塔吊安装方案.docx

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塔吊安装方案

豹山小区二期地下室及住宅楼

14#、15#、16#、17#

塔吊

安全专项施工方案

编制人：

职务/职称：

审核人：

职务/职称：

审批人：

职务/职称：

湖北罡泰建设工程有限公司

年月日

目录

第一节、编制依据-2-

第二节、工程概况-2-

第三节、塔吊基本性能-2-

第四节、塔吊基础定位及施工-2-

第五节、场地及机械设备人员等准备-3-

第六节、塔吊的安装及调试-3-

第七节、塔吊的拆卸-6-

第八节、附墙装置的拆装-7-

第九节、塔吊的日常维护和操作使用-8-

第十节、安全措施-11-

第十一节、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正-12-

第十二节、防碰撞措施-12-

第十三节、塔吊计算书-13-

天然基础计算书-13-

第十四节、附图-17-

地下室及14#、15#、16#、17#塔吊安全专项施工方案

第一节、编制依据

本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:

《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）《地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）

第二节、工程概况

豹山小区二期地下室及住宅楼14#、15#、16#、17#工程；工程建设地点：

武汉市江夏区大桥新区；属于框架剪力墙结构；地上18层；地下1层；建筑高度：

54.3m；标准层层高3m；总建筑面积：

68806.22平方米；总工期：

天。

本工程由江夏区大桥新区豹山村投资建设，武汉市江夏建筑设计院设计，湖北省地质勘察基础工程公司地质勘察，湖北九州建设项目咨询管理有限责任公司监理，湖北罡泰建设工程有限公司组织施工；贾文化担任项目经理，熊修立担任技术负责人。

工程说明:

本塔机由武汉世峰建机制造，规格型号为QTZ63、塔吊具体安装部位见施工平面布置图，14#、15#楼长为53000m，宽为21500m，16#楼长为79800m，宽为21500m，17#楼长为54200m，宽为18800m，里面地下室高度4.0m，主楼大屋面高度54.3m，塔吊东面是豹山村一期住宅，与塔吊塔臂顶端最远有20多米，且有道路和围墙相隔，对住宅居民不会造成安全隐患，南面为星光大道，与塔吊塔臂顶端距离相差50米，不会对路面行人及车辆造成威胁。

第三节、塔吊基本性能

天然基础所用塔吊参数为：

塔吊型号为：

QTZ63塔吊自重为：

450.8kN

最大起重荷载为：

60kN塔吊额定起重力矩为：

630kN·m

塔吊起升高度为：

60m塔身宽度为：

2.5m

第四节、塔吊基础定位及施工

1、塔吊基础定位详见施工平面图；

2、塔吊基础施工见“计算书”设计要求。

基础施工前应由塔吊安装单位技术负责人进行如下几方面的技术交底：

混凝土强度等级、钢筋配置图、基础与建筑平面图、基础剖面图、基础表面平整度要求、预埋螺栓误差要求等，接底人为工程施工负责人，双方书面交接。

基础施工应由监理单位派专人监督整个施工过程，同时做好各个隐蔽验收纪录，如钎探纪录、地基隐蔽工程验收纪录等。

施工完毕做好砼的养护，砼强度达到要求后方可安装塔吊；

3、顶面用水泥砂浆找平，用水准仪校水平，倾斜度和平整度误差不超过1/5000；

4、机脚螺栓位置、尺寸要绝对正确，应特别注意做好复核工作，尺寸误差不超过±0.5mm，螺纹位须抹上黄油，并注意保护。

5、塔机基础定位及施工，由于专业的限制塔机安装厂家对承台的钢筋绑扎和规格型号、间距可以进行监督，但是对隐蔽工程、钎探纪录、地基隐蔽工程验收纪录并不熟悉，所以应该由施工方完成更为合理。

对于混凝土强度由施工方告知。

第五节、场地及机械设备人员等准备

1、在塔基周围，清理出场地，场地要求平整，无障碍物；

2、留出塔吊进出堆放场地及吊车、汽车进出通道，路基必须压实、平整；

3、塔吊安拆范围上空所有临时施工电线必须拆除或改道；

4、机械设备准备：

汽车吊一台，电工、钳工工具，钢丝绳一套，U型环若干，水准仪、经纬仪各一台，万用表和钢管尺各一只；

5、塔吊安拆必须由专业的安拆人员进行操作。

第六节、塔吊的安装及调试

1、安装要求：

轴销必须插到底，并扣好开口销。

基脚螺栓及塔身连接螺栓必须拧紧。

附墙处电焊必须有专职电焊工焊接。

垂直度必须控制在千分之一以内。

2、塔吊的安装顺序：

校验基础→安装底架→安装基础节→安装三个标准节→安装预升套架→安装回转机构总成和司机室→安装塔帽→安装平衡臂→吊起1~2块平衡重（根据说明书要求）→拼装起重臂→吊装起重臂→吊装余下配重。

各道工序严格按标准要求施工，上道工序未完严禁进行下道工序。

校验基础：

基础混凝土标号≥C25，基础表面应校验平整，平整度应<1/1500误差，基座上表面应高出周围自然地坪≥100㎜，混凝土的承载力≥90％以上时方可进行整机安装。

安装底架：

将底架放置于混凝土基础座上，拧紧地脚螺栓，测量底架上四个法兰盘的水平度，其误差不大于1.5mm，若超差否则要用钢板在，基础与底架间整平且牢固，不能有松动（注：

不允许用砼垫块和木板垫，只能用钢板）。

调整完后拧紧螺母，但是每个地脚上必须用双螺母安装拧固。

安装基础节：

必须用高强螺栓和高强螺母与底架连接并拧紧（以后标准节和其它需要紧固连接处要求与此一样），然后和底架安装一样用水准仪校正、找平、调整、紧固。

安装三个标准节：

吊起一节标准节升至基础节顶面后，转动架设吊杆，对准基础节，起升机构松绳，标准节下落之基础节顶面，将连接孔对准，用高强螺栓连接拧紧螺母（所有螺栓连接保证其预紧力矩达到1300N.m），同样方法并安装一节标准节后将四套斜撑杆装好，继续吊装标准节（注：

使用调整板手转动架设杆调整工件位置，不准用大绳拉动调整）。

安装塔帽：

应先在起重臂方向装好两块过渡板，长短两种拉杆各装一根；在平衡臂方向将顶部两根拉杆装在塔帽顶。

然后将塔帽上的平台，栏杆爬梯等组装好起吊，联接部位插好支撑销再安装驾驶室前固定好。

平衡臂和起重臂安装前先将拉杆连接好，并固定在臂架上，检查臂架上的夹板是否变形，准备好销轴和开口销（每个用销轴联接处必须插上开口销）装好拦杆。

平衡臂和起重臂吊装过程中的滑轮组穿绳严格按塔机使用说明穿绕，必须正确并检查钢丝绳在工作中是否有破损现象，配合起吊拉大绳的人员应听从指挥，集中精力起升要慢速起吊（注：

拉大绳的速度与起升速度协调一致，以免钢丝绳跳槽和乱绳造成隐患。

起重臂架在地面连接完后组装变幅小车，并且接电试运转，调试好后再起吊臂架，在平衡臂和起重臂的吊装过程中每次改变钢丝绳的穿绕必须检查钢丝绳工作状态，吊装后拉杆连接每个连接部位应检查一次是否符合安装要求。

吊装好配重，然后接通电源进行调试，检查限位器，保险装置，对每个起升机构，回转部件加油润滑，检查塔身的垂直度、紧固、连接部位和电路是否处于正常状态，发现问题及时解决。

3、注意事项：

安装人员必须带好安全帽；严禁酒后上班；非安装人员不得进入安装区域。

安装拆卸时必须注意吊物的重心位置，必须按安装拆卸顺序进行安装或拆卸，钢丝绳要栓牢，卸扣要拧紧，作业工具要抓牢，摆放要平稳，防止跌落伤人，吊物上面或下面都不准站人。

基本高度安装完成后，应注意周围建筑物及高压线，严禁回转或进行吊重作业，下班后将起重臂锚固。

4、塔吊的顶升作业

（1）、液压顶升机构在正常顶升前应进行仔细检查、空载试验、负载试验等程序。

（2）、先将要加的几个标准节吊至塔身引入的方向一个个依次排列好，然后将大臂旋转至引进横梁的正上方，打开回转制动开关，使回转处于制动状态。

（3）、调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，以3~5mm为宜，放松电缆的长度，使至略大于总的爬升高度，用吊钩吊起一个标准节，放到引进横梁的小车上，移动小车的位置，使塔吊的上部重心落在顶升油缸上的铰点位置上，然后卸下支座与塔身连接的八个高强度螺栓，并检查爬爪是否影响爬升。

（4）、将顶升横梁挂在塔身的踏步上，开动液压系统，活塞杆伸出后，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，接着缩回活塞杆，重新使顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，再次伸出活塞杆，此时塔身上方刚好出现能装一节标准节的空间。

（5）、拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准标准节的螺栓联结孔，缩回活塞杆至上、下标准节接触时，用高强度螺栓把上下标准节联结起来，调整油缸的伸缩长度，用高强度螺栓将上下支座与塔身联结起来。

（6）、以上为一次顶升加节过程，连续加节时，重复以上过程，在安装完八个标准节后，这样塔机才能吊重作业。

5、顶升加节过程中的注意事项

（1）、自顶升横梁挂在塔身的踏步上到油缸的活塞杆全部伸出，套架上的爬爪搁在踏步上这段过程中，必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况立即停止顶升。

（2）、自准备加节，拆除下支座与塔身相连的高强度螺栓，至加节完毕，联结好下支座与塔身之间的高强度螺栓，在这一过程中严禁起重臂回转或作业。

（3）、连续加节，每加一个标准节后，用塔吊自身起吊下一个标准节之前，塔机下支座与塔身之间的高强螺栓应连接上。

（4）、所加标准节有踏步的一面必须对准。

（5）、塔机加节完毕，应使套架上主弦杆外表面，并检查塔身标准节之间各接头的高强螺栓拧紧情况。

（6）、在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作爬升机构，专人紧固螺栓。

非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀开关和其他电气设备。

（7）、顶升作业须在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须有充足的照明设备。

（8）、只许在风速低于13m/s时进行顶升作业，如在顶升过程中突然遇到风力加大，必须停止顶升作业，紧固各连接螺栓，使上下塔身联结成一体。

（9）、顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆的坚固工作。

（10）、在顶升过程中，因把回转机构紧紧刹住，严禁回转及其他作业。

如发现故障，必须立即停车检查，未查明原因，未将故障排除，不得进行爬升作业。

6、调试标准：

必须按塔吊性能表中的重量进行限位及力矩限位，各限位开关调好后，必须动作灵敏，试用三次，每次必须合格。

联结好接地线，接地线对称二点接地，接地电阻不大于4欧姆。

（1）、起重量限制器，对最大起重量大于6t的起重机如没有起重量显示装置，则其数值误差不得大于指示值的5%，当起重量大于相应工况下额定值并小于额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可做下降方向运动。

（2）、起重机必须安装起重力矩限制器，当起重力矩大于相应工况下额定值并小于额定值的110%时，应切断上升和幅度增大方向的电源，但机构可做下降和减小幅度方向运动。

（3）、小车变幅的幅度限位装置，对最大变幅速度超过40m/min的起重机，在小车向外运行的时候，当起重力矩达到额定值的80%时，应自动转换为低速运行。

第七节、塔吊的拆卸

1、工地使用完毕后，必须及时通知公司，由公司派人拆除。

起重机的拆装、升降塔身及锚固等作业，必须由经过专门培训并取得作业证的人员完成。

2、拆卸顺序：

先卸下两块配重-起重臂-剩余配重-平衡臂-塔帽驾驶室-回转部件-标准节-底架。

拆卸过程中的构件用数人拉住大绳利用人力控制刹车，缓慢下放至地面。

3、拆卸起重臂和平衡臂的起重机时，严禁只拆装一个臂就中断作业。

4、拆除起重机的电气部分，必须按照国家劳动人事部门的规定，由持有国家规定的部门发给的电工操作证的正式电工或他同由他带领的电气徒工进行，严禁其他人拆装。

5、拆除因损坏而不能用正常的方法拆卸的起重机或拆除缺少工作平台、栏杆和安全防护装置的起重机时，必须有经过技术安全部门批准的确保安全的拆卸方案。

6、塔吊的塔身下降作业：

（1）、调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，以3-5mm为宜，移动小车的位置，使塔吊的上部重心落在顶升油缸上的铰点位置上，然后卸下支座与塔身连接的八个高强度螺栓，并检查爬爪是否影响塔吊的下降作业。

（2）、开动液压系统，活塞杆全部伸出后，将顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上下支座与塔身脱离，推出标准节到引进横梁顶端，接着缩回全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，再次伸出全部活塞杆，重新使顶升横梁在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞杆，使上下支座与塔身连接，并插上高强度螺栓。

（3）、以上为一次塔身下降过程，连续下降塔身时，重复以上过程。

（4）、拆除时，必须按照先降后拆附墙的原则进行拆除，设专人现场安全监护，严禁操作场内人流通行。

7、拆至基本高度时，用汽车吊辅助拆除，必须按拆卸顺序进行拆除。

8、注意事项同顶升加节过程。

第八节、附墙装置的拆装

当塔机高度超过独立高度时，应立即与建筑物进行附着。

首先根据说明书确定附着点高度，下好预埋件。

如果首道附着点不在指定位置上，附着点只能降低不能提高；如果附着点离建筑物较远，应重新设计计算，并经审批后方可施工。

1、在升塔前，要严格执行先装后升的原则，即先安装附墙装置，再进行升塔作业，当自由高度超过规定高度时，先加装附墙装置，然后才能升塔。

2、在降塔拆除时，也必须严格遵守先降后拆的原则，即当爬升套降到附墙不能再拆塔身时，不能拆除附墙，严禁先拆附墙后再降塔。

第九节、塔吊的日常维护和操作使用

1、维护与保养：

（1）、机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠，其间隙在0.5-1mm之间，在摩擦面上不应有污物存在，遇有异物即用汽油洗净。

（2）、起重机作业中，司机除了对临时出现的故障进行排除和修理外，每天必须停机对机械认真地做一次例行保养，并按使用说明书规定的部位、周期和润滑剂做好润滑。

（3）、要注意检查个部钢丝绳有无断股和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。

（4）、经常检查各部位的联结情况，如有松动，应予拧紧，塔身联结螺栓应在塔身受压时检查松紧度，所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。

（5）、安装、拆卸和调整回转机械时，要注意保证回转机械与行星减速器的中心线与回转大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿轮圈的啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。

（6）、在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏；必须定期检修和保养；经常检查节构联结螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。

（7）、起重机发生故障后，必须及时排除与维修。

（8）、起重机经过一段长时间的运转后应进行大修，大修间隔最长不应超过15000h。

大修时必须做到起重机的所有可拆零件全部拆卸、清洗、修理或更换、更换润滑油、更换老化的电线和损坏的电气元件、除锈、涂漆、对拉臂的钢丝绳或拉杆按GB5972的规定进行检查和更换、起重机上所用的各种仪表应按有关规定维修、校验、更换。

（9）、大修出厂时，起重机应达到产品出厂时的工作性能，并应有检验合格证。

（10）、在各种场合的修理中，未经生产厂的同意，不得采用任何代用件及代用材料。

严禁修理单位自行改装。

（11）、长时间不使用的起重机对各部位做好润滑、防腐、防雨处理后停放好，每年做一次检查。

2、塔吊的操作使用

（1）、塔顶的操作人员必须经过训练，持证上岗，了解机械的构造和使用方法，必须熟知机械的保养和安全操作规程，非安装维护人员未经许可不得攀爬塔机。

（2）、塔机的正常工作气温为-20～40度，风力不得大于6级，当超过该风力时，塔吊停止作业。

（3）、在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场应备有充足的照明设备。

（4）、起重机作业时禁止无关人员上下起重机，司机室内不得放置易燃和妨碍操作的物品，防止触电和发生火灾。

（5）、塔顶必须定机定人，专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自进行操作。

在处理电气故障时，须有维修人员二个以上。

（6）、司机操作必须严格按“十不吊”规则执行。

（7）、塔上与地面用对讲机联系。

（8）、塔吊作业前需要进行检查，交接班时要认真做好交接手续，检查机械履历书、交班记录及有关部门规定的记录等填写和记载得是否齐全。

当发现或怀疑起重机有异常情况时，交班司机和接班司机必须当面交接，严禁交班和接班司机不接头或经他人转告交班。

（9）、司机必须熟悉所操作的起重机的性能，并应严格按说明书的规定作业，不得斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘结在地面、设备上的重物以及不明重量的重物。

（10）、起重机开始作业时，司机应首先发出音响信号，以提醒作业现场人员注意。

（11）、重物的吊挂必须符合有关要求。

严禁用吊钩直接吊挂重物，吊钩必须用吊、索具吊挂重物，起吊短碎物料时，必须用强度足够的网、袋包装，不得直接捆扎起吊，起吊细长物料时，物料最少必须捆扎两处，并且用两个吊点吊运，在整个吊运过程中应使物料处于水平状态。

起吊的重物在整个吊运过程中，不得摆动、旋转。

不得吊运悬挂不稳的重物，吊运体积大的重物，应拉溜绳，不得在起吊的重物上悬挂任何重物。

（12）、操纵控制器时必须从零档开始，逐级推到所需要的档位。

传动装置作反方向运动时，控制器先回零位，然后再逐档逆向操作，禁止越档操作和急开急停。

（13）、吊运重物时，不得猛起猛落，以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况。

起吊时必须先将重物吊起离地面0.5m左右停住，确定制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后，方可指挥操作。

（14）、司机应掌握所操作的起重机的各种安全保护装置的结构、工作原理及维护方法、发生故障时必须立即排除。

司机不得操作安全装置失效、缺少或不准确的起重机作业。

（15）、司机在操作时必须集中精力，当安全装置显示或报警时，必须按使用说明书中有关规定操作。

（16）、不允许起重机超载和超风力作业，在特殊情况下如需超载，不得超过额定载荷的10%，并由使用部门提出超载使用的可行性分析及超载使用申请报告，报告应包括下列内容：

作业项目、内容、超载作业的吊次和超载值、超载的计算书及超载试验程序、安全措施、作业项目和使用部门负责人签字。

（17）、超载使用，必须选派有经验的司机操作。

超载作业前要做如下准备：

检查吊、索具、检查重物吊挂、安全措施、按照审核批准超载使用的起重量和试验程序做超载试验。

（18）、选择有经验的指挥人员指挥作业，设备主管部门做好记录，并保存三年。

（19）、在起升过程中，当吊钩滑轮组接近起重臂5m时，应用低速起升，严防与起重臂顶撞。

（20）、严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物。

当重物下降距就位点约1m处时，必须采用慢速就位。

（21）、作业中平移起吊重物时，重物高出其所跨越障碍物的高度不得小于1m。

（22）、不得起吊带人的重物，禁止用起重机吊运人员。

只有在极为特殊的或为了完成其它安全的作业情况下，风力不超过4级，在起重机吊具上设有专用乘人装置并采取如下措施时方可运送人员：

由主管部门技术负责人批准、仔细检查起重机各机构运转和各制动器的动作，必须灵活可靠、检查钢丝绳和吊索具均为完好、防止专用的乘人装置的转动和滑落、搭乘的人员必须系安全带、下降搭乘装置时，必须用动力下放。

（23）、作业中，临时停歇或停电时，必须将重物卸下，升起吊钩。

将各操作手柄（钮）置于“零位”。

如因停电无法升、降重物，则应根据现场与具体情况，由有关人员研究，采取适当的措施。

（24）、起重机在作业中，严禁对传动部分、运动部分以及运动件所及区域做维修、保养、调整等工作。

（25）、禁止在起重机各个部位乱放工具、零件或杂物，严禁从起重机上向下抛扔物品。

（26）、多机作业时，应避免各起重机在回转半径内重叠作业。

在特殊情况下，需要重叠作业时，必须符合GB5144中8.5条的规定。

（27）、多塔作业时，要制定可靠的防碰撞措施。

由使用部门提出多机抬吊的可行性分析及包括以下内容的抬吊报告：

作业项目和内容、抬吊的吊次、抬吊时各台起重机的最大起吊重量、幅度、各台起重机的协调动作方案和指挥、详细的指挥方案、安全措施、作业项目和使用部门负责人签字。

每台抬吊的起重机所承担的载荷不得超过本身80%的额定能力，必须选派有经验的司机和指挥人员作业，并有详细的书面操作程序。

（28）、起升或下降重物时，重物下方禁止有人通行或停留。

（29）、司机必须专心操作，作业中不得离开司机室；起重机运转时，司机不得离开操作位置。

（30）、司机室的玻璃应平整、清洁，不得影响司机的视线。

（31）、在作业中临时停电，司机必须将所有手柄拉到零位，并将总电源切断。

第十节、安全措施

1、按建设部《塔式起重机拆装许可证》要求，配备相关人员，明确分工，责任到人。

2、上岗前必须对上岗人员进行安全教育，必须带好安全帽，严禁酒后上班。

3、塔机的安拆工作时，风力大于4级时和雨雪天，应严禁操作。

4、操作人员应佩戴必要的安全装置，保证安全生产。

5、严禁高空作业人员向下抛扔物体。

6、未经验收合格，塔吊司机不准上台操作，工地现场不得随意自升塔吊、拆除塔吊及其他附属设备。

7、严禁违章指挥，塔吊司机必须坚持十个不准吊。

8、夜间施工必须有足够的照明，如不能满足要求，司机有权停止操作。

9、拆装塔机的整个过程，必须严格按操作规程和施工方案进行，严禁违规操作。

10、多塔作业时，要制定可靠的防碰撞措施。

第十一节、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正

1、塔吊基础沉降观测半月一次。

垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定，当架设附墙后，每月一次（在安装附墙时必测）。

2、当塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时，须进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔吊机脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身，顶塔身之前，塔身用大缆绳四面缆紧，在确保安全的前提下才能起顶塔身当附墙安装后，则通过调节附墙杆长度，加设附墙的方法进行垂直度校正。

第十二节、防碰撞措施

1、安装根据《塔式起重机安全规程》10.5的规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离；处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位的起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2米。

”安装在垂直距离上满足规程要求。

2、采用多机抬吊时，由使用部门提出多机抬吊的可行性分析及报告，报告包括作业项目和内容、抬吊的吊次、抬吊时各台起重机的最大起吊重量、幅度、各台起重机的协调动作方案和指挥、详细的指挥方案、安全措施和作业项目和使用部门负责人签字。

当两台塔吊吊臂或吊物相互靠近时，司机要相互鸣笛示警，以提醒对方注意。

3、有架空输电线的场所，起重机的任何部位与输电线的安全距离应符合下表规定，以避免起重机结构进入输电线的危险区。

电压，kV安全距离

<1

1~15

20~40

60~110

220

沿垂直方向

1.5

3.0

4.0

5.0

6.0

沿水平方向

1.0

1.5

2.0

4.0

6.0

如果条件限制，不能保证表中的安全距离，应与有关部门协商，并采取安全防护措施后方可架设。

4、在有建筑物的场所，应注意起重机的尾部与建筑物及建筑物外围施工设施之间的距离不小于0.5m。

5、作业中，临时停歇或停电时，必须将重物卸下，升起吊钩。

将各操作手柄（钮）置于“零位”。

如因停电无法升、降重物，则应根据现场与具体情况，由有关人员研究，采取适当的措施。

6、在作业中临时停电，司机必须将所有手柄拉到零位，并将总电源切断。

第十三节、塔吊计算书

天然基础计算书

一、参数信息

塔吊型号：

QTZ63，塔吊起升高度H：

60.00m，

塔身宽度B：

2.5m，基础埋深d：

2.00m，

自重G：

450.8kN，基础承台厚度hc：

1.25m，

最大起重荷载Q：

60kN，基础承台宽度Bc：

5.10m，

混凝土强度等级：

C30，钢筋级别：

HRB335，