地理这个背下来高考80分没问题Word文档下载推荐.docx
《地理这个背下来高考80分没问题Word文档下载推荐.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《地理这个背下来高考80分没问题Word文档下载推荐.docx(18页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![地理这个背下来高考80分没问题Word文档下载推荐.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2023-2/2/c8e8054d-9358-4965-aa0e-03bee6885bfe/c8e8054d-9358-4965-aa0e-03bee6885bfe1.gif)
限制高耗水工业的发展;
发展节水农业;
采用滴灌、喷灌农业灌溉技术,提高利用率;
实行水价调节,树立节水意识;
海水淡化等。
(思考:
我国东北地区为何没有形成春旱?
)
4、土壤次生盐碱化
黄淮海平原、宁夏平原、河套平原等
频繁的旱涝气候(黄淮海平原);
地形低洼;
大气降水少,以灌溉水源为主。
不合理的灌溉;
不合理的水利工程建设(渭河平原)
引淡淋盐;
井排井灌;
生物措施;
农田覆盖;
合理的灌溉,不能只灌不排;
采取喷灌、滴灌技术等
5、地面下沉、沿海地区盐泽化
北方广大地区和南方城市
过度抽取地下水
控制抽取地下水;
实行雨季回灌
6、赤潮
珠江口、杭州湾、渤海等
气温高;
静水;
静风;
海域相对封闭。
沿岸地区人口稠密、经济发达,排入海洋的工业和生活污水多;
农业生产过程中大量使用化肥、农药;
由于海洋开发程度高和养殖业规模的扩大,严重的污染了养殖水域。
二、自然灾害(既有天灾,又有人祸)
1、洪涝灾害
东北;
黄河、长江中下游地区;
淮河流域;
珠江流域等
降水持续时间长,降水集中(如长江流域的梅雨天气);
夏季风的强弱变化(副高强:
南旱北涝;
副高弱:
南涝北旱);
台风的影响;
缺少天然的入海河道(淮河);
地势低洼(海河、珠江);
水系支流多(扇形水系、树枝状水系);
河道弯曲(荆江河段);
厄尔尼若现象等。
滥砍滥伐,造成水土流失加剧,河床抬升;
围湖造田;
不合理水利工程建设(渭河流域)
植树造林,建设防护林体系;
退耕还湖;
修建水利工程;
裁弯取直,加固大堤;
开挖入海河道(淮河);
修建分洪区;
建立洪水预报预警系统等。
2、沙尘暴现象
西北;
华北地区
快行冷锋天气影响;
气候干旱,降水少;
春季大风**数多;
地表植被稀少等
过度开垦
3、地震
东部沿海;
西南、西北地区
形成原因:
位于亚欧板块和太平洋板块、印度洋板块的交界处,地壳活动剧烈。
造成重大人员和财产损失的原因可能有:
震级大,破坏性大;
震中附近城市分布多,人口集中;
浅源地震发生的时间可能在夜间;
诱发其他灾害等
减轻灾害的措施:
积极开展防灾、减灾的宣传教育,提高公众的环保和减灾意识;
建立灾害监测预报体系;
加强地质灾害的管理,建立健全减灾工作的政策法规体系;
提高建筑物的抗震强度;
植树造林,建立防护林体系;
加强国际合作等。
4、西南地区地质灾害严重
山区面积广大,岩石破碎,风化严重
;
干湿季分明、暴雨集中;
地壳运动强烈、山体中断层发育。
对植被的破坏
恢复植被三、农业区位分析
1、灌溉农业区位分析
典型地区:
宁夏平原、河套平原、河西走廊、南疆等
分析自然区位因素:
热量充足,温差大;
地形平坦;
土壤肥沃;
灌溉水源充足不足:
水资源短缺;
冬季受寒潮和暴风雪影响;
土壤的盐碱化等
2、商品谷物农业
东北地区
分析区位因素:
(1)自然因素:
温带季风气候,夏季高温多雨,雨热同期;
地形平坦开阔;
耕地面积广大;
水源充足。
(2)社会经济因素:
地广人稀,农产品商品率高;
生产规模大,机械化水平高;
交通便利;
市场广阔;
工业比较发达;
国家政策扶持不足:
热量不足;
土地沙化、水土流失加剧;
土壤肥力下降;
冬季受寒潮和冻害的影响等。
与美国商品谷物农业比较:
相同点:
农业地域类型相同;
农业生产过程的自然条件相似。
不同点:
经营方式不同,美国以家庭农场主生产为主,我国以国营农场位主;
科技水平存在差异;
专业化水平不同;
粮食单产不同,美国粮食单产高
3、我国水稻种植业
太湖平原、珠江三角洲等
热量充足,雨热同期;
三角洲地形平坦;
河网密布,水源充足。
机械化水平高;
科技发达;
国家政策扶持。
不足:
人多地少;
受台风、暴雨造成的洪涝灾害影响;
酸雨危害
4、畜牧业
内蒙古草原(四大草场:
内蒙古、青海、新疆、西藏)
草场面积广阔;
没有大型食肉动物;
东部地区夏季降水多些,有利于牧草生长(降水从东向西递减)。
牧业生产经验丰富;
市场潜力广阔;
国家政策扶持等不足:
草场退化;
荒漠化加剧;
冬季暴风雪、寒潮影响;
鼠灾、蝗灾严重。
5、乳畜业
西欧、美国东北部、新西兰等地区和国家
气候温和湿润,不利于种植业成熟,有利于多汁牧草的生长;
地形平坦,平原面积广(新西兰除外)
城市分布集中,人口密集,消费市场广阔;
交通便捷。
6、大牧场放牧业
阿根廷的潘帕斯草原
气候温和,草类茂盛;
草场面积大
地广人稀,土地租金低;
距离海港近;
交通条件改善,冷藏技术的进步。
7、混合农业(见必修下册书16)
8、郊区农业
上海市郊区农业
分析区位:
地形平坦,土壤肥沃;
市场消费量大;
交通方便;
发展花卉、蔬菜等农作物单位面积的价值高,可获得更高的经济利益;
土地面积小,有利于集约化生产。
发展方向:
绿色农业;
观光农业;
生态旅游
四、工业区位分析
1、辽中南重工业基地
区位分析:
(1)地理位置:
濒临渤海、黄海;
靠近俄罗斯、朝鲜、韩国;
地理位置优越。
(2)自然因素:
气候温和,地形平坦;
以辽河为水源。
(3)社会经济因素:
煤铁资源丰富;
水陆交通便利;
劳动力丰富;
农业资源支持;
国家政策支持;
国防安全,土地租金不高等。
许多矿产资源濒临枯竭,资源相对不足;
水资源不足;
科技发展水平不高;
产业结构相对单一;
市场经济不发达,计划经济影响大;
区内环境污染大。
调整措施:
调整产业结构,大力发展新兴产业和第三产业;
加强交通、通信等基础设施的建设;
大力发展科技,提高劳动者的素质;
国家政策的大力支持;
加大改革开放的力度,积极引进外资;
治理环境污染。
2、京津唐工业基地(北方最大的综合性工业基地)
位于温带季风区,濒临渤海,区内有全国的政治中心和重要的经济中心,地理位置重要。
温带季风区,气候温和,地形平坦。
资源丰富(华北油田、开滦煤田、长芦盐场、棉花等);
交通便利(海运、铁路、高速公路、航空、管道类型齐全);
能源充足(靠近山西能源基地)。
水源、能源不足;
污染严重
资源型工业和高新技术产业
3、沪宁杭工业基地(我国历史最悠久、规模最大、结构最完整、技术水平和经济效益最高的综合性工业基地)
(1)位于亚热带地区;
濒临长江、东海,地理位置优越。
亚热带季风气候,热量充足,降水丰富,雨热同期;
三角洲地形,地形平坦;
历史悠久;
工业基础雄厚;
科技力量强;
劳动力丰富,素质高;
经济腹地宽广;
工业联系好;
政策扶持;
浦东开发提供新的发展机遇;
丰富的农副产品等。
能源、资源缺乏;
人多地少,土地紧张;
污染严重。
发展:
高、精、尖方向发展;
结构轻型化。
4、珠江三角洲轻工业基地(轻工业为主)
位于亚热带地区,濒临南海,靠近港澳地区。
亚热带季风气候,降水丰富;
三角洲地形地形平坦;
海陆交通便利;
靠近港澳地区便于引进外资和技术管理;
地处侨乡,
借助华侨和华人引进外资和技术;
市场经济发达。
能源、资源不足
5、东部沿海工业地带
范围:
5个经济特区(深圳、珠海、厦门、汕头、海南)、14个沿海开放城市(江苏:
连云港、南通)、四个工业基地
优势条件:
有众多优良港口和通达国内外许多地区和国家的海运航线;
便于引进外资、发展外向型企业,开展对外贸易;
经济发达、技术雄厚、基础好。
大秦铁路、神黄铁路;
秦皇岛港煤炭输出港;
秦山、大亚湾、田湾、岭澳核电站;
西电东送、西气东输等工程
6、长江沿岸工业地带
以沪宁杭为中心工业区;
以武汉为中心钢铁、轻纺工业;
以宜昌、重庆为中心电力、金等工业发展;
以攀枝花为中心钢铁工业;
以西昌为中心的火箭发射基地;
湘赣地区多种有色金属工业等。
工农业发达;
人口众多;
矿产、水利资源丰富;
水运得天独厚;
经济腹地广阔
7、陇海-兰新铁路工业地带
连云港、徐州、郑州、洛阳、西安、兰州、新疆乌鲁木齐
能源丰富、资源丰富;
第二条欧亚大陆桥
8、意大利新兴工业基地和我国乡镇企业(浙江温州)
大批廉价劳动力;
20世纪70年代原料和能源大幅度张价;
发达的银行信贷体系;
意大利经济高度开放;
政府的大力支持。
特点:
以中小企业为主;
轻工业为主;
生产过程分散;
资本集中程度低;
分布在小城镇或农村。
(同上)
企业之间相互竞争;
没有形成机构完善、功能齐全生产-销售-服务-信息网络。
重视专业分工和团结合作;
形成机构完善、功能齐全的生产-销售-服务-信息网络;
加大产品研发投入,实施产业升级,提高产品技术含量;
及时把握国际市场产品的需求信息,积极开拓国际市场;
形成规模生产;
树立品牌意识;
加大培训,提高职工的技术素质;
与国外大企业进行合作,提升产品质量和管理水平。
9、“硅谷”
美国硅谷、德国墨尼黑、**本的九州岛、英国的苏格兰中部地区、印度的班加罗尔。
地理位置优越;
气候宜人
科技发达(有高等院校);
便捷的交通(高速公路、航空港);
军事定货(美国硅谷)。
科技人才比例高;
增长速度快;
产品更新换代周期短;
研究开发费用比例高;
产品面向世界市场。
发展变化原因:
利用这些地区劳动力、土地、住房都便宜的优势条件。
10、传统工业区
德国鲁尔区、英国中部区、美国东北区、我国辽中南工业基地等
丰富水源。
经济开发早;
广阔的市场。
以传统工业为主;
以大型工业企业为中心
整治措施:
省略(鲁尔区)
11、沿江大开发
区位因素:
工业制造业基础雄厚;
丰富的农副产品;
靠近我国最大的工业中心上海可获得资金、技术、人才的优势等。
意义:
为提升江苏制造业水平提供新的发展平台;
带动两岸经济尤其是苏中地区的经济发展,促进全省经济的协调发展;
促进整个长江三角洲社会经济的发展;
大开发带动相关产业的发展;
提供更多的就业机会;
进一步促进江苏旅游业的发展;
加强基础设施建设。
12、城市工业布局
主导风向-盛行风的下风地带、与季风区主导风向垂直的郊外、最大风频的下风向(最小风频的上风向)、城市热力环流之外;
水源-产生污水工业布局在河流的下游或靠近水源;
距离城市的远近-规模小无污染的工业布局在城区、对环境污染严重的工业布局远离城区;
地形-山谷、盆地地形易形成逆温,废气不宜扩散,不能布局冶金、化工等工业;
设置防护带-工业区与居民区之间设置防护带减少对居民区的直接污染,美化环境;
土地租金-布局在城市的外围,土地租金低;
交通-沿交通线分布;
环境-高科技工业布局在环境优美的地区;
资源-城市外围尽可能靠近资源分布区(例如:
钢铁靠近铁矿、发电厂靠近煤炭基地);
工业联系-投入-产出联系等。
13、工业集聚和分散
集聚有利意义:
充分利用基础设施;
加强彼此之间的信息交流和合作;
降低运输费用和能源消耗;
扩大总体生产能力、降低生产成本、获得规模效益。
不利意义:
工业集聚导致企业之间争地、争水、争公共设施;
加剧地区的环境污染。
分散区位因素:
产品“轻、薄、短、小”,便于航空运输;
接近市场;
接近劳动力丰富地区;
接近原料地;
接近土地租金较低的地区;
减少环境污染。
(美国工业向西部和南部迁移原因:
西部和南部新兴工业发展快,就业机会多;
环境优美,污染少。
14、**本太平洋沿岸工业带(五个工业区)
区位条件:
有利—岛国,多优良港口;
工业基础好;
不利—矿产资源贫乏,市场狭小。
促进发展的原因:
深刻的历史原因;
重视科技;
发展教育。
五、能源问题
1、我国能源利用的现状:
以煤炭为主,利用石油、天然气,积极发展水电,稳妥发展核电,因地制宜发展太阳能、风能、沼气、地热能、海洋能等。
2、我国能源消费利用变化特点:
煤炭比例下降,石油、天然气、水电、核电比例上升。
3、我国主要的核电站:
广东-大亚湾、岭澳;
浙江-秦山;
江苏-田湾等。
建设原因:
常规能源分布少;
人口集中,工农业发达,能源需求大。
4、目前能源利用紧张原因:
我国经济发展速度快,能源需求量大;
我国耗能大的工业发展快,加剧了能源紧张;
能源利用率低,浪费严重;
能源勘探、开采跟不上国民经济需求;
国际石油价格上涨;
我国缺少石油储备体系。
5、调整措施:
采取多元化战略,进口石油;
建立石油储备体系;
加大能源勘探、采取,增加能源产量;
加快西电东送、西气东输工程建设;
稳妥发展核电;
因地制宜地发展沼气、太阳能、水能、风能、海洋能等;
加大技术革新,提高能源利用率;
加强宣传,提高公民节约能源的意识;
实现产业升级,适当限制耗能大工业发展;
利用乙
汽油。
6、中哈输油管道的建设是两国双赢的结果原因:
哈萨克斯坦可以将石油资源优势转化为经济优势;
促进哈萨克斯坦沿线的基础设施的建设;
拉动相关产业的发展,增加就业机会。
对中国而言可以减少中国对中东石油的依赖;
增加石油进口的多元化;
中国将获得一个长期稳定的陆路石油来源;
管道处于亚洲内陆,输油线路安全;
就近可以节省运输费用。
7、去年我国西南部能源输出省却出现能源紧张原因:
降水减少,河流径流量变小,水力发电受到限制;
经济发展快,能源需求增加。
8、西气东输、西电东送工程对东、西部地区影响:
有利于改善能源生产、消费结构和能源地域分布;
有利于缓解东部地区能源供应紧张的矛盾;
有利于改善能源消费结构,保护环境;
有利于改善经济结构,刺激相关产业的发展;
带动基础设施的建设,拉动国民经济持续发展;
缓解农村生态压力。
问题及其影响:
管道途径地区地貌类型复杂、植被稀少、生态脆弱;
工程建设可能会产生新的水土流失,工程难度大,要注意环境保护。
六、城市区位分析
1、分析我国武汉市的城市区位因素:
地理位置:
位于长江和汉江汇合处;
中国大陆的中部
自然因素:
处于长江中下游平原,地形平坦,长江、汉江汇合处,为城市提供丰富的水源,也方便人流、物流的集散和中转。
社会经济因素:
附近铁矿、棉花资源;
长江和汉江汇合处,京广铁路穿过,交通便利;
湖北省省会城市,华中地区最大的经济、文化中心;
现代工业、新兴高科技产业(光谷)。
(主要工业部门:
钢铁、汽车、棉纺织、光谷等)。
2、第一批城市诞生的地区:
世界上一些大河冲击平原,如:
长江黄河中下游平原;
恒河和印度河、尼罗河中下游平原等。
原因分析:
由于肥沃的土壤和便利的灌溉条件,使农业发达;
便利的水运。
3、上海市的发展
优越的区位因素:
便捷的交通;
广阔的消费市场;
高素质的劳动力;
宽广的经济腹地;
充足的商品供应;
雄厚的技术力量。
城市化问题:
产生—城市人口膨胀;
用地规模扩大;
表现—用地紧张,城市建设滞后;
道路狭小,交通堵塞;
居住拥挤;
绿地面积小,环境质量差。
浦东新区的规模和发展:
作用—解决城市化问题;
带动区域经济发展;
有利条件—位置:
接近上海繁华市区;
面积—相当于建城的2倍;
地形—平坦、开发空间大;
水源—河网密集,水源充足;
产业—农业为主,开发成本低
城市规划:
分为城市化地区和非城市化地区两部分;
采取轴向发展与综合组团相结合的布局形态;
纵横交错的快速干道和河流;
各种类型的绿地组成绿化体系。
七、人口问题
1、发展中国家人口迅速增加问题:
粮食供应不足;
就业问题严重;
人民生活贫困化;
妨碍人力资源形成;
产生持久的环境压力。
2、发达国家人口老龄化问题:
社会经济负担加重;
影响社会劳动力生产率提高;
国防兵力不足;
老年人本身问题。
(措施:
建立社会保障体系等)
3、我国人口流动的影响:
(1)有利影响:
人口流动给城市提供大量廉价劳动力,为城市经济发展创造了条件;
促进了城市商业的发展,增加城市的收入;
改变城市的经济结构,为城市经济结构体制改革深化发展作出贡献;
促进城市第三产业发展;
促进城市周围地区的农、牧、渔、副业的发展;
为城市与农村的思想、文化交流查条件,推动城市文化向多元化方向发展。
(2)不利影响:
大量流动人口的涌入,增加城市的住房、交通等压力;
加剧城市的环境污染;
给城市的社会治安管理带来问题;
就业困难,事业人数增多
4、目前我国人口迁移的原因:
城乡收入差距大;
国家政策允许人口流动;
我国人口众多,农村剩余劳动力多。
5、人口迁移对迁入地影响:
获取足够的劳动力;
有利于当地资源的开发;
给城市环境造成影响。
对迁出地影响:
加强与外界在经济、文化、科技等方面的交流;
有利于缓解当地的人地矛盾;
有利于增加收入,促进社会经济发展(上海成为人口迁入地原因:
经济发达,收入高,就业机会多)
八、旅游
1、旅游的作用:
产生巨大的经济效益;
增加外汇;
扩大就业;
促进国民经济相关产业发展;
扩大交流;
满足人类高层次需求等。
2、旅游活动出现的问题:
环境污染、对动植物资源破坏;
对背景环境的破坏;
对文物古迹破坏;
对正常社会秩序的冲击;
对旅游资源的破坏等。
3、旅游资源开发条件:
旅游价值(资源质量、集群状况、地域组合状况);
市场距离(长度、经济发达程度);
交通位置及其通达性;
地区接待能力;
环境承载量。
九、工程建设区位因素
(一)铁路建设区位自然因素;
经济因素;
政治因素;
战略因素;
科技因素等
典型铁路:
京九铁路;
南昆铁路;
青藏铁路;
泛亚铁路等。
南昆铁路建设的区位因素:
(1)合理布局交通网
(2)经济意义
①有利于资源开发和物资输出:
西南区地域辽阔,人口众多,资源丰富,少数民族集中。
南昆铁路的修建解决了云南磷矿和贵州煤炭的外运,促进了红水河水能和广西平果铝矿的开发。
②有利于发挥铁路对经济辐射的作用:
铁路的辐射作用可加快对外开放,使西南区形成“沿海、沿江、沿边”的形势,背靠大西南,面向东南亚,促进外向型经济发展。
3、有利于开发旅游资源,带动第三产业发展:
开辟旅游热线,使西南丰富的旅游资源得到开发(喀斯特地形,少数民族风情、世界文化遗产等),并能带动该地区相关产业乃至整个第三产业的发展。
(3)政治意义
①有利于巩固民族团结:
西南区是我国少数民族聚居地区,少数民族人口占全国少数民族人中总数一半以上,仅云南省就有20多个少数民族。
南昆铁路所经之处分布着10多个少数民族,铁路通车为他们带来了致富之路。
②有利于加快西南区脱贫速度:
西南区是我国贫困人口分布最为集中的地区,南昆铁路通车前,全国贫困人口中1/3分布在本区,1997年南昆铁路建成通车后,贫困人口数大幅度下降。
③有利于社会稳定;
(4)战略意义
①有利于加快对外开放,发展外向型经济:
南昆线的建设使西南区具有“三沿”的区位优势,南连北海、湛江、钦州和防城港等港口,东西有国际铁路、公路通往滇桂两省众多的过境口岸,有利于发展对外贸易和边境贸易,开拓国际市场,参与国际分工,促进国际区域经济合作。
②有利于巩固国防,保卫边疆:
南昆铁路穿越在西南边疆,在战时对于巩固国防,保卫边疆的作用不可忽视。
(二)、公路建设
1、我国高速公路发展快的原因:
公路运输机动灵活、周转速度快、装卸方便、对自然条件适应性强;
我国各地经济的快速发展,对公路运输的需求增加;
国民经济的发展,地方财政的宽裕,高速公路以较快的速度发展,高速通畅的道路为公路运输带来活力
2、布局原则:
国道:
以直达运输为主,适当照顾沿线重要经济点;
尽量缩短线路长度节约运营时间。
省道:
满足经济发展需求和居民生活需要。
3、公路大桥的区位因素:
长江大桥;
杭州湾大桥;
渤海湾大桥等。
合理布局公路网;
减轻铁路运输压力;
加强一体化;
缓解过江(海)的运输压力;
有利于两地人员、经济、贸易物资的交流;
有利于缩短两地交通路线的长度,节约运输时间;
有利于促进经济的发展;
有利于加强基础设施的建设,优化投资环境;
有利于促进旅游业的发展。
4、沪宁高速公路扩建和我省高速公路网建设(润杨大桥、苏通大桥、崇海大桥建设、新长铁路、宁启铁路、南京—西安铁路)
问题和困难:
我省人多地少,占用大量良田,拆迁量大,易引发大量社会矛盾;
河流众多,修桥量大。
沿线地区噪音污染,影响村民出行。
有利条件:
地形平坦,工程量小;
经济发达,建设