最新液压基本回路练习题Word格式文档下载.docx
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105pa
(C)2×
(D)40×
2.图示采用进油路与回油路同时节流的调速回路。
设两节流阀的开口面积相等,a1=a2=0.1cm2,两阀的流量系数均为Cd=0.67,液压缸两腔有效面积分别为A1=100cm2A2=50cm2,负载F=5000N,方向始终向左,滥流阀调定压力PP=20×
105Pa,泵的流量QP=25L/min.活塞往返运动的速度是多少?
(A)0.365m/s
(B)0.065m/s
(C)0.0365m/s
(D)0.073m/s
3.在如图所示的摹度控制回路中,已知泵的排量q=160cm3/r,转速np=1000r/min,容积效率ηvp=0.95,溢流阀调定压力py=70X105Pa,液压马达的排量qm=160cm3/r,容积效率ηvm=0.95,机械效率ηmm=0.80,负载转矩Tm=140N·
m,节流阀的最大开度Amax=200mm2.通过节流阀的流量是多少?
(A)270L/min
(B)105L/min
(C)153L/min
(D)135L/min
4.由变量泵和定量液压马达组成调速回路,变量泵排量可在0~50cms八范围内改变。
泵转速为1000r/rain,马达排量为50cms八,安全阀调定压力为100×
10h,在理想情况下,泵和马达的容积效率和机械效率是100旷J。
此调速回路中液压马达最高转速是多少?
(A)100r/min(B)1000r/min(C)10000r/min(D)2000r/min
5.在图示回路中,液压泵输出流量QP=10L/min,溢流阀调定压力PP=20×
105Pa,两个薄壁小孔型节流阀的流量系数都是Cd=0.67,开口面积分别为a1=0.02cm2、a2=0.01cm2,而油液密度ρ=900kg/m3,如不考虑溢流阀的调压偏差,在液压缸克服阻力向右运动时,液流阀的最大溢流量是多少?
(A)8.7L/min
(B)7.8L/min
(C)6.7L/min
(D)5.8L/min
6.图示采用进油路与回油路同时节流的调速回路。
105Pa,泵的流量QP=25L/min.活塞往返运动的速度是否相等?
(A)V左=V右
(B)V左<
V右
(C)V左>
V右
(D)V左≠V右
7.由变量泵和定量液压马达组成调速回路,变量泵排量可在0~50cms八范围内改变。
此调速回路中液压马达最低转速是多少?
(A)0(B)10(C)20(D)0.1
8.在如题3图所示的摹度控制回路中,已知泵的排量q=160cm3/r,转速np=1000r/min,容积效率ηvp=0.95,溢流阀调定压力py=70X105Pa,液压马达的排量qm=160cm3/r,容积效率ηvm=0.95,机械效率ηmm=0.80,负载转矩Tm=140N·
m,节流阀的最大开度Amax=200mm2。
若将溢流阀的压力调高到py=85X105Pa,其余条件均不变,液压马达的最大转速是多少?
(A)209.5r/min(B)902.5r/min(C)520.5r/min(D)902r/min
9.由变量泵和定量液压马达组成调速回路,变量泵排量可在0~50cms八范围内改变。
液压马达的最大输出转矩是多少?
(A)76.9N·
m(B)69.7N·
m(C)97.6N·
m(D)79.6N·
m
10.由定量泵和变量液压马达组成的回路中,泵排量为50cm3,转速为1000r/min,液压马达排乓的变化范围为12.5~50cm3/r,安全阀调定压力为100XlO5Pa,泵和马达的容积效率和机械效率都是100%。
调速回路的最高转速是多少?
(A)4000r/min(B)2000r/min(C)400r/min(D)8000r/min
11.由变量泵和定量液压马达组成调速回路,变量泵排量可在0~50cms八范围内改变。
液压马达最大输出功率是多少?
(A)8.33kW(B)6.33kW(C)4.33kW(D)3.88kW
12.如图所示的回路,溢流阀的调整压力为50×
105Pa,两减压阀的调整压力分别为30X105Pa和15X105Pa,如果活塞杆已运动至端点,B点处的压力值是多少?
(A)10×
105Pa
(B)30×
105Pa
(C)3×
(D)50×
13.在图示的回路中,液压缸两腔面积A1=2A2,泵和阀的额定流量均为Q,在额定流量且各换向阀通过额定流量Q时的压力损失都相同Δp1Δp2Δp3Δpn=2×
105Pa如液压缸快进时的摩擦阻力及管道损失都可以忽略不计。
快进时,流过换向阀1的流量是多少?
(A)2.5Qp
(B)1.5Qp
(C)3.5Qp
(D)5.1Qp
14.在图示的回路中,液压缸两腔面积A1=2A2,泵和阀的额定流量均为Q,在额定流量且各换向阀通过额定流量Q时的压力损失都相同Δp1Δp2Δp3Δpn=2X105Pa如液压缸快进时的摩擦阻力及管道损失都可以忽略不计。
空载时的泵的工作压力是多少?
(A)10×
103Pa
(B)5×
103Pa
(C)15×
(D)25×
15.如图所示的回路,溢流阀的调整压力为50X105Pa,两减压阀的调整压力分别为30X105Pa和15X105Pa,如果活塞杆已运动至端点,A点处的压力值是多少?
(A)50×
(C)10×
(D)15×
16.图示为增压回路,其动作过程如下:
(1)32作缸1活塞快速向右前进,
(2)压力继电器发出讯号,使增压缸2活塞工作(增压),缸1活塞在高压下慢速向右前进;
(3)缸1活塞到达右端点位置后压下终点行程开关,发出指令使缸2活塞向左退回;
(4)最后缸1活塞向左退回原位。
设液压泵的额定压力pp=25X105Pa,流量Qp=40L/min,缸1直径D1=140mm,缸2大径D2=100mm、小径d=50mm。
缸1中的最大压紧力是多少?
在上海,随着轨道交通的发展,地铁商铺应运而生,并且在重要商圈已经形成一定的气候,投资经营地铁商铺逐渐为一大热门。
在人民广场地下的迪美购物中心,有一家DIY自制饰品店--“碧芝自制饰品店”(A)1.45×
105N
服饰□学习用品□食品□休闲娱乐□小饰品□(B)1.54×
(C)2.58×
参考文献与网址:
(D)3.08×
105N
17.在如图中所示的回路中,如溢流阀和两个串联的减压阀的调定压力分别为Py=45X105Pa、pj1=35X105Pa、Pj2=20X105Pa,负载为F=1200N,活塞面积为A1=15cm2,减压阀全开口时的局部损失及管路损失可略去不计。
活塞在到达终端位置时a、b和c各点处的压力各是多少?
(A)Pa=45×
105Pa,Pb=35×
105Pa,Pc=20×
105Pa;
(B)Pa=35×
105Pa,Pb=20×
105Pa,Pc=35×
(C)Pa=20×
105Pa,Pc=45×
(D)Pa=35×
105Pa,Pb=45×
我们女生之所以会钟爱饰品,也许是因为它的新颖,可爱,实惠,时尚,简单等。
的确,手工艺品价格适中。
也许还有更多理由和意义。
那么大学生最喜欢哪种手工艺品呢?
此次调查统计如下图(1-3)18.在如上题图所示的回路中,如溢流阀和两个串联的减压阀的调定压力分别为Py=45X105Pa、pj1=35X105Pa、Pj2=20X105Pa,负载为F=2400N,活塞面积为A1=15cm2,减压阀全开口时的局部损失及管路损失可略去不计。
(A)Pa=35×
(B)Pa=20×
(C)Pa=45×
根本不知道□19.参照:
16题图示为增压回路,其动作过程如下:
快进时的速度是多少?
(A)4.33cm/s(B)8.33cm/s(C)3.88cm/s(D)2.15cm/s
调研结论:
综上分析,我们认为在学院内开发“DIY手工艺品”商店这一创业项目是完全可行的。
关于DIY手工艺制品的消费调查20.出口如图所示的增压系统中,泵压Pp=25X107Pa,缸径分别为Dl=100mm、D2=140mm,若输出的压紧力FL=153X103N,不计一切损失及弹簧作用力。
增压缸(小油缸)的缸径d为多少?
(三)大学生购买消费DIY手工艺品的特点分析
2、Google网站www。
people。
com。
cn(A)10em
成功秘诀:
好市口+个性经营(B)15em
(C)5em
(D)25em
21.在如题3图所示的摹度控制回路中,已知泵的排量q=160cm3/r,转速np=1000r/min,容积效率ηvp=0.95,溢流阀调定压力py=70X105Pa,液压马达的排量qm=160cm3/r,容积效率ηvm=0.95,机械效率ηmm=0.80,负载转矩Tm=140N·
m,节流阀的最大开度Amax=200mm2.液压马达的转速是多少?
(A)401r/min(B)802r/min(C)280r/min(D)620r/min
22.题16图示为增压回路,其动作过程如下:
工进时的速度是多少?
三、简答题:
1、简述回油节流阀调速回路与进油节流阀调速回路的不同点。
答:
(1)回油节流阀调节回的节流阀使缸的回油腔形成一定的背压,因而能承受负值负载,并提高了缸的速度平稳性。
(2)进油节流阀调速回路容易实现压力控制。
因当工作部件在行程终点碰致死挡铁后,缸的进油腔油压会上升到等于泵压,利用这个压力变化;
可使并联于此处的压力继电器发讯,对系统的下步动作实现控制;
而在回油节流阀调速时,进油腔压力设有变化,不易实现压力控制。
虽然工作部件碰到死挡铁后,缸的回油腔压力下降为零,可利用这个变化值使压力继电器失压发讯,对系统的下步动作实现控制,但可靠性差,一般不采用。
(3)若回路使用单杆缸,无杆腔进油流量大于有杆腔回流量。
故在缸径、缸速相同的情况下,进油节流阀调速回路的节流阀开口较大,低速时不易堵塞;
因此,进油节流阀调速回路能获得更低的稳定速度。
(4)长期停车后缸内油液会流回油箱,当泵重新向缸供油时,在回油节流阀调速回路中,由于进油路土没有节流阀控制流量,会使活塞前冲,而在进油节流阀调速回路中,活塞前冲缸很小甚至没有前冲。
(5)发热及泄漏对进油节流阀调速的影响均大于回油节流阀调速;
因为进油节流阀调速回路中,经节流阀发热后的泊液直接进入缸的进油腔;
而在回油节流阀调速中,经节流阀发热后的油液直接流回油箱冷却。
2、简述积节流调速回路的工作原理
积节流调速回路的工作原理是:
用压力补偿变量泵供油,用流量控制阀调定进入缸或由缸流出的流量来调节活塞运动速度,并使变量泵的输油量自动与缸所需流量相适应。
这种调速回路,没有溢流损失,效率较高,速度稳定性也比单纯的容积调速回路好。
3、简述调压回路、减压回路的功用。
1、调压回路的功用是:
使液压系统整体或某一部分的压力保持恒定或不超过某个数值。
2、减压回路功用是,使系统中的某一部分油路具有较低的稳定压力
四、计算题:
1、如图所示回路中,液压缸两腔面积分别为A1=100cm2,A2=50cm2。
当液压缸的负载F从0增大到30000N时,液压缸向右运动速度保持不变,如调速阀最小压差△P=5×
105Pa。
试问:
(1)溢流阀最小调定压力F,是多少(调压偏差不计)?
(2)负载F=0时,泵的工作压力是多少?
(3)液压缸可能达到的最高工作压力是多少?
2、图示为一顺序动作控制回路,可实现“快进一一工进一二工进一快退一停止”顺序动作,说明系统是如何实现上述循环动作的。
解:
(1)快进时情况:
电磁铁1DT和3DT通电,相应电磁换向阀处左工位,压力油经阀1左入液压缸无杆腔,有杆腔排出油液经阀1左位和阀2左位回油箱。
(2)一工进情况;
电磁铁3DT断电,阀2处图示位置,有杆腔排油经节流阀3和4回油箱,其他同快进。
(3)二工进情况:
电磁铁4DT通电,排出油液经节流阀3回油箱,其他同快进。
(4)快退情况;
电磁铁2DT和3DT通电,阀1处右工位,阀2处左工位,可快速退回。
上述循环动作时,电磁铁动作列于下表。