73721800散热器更换Word下载.docx

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日期

一、所需航材:

(注意:

本提示仅供参考,航材件号以IPC为准.)

名称

件号

数量

散热器

182820-3

2

海绵胶垫(长边)

65-49571-22

4

海绵胶垫(短边)

65-49571-21

散热器与扩散筒封严[69]

2215696-1

ACM与扩散筒封严[36]

2215108-1

1

封圈[20]

S9026T154

封圈[43]

S9026T041

封圈[34]

2-230S604-70

封圈[41]

2-158S604-70

封圈[26]

S9026T230

封圈[3]

213A3322-2

散热器本体上拖靶

MS21059L3(替换件BACN10JR3F)

视情

二、所需工具:

(若有特殊专用工具,最好要标注)

名称

规格

数量

梅花开口

5/16;

3/8(两个);

7/16

开口板

1/2

片卡拉

3/8(另一头7/16,三把);

1/4

套头

3/8;

3

套筒

3/8(2个);

7/16(2个)

卡拉

要注意与套头、套筒配对

加长杆

(一长一短,短的20CM)

力矩板

100磅英寸、表盘式力矩扳(75磅英寸)

一字解刀

十字解刀

铲刀

摇把

转接头

十字头

尖锥

(一粗一细)

凡士林

气枪

气动卡拉

椅子

工具箱

三、拆装简要步骤:

(本提示仅供参考,施工应以现行AMM为准)

1.关闭气源空调,P5板空调气源面板挂牌;

2.断开P6-4板跳开关:

A4,A8,B4,B8;

3.如图1,打开空调舱,打开冲压进气管道盖板192BL(192BR);

4.如图9,断开卡箍[70],滑动取出软管[71];

(针对左组件)

5.如图1,脱开卡箍[4]、软管[5]、螺栓[6],拆下排气弯管[2];

6.如图2,脱开卡箍[14]、螺栓[16],拆下冲压进气管[15];

7.如图3,拆下ACM压气机出口管道[29];

8.如图4,拆下ACM涡轮进气管道[31];

9.如图5,拆下ACM压力气进口管道;

10.如图4,脱开ACM信号管及软管,脱开ACM卡箍[40];

11.如图3,脱开次级散热器外侧管道卡箍[21];

12.如图4,图6,脱开ACM吊杆固定螺栓[48];

拆下ACM固定螺栓[37];

卸下ACM;

13.如图1,脱开初级散热器出口与引气进口管道卡箍[1];

14.如图7,拆掉散热器与下机翼梁的固定螺钉[57]和[59];

15.如图6,脱开散热器的吊杆固定螺栓[54];

16.小心卸下散热器;

17.将旧散热器与新散热器进行串件,并更换封严;

18.检查扩散管是否腐蚀,单向活门是否在位,正常?

视情更换;

19.按上述反步骤安装散热器、ACM、管路等;

20.恢复飞机到常态

四.重要数据要求(参考值非实时更新,具体以现行手册为准):

1.卡箍[1]力矩:

手册要求实际值工作者参考值60-65磅*英寸

2.卡箍[19]力矩:

手册要求实际值工作者参考值45-50磅*英寸

3.卡箍[40]力矩:

手册要求实际值工作者参考值60-65磅*英寸

4.卡箍[21]力矩:

5.螺栓[37]力矩:

手册要求实际值工作者参考值40-45磅*英寸

6.螺栓[44],[47]力矩:

手册要求实际值工作者参考值22-26磅*英寸

7.螺栓[63],[67]力矩:

手册要求实际值工作者参考值22-26磅*英寸

8.螺栓[81],[83]力矩:

9、ACM叶片转动力矩:

手册要求不超过20磅英寸,实际值工作者

五.风险提示

1、拆下散热器和扩散筒时,要参考中文工卡检查扩散筒支架是否有裂纹;

初级扩散筒单向活门是否在位;

止动板是否在位,是否有裂纹;

止动螺栓是否在位,是否松动(若在位但松动,要重新拧紧);

若有缺陷或不在位,要按要求更换或修复-----如图11、12、13。

2、使用7/16套筒和表盘式扳手,测量ACM转动力矩,手册要求不超过20磅英寸,检查ACM叶轮轴的转动力矩是否符合手册要求。

3、各卡箍都有拧紧力矩,分别在卡箍上均有标识力矩值,注意不要拧断了,很多卡箍不一定有件。

六.测试:

根据AMM21-51-03HeatExchangerandPlenum/DiffuserInstallationTest

1、闭合P6-4板跳开关A4,A8,B4,B8;

起动APU,将APU引气电门置ON位;

2、相关组件电门置AUTO位;

3、接近空调舱,检查拆装时断开的管路接合处是否存在漏气,并修复任何漏气点;

4、将P5空调引气面板的温度选择器置AUTOCOOL位,观察SUPPLYTEMP温度;

将相关组件电门置HIGH位,再观察SUPPLYTEMP温度;

5、恢复飞机到常态

七.图片说明:

图1

图2

图3

图4

图5

图6

图7

图8

图9

图10

图11

图12

图13

八、后续拆装经验总结

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