03信号专业指导书标准化v07.docx
《03信号专业指导书标准化v07.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《03信号专业指导书标准化v07.docx（21页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
03信号专业指导书标准化v07
目录
1总概述3
1.1一般说明3
1.2预可研与可研3
1.3总体设计3
1.4初步设计4
1.5施工设计4
2各阶段设计文件组成、深度及接口条件5
2.1可行性研究5
2.1.1研究内容及深度要求5
2.1.2文件组成与内容5
2.2总体设计7
2.2.1设计内容及深度要求7
2.2.2文件组成与内容8
2.3初步设计9
2.3.1设计内容及深度要求10
2.3.2文件组成与内容11
2.4施工设计13
2.4.1设计内容及深度要求14
2.4.2文件组成与内容14
3制图规定16
3.1图幅16
3.2制图线型16
3.3出图比例16
3.4字符及汉字规格17
3.5制图其他要求17
4互提资料签审规定及资料管理18
4.1互提资料签审规定18
4.2资料的管理18
5专业对图要点19
5.1对图19
5.2需由总体审定和系统审定的内容19
5.3会签19
1总概述
1.1一般说明
轨道交通设计分为前期设计和后期设计阶段，前期设计工作分为预可行性研究（项目建议书）和可行性研究，后期设计阶段一般分为总体设计、初步设计和施工设计。
本指导书中出现的专业名称缩写说明如表1.1所示。
表1.1专业名称缩写说明
缩写
英文
中文
ATC
AutomaticTrainControl
列车自动控制
ATS
AutomaticTrainSupervision
列车自动监控
ATP
AutomaticTrainProtection
列车自动保护
CI
ComputerInterlocking
计算机联锁
ATO
AutomaticTrainOperation
列车自动运行
ISCS
IntegratedSupervisionandControlSystem
综合监控系统
BAS
BuildingAutomationSystem
环境与设备监控系统
FAS
FireAlarmSystem
火灾自动报警系统
1.2预可研与可研
预可行性研究重点是阐明项目的必要性，提出信号系统在保证列车运行安全和列车运行效率的重要性，也是提高运营管理现代化不可缺少的重要手段，对系统方案简要介绍和投资估算，为编制项目建议书提供依据。
可行性研究主要是信号系统如何满足运能的实际需求，从技术、经济、可用性、可靠性等方面对现有的各种方案进行分析比较，推出适合本工程的最佳方案。
1.3总体设计
总体设计的依据是已经批准的可行性研究报告和甲方提供的有关文件。
总体设计的目的是确定工程的设计原则、遵循相关技术标准、确定系统总体设计方案、统一设计要求、明确专业之间的接口及系统构成要与相关专业相匹配，为初步设计做准备。
1.4初步设计
初步设计的依据是总体设计或可行性研究报告（在没有总体设计阶段的情况下）和甲方提供的有关文件。
初步设计的目的是确定系统最终的设计方案、系统构成、系统功能、主要运营和工作模式，明确专业之间的接口工作，完成系统投资概算及招标配合等工作。
初步设计工作主要由编写设计说明、图纸、概算以及与其他专业的接口配合、本专业的招标配合和研讨调研等组成。
设计说明书是初步设计文件中非常重要的组成部分。
要依据有关文件阐述系统组成、系统设计范围、系统设计原则、系统设计技术要求、系统设计接口、系统功能、系统方案、系统构成、国产化方案、系统用房需求及组织机构等各个方面。
1.5施工设计
施工设计的依据是初步设计和甲方提供的有关文件，其方案应与初步设计的方案保持一致，若发生变化必须向批准初步设计的部门申请变更，得到变更批准后方可执行。
施工设计是根据初步设计确定的系统设计方案，与主要系统设备供货商配合完成详细的施工设计图纸及其他设计资料、进一步配合各专业进行接口配合工作、参与现场施工配合工作，以保证工程的顺利开通。
施工设计工作的主要内容包括：
施工图设计、与相关专业的设计接口配合工作和其他施工配合工作。
施工设计说明内容作为施工图纸的辅助说明，初步设计时已说明的问题可不用再陈述。
对初步设计需要修改、调整的问题及设计接口应重点说明，并对施工图中涉及的关键点及特殊要求进行详细规定。
施工设计的核心是图纸的规范性、正确性和完整性。
应把设计思想通过图纸的形式表达出来。
施工设计应涵盖与相关专业的接口配合、与设备供货商的合同谈判、设计联络、厂验、施工交底、施工配合、开通测试等内容。
2各阶段设计文件组成、深度及接口条件
2.1可行性研究
2.1.1研究内容及深度要求
2.1.1.1可行性研究组成
信号可行性研究主要包括信号系统方案比选、系统主要功能、系统构成的研究、设备国产化分析以及编制投资估算等。
2.1.1.2技术比选及方案研究
根据城市轨道交通规划网和工程的具体情况以及国内外城市轨道交通信号系统的发展情况，对准移动闭塞ATC系统、基于通信技术的移动闭塞ATC系统制式，从技术、性能、造价及其目前在其他城市轨道交通中的应用情况进行调查、研究和比选，确定合理的方案。
2.1.1.3系统功能及构成研究
根据系统的主要设计原则，对系统的构成及功能进行研究并确定其主要构成设备及功能。
2.1.1.4设备国产化研究
根据系统构成及功能，调查国内信号系统设备的设计、制造及业绩等多方面情况，对设备国产化进行研究，并确定初步国产化实施方案。
2.1.1.5可行性研究文件设计深度
作为可研报告的一个重要组成章节，既要体现可研报告为建设单位确定工程建设项目的立项、向金融部门申请贷款、签订合同、编制新技术和新设备研制计划等提供依据的作用，也要通过对系统设计标准、总体设计方案、系统构成、系统功能等的阐述，充分体现信号系统在保障行车安全、提高运输效率和运营管理水平等方面的重要作用。
2.1.2文件组成与内容
信号专业在可行性研究阶段主要是编写设计说明书、设计图纸、投资估算以及为相关专业提供必要的设计资料等。
2.1.2.1设计说明书
设计说明书的组成内容如下：
1）概述
（1）工程概况（若信号系统不单独成册，可将此部分简化纳入工程特点中描述）
主要包括工程的线路全长、车站设置（包括地下、地面、高架）数量、交汇换乘站多少座、控制中心、车辆段和停车场设置位置。
项目建设周期和工期安排的进度，与既有线路（若有既有线路）的关系等。
（1）工程基础参数（若信号系统不单独成册，可将此部分简化纳入工程特点中描述）
主要包括对行车组织及运营需求、车辆和车站情况、安全门设置等基本工程情况的说明。
（2）工程特点
对信号系统设计方案选择、系统构成可能起到重要影响的工程特点进行说明。
2）信号系统主要设计原则及技术标准
采用的设计规范及技术标准：
说明本工程所采用的和应遵循的设计规范及标准。
主要设计原则：
说明系统应满足的主要设计原则。
3）系统方案的比选分析
对目前国内外已经采用的信号系统的特点、优点和不足以及目前的应用情况等进行比选，主要从闭塞制式的选择、系统的构成、驾驶模式、后备系统方案、关键设备选型、维修和培训系统设置等方面研究分析，确定合理的方案。
4）系统构成
按照信号系统设备地域划分为：
控制中心、车站及轨旁、车载设备、车辆段及停车场，分别描述具体构成。
初步确定的联锁设备集中站设置情况及控制范围。
5）系统功能
确定各系统的主要功能。
6）设备国产化分析
对信号系统主要设备进行国产化分析，编制初步国产化方案。
2.1.2.2设计图纸
推荐方案系统构成图
2.1.2.3投资估算和技术经济指标
1）说明本系统的总投资估算。
2）说明本系统的技术经济指标。
2.2总体设计
2.2.1设计内容及深度要求
2.2.1.1总体设计文件的设计内容
包括总体设计说明书、设计图纸以及编制投资估算等。
2.2.1.2总体设计说明书
主要包括信号系统方案设计及方案比选、各子系统的构成和功能说明、系统运营模式、信号系统相关工程要求、维修培训体制、以及系统接口等。
2.2.1.3设计图纸及投资估算
主要包括信号系统设备配置图、正线信号平面布置图、典型车站（集中站、非集中站）的室内设备布置图；投资估算应体现出信号系统总投资及主要指标，各个子系统的投资及指标也应反映。
2.2.1.4方案分析
对轨道交通工程信号系统目前可采用的准移动闭塞（通常采用数字轨道电路方式）ATC系统和基于通信技术的移动闭塞（通常采用感应环线、漏缆、波导管、无线/无线扩频方式）ATC系统方案的特点、优势和不足以及目前在地铁的应用情况等进行详细的分析与比较，提出最佳的推荐方案。
对系统控制模式、停车场方案、后备模式等从工程应用、技术经济等各方面进行深入分析，合理确定方案。
2.2.1.5系统构成
根据推荐的最佳方案，说明系统的组成。
2.2.1.6基础资料、接口配合设计文件编制深度
1）总体设计阶段，信号应与建筑、结构、牵引供电、动力照明、站场、轨道、屏蔽门/安全门、通信、综合监控（含ISCS、BAS、FAS）等专业密切配合并确定与各专业的接口。
2）总体设计确定的设计方案能够为初步设计的进一步深化设计打下基础，提供给建设单位审查、鉴定批准；
3）控制工程投资，达到信号各子系统能够为编制施工图招标文件的要求；
2.2.2文件组成与内容
信号在总体设计阶段主要是编写本专业的设计说明书、设计图纸、编制估算文件（包括说明书、综合估算表）以及为相关专业提供必要的设计资料等。
2.2.2.1设计说明书
设计说明书的组成内容如下：
1）概述
（1）工程概况
定性描述本次设计的工程概况，主要内容包括线路情况和建设周期等内容。
（3）设计依据
列出本工程的主要依据文件，包括：
可行性研究报告及”专家评审意见”、委托设计任务书、甲、乙双方签订的设计合同等。
（4）设计范围
定性描述信号系统的组成内容，描述具体的设计范围。
（5）主要设计原则
定性描述信号应具备的功能、应满足的技术要求以及信号设备对环境的要求等主要设计原则。
（6）系统设计技术标准
说明本工程设计所采用的和应遵循的设计规范及标准。
（6）工程基础参数
a.本工程线路情况；b.车站站型的分类、站台长度；c.行车组织与运营管理情况；d.车辆情况；e.列车受电方式（接触网、三轨）；f.高压、牵引、降压变电站的布置；g.安全门设置情况。
（7）可研报告评审意见及执行情况
2）系统方案设计
根据设计深度及内容需求，对可采用的闭塞制式从原理、系统组成、主要技术特点、应用情况、技术经济情况、与本工程的适应性等各方面进行论述，对驾驶模式、后备系统、停车场方案等内容结合项目实际进行分析，合理选择方案。
3）信号系统主要功能
说明信号各子系统（ATS、ATP、CI、ATO）主要功能，对本项目特别具有的功能应重点说明。
4）信号系统主要构成
按照信号系统设备地域划分（控制中心、车站及轨旁、车载设备、车辆段及停车场、维修与培训设备、备用控制中心设备），分别描述具体构成。
初步确定的联锁设备集中站设置情况及控制范围。
具体说明各部分设备具体配置及构成。
5）系统控制模式
说明系统正常情况下的控制模式、故障情况下的控制模式，列车驾驶模式及在停车场的作业模式。
6）相关接口
明确与其他相关专业及相关线路的接口要求和接口位置。
7）相关工程要求
对信号专业生产用房、防雷及接地要求、供电情况、使用电缆及敷设要求等做具体说明。
7）维修管理体制
说明信号维修组织结构、各级机构定员。
2.2.2.2设计图纸
1）信号系统构成示意图
2）正线信号平面布置示意图
3）典型车站室内设备布置示意图
2.2.2.3投资估算和技术经济指标
2.3初步设计
2.3.1设计内容及深度要求
2.3.1.1初步设计文件的设计内容
包括初步设计说明书、设计图纸以及编制概算等。
2.3.1.2初步设计说明书
主要包括信号系统方案设计及方案比选、各子系统的构成和功能说明、系统运营模式、主要设备选型、信号系统相关工程要求、维修培训体制、国产化方案以及系统接口设计等。
2.3.1.3设计图纸及概算
主要包括正线信号系统设备配置图、正线信号平面布置图、车辆段信号系统设备配置图、车辆段信号平面布置图、车站室内设备布置图；概算应按控制中心、正线、车辆段（停车场）、车载等内容分单元提出单项概算表，并应汇总综合概算。
2.3.1.4系统方案分析
对轨道交通工程信号系统目前可采用的准移动闭塞（通常采用数字轨道电路方式）ATC系统和基于通信技术的移动闭塞（通常采用感应环线、漏缆、波导管、无线/无线扩频方式）ATC系统方案的特点、优势和不足以及目前在地铁的应用情况等进行详细的分析与比较，提出最佳的推荐方案。
对驾驶模式、停车场方案、后备模式、主要设备选型等从工程应用、技术经济等各方面进行深入分析，合理确定方案。
2.3.1.5明确接口内容及工作界面。
2.3.1.6基础资料、接口配合设计文件编制深度
1）初步设计确定的设计方案能够提供给建设单位审查、鉴定批准；
2）初步设计阶段，信号应与建筑、结构、牵引供电、动力照明、站场、轨道、屏蔽门/安全门、通信、综合监控（含ISCS、BAS、FAS）等专业密切配合并确定与各专业的接口。
3）初步设计概算文件应能控制工程投资，达到信号各子系统能够招标及编制施工图招标文件的要求；
4）主要工程材料和设备数量表应能满足主要设备材料订货和编制施工图设计文件的需要。
2.3.1.7初步设计的其他内容
初步设计阶段除了完成设计文件、与其他专业的接口配合外，还应完成本专业的招标配合（编写用户需求书）和参与业主的研讨调研等工作。
2.3.2文件组成与内容
信号在初步设计阶段主要是编写本专业的设计说明书、设计图纸、编制概算文件（包括说明书、综合概算表、单项概算表、工程数量表、设备及主要材料数量表、劳动力数量表）以及为相关专业提供必要的设计资料等。
2.3.2.1设计说明书
设计说明书的组成内容如下：
1）概述
（1）工程概况
定性描述本次设计的工程概况，主要内容包括：
a.本工程线路总长及地下和地面线路的长度，隧道类型；
b.控制中心、车站、车辆段、停车场的布局并说明站间距；
c.车站站型的分类、站台长度；
d.行车组织与运营管理情况；
e.高压、牵引、降压变电站的布置；
f.列车编组数、单车组长度；
g.列车受电方式（接触网、三轨）；
h.与既有线路的关系和结合设计；
i.安全门设置情况。
（2）设计依据
列出本工程的主要依据文件，包括：
可行性研究报告及”专家评审意见”、委托设计任务书、甲、乙双方签订的设计合同、有关“文件、会议纪要”等。
（3）设计范围
定性描述信号系统的组成内容，描述具体的设计范围。
（4）采用的设计规范及标准
说明本工程设计所采用的和应遵循的设计规范及标准。
（5）主要设计原则
定性描述信号应具备的功能、应满足的技术要求以及信号设备对环境的要求等主要设计原则。
（6）总体设计评审意见及执行情况
2）信号系统方案设计
（1）系统技术方案分析
根据设计深度及内容需求，对可采用的闭塞制式从原理、系统组成、主要技术特点、应用情况、技术经济情况、与本工程的适应性等各方面进行论述。
新线应论述系统在国内外工程所在地区的应用状况，系统发展趋势等。
二期工程应论述一期工程的系统方案、两期工程的系统兼容性分析，系统接口及实施方案分析等。
（2）系统方案选择
结合本工程特点对正线信号系统、车辆段信号系统、驾驶模式、停车场方案、主要设备选型等进行方案比选，合理选择系统推荐方案。
3）信号系统主要功能
说明信号各子系统主要功能，对本项目特别具有的功能应重点说明。
（1）ATS子系统功能
（2）ATP子系统功能
（3）ATO子系统功能
（4）CI子系统功能
4）信号系统主要构成
按照信号系统设备地域划分（控制中心、车站及轨旁、车载设备、车辆段及停车场、维修与培训设备、备用控制中心设备），分别描述具体构成。
初步确定的联锁设备集中站设置情况及控制范围。
具体说明各部分设备具体配置及构成。
5）系统运营控制模式
说明系统正常情况下的控制模式、故障情况下的控制模式，列车驾驶模式及在车辆段（停车场）的作业模式。
6）系统指标评估及分析
对系统的可靠性、可用性、安全性、可扩展性及可维护性等进行分析，说明指标含义及评估办法。
7）接口
明确与其他相关专业及相关线路的接口要求和接口位置。
8）相关工程事宜
对信号专业生产用房、防雷及接地要求、供电情况、使用电缆及敷设要求等做具体说明。
9）维修管理体制
说明信号维修组织结构、各级机构定员。
10）信号系统国产化
制定信号系统的国产化方案。
2.3.2.2设计图纸
1）信号正线及轨旁设备布置示意图
2）信号系统设备构成示意图
3）信号列车自动控制系统（ATC）功能示意图
4）车辆段信号设备布置示意图
5）典型车站信号室内设备布置示意图
6）信号系统与相关专业接口示意图
2.3.2.3初步设计概算
初步设计概算文件包括：
编制说明书、综合概算表、系统单项概算表、工程数量表、设备及主要材料数量表、劳动力数量表等。
1）编制说明书
应说明编制依据、编制范围、采用的定额及费率标准、概算总额及技术经济指标、设计概算与可行性研究估算的对照分析等。
2）综合概算表。
3）单项概算表。
4）主要工程数量表。
5）设备及主要材料数量表。
6）劳动力数量表。
2.4施工设计
2.4.1设计内容及深度要求
施工设计阶段包括施工图设计和给相关专业提供设计资料等。
2.4.1.1施工设计应根据系统设备招标确定的供货商提供的设备参数和相关资料进行施工设计文件编制，内容以图纸为主，应包括：
封面、签署页、图纸目录、图例符号、设计说明、图纸等。
2.4.1.2根据建筑专业提供的正式施工图纸（蓝图或电子版文件）绘制本专业管线预埋的施工图。
2.4.1.3施工设计文件的深度应达到能据此编制施工图预算，能够指导现场施工以及设备安装等，确保工程顺利进行。
2.4.1.4其他配合工作
施工设计还涵盖与相关专业的接口配合、本专业的合同谈判、设计联络、厂验、施工交底、施工配合、开通测试等内容。
这部分内容相当复杂，设计面相当广，需要丰富的配合经验和深厚的技术积累。
2.4.2文件组成与内容
2.4.2.1设计说明
设计说明中应包括设计依据、初步设计审批意见和执行情况及变动部分的说明、设计范围、信号各子系统的组成、设备选型、施工注意事项以及其他说明等。
2.4.2.2施工图设计
设计文件编制可根据具体项目情况决定设计内容、供货商及设计单位的分工。
以下内容仅供参考，设计人员可灵活掌握。
施工图按控制中心、正线车站、车辆段/停车场分册进行编制。
1）控制中心图册
中心设备系统构成图；
中心室内设备布置图；
中心设备室内管线预埋图；
中心设备电缆径路及相关配线图；
与相关系统的接口配线图；
中心设备电源配线图。
2）正线车站图册（含试车线）
车站设备系统构成图；
信号平面布置图；
室外设备布置图（含电缆径路内容）；
站台、站厅及区间沟槽管洞预埋（留）图；
室内设备布置图；
车站现地操作盘面布置图及另层配线图；（根据需要）
相关接口电路图；（根据需要）
设备柜排列表及类型表
室内设备机柜侧面、内部、另层配线图；（根据需要）
电源系统配线图；
室外电缆配线图；
室外设备箱盒配线图；
轨道电路连接线图。
（根据需要）
3）车辆段/停车场图册
信号平面布置图；
双线轨道及室外设备布置图；
电缆径路及网络图；
室内设备布置示意图；
控制台盘面布置图（采用显示屏不附）；
应急盘盘面布置图（根据需要）；
轨道电路测试盘布置及组合内部配线图；
联锁表；
计算机联锁接口电路图；
计算机联锁系统构成图；
组合排列表；
组合继电器类型表；
室内设备配线图；
电源系统配线图；
室外设备箱盒配线图；
室内设备室及库线内沟槽管洞预埋（留）图。
轨道电路连接线图。
（根据需要）
4）信号设备通用图
信号机安装图；
转辙机安装图；
计轴设备安装图（根据需要）。
3制图规定
3.1图幅
图纸规格按院“设计图标及图纸文件格式统一规定”执行。
3.2制图线型
在各工程设计前，由专业负责人或依据总体单位的具体要求将图层、各种线形的粗细、视图方向等做出具体规定，便于整图的整齐统一。
假设各类线型的粗线线宽设计定为0.6，则相应线型的中线线宽度宜为0.35或0.25，细线线宽度宜为0.18，加粗线线宽度宜为0.8。
信号制图采用的各种线型，应符合下表的规定：
序号
线型
用途
1
粗实线
信号设备可见轮廓线
2
中实线
平面图中建筑结构、地面垫层及砖墙内预埋的信号管线
3
细实线
尺寸线、尺寸界限、图中标注线、引出线、高程符号等
4
粗虚线
防静电地板下及暗槽内穿放的管线、预留设备轮廓线
5
细虚线
既有管线
6
细点划线
中心线、对称线、定位轴线
7
折断线
断开界限
3.3出图比例
绘图比例统一按国标规定采用，本专业一般宜采用以下比例（示意图不受此限制）：
序号
图名
比例
1
设备布置图
1：
100、1：
50
2
管线槽敷设图
1：
200、1：
100、1：
50
4
控制平面图
1：
200、1：
100
5
设备安装图
1：
100、1：
50、1：
20
3.4字符及汉字规格
制图字符及汉字可采用CAD字体或WINDOWS字体。
3.4.1采用CAD字体时
字符（包括数字和西文字符）字符字型统一采用“Romans”，字高不得小于2.5mm；汉字（包括汉字串中的西文字符）图中汉字字型除特殊说明者外，均用“HZTXT.shx”；字高不得小于3.5mm；字符及汉字的宽高比采用0.7。
3.4.2采用WINDOWS字体时
字符（包括数字和西文字符）及汉字字型应视需要分别采用“宋体”或“黑体”；字高不得小于2.5mm；字符及汉字的宽高比采用0.8。
3.5制图其他要求
3.5.1信号图形符号应符合铁道部部标《铁路信号图形符号》TB1122-78的规范要求。
3.5.2设备布置图应与建筑专业图纸一致。
3.5.3管线槽图应符合电气工程制图规范。
3.5.4设备安装图应符合工艺专业制图规范。
4互提资料签审规定及资料管理
4.1互提资料签审规定
4.1.1方案设计（总体设计）
需经设计人、专业负责人、审核签审。
院级重要工程尚应院审。
4.1.2初步设计
需经设计人、审核人、专业负责人签审。
4.1.3施工图设计
需经设计人、审核人、专业负责人签审。
4.2资料的管理
4.2.1设计人在给其他专业提供资料时需填写《互提资料通知单》或《技术工作联系单》。
4.2.2工程设计完成后，各专业负责人将互提的资料整理、登记，交项目负责人签收。
5专业对图要点
5.1对图
5.1.1信号设备用房（含控制中心、车站、车辆段、停车场）面积、设置位置及其技术要求是否满足；
5.1.2相关设备基础、预留沟槽孔洞位置和尺寸大小及预埋件位置、数量及做法是否满足工艺要求；
5.1.3供电负荷等级、回路、配电量是否满足功能要求；
5.1.4信号设备用房工作环境要求是否保证；
5.1.5信号专业与其他相关专业接口是否满足功能要求；
升级会员 