新车提车注意点汇总Word格式.docx
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意玻璃是不是原配的不是没发生过。
检查
，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结是否是事故车，第一步要检查的是发动机
果是辆有过事故的车（这事舱左右前端、大灯部位金属
板有无扳金的痕迹，
假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。
对于后尾箱左右后端金属板
也是如此方法检查。
小的剐擦，JS基本上能处理的天衣无缝，不
非常仔细观察看不出来，
但事故中如伤及轮胎
，只要JS不换，就没法修补）
车身装配检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位置
的车身是否处于同一正常，可以适当多开手或开关是否方便、
关闭时是否顺畅，声音是否完好、均匀、平整，各门把
平面，有无错位等现象。
检查各处开启、关几次。
此时，一并检查各处密封条是否可靠。
轮胎和减震检查
检查轮胎部分，查看
轮胎胎面是否新净、轮圈表面是否有刮伤
的痕迹以及看看轮胎的毛刺是
否有过多的磨损（短距离的行驶一般对轮胎毛刺的磨损较小
）。
建议各位tx提车的时候，看
一下轮胎上的橡胶小刺是否磨损完，如果小刺看不到，说明
绝对在百公里以上了，不要相信
里程表。
轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同。
检查一下防盗螺栓的接头（马六好
像没有，不是每种车品牌都配备的），如果不配套赶紧更换。
检查四个轮胎的气嘴帽是否在。
检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。
查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。
查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。
还应该询问并且实测胎压，胎压如果过高，要
求4S给放到2.6-2.7左右（或者遵照说明书要求），保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。
轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。
此时，还
应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。
对于盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，
不应有明显磨损和污物。
用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能良好。
后备箱
后备箱空间是否干净该多检查一下开启是车内，通常有衬板进
、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启、
否顺利和上锁后是否可靠。
一般都会把行隔离，应该注意检查，看看是否齐全、
或是车内开始方式的，开应灭火器、随车工具、备胎放在固定是否可靠。
后备箱内安
装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机，最好放上几张光盘，以便测试音像使用（注：
马六
是直接在车前中控位置，不是在车后）。
发动机舱
打开发动机罩，检查出厂日期，看看引擎各部分是否干净，尤其是旮旯之处（开过的车这些
地方容易藏污纳垢且不易清理）。
然后拉出机油尺，观看机油的容量和清洁度
。
取一餐巾纸，
将所有能触及到的接头、接缝等均擦拭一遍，看看是否有油迹、水迹查看发动机及附件有无
油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。
检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。
检查电瓶线是否已经进行可靠固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性，检查发动机皮带是否有纵向裂纹。
最后抽出机油标尺时，观察机油颜色（清澈用餐巾纸擦试，有极少量黑迹，正常）底盘部分
如果条件允许的话，把它开出来进仓库升降机上看底盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。
通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。
（光线暗时，手电可派上用场）通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥，只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面车底相对应发动机、变速箱、减振器、水箱、四轮内侧等是否有滴油、滴水的痕迹，即可判明。
看看悬架部分有无裂纹现象，检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集，用手摸摸散热器底部，若有较多的水份，则可能散热器存在漏水问题。
检查发动机油底壳是否有机油渗漏；
检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出；
检查转向器（动力转向）是否渗油；
检查燃油供给系统，特别是燃
油滤清器、各燃油管路是否漏油等。
如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地
面上、底盘上的一些以上各部分检查效果
管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹
，可能同对汽车的深入了解有关，如果自
o
己对汽车的知识不是很多，
建议请经验丰富的人外的大部分检查，因划伤是难免的。
当然可靠等内容。
陪同。
如果对销售商的信誉十分的相信，为销售商在进货后理论上应该已经都帮您，如果您还可以进一步检查例如排气管固
可以剩去其中除车身漆面以检查过了，但是漆面的个别定是否可靠、油箱开锁是否
三、启动前的车内检洁净程度查看座位上有无污垢内有异物影响乘坐。
个方向的限位点，且折叠的效果。
如果座也应该调整检查。
、座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整过程能够保持平顺、无异响。
如果后椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面
本舒适，不应该感觉到座椅调整测试，必须能够达到各做可以进行折叠，应该检查的调整测试。
如果头枕可调
中控台
检查中控各部分是否完整、按键是否可靠（车还没有点火，基
本上可以随便按），表面是
否整洁，不应该有划
痕和污迹。
带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查
对于车内其他按键
也一并在点火前进行
初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开
关、方向盘上的转向、灯光
等等。
然后关掉引擎
，将点火开关放在打开位置，仔细检查收
音机、音响（所带的CD盘这
时可以用上。
曾有的朋友在挑车时发现车上的CD机有问题，JS说是机头坏了，想给他换一个CD机，但这个朋友没要这辆车）、电动车窗、喇叭等的工作是否正常。
储物空间
检查车内每一个储物量不要遗漏，如中空安全带仔细检查每一条安全带在发生作用时的可
目前车内储物空间很多，尽后面、前后中央扶手等处。
平稳顺畅。
模拟并检查安全如果是高低可调的安全带，
空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。
台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和
带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该靠性，就是用手特别迅速的拉动安全带。
还应该进行调整测试。
以上各部分主要为车内的部分检查，主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式，很多功能在没有点火前无法测试（例如电动调节座椅、车窗、后视镜）。
同时，绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。
这些地方一般都属于非技术性小问题，因此销售商和生产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。
之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试，主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。
在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。
同时还要检查经销商有没有对原车乱改装和加东西，如果有那这一定是一部身份不清楚的样品车，本着错杀一千的原则，不要此车。
四、启动后的静止检查
发动机的挑选
1、发动机点火应该短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。
观察仪表指示，在冷启动时注意转速表指针的变化。
正常情况下指针应打到1200转左右，然后正常平顺的滑落至800转。
观察各种仪表及报警装置工作是否正常。
2、远听发动机声音。
这个只能凭感觉了。
操作方法是，打着相邻的两辆车，你站在中间位
置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出现错觉；
听发动机内部声响，最好带着听诊器去挑内部的声音是否有杂
“呼噜呼噜”声，不该有金属敲击声和其不应该刺耳，启动一
认真经销商越不敢马虎你。
个面听。
这样能听见发动机等等。
好发动机只有一种
该是平稳而且连续的，不应
能听到很小的噪音，且噪音定数值范围内（800-1200转
油温度表等显示是
否正常。
热车后（水温正常后）看发动机的动平衡，用手掌放
在发动机壳
3、细听发动机声音。
可以打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上细挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越车，听诊器头上包块毛巾，按在发动机各音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声会有其它的杂音。
首先听怠速的声音，应它异响，清晰无杂音质量较好的车应该只小段时间后，发动机转速表应该维持在一左右），指针应该很稳定。
过一段时间以后，还应该检查水温表（70-90摄氏度左右）、机
有意识地进行经验积累，一识的人通过观察热车机油的的淘汰）。
掌心有点潮湿但不应后听急加速的声音和
是否连续，正常的应该使
音是否连续和有无异响，最要注意慢收油和快收油时发
动机的反映是否干净
，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题
丢油门（放松加速踏板）
怠速是否稳定。
原地
静止时，发动机转速达到
3500转是否会有不同的轰鸣声。
加油门使发
动机转数达到满刻度
的2/3，让有经验之人在外听声是否有杂音及共振，确认
共振区的大
上感觉其震动的大小，挑震动小的，不过这种方法要靠平时两句说不清楚，总之就是多听些车好了。
也可以请有专业知金属屑量（着车3分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑4、有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。
然后要用块什么破布（就是前面说的旧毛巾，毕竟是新车，要干净些的）堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！
否则就是什么地方漏气。
5、下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气有机油味，然后听一听慢加油的发动机声
发动机对油门的反映是否准确和迅速，还
小，当然该区是越小越好。
6、关好车门，将双手放在方向盘和排挡杆的位置，分别在怠速和大油门状态下感觉引擎带来的抖动是否正常，听听传入车厢内的声音是否太大，再试试空调系统在冷热工作状态下的情况（开启空调，观察机器运转是否平稳，声音是否正常），同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。
仪表盘
仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。
有一些自检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。
通常有ABS刹车、车门开启提示、
机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。
应该注意里程表，对于新车而言，观察里程表上的公里数，在60（有的说200）公里以下都属于0公里车，行驶里程应该越少越好（场内移动过程中也会行使一部分里程）。
对于带有行车
电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。
方向盘
检查方向盘是否转动自如，自由行程是否过大，回轮后位置是否正确。
如果是多向可调方
向盘还应该测试调节是否方便，是否在各个位置都能够很好的控制转向。
用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。
变速箱
变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不脱挡、不乱挡、无异响，连续换档时应该流畅。
（应该是原地测试档位，请不要松开离合或者刹车）
制动/离合/油门引擎不熄火（此时请应该脚感舒适、软硬顺畅、无异响异动。
保持空档或驻车档），人坐进车内，手放
在方向盘上，制动/离合踏板长，在整个行程中应该平稳有一小段自由行程；
右脚踩
下制动踏板踩到最大
力，保持一分钟不放，其应保持
定高度，若其缓慢下移，则表示制
适中，且行程应该适当、自由行程不应过左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并
动系统有泄漏现象；
位的现象，腿、脚放机应该给予响应，转
板不应有犯卡、沉重、不回保证长途驾驶不疲劳。
发动
手刹行程应该适中，且效果可靠。
油门踏在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能速应该随着油门稳定的变动。
车门
车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封胶条是否损坏。
车门打开后在某个限制位是否有轻微晃动现象。
注意那个儿童锁是否管用，看看车内装饰件有无开裂、暴线、脱落等现象发生。
再看钢板的厚度是否一直；
现在汽车都是用的冷轧双面镀锌板（一般用0.6到0.8的，3.0以上的大马力车和豪华型、越野、防弹车除外）。
后视镜/车窗/天窗
应该对后视镜、车窗、天窗进行逐一检查，在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅，不应该有明显的噪音。
后视镜应该视野合理、成像清晰，两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。
车窗应该洁净、平整，视线清晰。
带有天窗的，应该对天窗的滑动/开启/倾斜等进行检查。
如果车窗/天窗带有一键式或防夹功能的，应该在保证安全的条件下进行必要的测试。
各项
调整功能，尤其是电
动调节功能必须都能够调整到最大限位，
带有后视镜折叠功能（电动
或者手动）的需要测
试折叠的可靠性。
如果是带有记忆功能的
轿车，还应该对记忆功能进
行测试。
手动（或电定，门窗升降是否平
动、液压）车窗玻璃操纵机构工作是否正
顺，不要有异响。
要多次尝试各车窗下降
常。
检查自动车窗升降和稳时是否会冲底。
电动窗是渐
进式的，需要你一直
按键到你需要的位置才停住。
察看后视镜
中景物图像是否清晰。
灯光
依次检查各项灯光，示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯
、刹车灯、倒车灯、高位刹
车灯、仪表盘照明、应该明亮、稳定，开
车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯关应当可靠。
对称安装的灯的类型、规格
、后备箱照明灯等等，灯光
、充色及照射高度应一致，
变换远近灯光，亮度
及照射位置应正确，不偏离、散光，各种
灯的安装及光度应符合厂家
出厂说明要求。
检查倒车灯是否会常亮。
前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等
要加长时间测试转向灯，看是否有时候打
工作是否正常。
特别注意：
了一直亮着，却不闪。
室内各照明灯是否正常。
雨刷系统
检查前后刮水器、喷
水清洁器工作是否正常，雨刮是否刮得干
净。
各档位（慢速、间歇、
快速、自动感应、多水系统是否工作正常明显的遗漏。
级可调）速度是否合理（绝对不要再在无
雨刷扫过玻璃时，应该基本上没有刮玻
水情况下使用雨刷器），喷璃的噪音，且扫水方面没有
空调
空调系统出风正常，利关闭、开启或者转
式，如内外循环、除更。
出风口不应该吹果是自动空调，可以
调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷向指定角度，带风口开度调节的应该同时霜模式、出风模式等，应该立刻给予响应出过多污物和异味，且在风量不是很大时感觉一下温控功能是否可靠、准确。
如果
/热风。
调整风口应该可以顺测试开度。
调整风的循环模，各风口的风量相应作出变，不应该有明显的风声。
如带有电辅助加热后视镜、后
挡风、座椅的，还应
该进行通断及效果测试。
音响/影音系统
检查卡带/收音机/CD运转时的效果（提车前请准备好卡带、CD，注意静电噪音、接受灵敏度、抗干扰能力（可以将手机放在旁边然后拨号）、音质、挑碟、换碟等方面是否正常、
可靠。
对于多喇叭系统，应该留意每个喇叭是否都能够正常发声，并通过调节音响的高低音、
左右声道、前后音场、混音模式等进行进一步检查。
如果是带有影视系统、导航系统的车型，还应该对这些系统进行逐一测试。
些更加细节的地方没有描述，对着说明书检查各种按钮、开
，他们总告诉你“放心吧，
都是
以上各部分为待速情况下可以检查的主要项目，当然也包括一如点烟器工作是否正常、可靠，喇叭声音是否正常等，总之，关是否都有效。
要不厌其烦的一个一个测试。
别听经销商的新车！
什么问题都没有！
”。
为了确保可靠，建议与车内外装饰上的一全带、转向、制动、
您仔细检查以上各个项目，因为大部分同些瑕疵相比更为关键。
尤其是那些直接同雨刷等项目更要倍加注意。
行使的安全性、舒适性有关，驾驶安全性有关的项目，如安
五、行使中的检查起步起步过程中应该平稳注意起步前进的时候
，车身或方向盘都应该无抖动现象，发动
是否有尖叫声。
机、变速箱等处没有异响。
慢速行驶在销售人员的陪同下否顺滑，转向是否灵
，将车开到比较宽阔的地方以慢速行驶，敏，行驶中车身有无异响等。
感觉有无异常现象，排挡是
加速加速时（新车不要急仪表盘相应的指针反
加速）发动机转速过度应平稳，且无突爆
应灵敏。
试车时遇上下立交桥可感觉一下
声和断火、回火和放炮现象，加速和动力情况；
在加速过程
中，换档时（2000-3000转即可）不应该有作车现象，应该基本上处于始终平稳加速状态。
正常行驶
以不同车速（30、60、90km/h）行使过程中整车均应平稳，车内无明显噪音（最高时速较低的小排量车可能会在速度较高的情况下出现较大噪音）。
稳定于某一时速时，发动机应无异常响声，变速器路试，特别是高速档位在3000转时入档应该非常轻松而且准确才对，如果遇到迟滞或者需要用力最好不要。
仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。
注意在行驶的时候车身是否会发出咯吱咯吱的响声，好象沙发质量很差的那种声音。
行驶时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。
行走系统要在路试时注意找反射面听声音，是否有异响。
转向转向可以在行驶中试有摩擦的声音，并检后应该回一点，避免活，做“O'
形行驶，（机械式方向助力的灵活性。
行驶中路遇
试是否反映准确和灵敏度高低，一定要试
查左右的转向角，一般左右的是不一样的
长时间打开助力泵最大角造成助力泵烧毁检查转弯半径，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有
不宜把方向打死，可能损毁助力系统）。
凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后
试最小半径调头，听听是否
，助力转向打到最大转向角。
行驶中转向机构应操纵灵干涉现象
km/h—30km／h的速度直行时，手暂时离开方向盘，不应该出现跑偏、侧
做“S”形行驶，检查转弯的应有自动回位的效能。
以20滑等现象。
通过
轮胎、路况等有关）越省油。
对于电喷轿作用，会自动停止喷脑的可以注意一下瞬
泊车
停车入位时要充分感整个行使过程应该始第一次试车时处处小
摩擦损耗越小，行使过程中下自由减速时发动机起制动，反而要耗油（带有行车电
应该准确、到位。
驾驶习惯不同，希望大家在，离合/档位/制动/转向等力
度都不同），尤其是
刚刚从驾校学习B本回来的人更要“轻拿轻放”。
随着渐渐
习惯自己
加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意；
正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正（90%）；
车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。
制动
低速制动时应该柔和而准确并且平稳，车身无点头现象。
高速制动时应该灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧滑，制动距离符合出厂规定。
对于新车不宜紧急制动，所以不建议对ABS系统进行测试。
可以在有一定坡度的地面上，检查驻车装置（主要是手刹）是否有效、可靠。
滑行速度为30km/h时摘档，滑行距离应在160米以上（滑行距离同汽车的装配工艺、自重、。
一般滑行距离越长，说明车的各种内部车不建议采用空档滑行，因为在带档情况油；
而在空档滑行时发动机处于待速状态间油耗的变化）。
受后视镜、倒车雷达等的效果，转向系统终保持平稳、安静、舒适，鉴于每个人的心、动作要缓慢（每款车的设计习惯不同
的爱车，驾驶操控性
进行实际驾驶检查，
部分销售商可能不会允许你续以后，此时车已经是你的
和舒适性方面的感受会逐步得到提高。
大
即便是允许，一般也都在你交完钱办完手了，所以要更加珍惜和爱护。
六、行使后的检查
尾气
观察车后排气管出口
排出的废气，应无烟（环境气温低时的蒸
气除外）、无味（将手放在
排气口附近片刻，然
后观看手上有无油迹，闻一闻是否有气味
），再摸排气口是否很黑?
有锈和很少的黑说明
点火时和排放很好。
发动车时几分钟流水
是对的。
用手接近排气口看
尾气是否均匀打手且排气。
锁车
熄火后，散热风扇可能还会继续运转一段时间，其他部分应该
已经停止运转。
拔出钥匙后
所有电器应该处于可
靠断电状态、且方向盘方向被锁住。
轮胎
检查轮胎是否出现异
常磨损现象，温度是否过高。
小心、快速
地点触刹车盘、鼓，看看
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