日期
地点
应参加人数
实到人数
缺到人数
安全监
察员姓名
备注
干部职工考试成绩表
考试
姓名
职务
考试成绩
成绩
升级会员 