苏州白马涧生态园说明书Word下载.docx

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十一、标识系统规划和解说系统-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------12

十二、休闲服务设施规划--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------13

十三、规划实施的措施与建议--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------13

十四、用地平衡表-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------13

规划图纸

苏州白马涧生态园规划设计

第一部分项目背景

一、地理位置和规划范围

白马涧生态园位于苏州市高新区中南部的枫桥镇，是枫桥西部旅游区的重要组成部分。

规划用地在吴县林场以东、天平山以北，华山路、马运河以南，上方山以西。

二、规划设计依据

1、《枫桥西部旅游资源、白马涧生态园开发建设初步思路》，枫桥镇人民政府办公室，2003年4月；

2、《苏州市城市总体规划（1996-2010）》，苏州市人民政府，2000年1月；

3、《苏州高新区总体规划》，中国城市规划设计研究院，苏州市高新区管委会，苏州市规划局，2003年6月；

4、《苏州市旅游总体规划纲要》，苏州市旅游局，中山大学旅游发展越规划研究中心，2001年11月；

5、现状地形图（电子版），苏州高新区规划局，2003年8月；

6、现场踏勘与交流获得的有关信息；

7、《太湖风景名胜区木渎景区总体规划》，东南大学城市规划设计研究所，2002年1月。

三、场地现状及周边环境

规划区总用地面积约为公顷711公顷（10664亩）（暂定），涉及2个行政村，723户。

其中，耕地面积为80公顷（1198亩），山地面积为463公顷（6950亩），村庄面积为19公顷（286亩），旱地面积为149公顷（2230亩）。

根据现场踏勘和系统分析，本规划区的场地现状和周边环境具有以下几方面的特点：

1、山林

本规划区为山林围合的U形山谷盆地，花山、天平山、观音山等山林成为本区的绿色屏障，同时，山上零星分布的名胜古迹和寺庙建筑业为本区的开发建设提供了良好的人文景观资源和自然景观资源。

山体主要为石山，除花山的植被状况较好外，其他山体植被稀少，山体受开山采石破坏较大，封山育林和生态恢复工作迫在眉睫。

2、水体

本规划区水体较多，龙池（胜天水库）水质清澈，水中有5.5亿年活化石—桃花水母；

采石和施工开挖形成的池塘达100亩，水质也极佳。

此外，场地内溪流水塘众多，河网纵横。

其中，白马涧在春秋时期为吴王的养马场，场地内尚有饮马池遗址。

3、用地

本规划区内建设用地地势较平坦，村庄散布在山谷内，其他为大面积水田和苗圃用地以及部分果林场和一处花卉生产基地。

4、周边环境和人文景观

本规划区北部华山路北为大面积新建居住小区，东北部为高景山景区，城隍庙香火很旺。

东部为观音山景区，有法螺寺等寺庙。

法螺寺为本规划区的东入口，通往龙池的小路为古御道，道南还有乾隆行宫遗址。

规划区南部为天平山景区，历史悠久。

在天平山顶可俯瞰整个规划区，并由小路与本区相通。

规划区东部为花山景区，古迹众多，林木茂盛。

花山西坡为天池山，有小路与花山连通。

华山路为城市主干路.

在对场地进行系统研究的基础上，根据项目定位和规划目标对场地内各地快的用地适宜性进行定性分析。

四、区域条件分析

1、优势：

地理位置优越，交通便捷，经济发达

苏州市位于江苏省东南部、长江三角洲的中心。

沪宁高速公路和苏嘉杭高速公路大大强化了苏州与周边城市的联系。

本规划区与高新区的核心区相邻，通过城市主干路与高新区及中心城区乃至太湖风景名胜区相连通。

苏州地区经济发达，物产丰富，工业为经济主体，吸引大量企业在苏州投资建厂，大量外地人来苏州就业，苏州本地人休闲度假的需求日益提高。

2、劣势：

自然与人文资源的旅游开发价值不高

苏州历史悠久，文化底蕴丰厚，苏州古典园林举世闻名。

太湖风景区烟波浩淼。

相比之下，本开发区的人文景观资源价值不高，分布零散；

山体破坏严重，植被稀少。

3、挑战：

快速城市化背景下水乡特色不断消失

长江三角洲地区城市化进程速度加快，大片农田村庄正在逐渐转变为工业区和新式农民居住区。

传统意义上的江南水乡正在消失。

本规划区的大部分用地在苏州高新区总体规划中被划为二类居住用地。

与此同时，城市化的发展还使人们与大自然之间的联系日益薄弱。

4、机遇：

城市扩展与产业发展战略的转变

苏州市城市不断向外扩展，苏州高新区“北扩西进”，本规划区在《苏州市城市总体规划中》中为带形城市的边缘区，而在《苏州市高新区总体规划》中则位于高新区东西两个核心区（现有的中心区和规划的居住核心区）的中部。

同时，苏州市旅游发展规划和高新区关于大力发展第三产业的战略部署也为发展枫桥西部生态休闲产业提供了契机。

五、项目定位与规划设计目标

1、项目定位

通过系统分析，本规划将白马涧生态园定位为：

“苏州城区内的自然生态型休闲度假区。

”突出场地自然、生态和文化特色，形成“东有金鸡湖（城市型休闲度假—水、城），西有百马涧（乡村型休闲度假—山水、村落）”的城市休闲格局，并与苏州古典园林旅游观光相区别。

2、规划目标

在尊重场地自然人文现状的前提下，加大生态基础设施建设力度，将本生态园规划建设成青山围绕下独具魅力江南水乡特色的生态型城市休闲区，为市民提供设施现代、种类繁多、体验多样的休闲度假设施，在城市化程度不断提高的背景下，为市民提供回归自然，重返梦里水乡的理想休闲场所。

六、与太湖风景名胜区木渎景区总体规划的协调

在规划范围中，其中有一部分包括在太湖风景名胜区木渎景区总体规划内。

该部分依据木渎景区总体规划要求，为保证景区生态不受破坏，规划中严格限制大量的开发建设量，尽可能的保留更多的现状生态元素，保护山体的自然形状不受人为的破坏。

七、规划原则

1、大旅游的原则：

旅游业是一项关联性非常高的产业，他不仅仅是第三产业服务的范畴，更涉及到农业、交通、城市建设等国民经济的方方面面。

因此，旅游业的发展既要考虑旅游景区、景点的保护和开发、相关服务设施的配套和客源市场的开发，更要考虑各项基础设施，依据城市的经济和城建等方面的系统配合来发展旅游业。

2、可持续原则：

坚持“社会、经济、环境”三大效益相结合的原则，切忌只追求经济利润。

坚持“保护与开发并重”的原则，一切开发建设严禁以牺牲生态环境为代价。

对于自然风景区必须执行“严格保护、合理开发、统一管理、永续利用”的建设方针。

3、特色原则：

坚持自身特色，尊重场地所在地区的历史和文化，尤其要强调江南鱼米之乡的地方特色。

4、有序原则：

休闲度假建设往往需要较大投资，而且存在着受市场因素影响较大、投资回收期较长的隐患。

因此，在空间上必须选择自然景观优美、景点相对集中、交通便利的地区首先开发。

必须根据总体规划分期、分批有序的发展，切忌脱离市场需求和消费承受能力而过度超前。

5、太湖景区规划原则：

规划范围受大太湖景区旅游规划的影响，旅游线路与旅游开发都要受相关规划的限制。

第二部分规划设计方案

一、方案特色

1、现代生活理念

分时度假概念的拓展，5+2居住模式下的周末村庄和田园生活，自然生态环境中的全新居住、休闲、度假体验。

2、三明治结构的景观格局

自然山体—疏林草地—农田风光。

是城市景观中不可多得的自然景观区。

3、服务对象多样化

在规划中针对不同的社会群体，休闲设施的级别及环境也有不同的等级。

大致分为大众型、中档型和高档型。

等级划分有助于对象多样化，并有利于社会之间的交流和沟通。

二、总体布局和功能分区

根据对场地及其周边环境的系统分析，本规划布局整体为三明治结构。

位于中间的休闲度假设施被周边的自然景观包围，大大的减少了城市的城市化对环境的影响，给休闲度假增加了一份寂静和轻松。

基于前期的分析，将园区分为四部分。

包括大众型度假休闲区、休闲度假别墅区、核心度假区、自然风景区。

1、大众型休闲度假区

位于规划场地东北部、华山路以南，借助于华山路将游客从市区吸引至此，方位上承接了城市发展的方向。

区内主要分为：

入口广场区、综合娱乐购物区、山林运动休闲区、水上运动休闲区。

入口广场主要是一种形象与集散的作用，给游客一种亲切与激情。

综合服务区集中了度假休闲的住宿、餐饮、娱乐、体验等设施。

住宿集中布置在休闲度假区的西部，四周被水体包围，并且水体穿越建筑空间，形成一种传统的江南水乡的景色，接近田园生活（烧烤、钓鱼等），充分体现休闲的舒适与寂静。

接近现状的采石场，将开展与山体运动休闲有关的极限运动项目，爱好极限运动的人们可以在此交流与竞争。

2、度假别墅区

位于园区西北部，背靠花山。

现状场地的生活气息浓厚，村民生活与农田肌理交相辉映，充分体现了自然和生活的结合。

规划中将中档与高档的度假别墅区布置在此，结合乡村生活内容，营造一种充满田园气息的生活环境。

园区内部结合现状农田，种植花卉与果树，丰富度假别墅的自然环境。

3、旅游休闲区

范围包括现状果林场与白马涧“峡谷”，结合现状自然植被和自然水体，创造出一种环境优美的旅游休闲区。

规划中将龙池与现状水渠联系在一起，并局部扩大水面，结合休闲俱乐部形成一种以水上娱乐为主的活动设施。

与现状水渠相交的有一条规划小溪，为了增加小溪的亲人性，将做成缓坡入水的生态驳岸；

并为提高游客在此的逗留时间，在小溪的附近设置配套服务设施。

建筑与水体交相辉映，形成美丽的倒影画面。

减少龙池的娱乐项目，恢复龙池水岸线为软治岸线，并在岸边设置栈桥可直接与水体接触。

为避免龙池水底的水母活化石遭到破坏，禁止在此开展游泳等娱乐项目。

4、自然风景区

由于场地周边的山体景区是苏州市唯一的一处山地。

为了更方便的给苏州市民提供观光游览的场所，规划中将恢复和保护该山体，并将区域中的观音山景区、天平山景区、花山景区作为一个系统来统一规划游线。

为使游客轻松愉快的游览山景，规划中将注重游览过程中旅游基础设施与游线紧密联系。

且为避免游客在游览的过程中走回头路，规划中整合现状游线，使其为一条环线，并可直接与度假设施联系在一起。

整个度假区的活动与设施主要是针对5+2的新型社会生活方式而设置的，给市民提供一个充实的假日生活方式。

详见“规划总平面图”和“功能结构分析图”。

三、景观格局

自然山体——疏林草地——农田风光。

保持现状山体的自然形态，恢复和修整山体植被，用现代的技术把开挖的山体重新利用。

为了使平坦的场地延续山体的自然景观，将现状场地村庄改造成为林中建筑。

建筑生长在林中，道路穿梭于林中，所有的休闲设施布置在自然的林地中。

在城市主干道的两侧，保留现状农田的机理，梳理农田走向，给城市一个田园的界面。

详见“景观格局分析图”。

四、道路系统规划

道路交通系统规划主要目的是联系城市道路与度假区中的休闲设施，增强休闲度假的可达性。

涉及规划的道路等级有：

城市主干道、园区主路、园区次路、园区休闲步行路、景区游览山路。

园区道路大致呈“树枝”状与度假设施相联系。

1、城市主干路

规划用地周边的城市道路主要有东西向的华山路。

东西向主干道是高新区与老城区联系的纽带，也是园区主要人流来源的廊道，承担了近十年园区的主要游客量。

该道路断面的道路红线为40米。

2、园区主路

改造现状园区内部南北向道路为生态园主干道，并保持道路周边的自然景观与自然元素。

在大众性休闲区与度假别墅区内部有一条与城市主干道直接联系的环路，该环路解决了两个休闲区的内部交通。

为保证度假设施内部的环境质量，区内大量的停车场都设在主路上。

主干道道路红线为24米，其中车行道为7米。

3、园区次路

为了使游客可直接到达娱乐、住宿等服务设施，规划中在现状乡间小路的基础上建立了二级园区道路，道路路面较窄，且两边的自然环境优美，处处体现了自然与设施的结合。

道路红线为18米，其中车行道为7米。

4、园区休闲步行路

在临近水面以及树林中都设置步行小路穿越。

步行路远离园区车行道，步行道路结合休闲度假设施，给游客营造一种清静、舒适的环境。

步行路时宽时窄，并水边会有栈桥伸向水面，使游客有一种漂流在水上的感觉。

5、景区游览山路

为了使山上的景点与度假区中的休闲设施联系在一起，在现状山体小路的基础上又添加了几条联系廊道。

在山路上会有不同性质的路线，例如山地自行车路线，登山队的路线，一般游客的路线，但在一般情况下这些路线是混杂在一起的。

便于游客的交流与沟通。

详见“道路系统规划图”及“道路断面图”。

五、交通系统规划图

园区交通主要分为机动车交通、电瓶车交通、步行交通、停车场。

为减少机动车辆对园区的环境污染，在园区的入口处设立了大面积的机动车停车场和电瓶车停车场，并由电瓶车交通代替园区机动车交通。

少量园区管理车辆可以进入园区。

各游乐点都设有电瓶车停靠站，使园区内部形成完整的电瓶车系统。

步行交通主要围绕水体设置。

在园区内部还有大量的开放空间与停车场。

开放空间主要用于开展各种室外休闲活动；

园区内部的停车场主要是服务“有车一族”阶层的游客，停车场直接设置在休闲设施与园区主干道之间，交通便利。

同时，还可以结合城市主干路和园区主要出入口设置公共汽车停靠站。

详见“交通系统规划图”。

六、绿化系统规划

本规划的绿地系统力求在城市之外构筑一理想的“田园城市“模型，让“明日之城市”的理论得以实现和延续。

主要体现在：

1、绿化系统构筑出阶梯状空间格局

（1）农田：

临近城市道路的绿化主要以保留现状农田为主，对于道路上行驶的车辆内部的人来说农田的高度是适宜的。

田间主要选用油菜、芥麦、规则的水稻田等有一定观赏性的田间种植物。

（2）疏林草地：

靠近农田，反映乡村风情，在别墅等小屋周围以香椿、榆钱、石榴、海棠果、丁香等观赏性较强的树种为主。

此外可种植些月季、白玉堂、紫薇、紫叶李等灌木来丰富树间层次。

在山地运动休闲区可种植一些封闭性较强的阔叶树，例如枫杨、五角枫、银杏、松柏类、黄杨、丁香、少药等。

（3）山体绿化：

是园区的主要绿化部分，依据现状山体的地质条件确定适合于山体保持生态平衡的林相，大致可以确定以阔叶混交为主，主要措施有以下几点。

第一：

增加阔叶常绿及半常绿树种

受苏州气候的影响，可以在山体尝试引种栽培一些阔叶常绿种类。

例如广玉兰、冬树、枸骨、石桶、蚊母、海桐、云南黄馨等乔灌木及阔叶麦冬、沿阶草、富贵草、中华常春藤等常绿地被。

第二：

增加花灌木种类，并大量繁殖、应用

植物景观中乔，灌、草的比例及大量地呈色块地应用甚为重要。

近年来大片种植丰花月季以及中国林业科学研究院墙外栽植一长条连翘，给人留下群体美的印象是非常深的。

过去，我国各地园林植物景观中花灌木的种类及数量既繁多，又占很大比例，效果很好。

但几经“左”的干扰，已使花灌木的比例降到极为可怜的程度，故目前极需大量繁殖诸如丰花月季中黄色、白色、深红色的栽培品种、大花及小花溲疏、绣线菊类、猬实、糯米条、木本绣球、夭目琼花、欧洲荚迷、香荚迷、太平花、海州常山、毛樱桃，丁香属，金老梅、醉鱼草、蜡梅、贴梗海棠、麦李、郁李、棣棠、迎春等种类。

加上当前常用的珍珠梅、榆叶梅、连翘、金银木等，使植物景观显得分外艳丽。