龙门吊事故案例集Word文档格式.docx
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沪东船厂内发生脚手架坍塌事故
致1死3伤
2006年12月16日上午9点多，沪东船厂内发生一起脚手架坍塌事故，4名工人不幸从10米高处坠落，导致1死3伤的惨剧。
上海沪东造船厂发生特大事故现场
事故现场
2001年7月17日早晨8时，在中国船舶工业集团公司所属沪东中华造船（集团）有限公司船坞工地上，由国家电力公司所属上海电力建筑工程公司承担安装的大型龙门吊在吊装过程中，突然发生整体倒塌事故，3000多吨的重量在十几秒中砸向地面，造成36人死亡，3人受伤。
死者中，包括同济大学5位教师和2位博士后。
上海沪东造船厂发生钢瓶爆燃事故
2004年4月1日１５时许，上海沪东造船厂仓库发生钢瓶爆燃。
至１５时５０分，大火被扑灭，没有造成人员伤亡。
近年其他造船厂发生的事故
扬州大洋造船有限公司一天发生两起死亡事故
2007年8月20日14时左右，扬州大洋造船有限公司一名焊工，在利用中午休息时间在船舱内加班焊接作业时，因更换焊条操作不当，触及面部，触电身亡。
同日晚，该公司一名员工，在船台拆除脚手架过程中，高空坠落而亡。
江南造船厂一个月内发生两起死亡事故
2007年5月，江南造船厂连发两起死亡事故。
2007年5月4日，在江南造船厂3号船坞内，一名40岁男性辅助工从船只与分段设备的间隙中穿越，被悬空晃动的70吨重分段设备挤压腹部死亡。
2007年5月21日，一名男性江苏工人在3号船坞东侧工具箱取电焊条时，被夹在吊车与工具箱中致死。
福建福鼎一家造船厂钢绳断裂致1死7伤
2007年4月24日1时许，福建省福鼎市立新造船厂在修理一艘5000吨级船舶时，拖引船只的钢绳突然断裂，致使在场施工的8名工人1人当场死亡，7人受伤，其中3人重伤。
浙江一造船厂发生事故
工人1死5伤
2006年7月16日上午9时许，浙江省安泰船业有限公司7名工人在对在建的7000吨油轮船舱内壁进行抛光时，距离船舱底部6米高的工作平台突然塌落。
6名工人均坠落，被迅速送往医院抢救，但其中1人在送往医院的途中死亡。
武昌造船厂一车间发事故
易燃气体爆燃2死6伤
受伤工人在医院治疗
2006年1月3日晚8时10分许，武昌造船厂涂装二区发生一起意外事故，易燃气体爆燃造成2人死亡，6人不同程度烧伤。
该事故现场因整体交叉作业，船舱内的空气中充溢了大量从油漆中挥发出来的易燃气体和乙炔，遇火被引燃爆炸。
大连造船新厂巨大船体砸中20名工人
2004年2月17日下午2时许，大连造船新厂发生一起意外事故，一艘巨大的船体在吊装合拢时突然滑落。
正在下面作业的20名工人躲闪不及，一人被当场砸死，其余19人被砸伤。
相关文章：
造船业安全事故频发原因分析及对策
一、企业现状
一是科技含量低。
二是人员流动快。
三是电气设备多。
四是安全投入少。
五是现场管理乱。
二、原因分析
1、政策和法律上的原因。
2、体制和机制上的原因。
3、责任落实和管理上的原因。
三、对策措施
一要加大政策引导力度。
二要加大行业领导力度。
三要加大资质审查力度。
四要加大安全资金投入力度。
五要加大监管监察力度。
详细〈〈
（中国安全生产网）
摘要：
去年5月30日发生的沪东中华造船公司龙门吊倒塌事故的调查处理情况20日正式公布。
经查，这一事故是一起生产安全责任事故。
13名相关责任人员被追究责任，其中沪东中华造船公司总经理被通报批评并被处罚款。
沪东中华造船公司被处行政处罚。
沪东造船龙门吊倒塌事故：
13人被追究责任
据了解，2008年5月30日零时23分，在沪东中华造船（集团）有限公司一船坞区域内，两台龙门吊在吊运过程中发生倒塌事故，造成3人死亡，2人重伤，直接经济损失4766万元。
经事故调查组的调查，这是一起因现场操作协调配合不当、企业安全管理不到位而引发的生产安全责任事故。
事故的直接原因是现场指挥与司机操作协调、配合不当。
事故间接原因是沪东中华造船（集团）有限公司指挥分工不明、职责不清，未按规定统一指挥；
施工组织不合理，没有安排专门人员进行现场的统一协调和严格的安全管理；
龙门吊岗位人员配备不足，无专人监护；
编制的吊装方案不规范、不齐全，对吊装物外延尺寸过大可能引起的安全问题没有予以充分的重视，也没有采取相应的安全技术措施。
根据《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等法律法规的相关规定，并经上海市政府同意，安全监管部门对此起事故的13名相关责任人员追究相关责任。
其中，给予沪东中华造船（集团）有限公司总经理通报批评并处罚款5万元，给予分管副总经理记过处分并处罚款4万元，给予负责安全的总经理助理警告处分并处罚款1万元，第二造船事业部部长被处罚款5000元，给予第二造船事业部副部长兼制造部主任警告处分并处罚款5000元，给予第二造船事业部施工技术科副科长警告处分并处罚款3000元。
同时，由上海市安监局依法对沪东中华造船（集团）有限公司予以行政处罚。
台
椒江二桥南岸工地发生一起龙门吊倒塌事故
台州消防官兵正在救人
通讯员李苏堤摄
昨日下午2时30分左右，椒江二桥南岸工地发生大龙门吊倒塌事故，50吨的龙门吊压垮附近的临时工棚一侧，导致11人被压，其中7人轻伤，1人伤势危重。
当日下午2时33分，椒江消防大队接到报警，称椒江二桥发生坍塌事故，有人被埋，请速救援。
椒江消防大队迅速组织官兵赶赴现场，公安、安监等部门及当地政府相关工作人员也相继赶赴现场。
事发地位于椒江二桥接线工程第3标段钢筋笼施工现场。
记者在现场看到，南北走向的50吨大龙门吊正好压住一排临时工棚，这些工棚的墙体为砖块建筑，顶部为彩钢搭建，北边基本坍塌，南边只剩下部分墙体。
当时在被压工棚北侧，一人被石头、钢板等物体压住。
在大龙门吊中间部位，另一人被大块石头压住。
消防官兵先将北侧的受困人员身上的钢板切掉，该男子被救出时，已基本处于昏迷状态。
在大龙门吊中间位置，另一名被压男子的一条腿露在外面。
消防官兵用氧气瓶给他灌输氧气，从上而下用长绳将压住该男子身体的大石提起。
这时，救援人员马上将压在他身上的纸板箱、破损的床沿部位全部拿掉。
约摸过了10多分钟，消防战士把该男子抱了出来。
据了解，大龙门吊下设有临时工棚，当时两人正在休息，9人在里面躲雨。
坍塌事故发生后，躲雨的9人相继逃离现场。
伤势较轻的，都被送往台州市立医院救治。
当时在工棚内躲雨的一名工友说，他们正在干活，大雨突至，就跑回工棚躲雨。
跑得太急了，忘了将龙门吊两侧用装置固定，龙门吊有滑轮，可以移动。
“龙门吊坍塌时，来不及躲。
”这名工友说，下雨时，伴随大风，他看到50吨龙门吊被风吹动，移动10多米后，只听一声巨响，他就被压在了工棚内，右脚被砸伤，他们大部分人从缝隙爬了出来。
据台州市立医院医生介绍，在医院救治的人员中，有3名只是皮外伤，7名轻伤，分别有脑部损伤、骨折、内脏损伤等不同伤势，生命体征都还比较稳定。
有1名重伤人员，曾停止呼吸，急救后，恢复生命体征，仍在重症监护，目前尚未脱离生命危险。
据了解，椒江二桥及连接线工程起点为北岸临海杜桥镇与椒江前所街道交界处的道感堂村附近，即台金高速东延与75省道临时平面交叉处，终点为南岸椒江区的太和二路，全长8.09公里，其中主桥桥梁长3702米。
龙卷风又掀倒两船厂龙门吊
出处：
国际船舶网
编辑：
发布时间：
2009-8-28
11:
07
据扬州当地媒体报道，26日晚，一股龙卷风突袭江都市仙女镇九龙村，扬州杰瑞造船厂和江苏舜天造船厂两座50吨级龙门吊相继倒伏在地，砸断了附近杰瑞、舜天和龙川、润江船厂四船厂和村民的电力线路，造成大面积断电，所幸没有造成人员伤亡。
27日上午10时，杰瑞船厂的龙门吊已实施解割，舜天船厂龙门吊的解割将在其后进行。
由于两座龙门吊的自重达到了200吨，需要三四天时间才能解割结束。
舜天船厂一负责人介绍，该厂综合损失超过200万元，而杰瑞船厂因未参加保险，综合损失将超过400万元。
传明德重工又一龙门吊倒塌
2009-8-13
08:
46
据江苏明德重工有关人士透露，昨天上午8.40分左右，明德重工2#船台一个120吨龙门吊的副钩脱落后倒塌，据说有人受伤，有船厂工人亲眼目睹了龙门吊倒塌的全部过程，称看到龙门吊倒下”感觉腿都软了”,
有网友称：
“明德重工倒了一台鹰嘴吊,甩出两个驾驶员,地面情况不详,就在明德上下赶赴现场的时候,又有一台120T吊车的钩头掉落,据说没砸到人。
”另有网友称“已经证实是一台老吊机，3个分段，1死4伤,刚下水的3万吨大湖型散货轮底板开裂，”
目前有关此次龙门吊倒塌的具体情况尚不清楚。
昨日江苏两船厂龙门吊倒塌
2009-6-15
33
明德重工倒塌的龙门吊
据国际船舶网网友爆料，昨日（6月14日），江苏扬州科进船业有限公司120T的龙门吊被狂风吹倒，暂无人员伤亡报告！
与此同时南通明德重工2台200T和另一台稍小吨位的龙门吊倒塌。
在上述地区龙门吊倒塌当时，都下特大暴雨并伴有狂风。
龙门吊倒塌事故的原因正在调查，但倒塌原因是否与暴风雨有关，暂未知晓。
据网友刚得到的消息，泰州三福北厂昨日一台200吨龙门吊倒塌,所幸没有人员伤亡,但是财产损失很大。
目前此消息尚未得到船厂方面的确认。
新闻链接
特大龙卷风冰雹灾害造成我司2台200T门机坍塌（来源：
明德重工网站）
14日下午17：
15左右，一场突如其来的特大龙卷风伴随冰雹从江面侵袭明德。
由于风力巨大，造成风带所经过的3号船台2台200T门机坍塌，部分厂房屋顶也被掀翻，所幸事故未造成人员伤亡，正在船台上建造即将下水的船舶也基本没有损坏。
目前，公司正在积极做好灾害事故理赔及灾后重建工作，门机拆解及建造专家会议将于15日上午举行。
据悉，由于公司建有3座船台，新建船坞也即将竣工，因此尽管本次灾害事故造成的损失较大，但通过船台建造计划的调整，可保证原来的生产与交船节点基本不受影响。
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