路基施工篇Word下载.docx

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4．5结构物处回填

4．6冲击增强补压

4．7高边坡路堤与陡坡路堤

第五章特殊地区路基处理

5．1软弱地基处理

5．2河、塘、湖（库）、海地区路基施工

5．3滑坡地段路基施工

5．4岩溶地区路基施工

第六章路基防护

6．1铺种草皮防护

6．2喷播植草防护

6．3三围网防护

6．4浆砌片（块）石或混凝土预制块防护

6．5护面墙防护

第七章挡土墙

7．1浆砌片（块）石挡土墙、砼挡土墙

7．2加筋土挡土墙

7．3锚杆挡土墙

第八章预应力锚索（杆）工程

8．1施工前提条件

8．2施工工序

8．3施工技术及工艺

第九章路基排水

9．1边沟、排水沟、截水沟

9．2跌水、急流槽

9．3盲沟、渗沟

第一十章涵洞、通道

10．1圆管涵

10．2倒虹吸

10．3盖板涵

10．4箱涵通道、涵洞

第十一章路基整修

11．1路堤整修

11．2路堑整修

第十二章监测工程

12．1软弱地基工程观测

12．2路堑边坡或滑坡监测

12．3高填路堤稳定河沉降观测

12．4预应力锚固工程

第十三章取、弃土场的整治

13．1取土场

13．2弃土场

第十四章植树绿化

第十五章安全文明施工

15．1场地清理

15．2土方工程

15．3石方工程

15．4防护工程

15．5涵洞通道

15．6河、塘、湖（库）、海区域

为总结我省高速公路路基施工多年来积累的实践经验，进一步规范路基施工的各项工序操作，提高施工管理水平，实现路基施工标准化，克服质量通病，促进路基施工质量再上一个新台阶，在现行标准、规范的基础上编写本手册。

本手册适用于黄衢南高速公路项目路基工程施工。

1.2编制依据

1．2．1本工程招标文件、工程施工图、交通部公路路基设计、施工规范、公路路基质量检测评定标准（JTJ--2004）等公路工程国家标准、规范。

1．2．2省厅确定本工程建设为阳光路、生态路、精品路、样板路、安全路的要求及其有关施工管理、技术文件。

1．2．3本行业国内通行的先进施工工艺和管理水平

1.3章节划分

本手册共分15章，分为总则、施工准备、挖方路基施工、填方路基施工、特殊地区路基处理、防护工程、挡土墙、预应力锚索工程、路基排水、涵洞通道、路基整修、监测工程、取弃土场的整治、植树绿化、安全文明施工。

2．1．1承包人进场后应立即进行现场踏勘，收集气象、水文及地质等资料，了解现场施工材料供应和交通等施工条件，并写出调查报告，供项目部施工决策和进行施工场地规划。

2．1．2施工现场布

2．1．2．1在施工期间，承包人必须按统一格式制作、悬挂各种标志牌，如：

“五牌”（即施工告示牌、安全生产告示牌、放电须知牌、项目主要人员名单牌、从业人员遵纪守法告示牌）、质量管理、廉正建设等；

所有结构物（如桥涵、隧道及高边坡等）施工点均须设置标志牌，注明结构物德工程概况及施工工期等，在三叉路口及便道明显处设置指示牌或告示牌，各标段交界处设分界标识牌，沿线每隔500M设置一个里程牌。

（1）施工告示牌：

设置在施工现场醒目位置，对工程概况作一简单介绍，确建设单位、监理单位以及施工单位，并标明质量监督机构和质量监督举报电话。

具体格式见下页图：

（2）安全生产告示牌：

主要明确安全生产保证体系、安全领导小组。

（3）创优规划标识牌：

主要明确该工程的创优目标及创优措施。

（4）廉正监督牌：

主要明确廉正制度、廉正指导小组、廉正监督小组和廉正监督电话等。

（5）工程责任人标识牌：

明确建设单位、设计单位、监理单位以及施工单位的项目经理、项目总工、质检工程师、分项工程负责人、质检员、现场监理工程师、监理员。

（6）标段分界标识牌

（7）各种标识牌按矩形定制，除施工告示牌、标段分段标识牌外，统一尺寸为75*120CM，蓝底白字，标题为红字，字体为黑体。

2．1．2．2施工平面图（比例一般采用1：

1000~1：

10000），包括以下内容：

（1）线路走向示意，桥梁、涵洞、隧道、交叉等主要构造物；

（2）施工现场及主要地形地物等；

（3）施工现场运输路线布置（包括便道、便桥等）

（4）办公区、作业区、生活区平面布置；

（5）驻地监理的平面布置；

（6）水源、电源、临时供电设施位置；

（7）永久性施工坐标点、高程控制点位置。

2．1．3现场必须设置宣传栏，并及时反映现场安全情况。

2．1．4项目部应根据季节特点，做好“防汛抗台”工作，并落实好各类临时设施预防倒塌的措施。

2．1．5现场机械设备布置有序，必要时应悬挂安全操作规程，白底黑字．

2．1．6现场各种防火、防高空坠落、安全帽等安全标识牌按国家有关规定统一制作，悬挂于工地醒目位置。

2．1．7现场的周转材料、半成品材料的堆放严格按照有关规定进行，并按照0.4M*0.3M牌面，采用蓝底白字，分材料名称、产地、规格型号、生产日期、生产批号、进场日期、检验状态、进场数量、使用单位等进行标识。

2．2三通一平建设

2．2．1施工便道、便桥

（1）技术质量要求

1）施工便道路基宽度不小于4.5M，曲线或地形复杂地段应适当加宽。

视地形条件和视距要求，应每隔200M设置20米会车道。

错车道路基宽度不小于6.5M。

2）便道土质路基地段表层不小于30CM厚的碎石、沙砾或宕渣，石质地段路基表面用泥结碎石找平。

3）便道的两侧应设置边沟和排水沟。

4）便道急弯、陡坡地段设置安全护拦和醒目的安全警示标志，岔路口设置方向指示牌。

5）便道应满足载重和排洪要求，汽车便桥桥面宽度不小于4。

5M，设置防护护拦和超限标牌。

（2）施工期间应指定专人负责对施工便道、便桥的日常检查和养护、撒水，做到雨天不泥泞，晴天无粉尘。

（3）各施工便道从起点依序编号，设便道标识牌于路口处，标识牌按照80*60CM尺寸制作，蓝底白字，标明便道序号、方向、陡弯段里程、注意安全驾驶等内容。

（4）利用地方道路作为施工便道，承包人应提前与有关部门签定好协议，待工程完工后按照协议进行补偿或修复，签订2协议时业主作为见证人会签，移交地方管理。

（5）工程完工后，承包人应将施工便道及便桥予以拆除。

当地部门要求保留时，要与相关部门签定好协议，并作为交工资料移交业主保管，否则应于复耕或对河道进行清理。

2．2．2施工临时用电

（1）承包人向业主申请用电应包括以下内容：

临时用电负荷的计算，临时用电线路的平面布置图；

临时用电的安全使用方案；

临时用电的安全组织机构。

（2）引人工地的电力线路的架设和变压器的安装应严格按照电力施工的有关规范和要求进行施工。

（3）项目部应配有专职电工若干名，负责与地方供电部门的协调关系，对本标段施工用电进行统一管理，以及对各种用电设备进行日常维护管理。

（4）各工点的配电箱一律采用铁制，分大小两种，大型配电箱尺寸不小于100*80*20CM，内设各个分线闸刀、漏电保护器、电表等相关设备，必须建立配电房封闭管理，坚持一机一闸用电。

小型配电箱采用当地电力部门统一农用配电箱。

变压器和配电箱等应设置明显的安全警示标志。

（5）所有动力设备应有可靠的接地保护和防雷措施。

2．2．3施工临时用水

（1）承包人进场后15天内应完成对施工现场的水源进行调查和相应的水质检测。

（2）根据项目工程的大小计算项目的生产、生活机消防等用水量，合理地提出施工用水计划。

（3）有条件时应独立安设专用自来水管线或打井，与居民用水分开。

（4）设置足够的蓄水池，蓄水池应加盖并有安全警示标志，防止人员坠入。

2．2．4施工现场管理

（1）路基填筑必须挂线施工，确保填筑质量。

路基外观要做到表面平整、排水畅通、边线顺直、边坡顺适，并应修筑边坡临时急流槽及排水沟；

路基挖方应坡面平整。

（2）每层路基填筑均应设置报检牌，注明桩号、层次、压实度、抽检时间、合格率、监理工程师是否同意进行下一道工序等内容。

（3）修筑挡墙、边沟、所用的块、片石及砂石材料堆放整齐，严禁在已施工的路面堆放、解小和拌和砂浆。

（4）通道、涵洞工程施工站用桥头路基作为施工场地的，应按预制场标准化建设的有关规定，规范施工场地的布置，与路基总体文明施工形象保持一致。

（5）弃方应整齐堆放在指定的弃方场地，四周要修筑必要的挡墙及排水沟，弃方边坡应按水保方案绿化，防止水土流失。

2．3．1项目经理部

承包人自接到中标通知书两个月内必须完成项目经理部的驻地建设。

承包人应按照招投标文件有关要求，合理确定项目经理部地点，组建项目经理部。

项目经理部的面积一般为3000~6000平方米左右，并应有围墙和大门，在门墩悬挂项目经理部牌。

项目经理部办公用房、生活用房及机具停放场地应分开，场地及主要道路应硬化处理并适当绿化。

办公、生活用房外墙颜色应统一，围墙应标识企业名称或标识。

项目经理部的建设应实行三区分离，即生产区、办公区、生活区分开，办公、生活用房应实用美观、隔热通风，符合招标文件及施工管理的需要。

项目经理部组织机构设置应符合业主有关项目机构设置的要求，确保本项目的质量、安全、进度和投资等各项目标得以顺利实现。

办公用房应设项目经理室、总工室、记财科、工程科、质检科、合同科、安全保卫科、档案室、工地实验室、会议室等，其会议室应能容纳至少40人开会的需要，内贴挂企业理念牌、组织机构框图、总体平面布置图、进度图、劳动立功竞赛活动有关图表、质量目标、安全质量保证体系、总体工期安排网络图等。

会议室还应有2平方米左右的写字板。

各办公室门口应设部门标牌（规格为35*12CM，白底黑字，部门名称左边标识企业标识）和工作去向牌，办公桌上放置岗位牌，办公岗位职责及工作制度一律上墙，主要包括：

1）项目经理室：

施工总体形象进度图、计划进度管理曲线、项目经理职责、廉正制度、企业理念牌等。

2）工程技术部门：

各个结构物的施工形象进度图、桥梁立面图、施工总体平面图及施工总体进度计划网络图、晴雨表等。

3）安全质量监控部门：

安全质量保证体系、各级安全质量人员的岗位职责等。

4）物资设备部门：

材料物资的进货、检验、发放流程图、设备管理的动态图等。

5）计划财务部门：

计量形象进度图、年度计划进度曲线等。

项目部应做好以下规章制度的建立：

1）施工计划管理制度：

确保合同工期的顺利实现。

2）技术管理制度：

技术责任制、设计文件检查制、技术交底制等。

3）工程成本管理制度：

保证工程投资的顺利进行。

4）施工安全管理制度：

确保施工在安全健康的环境中进行，要包括安全生产责任制、安全检查教育及事故处理报告制、安全设施、设备的检查验收制等。

5）物资采购与发放制度：

保证建设物资的顺利供应。

6）试验检测管理制度：

确保工程质量在受控状态下进行。

项目经理部主要人员的有关要求：

1）项目部主要人员的资历、数量应与投标承诺一致。

项目经理、总工、实验室主任等主要管理人员应保持稳定，若需更换，应按规定程序报业主批准。

2）项目管理人员上班时间尽可能统一着装并必须佩带胸牌、服装、安全帽上应标识企业名称。

质检和安全管理人员应佩带红袖标，特殊工种人员须持证上岗。

3）项目部应设有专职资料档案员，资料员必须要由工程类技术员以上的专业技术人员担任，各种技术资料应填写规范，及时准确，手续完备，分类清晰，查阅方便，文件资料的编制整理应符合交通部有关竣工文件的编制办法的要求。

2．3．2工地试验室

（1）试验室的周边场所、通道均应进行硬化。

（2）仪器设备在中标后30天内必须全部到位，45天内完成安装、调试、标定和临时资质申请。

（3）试验室应设力学室、土工室、水泥室、砼养护室、建材室及办公室，各室应分开独立设置，特别室砼养护室要确保恒温和湿喷蒸汽养护。

（4）试验室所有试验工作的人员必须持证上岗，并保持稳定，中途不得随意更换。

（5）试验室规章制度及操作规程（试验室工作岗位责任制、试验检测工作程序、实验仪器设备操作规定、试验仪器的定期标定、保养、维护制度、试验室安全和卫生管理制度、试验资料管理的台帐制度、标准养护室的管理检测制度、取样的要求和样品管理制度、试验报告表格填写要求等）上墙。

（6）承包人的各项试验工作必须严格执行《浙江省高速公路工程试验检测管理办法》，各种试验资料应记录完整，真实有效，严禁造假。

2．3．3档案资料室

（1）档案资料室应不小于20平方米，所有档案资料宜保存在专用金属柜内，专人负责收发。

（2）从事档案工作人员应具备相应专业技术知识。

（3）档案资料室应能防潮、防火、通风，配备消防设备。

2．3．4工地临时房屋

（1）临时生产生活用房应认真选址（避开滑坡、冲沟、泛洪等险地）、合理规划、布局有序，生产和生活应分开搭设。

（2）房屋搭设稳固，室内外地面采用不小于5CM厚的C15砼硬化。

（3）工房不得搭通铺，一室不得超过8人，人均居住面积不得少于5平方米。

（4）做好安全防电和防火工作，按有关规定配备消防器材。

台风季节，应做好防台风各项准备工作。

（5）做好生活区的环境卫生整洁工作，对生活垃圾和污水进行集中合理处置，保证周围环境整洁卫生。

2．3．5在本章节里未提到的其他驻地建设相关要求按照《浙江省高速公路标准化工地建设管理暂行规定》浙黄衢南[2005]34号文件《关于要求做好安全文明标化工地、驻地建设的通知》要求执行。

2．4测量放线

2．4．1基本要求

（1）承包人应检查监理工程师提供的工程原测设的永久性标志桩及测设资料，并将遗失的标志桩通知监理工程师，然后根据监理工程师提供的测设资料和测量标志，在28天内将复测结果提交监理工程师。

（2）经复测结果，对持有异议的各项控制点，承包人应及时提交书面报告给监理工程师，由监理工程师确认最终解决办法；

（3）承包人应将施工中所有控制以及监理工程师认为对放样和检测用的标桩，进行加固保护，并对水准点、三角网点等处树立易于识别的标志。

（4）所有导线复测、中线复测、水准点复测和增设水准点、横断面复测和补测等工作，测量精度应符合交通部颁布实施的《公路路线勘测规程》的要求。

2．4．2导线复测

（1）当原测中线主要控制桩由导线控制时，承包人应根据设计提供资料计算复核导线控制点，根据地面提供的控制桩做好检查复测工作。

（2）导线复测应采用光电测距仪或其它满足要求的仪器，仪器使用前应进行标定、检验校正、校正报告复印件报监理工程师备案。

（3）原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工全过程中，方便施工放样。

（4）导线起讫点测定结果应与设计提供的测定资料比较。

（5）导线复测时，必须与相临施工段落进行联测，确认导线控制点闭合。

2．4．3中线复测

（1）路基开工前应采用坐标法全面检查恢复线道中桩，并采取一定保护措施，固定路线主要控制桩。

（2）恢复中线时应注意与结构物中桩、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报监理工程师协调解决办法。

（3）如发现设计中线长度位置丈量错误或局部改线时，应做断链处理，并在设计图表中的相应位置注明断链距离和桩号。

2．4．4水准点复测

（1）使用监理工程师所交付的水准点，应首先进行相互之间查对复核，并尽可能地与国家水准点闭合，超出容许误差范围应查明原因，并及时报有关部门。

（2）水准点间距不宜大于400M，在人工结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜设临时水准点。

临时设置的水准点必须坚固稳定，测设距离应以测高不加转点为原则，一般平原区不大于200M，山岭区或丘陵区为100M。

（3）临时水准点和因与施工有影响需要移动的水准点，其标高应与原水准点闭合，精度应满足要求。

2．4．5断面复测

（1）横断面测量应采用水准仪----皮尺法、横断面仪法、全站仪法或经纬仪视距法。

（2）横断面测量应逐桩施测，断面布置数量及横向测点应与设计对应。

（3）横断面的实测宽度应满足路基及排水设施的需要。

在横断面实测中应反应地形、地物、地质的变化，并标出相关水位、建筑物、土石分界等位置。

（4）当复测的横断面面积与设计图纸中的误差在5%以上（5%以内不报批）的应将复测结果上报监理工程师，在由监理工程师复查测量核实后按变更程序报业主审批。

2．5场地的清理

2．5．1一般要求

（1）承包人应按设计图纸检查和复测线路用地宽度，确定路线工作边界线，保护图纸所示或监理工程师指定的所有要保留的植物或构筑物。

（2）场地清理拆除及回填压实后，承包人应着重测地面标高及横断面，并将挖填方断面及土石方调配方案提交监理工程师审核。

（3）承包人应按工作量大小，适当划分段落组织实施，清理和拆除工作完成后，应由监理工程师检查验收，承包人在验收合格后才能进行下一道工序施工。

2．5．2清理场地

（1）路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。

对于路堑路段的边坡坡顶至截水沟范围的原生植被应予以保留。

（2）路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少10—30CM内的草皮、农作物的根系和种植土应予以清除，并且有序集中地堆放在弃土场内，供土地复耕和本工程绿化使用。

场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其压实度达到规定要求。

（3）路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基范围内的坑穴填平夯实。

（4）路基跨越河、塘、湖、海地段，承包人应采取措施修筑围堰，排除积水，清除不适宜材料，并按设计图纸要求工艺进行填前处理。

2．5．3拆除与挖掘

（1）路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其他障碍物等予以拆除，对正在使用的道路设施及构筑物，应在对其正常使用做出妥善安排后，才能拆除。

（2）原有结构物的地下部分，其挖除深度和范围应符合设计图纸或监理工程师要求。

拆除原有结构物或障碍物需要进行爆破或其他作业有可能损伤新结构物时，必须在新工程动工前完成。

（3）所有指定为可利用的材料，都应避免不必要的损失，有序堆置于指定区域。

对于废弃材料，承包人应按监理工程师指示妥善处理。

对于因拆除施工造成的坑穴，必须回填并夯实。

2．6砼拌和站

2．6．1基本要求

（1）所有用于工程的砂浆拌和设备必须配备自动计量装置。

（2）所有用于工程的砼拌和设备必须配备自动计量装置集中拌制，并采用砼搅拌运输车运送。

对于交通运输条件限制无法到达的涵洞工程或5立方米以下的零星工程，若采用不带自动计量装置的拌和设备就地拌制时，应事先做好试验、质量保证措施外，必须得到监理工程师的书面批准方可实施。

（3）路基工程的盖板涵盖板、通道桥或小桥的梁板必须放在桥梁预制场内统一预制，如应条件限制，采用在现场进行预制时，除应达到桥梁预制场的统一要求外，还必须得到监理工程师的书面批准。

第三章挖方路基施工

3．1．1施工前提条件

（1）现场安全质量保证体系已建立，明确了各工区负责人。

（2）详细复查设计文件所确定的路堑地段的工程地质资料及路堑边坡，根据其工程地质情况、工程量的大小和工期复查施工组织设计，核实或编制调整土石方调运图表。

（3）路基测量放样已完成，已设置桩标明轮廓，并经监理工程师复核批准。

（4）施工现场的征地、拆迁、清表等工作已完成。

（5）设计图纸及文件已审核，提出的问题已得到相关部门的回复，并对技术员及班组进行详细的技术交底。

（6）对沿线拟利用土质已进行检测试验。

（7）截水沟、排水沟等临时排水设施已做好，并已贯通至桥涵或沟渠顺利排出。

（8）分项工程开工报告已得到批复，施工现场的劳动力、施工机械满足施工进度及质量的需求。

3．1．2施工工序（见图3.1.2）

排水系统施工

压实度检查

沉降、稳定观测

复测

平整压实

边坡修整

排水

图3.2.1土质路堑开挖一般施工流程

3．1．3施工技术与工艺

（1）应严格按照设计坡度施工，若边坡实际土质与设计勘探的地质资料不符，特别是土质较设计松散时，应及时向有关方面提出修改设计的意见，经批准后实施。

（2）土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，严格分层开挖，开挖坡面一次性成形，且应开挖一级防护一级，防止边坡失稳产生滑坍等灾害，对有可能产生滑坍等边坡，应先实施锚固等加固措施进行防护，方可进行下级边坡开挖。

不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。

（3）在高路堑边坡地段一般山体含水量大，在渗水量大的部位应及时有针对性地按设计要求设置泄水管。

为确保高路堑地段路基稳定应在边沟底设置复式渗沟，防止山体水渗入路基，产生隐患。

（4）开挖面高度每3—4M在挖掘机作业高度范围内应对开挖坡面进行一次修整，按设计坡率、线形及平台设置进行修整，同时应对已开挖的边坡进行测量复测，确保开挖坡面不欠挖超挖，才可继续施工。

（5）现场施工技术人员应配备坡比架、卷尺等随时对开挖边坡坡率进行检查，以便指挥机械操作人员进行施工。

（6）如果在指定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时，应停止开挖，重新选择弃土位置并相应修改施工方案、提交监理工程师批准。

（7）沿溪及山坡不能横向弃置废方的开挖路段，应选择可行的措施，防止造成废方侵占农田、河道，损害民房及用地范围以外的其它构造物。

（8）因气候条件挖出的土方，无法按照要求用于填筑路基时，应停止开挖，直到气候条件改好。

路基开挖时，如遇特殊土质时，是否改良利用废弃得到监理工程师的批准。

（9）土方路堑开挖时，若短而深的路堑，可采用横挖法施工；

若线路纵向长度和挖深超过20米的路堑，宜采用混合式开挖。

（10）土方路堑开挖时，应设不少于3%的纵横向排水坡，待开挖贯通后，再自线位较低处起纵向修整路槽。

（11）修筑路拱、修整边坡、整平路基顶面时，应采用机械作业，人工配合。

3．1．4施工质量

（1）路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。

路基边坡坡面平顺，稳定，不亏坡，曲线圆滑。

（2）取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。

（3）实测项目质量要求参见《公路工程质量检验评