省道304竣工施工总结Word格式.docx
《省道304竣工施工总结Word格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《省道304竣工施工总结Word格式.docx（18页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
工程名称
分项工程
数量
路基工程
路基土石开挖
153223m3
路基填筑
140078m3
合计土石方填挖
293301m3
排水工程
浆砌（砼）片石边沟
3887延米
Ф30~Ф150圆管涵
134.7延米
盖板涵
202.33/（6道）延米
防护工程
浆砌挡墙
2600.57m3
桥梁工程
中桥
159.7延米/2座
路面工程
碎石垫层（20㎝）
32930m2
水泥稳定砂砾基层（15㎝）
32131m2
水泥混凝土面层
28455m2
七、工程设计、变更设计执行等情况
本工程由宁德市交通工程勘察设计院设计，施工过程中根据实际情况发生了一些变更，我标段严格按照设计和变更要求施工，共发生变更38个变更，其中三个大变更：
起点K82+900~K83+295因后期规划降低高程，全线土石方成份比例调整，取消起点连接线及连接线平交口和K84+000平面交叉工程，同时根据桃坪亭村村民提出的要求增设一处交叉路口。
部分原合同清单漏项，增加了部分项目的单价。
八、公路试营运情况及工程整改情况
本工程自2009年12月完成施工通车以来，经过二年的通车营运，通车的情况良好，各项指标均达到设计要求，工程施工质量优良，在工程试营运期间，个别地方存在的问题进行了以下整改：
1、路基填方路段因雨水冲刷造成个别地方边坡欠平顺、有亏坡现象（如K85+600右侧），及时地进行补填、整修处理，并对该处的排水系统进行整改。
2、路基挖方路段边坡上因雨水冲刷，特别是2010年的梅雨季节，出现了本地区历史上罕见的持续特大暴雨，给公路两侧边坡造成了极大的危害，边坡雨水被冲刷出现溜方现象（如K83+800、K85+450段挖方路段），对溜方下来的土方及时地进行了清除，以免造成安全隐患；
并对边坡进行了重新修整；
对该处的排水系统进行整改与疏导。
3、在试营运期间，由古田县公路分局负责公路的养护工作，对路面及路肩上的杂物进行及时的清扫，以提高该工程的使用服务年限，混凝土路面基本保持清洁。
4、混凝土路面个别地方出现断面板的部位，进行了修补。
5、在道路的保养过程中，桥梁伸缩缝与泄水管内的杂物及时进行清理，以防止桥梁工程早期破损。
6、完善标段内的公里牌、公路界碑、百米桩等交通设施。
九、其他
1、路线交叉
平面交叉3处，与机耕路交叉5处。
2、环保工程
公路的建筑必定改变了原来的地形、地貌等自然环境，加之汽车高速行驶，造成一定的空气污染和噪音，为此采用以下措施。
（1）、加强管理
施工期间在居民密集区禁止夜间施工，石料堆放、砼拌和场，选择在远离村庄的下风处。
（2）、植树绿化
绿化可起到稳定路基、保持水土、美化路容、诱导行车、净化空气、保持环境作用。
排水沟外侧种植绿色乔木。
第二章劳动力、主要材料、机械台班使用情况
施工单位主要人员名单
投入本合同工程的主要施工机械有：
自卸汽车15台、推土机1台、装载机2台、挖掘机4台、洒水车一辆、振动压路机2台、空压机4台、混凝土拌和机4台、电子计量设备2套、发电机4台、主要测量和试验仪器：
全站仪1台、经纬仪1台、水准仪3台、主要土工试验仪器、及质检仪器设备。
主要材料：
中砂（产地：
黄田） 7480m3
石料（产地：
嵌山） 13500m3
水泥（产地：
金牛、江山虎） 5627T
碎石（产地：
嵌山） 16627m3
钢筋（产地：
三钢） 378T
钢绞线（产地：
天津康业） 39.2T
本合同施工的主要劳动力：
路基土石方施工队2个班组计55人
浆砌挡墙2个班组计29人
浆砌边沟3个班组计35人
涵洞1个班组计13人
桥梁1个班组计37人
路面1个班组计33人
施工组织：
项目经理部主要人员名单：
项目经理：
胡志根
项目副经理：
曾起文
技术负责：
田丰
质检负责：
贾金仙
施工负责：
唐新忠、洪卫平
财务负责：
卢灵灵
安全负责：
施根华
测量负责：
章勤
计量负责：
张鑫
第三章工程质量管理
确保工程质量是工程的根本，也是施工企业的生命。
通过质量保证体系，是质量意识提高，健全质量管理机构保证质量。
具体措施如下。
1、管理方针及目标。
通过周密的施工组织设计，严格的施工管理和对本项目进度、质量、成本三方面的控制、确保优良工程。
2、质量管理制度，每个施工班组设现场负责人、施工员、质检员，确保质量大关。
原材料要符合有关规定质量要求。
工艺操作方法符合施工规范要求、工程质量符合有关技术规范的要求，原始记录做到及时准确、完整、试验正确，符合规范要求。
3、质量责任制。
组织学习规范，使人人都有质量的明确概念，人人心里都有质量的位置，从而从思想上明确质量乃是根本。
培养起必须的责任感来，根据要求谁签字谁负责，另外，落实一些措施，建立责任制，明确奖罚条件。
根据要求开展施工劳动竞赛，讲质量讲进度。
4、强教育、贯彻制度、科学管理，促进创优，在整个工程施工中，力求做到“四不施工”（施工图未复核、测量未复核、材料未试验或无合格证、技术未交底、隐蔽工程未签证不施工）“三不交接”（无自检记录、无施工记录、无质检人员签字不交接）“三工教育”（工前培训、工中指导、工后讲评）。
贯彻“百年大计，质量第一”、“预防为主“方针，是质量管理的指导思想，质量是企业的信誉基础，也是参与市场竞争的生命力，质量问题必须引起全体参战职工的足够重视，特别是企业管理人员的足够重视，只有把工程质量视为企业的生命，才能把工程质量管理好。
工程质量管理是企业全部管理的首要部份，质量管理并不是仅靠对成品的严格检验，更重要的是在施工过程中进行每个环节采取预防措施来保证工程质量。
在质量管理中，尽可能运用质量检验和实验数据来判别质量的优劣，采用数理统计方法对质量进行控制，使质量管理科学化，搞好质量管理还要有严密的组织保证，要建立相应机构，配备一定的人员，明确划分职责和职权，才能确保每项工程的质量。
在项目部质检机构的统一领导下，每工区成立工区主任为组长的质检领导小组，质检组成员由专职质检员、测量员、试验员组成，根据各分项工程施工编制质量保证措施和质量控制流程图，从材料进场到各分项施工全过程都有人把关，并经常性开展质量竞赛活动，提高全体职工的质量意识，使项目部形成全员参与质量管理的良好局面，较好地保证了整个工程的质量。
工程通过自检，抽检，种类试件合格率100%，各分项工程质量指标全部达到设计和规范要求，质检资料齐全。
根据部颁（JTGF80/1-2004）公路工程质量检验评定标准及《公路工程竣（交）工验收办法》（交工路发【2010】6号），省道304线宁德至古田二级公路大桥镇区至高坑段B1合同段共分为五个单位工程。
其中路基工程分为路基土石方分部工程单元、排水分部工程单元、涵洞分部工程单元、砌筑防护分部工程单元共计四个分部工程单元，单位工程加权平均分为93.7分；
中桥桥梁单位工程为桃坪亭一号桥，分三项分部工程单元，综合平均分为98分；
桃坪亭二号桥，分四项分部工程单元，综合平均分为98分；
路面工程分四个分项工程单元，加权平均分为93.8分；
交通安全设施份三个分部工程单元，单位工程加权平均分为92.3分。
且主要分项工程全部合格，自评第B1合同段路基、中桥、路面、交通安全设施五个单位工程质量均为合格工程；
标段加权平均得分为95.0分，标段工程质量评定为合格工程。
第四章施工进度控制
一、施工总进度控制
1、施工准备工作
施工准备工作是工程施工的前期工作，为全线工程顺利开展创造良好的条件。
主要工作有：
项目部及各工区的设置安排、路基表土清理、各种材料采购、预制场设置等。
本工作于：
2008年5月15日～2008年8月15日完成。
2、路基工程
路基工程是本工程的关键分项工程，因此，在施工过程中尽早完成路基石方开挖和填筑，留有充分的时间，以便自然沉降，确保工程质量，以利后续工程的顺利进行。
在路基土石方开挖及填筑采用机械化分段施工、段内流水作业。
路基土石方开挖工程，经12个月的努力施工完成，于2008年8月20日～2009年8月30日。
路基填筑，经12个月的施工完成，时间为2008年9月10日～2009年9月10日。
3、桥梁工程
桥梁工程是本工程的重要工程，我们尽早地安排施工，以确保整个工程按期完成。
为工程顺利进行，桥梁工程由专业桥梁工程队承担，在三座桥墩的作业区内实行流水作业。
在12个月施工完成，完成时间：
2008年10月15日～2009年10月20日。
4、防护及排水工程
防护及排水工程为本工程的辅助分项工程，和路基土石方工程和桥梁工程同步进行。
涵洞工程：
经12个月的施工完成，施工时间为：
2008年9月20日～2009年9月30日。
防护及排水工程的施工工期为10个月完成，时间为：
2008年11月10日～2009年9月20日。
5、路面工程
路面工程是本工程的重点工程，分一个工区同时进行施工，经我们的周密安排，精心施工，在4个月的时间内完成施工，施工时间为：
2009年8月1日～2009年11月30日。
路基底基层：
施工时间为：
2009年8月1日～2009年10月30日。
路基基层：
2009年8月15日～2009年11月15日。
路面面层：
施工工期3个月，施工时间为：
2009年9月1日～2009年11月30日。
6、交通安全设施
交通安全设施分为标志、标线、波形梁钢护栏三和分部工程，施工时间为：
2009年11月15日～2009年12月10日
7、其他工程
主要是工程扫尾和竣工资料的整理等。
在2个月内完成，完成时间：
2009年10月20日～2009年12月10日
二、施工进度控制过程
本工程我们严格按照18个月的施工目标来控制施工进度计划，控制好施工工期及各分项工程搭接关系和连续时间的依据。
在制定施工计划的过程中按照“全面展开，分段施工，连续均衡”的原则。
根据工程特点、工序间的搭接情况和冬、雨季施工进行安排，直接影响总进度的关键线路为施工进度控制因素，其它区域工程同步进行。
1、平面布置
根据本工程的地理位置、交通条件，结合工程规模及材料来源，综合考虑经济性、合理性进行施工总体平面布置。
2、临时设施
A、生活设施
为管理方便，根据现场情况集中设立了四个主要生活设施点及仓库、堆场。
①在K85+120右侧的桃坪亭村设立本公司的现场项目经理部，以方便全线工程的管理。
②在K85+800左侧设立桥梁预制场，面积约为2000m2，在预制场内设立桥梁工区。
③在K84+300右下安章村设立路基工区。
④在K85+330右侧桃坪亭村设立路面工区。
B、工地实验室
为了在工程施工中及时准确的反映工程质量状况，加强工程质量监督工作，我们在项目部附近设置了工地中心实验室，委托宁德市交通建设工程试验检测中心完成标段内的试验检测工作。
在本工程施工中，试验室主要完成了以下几方面的工作：
a、进行原材料试验，为工程选定合格优质的原材料；
b、提供各种施工配合比，作为施工的依据；
c、进行工程半成品、成品的质量检验；
d、配合技术、质量部门进行检查管理工作。
第五章施工安全与文明施工的情况
一、施工安全情况：
安全生产是施工企业的护身符，是企业发展的保障，在施工生产过程中严格遵守施工规程，确保安全生产无事故；
1、安全管理方针
坚持“安全第一、预防为主”的基本方针，在计划安排、施工检查上，坚持以安全为核心，渗透于各个生产环节；
2、安全管理模式
以公司安全管理委员会为指导，项目经理为主管，工地专职安全员执行日常工作的安全管理网络，确保安全管理工作有序高效地进行；
3、安全管理措施：
A、一般规定
①、建立完整的安全监督及各级安全责任制。
进场员工均接受入场安全教育，教育职工树立安全与生产统一的思想，自觉遵守安全生产规章制度。
在实施过程按期执行安全活动制度，及时研讨安全工作经验教训。
②、设置专职负责督促检查全过程安全工作，各作业班组织设置专职或兼职安全员，负责各工种的安全工作。
③、建立安全技术措施制度，各分项工程在编制施工方案过程中编制安全生产技术措施。
建立安全交底制度，各班组在宣布生产任务时，对施工安全提出明确要求，把施工技术和安全生产同时交底，并组织工人讨论，使人人心中有数，个个做到安全。
④、工程开工前，详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料，在编制施工组织设计的同时，制定了相应的安全技术措施。
⑤、严格遵守操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业的行为发生。
参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。
对于从事电气、起重、登高架设作业、压力容器、焊接、车辆驾驶、爆破等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证后，方准持证上岗。
⑥、加强了与气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报，做好防范工作。
⑦、特殊工种作业人员持证上岗，操作人员上岗前，同时按规定穿戴防护用品。
施工负责人和安全检查员随时检查防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。
⑧、施工所用的各种机具设备和劳保用品，定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态；
不合格的机具设备和劳保用品严禁使用。
⑨、下挖工程，施工前根据设计文件复查地下构造物（电缆、管道等）的埋置位置及走向，并采取防护措施；
施工中发现有危险品及其它可疑物品时，即停止下挖，报请有关部门处理。
⑩、配备安全保卫专职人员，加强社会治安管理和生产安全监督。
B、施工做好了以下注意事项：
①、施工现场的临时设施，选在水文、地质良好的地段。
施工现场内的各种运输道路、生产生活房屋、易燃易爆仓库、材料堆放，以及动力通讯线路和其它临时工程，按照有关安全的规定制定出合理的平面布置图。
②、施工现场的生产生活房屋、变电所、发电机房、等均设在干燥的地基上，并符合防火、防洪、防风、防暴、防震的要求。
③、生产活动房屋按防火规定保持必需的安全净距，一般情况下活动板房不小于7m，铁皮板房不小于5m，临时的锅炉房、发电机房、变电室、铁工房、厨房等与其它房屋的间距不小于15m。
④、易燃易爆品仓库、发电机房、变电所，采取相应的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。
炸药由派出所统一管理。
⑤、对环境有污染的设施和材料设置在远离人员居住的较为空旷的地点。
污染严重的工程场所配有防污染的设施。
⑥、场内架设的电线绝缘良好，悬挂高度及线间距符合电业部门的安全规定。
⑦、各种电气设备的检查维修，一般停电作业；
如必须带电作业时，有可靠的安全措施并派专人监护。
⑧、工地安装变压器符合电业部门的要求，并设专人管理。
施工用电要尽量保持三相平衡。
⑨、现场的变（配）电设备处，备有灭火器材和高压安全用具。
非电工人员严禁接近带电设备。
二、文明施工情况：
1、在开工前做好施工组织设计，绘制好总体平面布置图，做到布局合理，责任明确，并有明显标记。
同时设置明显的标牌，标明工程项目名称、工程概况、建设单位、设计单位、监理单位、项目经理和技术负责人的姓名、开工日期及计划交工日期。
2、项目经理部实行目标管理，将施工组织网络图、年度目标计划、工序交接流程、质量目标及管理制度上墙，并按季、月进行目标细化。
3、施工现场（工地）作业道路保持平整，设有路标，机械设备保持状态良好、整洁、停置整齐；
施工材料堆放有序，存储规范、整齐、合理，并插置标示牌。
4、工地现场外观做到“三洁”：
施工场地整洁、生活环境清洁、施工产品美观洁净。
5、每个重要构造物设置标明名称、施工负责人、技术负责人、旁站监理等内容的公告牌。
6、各类拌合场内地面经硬化处理，材料分隔堆放，并标明名称、产地、规格，对水泥、钢材等，需设置防雨、隔潮设施。
7、现场使用的主要机械设备配设“设备标志牌”标示出设备名称、生产厂家、出场日期、使用状况、操作人员名称等。
现场使用的主要拌合设备（如：
基层材料拌合楼，水泥砼拌合机等）旁，设立正在拌合生产的混合料配合比控制牌。
8、施工现场每个施工点，均有负责人现场指导施工，主要部位有技术人员盯岗，现场指挥和技术人员做到熟悉操作工艺要求、质量标准。
9、合理安排施工工序，可能对路面造成污染的附属工序提前进行或采取相应的保护措施。
10、施工便道进行日常养护，保证晴雨通车，经常清扫、洒水，防止尘土飞扬及影响当地群众正常生活、生产活动。
12、对施工中产生的废弃料按要求运往指定地点进行处理存放；
对易于造成环境污染的施工材料，在运输、存放及使用过程中，采取有效措施，使之不污染或污染降到最小程度。
13、现场进行的各项施工操作，按施工前的施工操作安排或相应的有关《规范》进行，做到层次清楚，紧张有序，杜绝违章操作和野蛮施工。
14、施工结束后做好临时占地的恢复工作，对施工中占用地方道路、桥梁等做好修复工作。
第六章环境保护与节约用地措施
环境保护是为保护和改善生活环境和生态环境，防止污染和其它公害，保障人体健康，促进社会主义建设的发展。
项目经理部把环境保护工作纳入了日常工作计划，建立环境保护责任制度，采取了有效措施，防止生产建设过程中产生的噪声等对环境产生的污染和危害。
一、环境保护措施
1、环境保护组织机构
a、成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，配备相应的环境设备和专业技术人员。
认真学习贯彻环保法，严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护、水土保持的法规、方针、政策和法令。
b、健全项目部环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜。
并与地方政府环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。
c、加强环保教育，宣传有关环保政策、知识，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。
2、环境保护的主要措施
a、生态环境保护措施
1）加强对原有植被等长久性环保体系的保护。
施工需要必须砍伐破坏时，事先征得所有者和业主的批示同意，不超范围砍伐，并尽可能予以恢复。
2）临时用地为耕地的完工后采取措施复耕，其它裸露地表进行植草或种树绿化。
3）在居住区避免夜间施工防止噪声污染。
b、水资源保护措施
1）施工前对施工区水资源、水流系统、农田灌溉系统进行详细调查，对破坏的排水系统进行恢复、改建和完善。
2）施工废水，生活污水采用沉淀池，化粪池等生产办法处理。
3）施工污染清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理。
c、大气环境保护措施
1）设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。
2）在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不超限运输。
3）配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。
4）在有粉尘环境中作业人员配戴必要的劳动保护和防护用品。
d、控制噪音措施
1）施工中注意控制噪音，尽量在白天施工，避免因噪音太大影响当地居民的正常生活。
2）尽量使用噪音污染小的机械设备，文明施工，合理安排。
e、环境保护体系框图
工程技术科
质量安全科
编制保护环境的实施性施工组织方案
施工
各施工队伍负责实施
材料堆放整
材料
项目总工
项目经理
防止噪音和油污污染
设备
加强环保教育
强化环保意识
宣传教育
综合管理科
第七章施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况
（无）
第八章工程款支付情况
省道304线宁德至古田二级公路大桥镇区至高坑段B1合同段工程合同总价为19622622元，工程计量支付13期。
本工程于2011年5月通过工程审计工作，审计最终工程造价：
18727353元，已支付工程款：
17790985元。
我单位郑重向业主承诺：
在工程款全部支付到位后，本合同段内的一切劳务、机械、材料等债务纠纷与业主单位无关。
第九章施工体会
省道304线宁德至古田二级公路大桥镇区至高坑段B1合同段在古田县政府及沿线各级政府和人民群众的大力支持下，在古田路桥建设开发公司、驻地监理办及现场监理工程师的支持、监督和帮助下，在总公司领导的大力支持下，第B1合同段项目经理部全体建设者抗高温、斗严寒，经过近五百多个日夜艰苦奋战，己圆满了各项施工任务。
我们诚邀各有关部门对该工程质量进行鉴定，并提出宝贵意见和建议，我们将在今后的建设中吸取经验教训，不断探索，使我们的工程质量更上一层楼，为祖国的交通建设事业，交出更加优良的答卷。
第十章补充说明
为了企业的发展壮大、拓宽企业的经营空间，我公司于2010年6月将企业办公及注册地搬迁至杭州市，并更名为浙江锦豪交通工程有限公司。
2011年12月26日
升级会员 